纯电动ev

机构：2022年中国EV销量占比为20%，是日本的十倍; 【导读】在电动汽车(EV)充电和电池更换专利方面，中国正在获得发展势头。据2010-2022年中...

从增程到电动 问界纯电续航大进化的秘密武器是啥;问界M5 EV上市了，看过产品发布会的人，总会忍不住顺着大嘴哥的思路拿它跟特斯拉的Model Y做对比，看一看到底是不是真正的“遥遥领先”，真正...

消息称本田和索尼将推进纯电动汽车底盘通用，2026 年起引入首款车型;7 月 8 日消息，据日经新闻报道，本田和索尼将共享电动汽车（EV）底盘。两家公司将从 2026 年起...

可以提供200km以上的纯电续航里程。与EV和REEV相比，PHEV由于电池包容量较小，但又需要在电动模式下快速释放能量，并且在制动时能够快速充电实现动能回收。这要求PHEV电池...

纯电动汽车部件有哪些 纯电动汽车各种电机的比较分析;　　操纵：在操纵装置和操纵方法上继承或沿用内燃机汽车主要的操纵装置和操纵方法，适应驾驶员的操作习惯，使操作简单化和规范化。 　　控制：在EV控制...

安森美和极氪签署碳化硅功率器件长期供应协议;安森美EliteSiC器件将助力极氪提升其智能电动汽车(EV)续航里程 2023 年 4 月 26日—智能电源和智能感知技术的领导者安森美和豪华智能纯电...

日本先进的汽车零部件制造商日立安斯泰莫株式会社（以下简称“日立安斯泰莫”）用于其纯电动汽车（以下简称“EV”）的逆变器。 从2025年起将向全球电动汽车供货，助力...

简称“”）用于其纯电动汽车（以下简称“EV”）的逆变器。本文引用地址： 在全球实现无碳社会的努力中，汽车的电动化进程加速，在这种背景下，开发更高效、更小型、更轻量的电动动力总成系统已经成为必经之路。尤其是在EV...

SiC MOSFET和栅极驱动器IC已被日本先进的汽车零部件制造商日立安斯泰莫株式会社（以下简称“日立安斯泰莫”）用于其纯电动汽车（以下简称“EV”）的逆变器。 在全球实现无碳社会的努力中，汽车的电动...

EV标准版可实现CLTC工况续航620公里[3]，性能版CLTC工况续航552公里，轻松满足都市通勤需求和周边城市自驾游。智慧充电 里程无忧目前纯电动车出行存在充电设施不方便、里程...

汽车预计将占全球汽车销量的54%2。 与此同时，随着国家"双碳"战略落地，各大汽车制造商积极兑现低碳承诺，新能源汽车产业动能强劲。据中国汽车技术研究中心的专家预计，到2035年纯电动汽车将成为主流，中国...

纳斯达克上市代号：ON）和豪华智能纯电品牌极氪智能科技（ZEEKR）宣布双方签署长期供应协议（LTSA）。安森美将为极氪提供EliteSiC碳化硅（SiC）功率器件，以提高其智能电动汽车（EV）的能效，从而提升性能，加快...

安森美和极氪签署碳化硅功率器件长期供应协议;安森美EliteSiC器件将助力极氪提升其智能电动汽车(EV)续航里程智能电源和智能感知技术的领导者安森美（onsemi，美国纳斯达克上市代号：ON）和豪华智能纯电...

寿命长的优点。尤其是纯电动汽车，驱动时会产生很大的功率，热稳定性十分重要。 磷酸铁锂类电池的安全性更高，但与锰类和三元类电池相比，能量密度较低。为了...

Gartner 描绘电动汽车发展新阶段;Gartner 描绘电动汽车发展新阶段 到 2027年，下一代纯电动汽车（ BEV）的平均生产成本将低于同级别的燃油汽车 到 2027年，电动...

得比亚迪约 4% 的股权。不过，对于该案的投资金额，比亚迪 15 日下午已发出声明否认。 报导中指出，三星对此投资案表示，主要目的是加强纯电动汽车 （EV） 用半导体业务。并且，针对...

SiC MOSFET和栅极驱动器IC已被日本先进的汽车零部件制造商日立安斯泰莫株式会社（以下简称“日立安斯泰莫”）用于其纯电动汽车（以下简称“EV”）的逆变器。   在全...

标题有误导性 今天我们主要来了解和掌握纯电动...

比共同投资建设和经营的企业，合资年限为30年。 为了追赶汽车电动化步伐，本田汽车近年来通过包括裁员等多种方式企图降本增效。两个月前，广汽本田进行了成立25年来首轮裁员，原因是中国纯电汽车（EV）的大规模兴起，使得...

深度解析VCU在电动汽车中的作用;前言 电动汽车（EV）与传统内燃机汽车（ICEV）虽然有着完全不同的动力总成部件，但从Powertrain(动力系统)架构...

新能源汽车整车控制器(VCU); 电动汽车（EV）与传统内燃机汽车（ICEV）虽然...

整合潮来袭！这些电动汽车初创公司将被收购或破产;到2024年，汽车制造商将继续努力应对软件和电气化作用日益增强所带来的转变，从而为电动汽车(EV)开创一个新阶段。 Gartner研究副总裁Pedro...

纯电动汽车动力系统的组成和工作原理;产品介绍 软件基于秦EV的动力系统结构原理开发，利用3D仿真技术实现高精度建模，对纯电汽车动力系统结构原理进行模拟展示，学生使用本软件可以熟练掌握纯电...

一文学懂新能源汽车整车控制器(VCU);电动汽车（EV）与传统内燃机汽车（ICEV）虽然有着完全不同的动力总成部件，但从Powertrain(动力系统)架构...

官宣“分手”，本田和通用汽车终止平价电动车合作;据路透社报道，当地时间周三，本田和通用汽车证实，双方将放弃共同开发经济型纯电动车的计划。 截图自报道 两家公司在一份联合声明中表示：“经过...

和中国等主要市场的所有新车都将采用串联混合动力系统的“e－POWER”或BEV（纯电）电动汽车。 日产汽车表示，第一，到2030年投放23款新能源电动车，包括15款纯电动车；第二，构建全球动力电池供应体系，应对EV需求数量的增加；第三，利用...

，同比增长30.1%（含纯电动车、插混车、非插混车等）。 2023年全年，全球除中国市场外EV电池搭载量为319.4GWh。 宁德时代依旧为领导者，除中国市场外电池用量达5.7GWh，增长28.5...

Motor Corp.)与松下控股公司(Panasonic Holdings Corp.)达成协议，将全资收购两者的合资公司Primearth EV Energy Co.，Ltd.(PEVE)，以加强丰田在大规模生产电动...

国际信评机构惠誉 （Fitch Group） 对石油产业发出了警讯表示，因为纯电动汽车 （EV） 将增强自身的竞争力，使得石油的需求将比预期更早衰退。 报导中指出，根据国际能源总署 （IEA） 的统计，全球...

环保车战略核心的丰田汽车改变战略，宣布将投放插电式混合动力车（PHV）。其原因是中国政府决定给予插电式混合动力车（PHV）最高3万元和纯电动汽车（EV）最高5.5万元人民币的补贴。而丰...

于制造大容量且平价的蓄电池。社长伊藤正裕还提及开展纯电动汽车(EV)充电站和运电船的开发及制造项目。 共同社指出，输出功率易受阳光和风力等气象条件影响的可再生能源在推广普及时，面临...

汽车（EV）的发展开辟一个新阶段。 　　对于更远时间的表现，Gartner给出了3点预测： 　　1、到 2027年，下一代纯电动汽车（ BEV）的平均生产成本将低于同级别的燃油汽车； 　　2、到 2027年...

自动驾驶汽车之间顺畅的交互过程或方法将变得至关重要。该机构表示，自动驾驶汽车原则上不应需要方向盘或其他各种机械部件来帮助人类驾驶。 EV/HEV市场方面，机构表示，纯电动汽车从2021年开始成为最大的EV...

）和纯电（EV）两种模式，纯电续航里程长达80公里，满足日常用车需求。 5纯电动BMW i3 驾驭纵享淋漓，岂能...

瓦时的产能，并在今年的9月30号开始试产。另外，在今年还会启动另外一个基地的建设，巨湾技研也正在逐步推进各地的产能建设，总共产能120G，并于明年量产。 写在最后 在EV视界看来，巨湾技研推出的凤凰电池可以说将纯电动...

电池特性介绍 纯电动汽车没有发动机和燃油箱，驱动电机取代了发动机，动力电池取代了燃油箱。动力电池系统是纯电动汽车的唯一动力能源，它为整车驱动和其他用电器提供电能。动力电池是纯电动...

安森美和极氪签署碳化硅功率器件长期供应协议;4月26日，安森美宣布双方签署长期供应协议（LTSA）。安森美将为极氪提供EliteSiC碳化硅（SiC）功率器件，以提高其智能电动汽车（EV）的能...

德州仪器的高电压技术均可提供高效能与可靠性，进而强化安全性。例如隔离与电源转换拓扑都属于此类。 高压电动车具备更远续航力 随着汽车产业电动化和绿色低碳持续转型，高压纯电动车因其效能更高、续航里程更远，已成为汽车制造商的热门选择。意法...

东芝计划2年内将车用光电耦合器增产2成; 【导读】据日经中文网报道，12月6日，东芝拟增产用于确保纯电动汽车（EV）安全等的半导体，到2024年将...

MOSFET裸芯片的功率模块成功应用于浙江吉利控股集团（以下简称“吉利”）的电动汽车（以下称“EV”）品牌“极氪”的“X”、 “009”、 “001”3种车型的主机逆变器上。自2023财年起，这款...

隔离与电源转换拓扑都属于此类。 高压电动车具备更远力 随着汽车产业电动化和绿色低碳持续转型，高压纯电动车因其效能更高、里程更远，已成为汽车制造商的热门选择。意法半导体近期与中国理想汽车合作一项碳化硅（SiC...

途车（MPV），不过这家汽车制造商并未披露新车型的具体交付数据。 纯电动汽车（EV）制造商小鹏汽车3月份交付量为9,026辆，同比增长29%。3月，纯电动MPV车型X9的销量在纯电MPV细分...

电动汽车的平台化;着手研发掌控未来电动汽车发展命脉的共享平台。 当今，全球的汽车行业正迎来百年一遇的技术革新浪潮。其中，非常具有代表性的就是汽车的电动化与自动驾驶这两大技术领域，其中又以依靠电机驱动的纯电...

元。 罗姆称，其花费约20年推进（下一代功率半导体）研发，运转机器时可提高用电效率，若装在纯电动汽车（EV）上，续航里程可提升一成。 11月22日，马自...

的热性能和更简单的开关拓扑。在汽车领域，这意味着车辆行驶里程更长，而这正是所有电动汽车消费者最关心的问题。现在，GaN即将取代基于硅的IGBT和SiC，成为插电式混合动力汽车或纯电动汽车中使用的牵引逆变器的首选技术。 奈梅...

季前后正式投产。 据了解，其设想的最大年产量为 5GWh，这相当于日本约 45 万户家庭一天的用电量。 据公开资料，PowerX 设立于 2021 年 3 月，着眼于制造大容量且平价的蓄电池。社长伊藤正裕还提及开展纯电动...

新能源汽车注册量达150万辆，同比增长19%，环比增长11.9%，占全球车市份额的22%。 其中纯电动汽车销量近100万辆，同比增长6%，销量占新能源汽车总销量的63%。插电式混合动力汽车销量超50...

于在生产时减排二氧化碳的技术等的研发。 据了解，此举是以五年持续生产等为条件的，将加强纯电动汽车 (EV) 等不可或缺的电池的日本国内生产。为了确保重要物资的稳定供应，在 2022 年度...

新能源汽车主要是电能为动力能源的汽车。根据网络资料和相关课程介绍，目前新能源汽车可分为三类：纯电动汽车（简称BEV，EV）、插电式混合动力电动汽车（简称HEV）、燃料电池汽车（简称FCEV）。   其中，纯电动汽车是指以电池为储能单元，电动...

式电车又叫REEV，是在纯电动EV的前面增加了一个增程英文Range Extension的缩写RE。它的动力部分主要是由电池组、电机、增程器组成，相比纯电动汽车，就多了一个增程器。这种...