资讯
比亚迪深汕再签大项目：扩产电芯等核心零部件(2024-11-22 17:20:24)
续发展奠定了坚实的基础。
随后，在2022年1月，双方再次签约，以200亿元的投资额扩展二期项目，实行双班生产，日产新能源汽车达到1300辆。
今年7月8日，三期项目正式签约，重点......
日本汽车产业巨头：中国动力电池，真香！(2023-11-20)
专注电动汽车电池包解决方案，也就是现在的欣旺达动力。
凭借着母公司欣旺达在消费电池领域近30年的经验积累和沉淀，欣旺达动力迅速成长为一家集电芯、模组、BMS和PACK研发、生产和销售于一体的综合性新能源......
曝华为智驾攻破日系车企！(2024-04-07)
三大妈通常指的是雷凌、轩逸和卡罗拉这三款车型，不过这里指的应该是丰田、本田和日产这三大日系品牌。一直以来，日系汽车品牌在中国市场上都深受消费者的喜爱，尤其是丰田、本田和日产。不过，随着比亚迪等国产新能源......
日产新电驱技术，比亚迪DM-i的真对手来了？(2023-03-15)
日产新电驱技术，比亚迪DM-i的真对手来了？;
在风风火火的电气化趋势下，与其说在一切混沌不明的状态下，就直言携带大电池的纯电动，就一定是触手可及的未来，似乎有些为时过早。但无......
汽车新浪潮下，主流合资车企靠什么赢下未来？(2023-01-19)
万整车销量的东风日产，携旗下日产、启辰、英菲尼迪品牌全系车型悉数登场，向外界宣告三品牌协同元年，电驱化战略布局全面提速。
新势力们固然可以掌握流量、吸取关注度，但其实可以看到，随着新能源......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-03)
开发月球探测车原型车中应用这一技术，提高了月球探测车在月球表面复杂地形上的行驶性能。
谈及新能源汽车的普及就不得不谈到电池技术的发展。实际上，电池性能一直影响着人们的购车选择。日产汽车正积极推进下一代技术——全固......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-04 11:29)
开发月球探测车原型车中应用这一技术，提高了月球探测车在月球表面复杂地形上的行驶性能。谈及新能源汽车的普及就不得不谈到电池技术的发展。实际上，电池性能一直影响着人们的购车选择。日产汽车正积极推进下一代技术——全固......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-03)
-POWER logo（日产e-POWER技术标识） 无以缓解的里程焦虑？ 动力、静谧性、智能化等方面的优势成为越来越多消费者选择新能源车的主要原因，在艾瑞咨询发布的《全球及中国新能源......
日产汽车携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会(2024-04-25)
日产汽车携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会;时隔四年，社会各界热切期盼的北京国际汽车展览会今日拉开帷幕。2024（第十八届）北京国际汽车展览会（简称2024北京车展）于2024年4月......
建厂、竣工、出货！日产等电池项目曝新进展(2024-03-21)
联合工厂的起因是因为美国目前的补贴政策。日产目前在其BEV中使用的是远景动力（Envision AESC）的电池，AESC最初是日产的电池部门，作为日本公司有权获得美国的新能源补贴。然而，2018年8月，日产宣布，将AESC......
国产车如何在竞争中破局？“智能化”才是逆袭的关键？(2023-10-09)
汽车渗透率有望达到37.9%。
那么，国产新能源厂商是怎么做到3年时间里逆袭的？
智能化应该是其中的一个重要原因，随着时间的推移，它甚至有可能成为国产车实现逆袭的一个关键原因。
为什么这么说呢？今天就通过3个问......
福瑞泰克与东风日产启辰达成智能驾驶量产合作(2023-01-17 09:57)
更智能的福瑞泰克第三代前视摄像头(简称"FVC3")实现高阶辅助驾驶功能。东风日产启辰面向高阶智能驾驶的相关车型将于今年落地，代表着国内创新Tier1福瑞泰克与合资车企的量产合作正式开启。随着国内新能源......
反转！合资车厂代工中国电车 翻身战从内打响(2024-06-28)
上奇骏是传统燃油车型，销量也开始滑坡，三款车型去年批发销量仅为5.7万辆，产能利用率也只有19%。
日产虽然也计划生产新款车型，但需要一定时间才能投放市场，所以......
日产的电池安全神话(2023-03-23)
技术品鉴之旅（上海站）上，东风日产骄傲地晒出日产纯电的安全纪录。
这几个数据意味着什么，相信新能源行业人士都懂，都明白其意义在哪儿。那么，对于这样一个“零自燃的电池”，日产是如何做到的？
通过东风日产转型新能源......
日产汽车将携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会(2024-04-23)
日产汽车将携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会;敢为人先，为未来充电
2024（第十八届）北京国际汽车展览会将于4月25日开幕，日产Hyper Force纯电动概念车和日产Formula......
日产汽车将携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会(2024-04-24 09:25)
日产汽车将携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会;敢为人先，为未来充电2024（第十八届）北京国际汽车展览会将于4月25日开幕，日产Hyper Force纯电动概念车和日产Formula......
未来应该会逐步市场化很多精彩的车型已经开始接受市场的考验(2022-12-12)
共赢的产业生态。
我们的国产新能源车企其实并不擅长打价格战，根本原因就是因为成本高、利润低，强如蔚小理，其净利率常年为负，更不必说其他车企。所以，迫于成本压力，国补退坡后的多数国产新能源......
加速智能化、电驱化转型，彰显“尽兴由 NI”品牌新主张(2024-04-25)
加速智能化、电驱化转型，彰显“尽兴由 NI”品牌新主张;践行“在中国、为中国” 日产汽车发布新能源概念车
日产加速智能化、电驱化转型，以更平衡的产品阵容满足多样化用户需求
日产......
日产终于放大招了：全固态电池研发成功，成本减半，2025年投产！(2023-02-14)
将在2024年在日本横滨建造固态电池的试点工厂。
不过，目前日产在国内的处境并不乐观。燃油车的市场份额，逐渐被国产品牌所蚕食，旗下仅剩下轩逸、逍客和天籁三款车型销量能打。如何在新能源......
碳酸锂价格跌破50万元大关 专家称还将腰斩 比亚迪等有望降价(2023-01-10)
碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态，碳酸锂价格下调还未结束，2023年碳酸锂价格将回归到更合理区间。
这为产业中下游带来巨大的成长空间，储能、整车厂、新能源车等行业有望加速发展，产业格局将更加健康。
过去两年国产新能源......
国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
成为第一家自造磷酸铁锂电池的海外车企。
日产汽车的电动化战略
2023年的全球汽车销售量排行榜，由于比亚迪的新能源汽车大卖，该榜单较以往更加令人关注。
比亚迪2023年全年累计销量为3024417辆，同比......
瑞浦兰钧牵手荣威，问顶技术为上汽新四化之路持续赋能(2023-09-27)
瑞浦兰钧牵手荣威，问顶技术为上汽新四化之路持续赋能;
据连线新能源透露消息称，瑞浦兰钧近期收到上汽集团发送的定点函，将为上汽乘用车新款车型提供电芯产品，按照年需求峰值供货量计算，预计......
销量神话日系车陆续撤出国内，国产新能源汽车占据市场(2024-04-26)
销量神话日系车陆续撤出国内，国产新能源汽车占据市场;去年十一月，三菱汽车公司作出了重大决策，决定对其在中国的业务进行全面调整，选择关闭位于中国的汽车生产线，正式撤离中国市场。三菱......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
固态电池的产业目前都处于试产或摸索阶段，大规模商用还需要克服规模化生产和成本过高两个问题；在大规模商用上，由于国产新能源汽车占据全球半壁江山以上，并且有全球70%以上动力电池来自中国，因此......
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路(2022-10-09)
也陆续发布“禁售燃油车”时间表，这无疑为国产新能源车出口打开黄金窗口期。
同样在今年8月，中国汽车出口总量首次跃居全球第二。中国汽车加速驶向海外市场的动力之一，正是来自于新能源领域的高速增长。
5年前......
大众江淮联姻，中国新能源汽车发展走捷径(2016-10-24)
后，大众急于通过新能源汽车挽回形象，中国新能源汽车市场发展有“天时地利人和”的大好机遇，大众自然不会错过。目前，大众在中国的两家合资公司生产的是传统汽油车，没有多余力量生产新能源汽车，而如果大众在德国生产新能源......
全固态电池：备战2025，决战2030(2023-11-24)
年实现普及。
全固态电池也是东风日产发布会一大亮点。
“以Hyper之名，日产迎来全固态电池技术前瞻性突破，率先抢滩新能源汽车新核心领域。”东风汽车副总裁、东风日产总经理山口武表示，日产......
守住安全底线：解密日产Ariya电池黑科技(2023-03-03)
守住安全底线：解密日产Ariya电池黑科技;在燃油车时代，日产经常被人夸赞 “东风日产的车好，关键是发动机好”。如今，驰骋在新能源赛道里，日产则希望打造“东风日产的新能源车好，关键是电池心脏好”的鲜......
本田、日产或合并成全球第三大汽车集团！利润暴跌下寄望于发力电动化(2024-12-19 08:58:02)
暂反弹至近年高点后，销量迅速下滑。2024年1月至10月，日产在中国区的乘用车和轻型商用车累计销量为55.8万辆，同比下降10%，与2022年同期的92.7万辆相比，降幅接近40%。
此外，国内新能源......
日系集体“转攻”电动，机会还大吗？(2023-02-03)
化车型销量占车型总销量的40% 以上。
不仅如此，东风日产还提出“十四五”期间将对现有生产线进行改造，至少再导入2个以上新能源汽车平台，使新能源汽车年产能达到20万辆。
还有铃木，也在蠢蠢欲动。近日......
技术讨论｜日产Ariya的电池系统开发点评(2023-01-16)
电池系统的设计对标很有可能是照着Bolt来做的，所以能感觉到很多的设计还是格局没有打开，思路受限在条条框框下面。但让日本的设计工程师一下子快速迭代，似乎也不现实。
Part 2、电池系统和整车协同设计考虑
ARIYA是基于日产新......
日产（中国）与百度携手开启汽车生成式AI应用！(2024-04-26)
日产（中国）与百度携手开启汽车生成式AI应用！;人工智能应用在汽车加速落地将极大提升汽车的舒适性、安全性，也是日产汽车在新能源汽车领域迎头赶上的关键，未来，百度的生成式AI能力将被应用到日产......
丰田最新宣布：下一代电池成本可降40%，续航超1000KM(2023-09-21)
丰田最新宣布：下一代电池成本可降40%，续航超1000KM;在新能源汽车领域，连奔驰宝马都被网友调侃为“杂牌”，所以丰田大众的品牌力就更面临挑战了，倒不是网友带着情绪在评价，只是相对于国产新能源......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
汽车出海也正在拉开序幕。如今国产新能源汽车出海也不再局限于亚非拉发展中国家，已经开始挤进了竞争激烈的欧洲、澳洲市场。其中，比利时、英国、德国、法国、挪威等发达国家，均成为中国新能源......
四大“车灯”黑科技，一个比一个拉风，国产品牌要把奥迪比下去？(2024-04-17)
四大“车灯”黑科技，一个比一个拉风，国产品牌要把奥迪比下去？;伴随着国产新能源汽车的崛起，五花八门的新技术逐渐被应用。其中，车头大灯的新技术，可以说是众多消费者中能感知到最明显的一块了。
如今......
宁德时代／亿纬锂能／比亚迪／广汽埃安／尼得科等与您相约2023 广州国际新能源汽车产业智能制造技术展览会(2023-04-17 10:48)
汽车产业为我国汽车产业乃至整个中国制造业提供了转型升级的范本，成为了广东智能制造“新名片”。随着一个个新能源汽车制造项目的落地、投产，华南已成为全国新能源汽车产业的发展重地，以比亚迪、广汽、一汽大众、日产、丰田、本田、宁德时代、欣旺达等为“链主”，聚集......
从“汽车之城”到“智车之城” | 中国汽车产业格局发展研究（广州篇）(2024-07-09)
丰田、东风日产等知名整车制造企业，年产量接近300万辆。在汽车产业新一轮变革浪潮中，广州抢抓智能网联与新能源汽车发展的关键机遇期，力争打造具有广泛影响力的汽车产业创新聚集地，加速向万亿级“智车......
2024 第四届广州国际新能源汽车产业智能制造技术展览会(2023-12-01 10:15)
、比亚迪、特斯拉、小鹏、日产、丰田、本田、大众、理想、蔚来、吉利、长安、长城、零跑汽车、宁德时代、弗迪动力、弗迪科技、中创新航、欣旺达、孚能科技、亿纬锂能、尼得科、电装、住友电工等新能源......
常州宏微科技二期项目开工 预计可年产新型功率半导体器件840万块(2022-05-16)
科技成立于2006年，专业从事新型电力半导体器件的设计、研发、制造及销售。其自主研发生产的IGBT、VDMOS、FRD等新型电力半导体器件及模块产品系列填补国内空白，广泛应用于电动汽车、新能源、工业......
日产汽车关闭常州工厂(2024-06-24)
连续第二个月同比下降。
东风日产回应表示，基于整体战略和商业环境的变化，东风日产对内部产能和资源进行优化和调整，以更好适应企业转型发展。东风日产在确保现有燃油车型产能的前提下，加大对于新能源......
集体突围！国产芯片厂商这一领域或将颠覆全球，集群式突破！(2024-05-26)
载CIS虽然安森美暂时位居首位，但由于国产新能源汽车产业的强势地位；国产车载CIS超越安森美只是时间问题，预计不出三年国产车载CIS将占据6-7成以上市场份额。
四、思特威，安防CIS全球......
国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升(2022-11-27)
国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升;
近两年来，随着国内自主品牌的强势崛起，新能源汽车出口呈井喷式增长，并大举进军欧洲市场，比亚迪、蔚来、吉利等车企动作频频。业内人士表示，新能源......
日产250吨、年产10GW！达拉特旗新能源光伏支架项目一期项目投产(2023-11-16 14:38)
日产250吨、年产10GW！达拉特旗新能源光伏支架项目一期项目投产;近日， 位于内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗的亿恒新能源有限公司光伏支架项目一期项目已建成并具备生产条件，每天可生产250吨光......
日产250吨、年产10GW！达拉特旗新能源光伏支架项目一期项目投产(2023-11-20 15:03)
日产250吨、年产10GW！达拉特旗新能源光伏支架项目一期项目投产;近日， 位于内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗的亿恒新能源有限公司光伏支架项目一期项目已建成并具备生产条件，每天可生产250吨光......
第三代半导体检测设备企业国科测试完成数千万融资(2024-10-31)
领域，研发生产新能源电芯生产所需的分容老化检测设备及机器视觉检测设备，并拓展新能源终端制造产业链。......
12.7GW！山西开展保障性风、光指标竞配(2024-09-27 10:47)
保障性并网规模1270万千瓦。按照单体项目不低于10万千瓦实施基地化、规模化发展，利用已投产新能源项目升压站及送出线路扩产项目不受规模限制。申报项目要求在2026年12月底前全容量并网发电。
为保障晋北采煤沉陷区新能源......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先(2023-12-12)
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先;在中国新能源汽车市场卷价格、卷配置、卷性能的同时，一场卷技术之战却早已打响。
卷的核心是电池、电机、电控，约占整车成本的55%以上，三电是新能源......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？(2024-02-06)
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？;在中国新能源汽车市场卷价格、卷配置、卷性能的同时，一场卷技术之战却早已打响。
卷的核心是电池、电机、电控，约占整车成本的55%以上，三电是新能源......
日本动力电池试图“追赶”中韩(2024-09-26)
方面日本还以举国之力推动固态电池商业化，试图实现“弯道超车”。此前，日本新能源产业技术综合开发机构发布全固态电池攻坚计划，丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学......
东风汽车：智新半导体IGBT生产线每日产量稳定在150只左右(2021-08-13)
线正式投入量产。
东风汽车消息称，位于东风新能源汽车产业园一号园的智新半导体模块封装工厂目前运作繁忙而有序。自7月7日正式启动量产以来，IBGT生产线运转情况良好，目前每班每日产量稳定在150只左......
相关企业
;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
;银新能源科技有限公司;;银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司
;山东金隆新能源设备有限公司;;山东金隆新能源设备有限公司,丝杆升降机. 。 山东金隆新能源设备有限公司,丝杆升降机. 公司现在的品牌是金隆，公司的产品优势是山东金隆新能源设备有限公司，是德
;北京合普煜新能源科技发展有限公司;;“合普煜新能源”成立于2008年，位于北京市・顺义区，距奥林匹克水上公园仅1公里，毗邻“北京牛栏山二锅头酒厂”“汇源果汁集团”“燕京啤酒厂”。 “合普煜新能源
;安徽省神州光伏新能源科技有限公司;;光伏新能源
;佛山市协尔信新能源科技有限公司;;佛山市协尔信新能源科技有限公司――你我共享的新能源工厂（OEM/ODM） （5分钟认识协尔信新能源） 协尔信新能源科技有限公司脱胎于外资，历经
;德州依天得瑞电动汽车有限公司;;山东德州依天得瑞电动汽车有限公司是一家专业研发生产新能源动力汽车的中型企业。公司位于素有九达天衢，神经门户之称的山东省德州市。坐落于交通便利，靠近105国道，濒临
;合肥凌山新能源科技有限公司;;合肥凌山新能源科技有限公司总部设在合肥市高新区科学大道79号科园创业中心,公司拥有完整、科学的质量管理体系。专门从事新能源行业，其中包括系统的定制，系统的集成，风电
;深圳市华益特新能源科技有限公司;;华益特新能源科技有限公司位于中国
;浙江宏业新能源有限公司;;浙江宏业新能源有限公司是晶体生长设备、硅晶体、太阳能组件等产品专业生产加工的私营有限责任公司,公司总部设在浙江省台州市温岭市新河镇机械工业园区,浙江宏业新能源