资讯
汽车智驾芯片内卷的幕后，地平线征程6将成智驾“最优解”？(2023-12-14)
速度面临用户流失问题。2022年，Mobileye推出了EyeQ Ultra系统集成芯片，预计将在2023年提供样品，2025年实现量产上车。EyeQ Ultra芯片算力为176 TOPS，旨在为L4级自......
特斯拉、问界、理想等六款热门汽车智能座舱大比拼(2024-01-11)
SU7将配备高通骁龙8295座舱芯片，AI算力高达30 TOPS，搭配小米最新研发的澎湃OS车机系统为用户带来更深度的智能化体验。就在 2023 的下半年，随着全新奔驰长轴距 E 级、极越 01、极氪......
国产高端汽车智驾芯片引发口水战(2024-08-02)
。即便是有很大冗余，似乎也没有人会拒绝更高的算力。随着芯片算力动辄突破500 TOPS，甚至1000 TOPS，芯片的其它指标势必会引起大众的注意，例如制程工艺。虽然对于车规级芯片而言，并没......
四巨头围猎自动驾驶，谁将成为汽车“芯”王？(2024-01-25)
推出的820A和8155两代座舱平台，帮助高通迅速占领市场，成为座舱领域芯片的领导者。
高通后来推出了全球首款5nm车规级芯片骁龙8295，得到了很多车企的青睐。
从2023年10月开始，第一......
英伟达牵手联发科，入侵高通领地(2023-05-30)
，英伟达发布新一代自动驾驶芯片Thor，算力可达2000 TOPS，可实现舱驾一体，计划在2024年量产，以抢夺高通市场份额。
此次英伟达与联发科合作，很大程度上或是为打破高通......
座舱之王高通，抢占中阶智驾市场(2024-07-17)
，算力达到360 Tops，并计划在这一平台上量产城市NOA。但随后无论是最早定点的宝马还是毫末，均未量产基于8540的高阶智驾方案。
有采用高通智驾平台的厂商告诉HiEV，8540这代......
深度丨座舱芯片的“三国争霸”(2023-06-15)
Orin平台等。
英伟达[AI芯片+CUDA]的智能汽车生态架构被行业公认为全球领先，尤其是智能芯片A100尚无竞争对手。
去年9月，英伟达发布新一代自动驾驶芯片Thor，算力可达2000 TOPS......
中国汽车芯片产业到底发展如何了？(2023-07-20)
，但却只能获得高通的4G芯片，不能获得5G芯片，这就造成在5G时代华为却只能卖4G手机。
汽车的智能化程度严重依赖汽车芯片的算力水平，以自动驾驶为例，如果芯片算力不够，就不......
高通座舱力推骁龙8295，能否重演8155压倒性优势？(2023-05-30)
达到了105K DMIPS，GPU则采用了Adreno 640，GPU算力超过1000 GFLOPS。
高通8155芯片作为的第三代骁龙座舱平台，比起上一代的骁龙820A芯片制程从14nm工艺提升到7nm，内核......
贞光科技 | 智能汽车芯片梳理(2024-06-24)
头）
传感器数量增加，处理的数据量快速增长，芯片算力要求快速增长。
自动驾驶芯片关键指标；算法效率和算力、芯片适配性、开发便捷性、车规级认证、解决方案能力、能效比（峰值概念）。
竞争格局①新：英伟达、高通......
【深度】一颗主控芯片250美元，引爆智能座舱出货量！(2021-04-21)
。以麒麟990A目前的算力，未来两年内完全够智能座舱应用。
除北汽外，比亚迪与华为达成合作，将麒麟710A应用到比亚迪车型的智能座舱产品中，该芯片对标高通骁龙820A芯片。
此外......
国产车可以不交“高通税”吗 ？(2024-06-26)
做很多人无我有的差异化功能，这就需要芯片从底层上去支持它做一些客制化，但国外厂商很难支持车企的个性化需求，因为它们主要的客户不在中国。”这正是芯驰等本土供应商的长处。
除此之外，高通芯片算力覆盖不到的15万以......
全新旗舰车机芯片开始铺货，高通8295比8155强多少倍？(2023-11-16)
量也能得到更好的控制，只不过由于车机芯片的散热压力相对不大，所以制程的升级优势并不算太明显。
在算力方面，高通8295芯片的表现可是相当夸张，它的3D渲染能力是8155的三倍之多，GPU性能......
中国车规芯片系列（8）：国产自动驾驶芯片崛起(2023-12-01)
三条赛道发力。2023年5月，高通公布面向自动驾驶的骁龙Ride芯片，算力达到360 TOPS。此外，智能驾驶芯片SA8650预计2024年量产上车；驾舱一体芯片SA8775预计 2024 年底......
黑芝麻智能开芯课堂 智能驾驶芯片 "算力"详解(2023-12-15)
来说主要处理逻辑计算其单位DMIPS，GPU主打图像处理，其单位FLOPS，表示浮点运算能力。NPU作为神经网络处理器，主要用于神经网络的推理工作，目前主流的中大算力NPU芯片算力可达TOPS量级，意为......
黑芝麻智能开芯课堂 智能驾驶芯片 "算力"详解(2023-12-15)
来说主要处理逻辑计算其单位DMIPS，GPU主打图像处理，其单位FLOPS，表示浮点运算能力。NPU作为神经网络处理器，主要用于神经网络的推理工作，目前主流的中大算力NPU芯片算力可达TOPS量级，意为......
黑芝麻智能开芯课堂 智能驾驶芯片“算力”详解(2023-12-15 16:09)
来说主要处理逻辑计算其单位DMIPS，GPU主打图像处理，其单位FLOPS，表示浮点运算能力。NPU作为神经网络处理器，主要用于神经网络的推理工作，目前主流的中大算力NPU芯片算力可达TOPS量级，意为每秒钟1......
自动驾驶算力是不是越高越好？(2024-01-04)
来说主要处理逻辑计算其单位DMIPS，GPU主打图像处理，其单位FLOPS，表示浮点运算能力。NPU作为神经网络处理器，主要用于神经网络的推理工作，目前主流的中大算力NPU芯片算力可达TOPS量级，意为每秒钟1万亿......
算力“狂飙” 飙不出自动辅助驾驶(2024-07-30)
算力“狂飙” 飙不出自动辅助驾驶;谈起近两年的智能驾驶演变过程，可以用最近大火的电视剧名《狂飙》来形容。汽车领域进入智能化赛道之后，不仅拼马力，更要拼芯片算力。芯片在新能源汽车中充当的是车辆的“大脑......
迈向千T算力时代，2024智驾芯片王者之争(2024-03-27)
2。传闻第一款芯片算力超过200 TOPS，高举高打，坚持“数据闭环定义芯片”策略，主攻城市NOA，预计今年量产落地，经纬恒润正在基于该芯片开发相关域控平台，预计2025年量产。2024年辉羲智能能否顺利量产第一款芯片......
小米SU7智能驾驶深度解析,它未来智驾路在何方?(2024-04-06)
载了哪些智能驾驶硬件。它采用了英伟达Orin X芯片作为算力芯片,入门版单芯片算力84 TOPS,高配双芯片加上1颗激光雷达、2颗毫米波雷达,总算力高达508 TOPS。而且无论入门还是高配,都标配11颗高清摄像头、12......
车载SoC芯片现状 国产SoC如何破局？(2022-12-23)
，对智驾AI芯片来说，算力在不断提升同时带来了功耗、成本和面积的大幅提高，因此单纯依靠芯片算力堆叠是无法解决智能驾驶系统计算平台的支撑问题，笔者认为算力的无限膨胀不会是未来的趋势，与动辄上千TOPS......
分布式向中央集中式演进：盘点10家智驾芯片明星企业(2023-06-01)
芯片于2019年正式流片，代工厂为三星，采用14纳米工艺，整个芯片约有60亿颗晶体管，2颗芯片算力达到144TOPS。
每个FSD芯片内部有两个相同的NPU，具备强大运算能力，在物......
人工智能如何从屠龙技变致命招(2023-01-07)
长兼总裁戴伟民博士就指出，基于16纳米工艺的芯片算力成本约为0.67美元/TOPS（亿万次计算），到3纳米工艺时，芯片算力平均成本将将为0.06美元/TOPS。
单纯堆算力......
2022年智能座舱之变：特斯拉衰落，高通一统江湖，华为巧计破敌？(2023-01-12)
8155智能座舱芯片，几乎已经成为高端车型的标配。
高通8155其实是骁龙855手机芯片的车规级版本，采用台积电7nm制程工艺，算力为8-10TOPS，单从性能来说其实不算出众。但它......
你真的了解什么是智能座舱么（域控制器篇）(2024-07-09)
的加入，让车机能够流畅运行安卓系统和各种应用。820A是高通此前在移动设备上的旗舰芯片骁龙820的车规版本。
汽车智能化浪潮兴起以来，高通、英特尔、英伟达等企业，就一直希望以高算力芯片......
8155真过时了！高通最新车机芯片发布 性能提升近三倍！(2023-06-12)
有大力宣传，用上此芯片的车型寥寥无几，熟悉的车型有老款奥迪Q7、本田雅阁及比亚迪唐等。
两年后的2016年，高通发布了第二代座舱平台——骁龙820A，对应手机芯片中的骁龙820（14nm制程......
大部分车企其实都是在“浪费”高通8155芯片(2023-04-12)
，GPU则采用了Adreno 640，GPU算力超过1000 GFLOPS。
高通骁龙8155
从实际应用来说，如果说早期的高通骁龙602A、820A芯片还只是单纯的“车机芯片”，那现在的8155......
与「高通」最像的芯片公司出道，杀入主流智驾芯片市场(2023-12-14)
M76H，已于年初回片。这款芯片算力为数十 Tops，功耗不到10W，支持单芯片全时行泊一体，将主攻明年主流的高速NOA市场，目标打入15万元以内的车型价格区间；
之后的M77H，将支持城市NOA功能......
蔚来升级中央计算平台，舱驾融合技术到底是什么？(2024-02-24)
定义汽车的终极架构
汽车电子电气架构承载着汽车上各项科技和智能功能。随着汽车智能功能的增多，传统的分布式架构在近几年加速过渡到域控架构。汽车上的ECU的数量大大减少，控制管理也更容易。
随着汽车芯片算力......
中国车规芯片系列（9）：国产智能座舱芯片崭露头角(2023-12-05)
KDMIPS及3TFLOPS，AI算力则提升到了30 TOPS之多，比如高通的第四代骁龙汽车数字座舱平台8295。而早期的座舱芯片，CPU算力多在20~50KDMIPS之间，GPU算力普遍低于500GFLOPS......
智能网联汽车芯片演绎“三家分晋”(2023-06-09)
达、高通、英特尔围绕智能网联汽车芯片的竞争将更加激烈。如果说PC时代成就了英特尔，智能手机时代成就了高通，那么谁都希望在汽车产业的大变局中成为新的王者。英伟达在单颗芯片算力指标上一骑绝尘，但这并不意味着英伟达在智能网联汽车芯片......
自动驾驶域控制器，为什么是地平线&芯驰组合？(2023-09-11)
类型，即CPU算力，GPU/NPU算力；
市场主流的智驾芯片即参数，如下图
可以看到类似地平线的J5，提供了非常强悍的AI算力，如J5的单一芯片算力......
L2+ADAS/AD传感器及系统架构设计(2024-04-03)
看到类似地平线的J5，提供了非常强悍的AI算力，如J5的单一芯片算力为128TOPS，但是其提供的CPU算力却非常有限，J5的CPU算力是26K
而芯驰的X9U，则能提供多达14个核（2颗X9HP合封，通过......
智能座舱芯片，如何带来“极致的交互体验”？(2023-12-19)
，14nm的骁龙820A。这款芯片从移动端820芯片演变，与602A相比，820A更加强调安全性，计算能力更强大。此时，高通已经在智能座舱芯片领域展现出了魅力，在2020年，不少汽车都搭载上了高通......
智能座舱芯片，如何带来「极致的交互体验」？(2024-01-04)
，但是从实际应用来说，如果说早期的高通骁龙 602A、820A 芯片还只是单纯的「车机芯片」，8155P 就是真正的智能座舱芯片。具体来看，高通 SA8155P 具有八个核心，算力为 8TOPS，可以......
新车正在全面进入英伟达时代，Mobileye：谁来陪我玩啊(2023-04-17)
达背后：算力明星效应
三年前，不少人还认为ADAS芯片的算力需求没那么大，毕竟在那时，算力只有几TOPS的芯片也能满足日常应用。2021款理想one搭载的两颗地平线征程3芯片算力仅仅10TOPS，蔚来......
智能汽车软、硬件架构产业链概述(2024-03-04)
等企业已发布自主研发的功能软件层。功能软件还需要在技术上突破壁垒，在架构理解和产品定义等方面实现统一认识，便于快速建立产业生态和产品落地。
硬件架构产业链
1. 域控制器
随着芯片算力集成度提高，控制器向着功能集成和算力......
【CES 2017】高通与大众合作，骁龙 820A 将成大众汽车“新心脏”(2017-01-04)
【CES 2017】高通与大众合作，骁龙 820A 将成大众汽车“新心脏”;write_ad(“news_article_ad”);
在即将开幕的 2017 CES 大会上，高通将和大众合作，将自......
算力256TOPS，典型功耗35W，存算一体芯片杀入智能驾驶(2023-05-11)
算力256TOPS，典型功耗35W，存算一体芯片杀入智能驾驶;国产智驾芯片有了新玩家
“最高物理算力256 TOPS，典型功耗35W，基于12nm制程工艺。”
5月10日，后摩智能发布首款基于存算一体架构的智驾芯片......
舱驾一体热度不减，跨域融合最新赛点？(2023-05-24)
着电子电气架构继续向跨域融合演进，智能座舱芯片算力同步提升，从座舱域向泊车兼容——舱泊一体方案逐渐成为另一种趋势。
图源：芯擎科技
再进一步，舱驾融合可以说是真正的跨域融合，也是......
芯原助力蓝洋智能部署基于Chiplet架构的芯片产品(2023-03-30)
IP的Chiplet芯片算力可达240 TOPS
2023 年 3 月30日，中国上海——芯原股份 今日宣布AI Chiplet和SoC设计公司南京蓝洋智能科技（简称“蓝洋智能”）采用......
超星未来-智能驾驶计算芯片「惊蛰R1」(2023-11-01)
的处理能力配置，满足多场景低功耗实时计算需求：
- 8核心RISC CPU，通用算力高达 32 KDMIPS，支持SIMD扩展加速；
- 4核心20 TOPS INT8算力神经网络处理NPU；
- 整芯片......
芯片上车之战：主要芯片厂商在CES均宣布汽车领域的新进展(2023-01-13)
05、小鹏P7、小鹏G3新版本还有路虎发现运动版，在车机上都有一个特点，就是搭载了高通的820A芯片。
汽车智能化浪潮兴起以来，高通、英特尔、英伟达等企业，就一直希望以高算力芯片......
汽车芯片技术趋势分析：未来5年，单芯片算力突破20000 TOPS(2023-01-16)
汽车芯片技术趋势分析：未来5年，单芯片算力突破20000 TOPS;通过软硬件融合的“纽带”，认识了很多汽车界的朋友。最近半年来，跟很多汽车界的大佬深入交流了汽车底层的软硬件发展。惊奇地发现，汽车......
英特尔高调进入车圈，与高通、英伟达正式宣战(2024-01-12)
8295芯片。
截止目前，高通已发布四代智能座舱芯片。第一代是620A，其基于骁龙600平台而来；第二代是骁龙820A，它由移动端820芯片演变而来；第三代为骁龙SA8155P......
高通被曝开发低成本骁龙 WoA 芯片：AI 算力 40 TOPS、2025Q4(2024-06-18)
高通被曝开发低成本骁龙 WoA 芯片：AI 算力 40 TOPS、2025Q4;IT之家 6 月 18 日消息，郭明錤通过其 Medium 账号发布博文，表示计划 2025 年第 4 季度......
你的下一台车机，何必用车规级芯片(2023-09-21)
体验很可能还比过一台几千元的手机。
车机芯片的算力瓶颈，高合汽车会如何突破？
在展翼日的开头，高合汽车创始人、董事长兼CEO丁磊便指出：与其等待高通的产品纵向迭代，不如通过自研实现横向跨界创新。
而『喜欢......
黑芝麻智能助力亿咖通·天穹Pro行泊一体智能驾驶计算平台正式量产(2023-11-01)
及自动泊车需求的计算平台方案，该平台拥有丰富接口配置，能够高效调用传感器数据以充分发挥芯片算力效能。
亿咖通•天穹Pro智能驾驶计算平台
黑芝麻智能华山二号A1000芯片是全面支持L2+及以......
存算一体，智驾芯片卷向新赛道(2023-10-12)
存算一体，智驾芯片卷向新赛道;伴随着自动驾驶级别的持续提升，以及应用场景越来越复杂，智能汽车对算力的需求正呈现“爆炸式”增长。
目前，市场上普通L2级自动驾驶所需的算力通常不超过30 TOPS......
相关企业
;深圳市高通伟业电子有限公司;;高通伟业 深圳最高品质的手机IC专业分销商。 我司主营高通手机方案芯片：MSM系列――MSM8930，MSM8960，MSM8660，MSM8260，MSM7627A
;上海高通半导体有限公司;;上海高通半导体有限公司是中文信息处理软件开发和半导体芯片设计、生产相结合的高科技公司，在中文信息领域有20多年的技术积淀，曾被评为“上海十大软件公司”之一。 高通公司是国家信标委统一委托生产标准点阵字库芯片
;星隆股份有限公司;;星隆股份有限公司 MTK 高通 展讯 电视芯片 蓝牙 传感器
;深圳市惠盛科技有限公司;;供应及回收EMMC，EMCP，高通，三星等手机芯片IC。
;意峰电子香港有限公司;;主要供应：手机芯片（MTK）、Flash字库（Spansion、Samsung、Toshiba、Numonyx）、高通芯片、蓝牙芯片、射频PA等手机主板元器件紧缺物料以及呆滞物料的供应
被各大厂商所广泛采用，Netgear、TP-Link、D-Link、Intel等厂商均为Atheros客户。
2011刚过，处理器厂商高通（Qualcomm）在ces2011上宣布并购在WiFi、蓝牙与GPU等芯片
的到来。 公司渠道广泛，包括新加坡。台湾，韩国。美国等高通的代工厂和OEM工厂。并且可以直接从高通lincense公司采购芯片。 公司企业理念：因为专注，所以专业。
;香港高通伟业电子有限公司;;高通伟业有限公司 专业从事无线通信芯片和存储芯片现货的分销，公司具有9年的无线通信芯片分销经验，有优势的原装供货渠道和现货配套服务能力。尤其在2G/3G/4G
;上海集通数码科技有限公司;;上海高通半导体有限公司是中文信息处理软件开发和半导体芯片设计 、生产相结合的高科技公司，在中文信息领域有20多年的技术积淀，曾被评为“上海十大软件公司”之一。 公司产品包含标准点阵中文字库芯片
士（SK hynix）、高通（QUALCOMM）等知名IC品牌的永久合作伙伴,多年来合德泰秉承 :“诚信、 共赢、创新"的经营理念,已赢得广大客户的青睐。深圳市合德泰科技有限公司是一家专业致力于解决通讯芯片和存储芯片