资讯
海南：到 2030 年全岛全面禁止销售燃油汽车，新能源汽车占比超 45%(2022-08-22)
构建统一的海南省充换电一张网服务与监管平台，到 2022 年，组建海南省新能源汽车充换电基础设施运营公司，打造海南充换电基础设施运营平台。到 2025 年，新能源汽车在全省存量汽车和新增汽车中占比明显提高，燃油汽车退出速度明显加快、新增......
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%(2023-08-22)
上的乘用车型对于AEB自动紧急制动功能的普及率已达到67%；全速域ACC自适应巡航功能在燃油车和新能源车型中均有较高的装配率，在新能源24万-40万元区间的装配率贴近99%，基本已经实现了全面普及；ALC自动......
汽车新四化的到来成为中国汽车工业由大到强的窗口期(2023-01-05)
车基本诞生了。
未来，新能源汽车就是新时代低碳出行的必备品，随着每年的电力建设，新能源汽车的推进是大势所趋，完整的配套设施，充电桩的覆盖率及新能源汽车的电池技术不断的升级改造，在传统燃油车和新能源......
芯感智：深耕全产业链，发力新能源汽车传感器市场(2023-04-12)
立了专门负责汽车相关传感器应用开发的汽车事业部。
在汽车业务方面，芯感智凭借自研核心芯片的优势，针对传统燃油车和新能源车开发了多款传感器产品系列。据介绍，目前针对传统的燃油车，芯感智已经有燃油蒸汽压力，发动机转速，进气压力，尾气压差，真空......
中国又多了一项卡美国脖子的技术，美国同行或将面临灭顶之灾(2023-04-06)
汽车企业也一度主导全球汽车市场，然而日本汽车和欧洲汽车后来却迅速击败了美国汽车，占据燃油车市场的领导地位。
为了改变汽车行业格局，美国的特斯拉发展起来新能源汽车，当时新能源汽车并不受市场重视，经过特斯拉十多年的发展，新能源......
新能源将是汽车发展的大势所趋绝非一蹴而就(2022-12-12)
成为常态。
未来，新能源汽车就是新时代低碳出行的必备品，随着每年的电力建设，新能源汽车的推进是大势所趋，完整的配套设施，充电桩的覆盖率及新能源汽车的电池技术不断的升级改造，在传统燃油车和新能源汽车的对比上，我们的新能源......
汽车一定会向着绿色化、智能化的方向发展(2022-12-14)
受到国际等外部因素的影响。新能源汽车技术创新节奏会明显加快。市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮，未来技术将成为新能源汽车和燃油车竞争的核心因素。技术的进步使新能源汽车已基本具备与同级燃油车......
汽车一定会向绿色化、智能化方向发展(2022-12-14)
受到国际等外部因素的影响。新能源汽车技术创新节奏会明显加快。市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮，未来技术将成为新能源汽车和燃油车竞争的核心因素。技术的进步使新能源汽车已基本具备与同级燃油车......
大力推广和普及电动汽车(2022-12-13)
味着空调可以随时工作。总之，当我们日常使用和驾驶电动汽车时，总有一些让你感到舒服的地方。纯电动车和燃油车是不一样的，纯电动车自然比燃油车先进，舒适点会更高。
汽车和新......
汽车电子技术与互联网的融合引领汽车电子行业的快速发展(2023-01-15)
汽车兴起之前，燃油车也有用芯片，不过燃油车所采用的芯片远比新能源汽车少，这是因为新能源汽车塞入了更多功能，新能源汽车引入了自动驾驶、互联网等功能，因此需要更多芯片，业界人士指出燃油车需要的芯片大约300-500颗......
汽车电子控制技术是衡量汽车先进水平的标志(2022-12-13)
电子控制技术是衡量汽车先进水平的标志。
在全球汽车芯片短缺和能源危机下，欧美主流汽车厂商都出现不同的程度的减产，传统燃油车的销量也开始下降，新能源汽车销量不断上升，但目前的汽车市场中，燃油车的保有量远远超过新能源......
汽车电子控制技术才是衡量汽车先进水平的标志(2022-12-14)
化和网联化等方面有较大的突破。汽车电子控制技术是衡量汽车先进水平的标志。
在全球汽车芯片短缺和能源危机下，欧美主流汽车厂商都出现不同的程度的减产，传统燃油车的销量也开始下降，新能源汽车销量不断上升，但目前的汽车市场中，燃油车的保有量远远超过新能源......
聚集优势资源加快实现新能源汽车做大做强(2022-12-26)
商用车车种来看，我国新能源商用车主要是包含新能源客车和新能源货车，新能源商用车在设计和技术特征上主要用于运送人员和货物的汽车。现阶段我国新能源汽车动力电池的续航里程难以完全满足客车和货车的需求，与燃油车......
错失1255亿美元！欧洲为何缺席动力电池盛宴？(2023-07-04)
来看，欧洲动力电池行业的孱弱发展，是一曲比较优势形成路径依赖的悲歌：在高额利润的燃油车和难以盈利的新能源车之间，欧洲车企坚守燃油车市场，使出浑身解数延长燃油车的生机；在巨......
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?(2022-04-29)
的环保程度对比的方式并没有特别严谨，但仅粗略地通过推算是能得出BEV的确比燃油车相对更环保。虽然和零碳排放的氢能源汽车相比，BEV因为能源结构比例问题在当前仍不够环保，但是与燃油车比起来它仍然是一大进步。
其实，中国......
新能源汽车往智能化是属于未来发展一个的趋势之处(2023-01-04)
汽车产业的发展离不开工信部的支持。
新能源汽车技术创新节奏会明显加快。市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮，未来技术将成为新能源汽车和燃油车竞争的核心因素。技术的进步使新能源汽车已基本具备与同级燃油车竞争的经济优势，真正......
再见燃油车！德国为何要废掉最伟大发明？真相了(2016-10-09)
赖进口的德国，想尽一切办法排除能源利益集团以及地区政治利益对自己的影响，把发展的方向转向可再生能源。
会有更多的国家支持禁售燃油车
不只是德国，在今年6月份的时候，也有......
2030 年后再无燃油车，德国人为什么要亲手废掉自己最伟大的发明？(2016-10-24)
。
会有更多的国家支持禁售燃油车
不只是德国，在今年 6 月份的时候，也有报导称挪威四大政党已经达成了一份临时决议，将在未来 10 年之内内禁止销售新汽油车和柴油车。对于......
新能源汽车的发展不是偶然而是必然(2022-11-27)
汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源车的另一大优势就是驱动效率要更高。就目前来看，传统的燃油车的机效率是在40%左右......
吉利全球布局再落一子，动力总成新巨头诞生？(2024-06-03)
和氢等替代燃料领域也是国家大力发展的方向，目前来看，仍有很大的进步空间。
至于燃油车，仍是两家企业目前的主力军。
2023年，吉利汽车累计销售汽车168.65万辆，其中新能源汽车累计销售48.75万辆，同比......
深入分析国产车规级芯片的产业发展现状(2024-03-06)
系统” 所需车规级芯片为新能源汽车特有需求，其他娱乐、车身系统、信息网联等功能在传统燃油车和新能源汽车均存在需求；智能驾驶功能为近年发展较快的汽车应用，因此相较于过往传统燃油车，新能源“三电系统”和智......
半导体行业研究：一文让你了解车规级芯片(2024-02-21)
电机、电池、电控“三电系统” 所需车规级芯片为新能源汽车特有需求，其他娱乐、车身系统、信息网联等功能在传统燃油车和新能源汽车均存在需求；智能驾驶功能为近年发展较快的汽车应用，因此相较于过往传统燃油车，新能源......
华为超前技术正式使用，燃油车最后一口气“真断了”！(2023-11-14)
一旦电车充电效率提升至和加油一样快，那么燃油车将变得一地鸡毛。很多人觉得这很遥远，但华为已经研发出了全液冷超充站，并且已经开始投入使用。
前段时间，华为数字能源在川藏南线暨理塘、亚丁公路（四川段）沿线......
汽车电动化及自动化近数年来已成为各大车展的主旋律(2022-12-14)
将全面淘汰。根据我国国家发展战略，2040年左右燃油车将退出市场，随着国家对环境保护越来越重视及当前世界大环境下，国家非常重视新能源车辆发展，燃油车逐步淘汰。纯电动车未来一段历史发展必然会突飞猛进，虽然......
新能源汽车价格战不打了？特斯拉中国突然涨价(2023-05-04)
涨到了47240美元。
这让不少网友和行业人士大呼看不懂。要知道，今年上半年的国内燃油车和新能源价格大战，就有特斯拉此前频繁降价的因素。而在众多品牌纷纷降价，尤其是电池原材料价格下行之下，特斯......
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点(2024-02-23)
采集到满足需求，那么，时间、效率、车型覆盖、技术能力都将是巨大的屏障。新能源电动汽车和传统燃油车有着天壤之别，技术架构，零部件供应商、DBC控制策略，采集难度等等复杂情况，会让实施的项目周期、研发投入拉长。国内......
特斯拉裁员，理想部分召回！汽车智能化下半场，哪些职位最热门？(2024-06-14)
售人员指出，目前多款燃油车和新能源汽车都有不同程度的优惠，BMW i3 可享15万人民币左右的优惠，裸车价为 20.5 万人民币，燃油车则优惠10万人民币左右。乘联会秘书长崔东树对媒体表示，今年前5月中......
新能源汽车销量首超燃油车，国产车机芯片迎市场机遇(2024-08-26)
新能源汽车销量首超燃油车，国产车机芯片迎市场机遇;近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联会）发布报告显示，今年7月份新能源汽车零售渗透率达到51.1%，其中电动汽车和......
梭哈固态电池，这可能是宁德时代摆脱围剿的唯一出路(2024-03-10)
汽车行业上一轮技术红利已经消耗殆尽，整个市场正在等待新一轮的技术突破。
回溯新能源汽车产业的发展，第一个阶段是以特斯拉为代表的电动车的出现，纯电动车带消费市场完成了一次从燃油到电力的转变，这是突破性的供能系统的变化，也是......
智能网联的深度融合新能源汽车的提速发展(2022-12-12)
过渡到电动所经历的尴尬时期。
新能源汽车是未来，是大势所趋，淘汰燃油车是必然的，高度人工智能化是新能源汽车未来发展的唯一导向，
安装的零部件越来越多，中控大屏，随着汽车的发展车载互联网技术，车载......
充电时间长:美国消费者拒绝电动汽车的主因(2024-09-20)
电速度还受到充电网络性能限制。此外，充电桩基础设施不足、售价较高以及油价相对低廉等因素也是影响电动汽车在美国市场接受度的重要因素。相较而言，我国新能源车型的应用场景更为丰富，技术水平也更高。
首先，在充......
通用和本田合资企业正式启动氢燃料电池生产(2024-01-26)
通用和本田合资企业正式启动氢燃料电池生产; 1 月 25 日消息，通用汽车和本田汽车宣布，其合资公司美国燃料电池系统制造公司（FCSM）正式启动氢燃料电池生产，未来将用于“各种产品应用”。
氢燃......
技术创新将成为驱动和引领新能源汽车行业可持续发展的关键(2022-12-13)
汽车行业可持续发展的关键。市场竞争更激烈，经营不善、创新不足的企业将逐步被市场淘汰。新能源汽车生来就比燃油车更适合应用智能系统。随着智能驾驶、人工智能等高新科技的发展，这一......
45分钟内从0%充到80%？什么才是真正的快充技术？(2022-11-30)
在冬天和夏天开空调的时候，车主最担心的就是电量问题，而解决新能源充电和续航成为了车企最大的难题。
消费者也明白新能源比燃油车更省钱，但是实用性阻碍了消费者购买脚步，因此，新能源......
奥迪：2033年停产燃油车(2022-12-21)
还表示仅会在需要额外产能的地方建造新工厂，位于中国的一汽奥迪长春PPE工厂将会在2024年底投产。
此外，奥迪计划到2033年时将工厂年度成本削减一半，并从现在开始逐渐增加电动车生产比例，降低燃油车生产比例，奥迪......
动力技术多元化，未来谁能“三分天下”？(2024-05-24)
启对高效内燃机的研发。
在去年底，奥迪表示将放缓推出新能源电动车的速度，以减缓经销商销售压力以及消费者的购车需求，短期内仍将继续推广燃油车和PHEV车型。今年3月，奔驰公开表示，放弃全面电动化，收回......
英飞凌：聚焦未来汽车低碳化和数字化(2022-11-15)
个全球汽车市场来看，未来新能源汽车将有快速的发展。
同时，来自能源或者消费端的趋势，在促进电动汽车的快速发展。各国政府和车厂均公布了禁售燃油车的时间表，观察各国(地区)禁售燃油车的时间表，可以......
汽车MLCC：小组件 大作用(2024-09-03)
汽车的快速发展，对电感等磁性元件的需求呈现出爆发式增长。新能源汽车搭载了大量的电子控制单元，如OBC、DCDC、逆变器等，这些单元都需要大量的磁性元件来实现能量转换和控制。相比传统燃油车，新能源......
混动车型的电池：设计趋势和市场增长(2024-05-23)
电车之间的过渡车型，在未来一段时间内将与燃油车和纯电车型并存于市场。从当前PHEV市场的增速来看，PHEV车型甚至有望在新能源汽车市场上与纯电车型并驾齐驱。
所以，我们要做好长期的准备，插电的发展的顽强性，可能......
低碳+数字化重塑未来汽车价值链，英飞凌详解三大细分技术域赛道布局(2022-11-16 13:42)
凌瞄准未来十年稳定供应布局碳化硅从汽车全生命周期来看，交通领域的碳排放主要来自燃油车的使用环节，普及新能源车型成为各大车企乃至各国政府碳中和行动的主要措施之一。据杨大稳介绍，目前，不论是政府层面还是主机厂层面都已经纷纷给出了结束燃油车......
一文了解纳芯微新能源汽车传感器解决方案(2022-11-25)
中的MEMS压力传感器，还有用于混动车及传统燃油车的各种类型MEMS压力传感器、油压测量传感器及信号调理芯片等。
图1：新能源汽车中的纳芯微传感器解决方案
新能源车三电系统磁电流传感器
磁电......
新能源汽车分类及优缺点分析(2024-04-15)
新能源汽车分类及优缺点分析;一提起新能源汽车，大部分人可能只知道纯电动汽车，但实际上新能源汽车的种类很多。概括性总结的话，主要就包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车三大类，而在......
电动汽车时代不同了世界起步几乎相同(2022-12-10)
了广阔空间。“多国消费者对新能源汽车需求旺盛，一方面是由于汽车行业不断由传统燃油车向新能源汽车转型，另一方面是不断上涨的油价提高了燃油车使用成本，促使消费者改用新能源汽车。”崔东树分析。值得注意的是，与传统燃油车......
欧阳明高:汽车强国靠四化 抢抓智能机遇(2024-03-17)
我们希望把这个常识传达到所有消费者，而且市场表现目前也是，新能源汽车的自动驾驶普及率大大高于燃油汽车。
还有一种说法，电动汽车不是新能源汽车。大家知道中国新能源全球领先。按照目前的电力结构，电动汽车相比燃油车......
长城汽车发力第三代半导体，重要项目在无锡动工(2023-02-27)
）。其中功率半导体的单车价值量，从燃油车到新能源汽车有望实现数倍增长，达到约450美元。
从功率器件种类来看，目前新能源汽车功率半导体以硅基的IGBT、MOSFET为主，但由于以SiC、GaN等为......
奥迪汽车：预计2033停产燃油汽车(2022-12-22)
，同时降低燃油车生产比例。
除此之外，奥迪还计划从初期开始就简化生产流程，届时Q6 e-tron纯电SUV将会与现阶段的A4/A5等燃油轿车共线组装生产。
大众......
动力电池VS燃油系统，新能源电动汽车真的更环保吗？(2023-01-15)
汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。
前段时间，大众董事会成员Klaus Zellmer在接受采访时透露，大众将在2033年至2035年间在欧洲停售燃油汽车，随后这一计划将在美国......
李云飞：厚积厚发，比亚迪要打造世界级汽车品牌(2023-04-24)
一季度兴起的‘价格战’，主要是由于年初汽车消费相对比较保守等原因造成的。一些汽车品牌比较着急拉动销量，推出大幅降价的举措，这对品牌的伤害非常大；更令人关注的是，部分燃油汽车品牌近期密集的促销活动，可能会加速新能源车对燃油车......
新能源乘用车标准车型分值平均将下调40%左右，新规自8月1日起施行(2023-07-07)
、2021年度、2022年度、2023年度的新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%、14%、16%、18%。2024年度及以后年度的新能源汽车积分比例要求，由工业和信息化部另行公布。
此后，针对企业燃油车......
续航逾 300 公里、3 万美元的雪佛兰 Bolt，是 Model 3 有力的竞争对手吗？(2016-12-06)
Emission Vehicle），零排放车辆的政策，要求汽车厂商生产一定数量的新能源车辆，与其整体销量挂钩。也就是，如果你想要卖更多的燃油车，你也得卖更多的新能源汽车。而且，据 Electrek 消息......
相关企业
;宁波世和新能源有限公司;;
;上海油圣;;上海油圣实业（www.shyousheng.cn）是中国燃油添加剂的著名品牌，油圣YC－56燃油添加剂以严谨的德国工艺和现代科学配方精制而成，油圣燃油添加剂以全方位9大功
;安徽颐和新能源科技股份有限公司;;我公司主要生产高压变频器、光伏逆变器及太阳能路灯控制器。
;创科新能源有限公司;;东莞创科新能源有限公司位于东莞市东城科技园，是一家致力于新能源产品开发的高科技企业，专业从事太阳能电池板、太阳能发电系统、太阳能照明产品的研发设计和销售，产品在国内的31个省市区的城市照明和新
;东莞创科新能源有限公司;;东莞创科新能源有限公司位于东莞市东城科技园，是一家致力于新能源产品开发的高科技企业，专业从事太阳能电池板、太阳能发电系统、太阳能照明产品的研发设计和销售，产品在国内的31
;苏州康吉奥电子科技有限公司;;苏州康吉奥电子科技有限公司专注于电气电源领域的新技术研究，为客户提 供电流线路连接的专业解决方案。 “康吉奥”提倡环保与节能，密切关注环保和新能源产业的发展，积极
;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
;上海芯硅高科有限公司;;上海芯硅高科有限公司成立于2009年，美资背景，2008年国家号召留美华人博士等依托中国发展微电子和新能源产业，两名归国博士响应号召归国创立上海芯硅高科有限公司，其利
;银新能源科技有限公司;;银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司
;亚威华有限公司;;深圳市亚威华燃气设备公司简介 中国燃气设备网www.ccgas.net 深圳市亚威华燃气设备公司是一家开发经营天然气设备的专业公司。公司自1995年成立以来，本着“优质、服务