资讯
腾势摇起比亚迪智驾大旗，开启智驾普及元年(2023-10-06)
全系车型可选装首搭新一代NVIDIA DRIVE Orin平台，并且赋能腾势N7的智驾能力，实现高速快速路智驾的推进与落地 。
腾势N7吹响智能驾驶的号角，也预示着作为比亚迪汽车开始摇起智能驾驶的大旗，比亚......
首发Orin N芯片，腾势追赶「智驾第一梯队」(2023-10-07)
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高快智驾包，意思就是 可以实现高速和快速路上的NOA功能。
在看过腾势N7的传感器配置后，一位前Momenta资深算法人士告诉HiEV，84TOPS对于实现高速NOA是足够的，像DMS那些应该不会用到自动驾驶......
腾势能否与理想汽车一战？(2023-10-13)
要竞争力在哪里，才能搞清楚这俩挑战者能否给理想汽车带来重重一击。
01 腾势N7打的不是理想L7纯电、猎装、大五座、30万+、高端品牌、操控性好、续航扎实、动力性强、座舱和辅助驾驶功能一般，这么......
智能底盘融合技术 腾势N7再爆黑科技，这款车究竟有多牛？(2023-05-30)
N7还拥有其他一些黑科技，如智能驾驶辅助系统（ADAS）、智能语音交互系统（IVI）、智能车联网系统（V2X）等，让它成为一款真正的智能纯电动家用车。
总之，腾势N7是一......
比亚迪：向特斯拉学习！(2024-02-08)
江曾在微博上喊话马斯克，称特斯拉将在24年遇到智能辅助驾驶系统和车型严重的挑战，而腾势N7将改变市场格局，战胜特斯拉Model Y。
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腾势 N7 首发比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，全栈自研(2023-07-05)
腾势 N7 首发比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，全栈自研;7 月 3 日消息，在今晚举行的腾势 N7 上市发布会上，比亚迪宣布全球首发“高阶智能驾驶辅助系统”—“天神之眼”，聚焦“安全......
比亚迪智驾狂飙：三车多方案齐发，供应商双倍投入助阵(2023-07-05)
单OrinX配合双激光雷达方案，在30万元级的腾势N7上量产；
基于双OrinX配合三激光雷达方案，在110万的仰望车型上搭载。
此外，一些更加注重性价比的平台，比如地平线征程2/征程3、TI TDA4以及......
发力高阶自动驾驶，“比亚迪们”认真了(2023-05-18)
发力高阶自动驾驶，“比亚迪们”认真了;2022年，不仅是中国新能源汽车大爆发的一年，也是自动驾驶加速普及，从低阶向高阶突围的关键一年。
据工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴日前在2023......
比亚迪赵长江：车企自称 800V 难免误导消费者，叫“高电压平台”更合理(2023-11-03)
比亚迪赵长江：车企自称 800V 难免误导消费者，叫“高电压平台”更合理; 11 月 3 日消息，腾势销售事业部总经理 @赵长江 V 发文，不过这次不是回应此前备受质疑的腾势 N7 智能辅助驾驶......
比亚迪智能化全面发力，加速国内汽车工业智能化变革(2024-01-24)
户带来更加便捷的停车体验。
除了仰望U8的精彩表现外，腾势N7的智驾系统也较为亮眼，在实测中，腾势N7展示了比亚迪的高速领航和城市领航供国内，线路涵盖了封闭高快速路和较为复杂的城市路况，但腾势N7......
这届上海车展，国产芯片「杀疯了」(2023-04-24)
六月份上市时，会有基础的L2功能，高阶的功能会陆续释放。”一位熟悉N7智驾方案的腾势内部人士称。这次发布的新款蔚来ES6、小鹏G6，虽然尚未公布自动驾驶芯片配置。不过按照NT2平台和G9/P7i的方案，新款......
华为领先一代 自己“领先两代” 比亚迪回应(2024-01-22)
华为领先一代 自己“领先两代” 比亚迪回应;
1月22日消息，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江对“腾势N7领先两代”进行了解释。
赵长江表示，领先两代是智能化、电动化均领先一代：
智能......
质用车：10款车型无线充电性能测试对比(2023-10-11)
红外线测温仪对两款手机的背部进行测量，以测试机身发热量情况。
二、测试结果分析
1、充电量对比
经实测，宝马X7、吉利博越COOL、 哈弗二代大狗 ( 参数 | 询价 ) 、理想L7、腾势N7以及......
比亚迪赵长江：腾势汽车累计用户已经突破 10 万，8 月将推 D9 新车型(2023-07-26)
SUV 腾势 N7，首批交付车辆也已于近日向全国开启发运。据腾势此前官方消息，腾势 N7 汽车发布之后，大定开启 24 小时内订单便达到了 11687 台。
......
计划投入1000亿元 比亚迪发布璇玑智能架构(2024-01-17)
居中辅助；第三季度（2024 Q3）推送：城市领航（城市NOA）。
在腾势N7上，将在2024第一季度推送：手机遥控泊车、智驾交互界面优化、城市领航（城市NOA）、高快领航（高速NOA）；第二......
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦(2024-01-19)
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦;01
2022年，王传福说：“都是扯淡，都是忽悠，就是皇帝的新装。自动驾驶只是被资本裹挟和炒作的一个概念，最终就是一个高级辅助驾驶。”
但实际上，2021......
吉利雷达高管谈AEB：刹停速度不是越高越好，而是要覆盖更多场景(2023-11-07)
汽车的意思，不过问界汽车也并非“孤立无援”。11月4日，比亚迪旗下腾势汽车销售事业部总经理“赵长江”也对AEB进行了科普，并表示现在 腾势N7 ( 参数 | 询价 ) 已经能做到在60km/h的速......
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？(2024-02-07)
人公司。”以此回应市场对特斯拉汽车全球话语权旁落的质疑。对此，国内多家车企表示不服，已从小鹏汽车离职的吴新宇曾表示，特斯拉FSD永远无法超越小鹏汽车的自动驾驶系统，“特斯拉现在进来也是被我们吊打。”1......
全球首个！比亚迪第700万辆新能源汽车下线(2024-03-25)
全球首个！比亚迪第700万辆新能源汽车下线;
3月25日消息，宣布第700万辆汽车正式下线，比亚迪也因此成为了全球首个达成这一里程碑的汽车厂商。
据了解，此次下线的车型是全新版本的腾势N7......
突发，全球汽车传感器龙头博世宣布：放弃激光雷达研发！(2023-09-06)
突发，全球汽车传感器龙头博世宣布：放弃激光雷达研发！;据传感器专家网获悉，近日，德国最大的商业与经济类报纸《商报》日前报道，作为全球汽车零部件龙头之一，博世已完全放弃开发自动驾驶激光雷达。
博世......
智能构架，智能座舱，智能驾驶，比亚迪梦想日重磅技术盘点(2024-01-17)
也给出了路线图，2024年一季度 仰望U8 ( 参数 | 询价 ) 将实装近距离带客泊车、高快领航、易四方泊车、窄道行驶等功能，腾势N7则将实装手机遥控泊车，城市领航，高快领航系统。而近距离带客泊车，窄道行驶的将于二季度实装在腾势......
速腾聚创三季度激光雷达总销量近60,000台(2023-11-20)
汽车、昊铂等品牌多款车型，迎来了进一步的量产突破。8月底，腾势汽车旗下智能豪华猎跑SUV N7亮相成都车展，该车全系6款车型均支持选配速腾聚创双M系列激光雷达，用于实现高阶智能驾驶辅助。
9月19日......
智能化快成标配了 L2搭载率超60%，L2+超13%(2023-07-19)
功能的落地。
但老牌车企同样不愿错过智能化升级：上汽通用五菱在今年4月宣布宝骏云朵会具备“记忆行车”功能，可实现点到点路线的辅助驾驶；比亚迪在腾势N7发布会上，首发了“高阶智能驾驶辅助系统”天神之眼，传统......
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？(2023-05-04)
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？;关于智能驾驶、自动驾驶的解决方案，每个品牌都有自己的一套“理论”。
特斯拉一直坚持走纯视觉路线的方案，虽然在国内受到很多质疑，但特斯拉想要实现最终预期的自动驾驶......
9月智能汽车OTA大全(2023-10-16)
+项目；腾势N7的首次OTA围绕智能驾驶、智能座舱、舒适体验三大亮点进行展开，尤其增强了辅助驾驶功能、提升了舒适性和主动安全性能；极氪完成首次大版本升级，在全局、细节语音等层面进行了全面升级。路特......
比亚迪将在其越野电动汽车中采用华为的高级自动驾驶系统(2024-09-04)
比亚迪将在其越野电动汽车中采用华为的高级自动驾驶系统;据路透社报道，中国电动汽车（EV）领导者比亚迪已与华为达成协议，将在其越野电动车型方程豹中引入华为的高级自动驾驶系统。豹8运动型多用途车（SUV......
华为、小鹏、理想、比亚迪、合众加入“战场”(2023-11-07)
华为吵，实在吵不过啊。
11月4日，腾势汽车销售事业部总经理赵长江在社交平台发文称，腾势N7现在做到的是60公里/小时的状态下可以启动AEB，以后高阶智驾版将做到80公里/小时的状态下启动AEB......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
功能。
华为智能汽车解决方案BU CEO余承东曾呼吁：未来发展应该减少依赖高精地图，有高精地图会更好，如果没有我们也要做好；而小鹏CEO何小鹏也表示：对自动驾驶而言，高精......
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12 09:34)
-A将率先搭载在腾势N7上。云辇-C的硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9的部分配置版本上，后续相关车型将陆续通过OTA升级为云辇-C系统。安全才是真正的奢侈品继DM超级混动、e平台3.0、刀片电池和e平台......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？;不久前，随着小米SU7和腾势N7先后发布，“自动驾驶第一梯队”正式成为车圈新标配。他俩一个发誓今年一定会进入自动驾驶第一阵营，另一......
智能化开局！比亚迪「输给」零跑(2024-03-06)
数字已经超过绝大部分车企。相比而言，国内在自动驾驶领域投入最早的小鹏，今年初给出的数据也仅仅是超过3000人。
王传福透露，2024年，比亚迪将会推出10余款搭载激光雷达的高阶智驾车型。不过，未来......
摆脱筷子悬架印象，比亚迪的四套云辇技术有啥不同？(2023-04-11)
以升级的车型来看，或许比亚迪将整套云辇系统的价值门槛，就抬到了30万元以上。
那么对于更高阶一些的云辇-A技术而言，发布会上则是明确了会提供给 腾势N7 ( 参数 | 询价 ) 。空气悬架加上云辇-C的电......
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12)
-P将首先搭载在仰望U8上、云辇-A将率先搭载在腾势N7上。云辇-C的硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9的部分配置版本上，后续相关车型将陆续通过OTA升级为云辇-C系统。
安全才是真正的奢侈品
继DM......
2023年1月智能汽车研究月报(2023-01-28)
企业上市消息传出；
小米、苹果、谷歌等都有智能驾驶相关专利发布；
国家市场监管总局启动汽车安全沙盒监管试点申报，将为汽车领域前沿技术保驾护航；
国内外自动驾驶企业落地运营消息不断传出。
报告......
车载显示研究：无边界交互，显示设计及智能座舱体验创新加速(2024-03-19)
技术的初衷就是支持车辆与外界进行信息传递，也可以支持OEM自定义信息。
马瑞利智能社交显示屏
智能社交显示屏可以显示汽车何时处于自动驾驶模式，传达驾驶员意图，并在......
五大全球首创技术，比亚迪超前构建全能充电体系(2023-12-19)
迪推出更符合我国充电国情的升流方案，全球首创乘用车双枪超充技术，让公共快充桩秒变超充桩，短时多补能，处处能超充。以 腾势N7 ( 参数 | 询价 ) 为例，双枪超充最大功率可达230kW，公共快充桩上实现15分钟......
全球首个，比亚迪第 600 万辆新能源汽车下线(2023-11-24 12:01)
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今年 8 月 9 日，比亚迪宣布第 500 万辆新能源汽车下线，是一款腾势 N7 车型，车主则是罗振宇。（IT之家注：罗振宇是得到 App 创始人，曾担任 CCTV《经济与法》《对话......
比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统(2023-04-11)
液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰。 云辇-P将首搭仰望U8;
云辇-A将首搭腾势N7;云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款......
比亚迪发布云辇系统，用新技术重新定义车身控制(2023-04-11)
联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰。 云辇-P将首搭仰望U8；云辇-A将首搭腾势N7；云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级为云辇-C......
中国自动驾驶领先苹果，考验英伟达(2024-01-17)
中国自动驾驶领先苹果，考验英伟达;中国电动汽车厂商蔚来和智能手机厂商小米在年底发布了挑战 NVIDIA 和苹果的新产品。这标志着中国在发展自己的半导体技术、消除......
自动驾驶行泊一体域控算力探讨(2023-06-28)
于底盘控制域；一是BU OS，属于智能座舱和智能辅助驾驶。
比亚迪过去自动驾驶系统多采用博世、采埃孚、Veoneer的前视一体方案，虽然旧方案尚未被彻底抛弃，但比亚迪也正在腾势、仰望、星际......
2023年智驾域控及芯片TOP10：自主、外资各有千秋(2024-02-27)
的智驾域控装机量计算，去年仅特斯拉、蔚来和小鹏通过代工配套的智驾域控就达到了805,991套，占据了接近一半的份额。
事实上，在早期的小鹏P5和P7两款车型上，其实是采用德赛西威的自动驾驶......
首次拿出底盘域做融合，比亚迪灵魂在「整车智能」(2024-01-30)
、稳定等性能的基础保障。
类似的功能，腾势 N7 近期也通过 OTA 推送了路面预览模式，预瞄系统将配合云辇-A 针对实时路况做出姿态调校，应对大曲率匝道、自主变道、自主避障状况。
「升级前，过减......
产销世界第一！比亚迪豪掷20亿奖励经销商(2024-01-03)
拉今年的交付量也同比大增 37%，创下了历史最高记录，但仍然未突破马斯克之前设定的 200万预期目标。
随着欧美等地对电动汽车补贴减少，加上各国对自动驾驶的谨慎和严格审核，2024 年特......
中国两大科技巨头联手！比亚迪宣布与华为智驾合作(2024-08-27)
无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术。
以刚刚发布的腾势Z9GT为例，其搭载的“天神之眼”，在易三方技术平台的加持下，已迭代至BAS
3.0+类人类驾驶辅助，采用端到端模型架构，实现全国无图高快领航、自动......
从新款问界M7的三大亮点 看华为的三大优良品质(2023-10-13)
上就很难获得很好的销量表现了，我们可以从比亚迪腾势N7惨淡的销量上精准地捕捉到这一点。也正是基于这个判断，新款问界M7果断放弃了文远知行的第三方智能驾驶解决方案，直接上马“遥遥领先”的华为ADS。正因为在目前这个阶段，在自动驾驶......
消息称苹果自研Wi-Fi芯片明年商用，或在iPhone 17中首次亮相(2024-11-01)
下一代无线通信技术，相较于Wi-Fi 6和Wi-Fi 6E，带来了更高的数据传输速率和更低的延迟，这使得它在实时应用如在线游戏、视频会议和自动驾驶等领域具有巨大的潜力。同时，Wi-Fi 7引入了诸如320MHz带宽......
有图与无图，谁是智驾的终局(2024-05-11)
依赖高精度地图，会让自动驾驶系统变得极其脆弱，普及起来更加困难。”
不过，有部分车企采取有图或轻图的路线，如领克、腾势等品牌。
4月29日，领克宣布为08 EM-P车型开启推送Lynk Flyme Auto......
特斯拉、比亚迪卷起底盘技术，电动车光有空气悬架还不够(2023-04-19)
辇技术上主要体现在云辇-A（腾势N7率先搭载），以及云辇-X（ 仰望U9 ( 参数 | 询价 ) 率先搭载）身上。其实从比亚迪整套云辇技术的硬件分类来看，我们也可以发现，空气悬架的特点并不利于硬派越野车型的使用。即便......
中国车企，“氪金”英伟达(2024-03-20)
黄仁勋表示，比亚迪将采用英伟达集中式车载计算平台DriveThor开发下一代电动，同时还将使用英伟达基础设施进行自动驾驶模型训练，以及英伟达Isaac来设计/模拟智能工厂机器人。
另外，盖世......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;太原福拓自动化科技有限公司;;施耐德、欧姆龙、西门子、瑞典ABB、富士、三菱、默勒、魏德米勒等等1000多个产品。在工控配电方面是您的首选！ 品牌 型号 数量 ABBCN C E4T-10R-01
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
特的整机电路设计，从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会，并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
;齐河县茂峰车身（驾驶室）制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导，专业经营重汽驾驶室壳体及总成，以斯太尔，斯太尔王，豪沃，奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准，经营
;大众驾驶;;
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营：汽车及配件的销售，专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;济南众联驾驶室焊接厂;;
;汽车驾驶模拟器（上海耀远公司）;;