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,其中汽车占比40%,达220万辆。 今年上半年,欧洲以及东南亚两个主要的中国新能源汽车主要出口国的新能源轻型车销量分别达150万辆与7.5万辆,同比增长38%与250%。 目前......
子公司在印度失去控制权?上汽紧急回应!; 根据日前信息,印度金达尔西南集团(JSW)收购中国上汽集团全资子公司印度名爵汽车(MG Motor India)的计划被印度政府批准。 据悉......
集邦:今年 Q2 全球新能源汽车销量达 219 万辆,特斯拉第一,比亚迪市占率升至 11.2%;据集邦咨询的一份最新报告,2022 年第二季度新车市场虽然仍处于供应链短缺和疫情的阴影下,但新能源......
最新全球动力电池TOP10出炉!;7月5日消息,新能源市场调研机构 SNE Research 于近日发布了动力电池行业报告,该报告数据基于 2023 年 1 月-5 月的全球动力电池使用量。 数据......
浅析新能源车出海;什么是新能源汽车出海?本文引用地址:新能源汽车出海字面意思上看,就是我们的新能源车卖到国外了,真的只是这么简单吗? 其实是出口了一条产业链,为什么这么说呢?因为......
中国纯电动车,在泰国卖疯了!; 10月15日消息,根据泰国新能源机构power envision最近公布的数据, 泰国9月份纯电动汽车的注册总量达到了4490辆......
华大北斗高精度芯片助力上汽名爵MG7智能驾驶; 随着上汽名爵全新MG7轿跑车的正式发布,其优雅先锋主义风格设计和彪悍的运动轿车性能立刻赢得了年轻用户的广泛青睐。其先进的科技配置更是令人瞩目,特别......
迪泰国乘用车生产基地奠基仪式于当地举行。该项目占地面积约96公顷,预计2024年投产,年产能约15万辆新能源车。 同天,哪吒汽车泰国生态智慧工厂奠基,建成后年产能2万辆,预计2024年1月底......
%,市场份额25.8%。LG新能源排名第二,达5.4GWh,市场份额24.4%。松下、三星SDI、SK On位居第三至第五,比亚迪排名第六。 韩国电池企业合计市场份额为44.7%,同比下降0.1个百......
上汽前瞻布局固态电池技术,名爵品牌将率先应用;日前,上汽乘用车常务副总经理俞经民在媒体采访中透露,上汽研发的固态电池技术将率先应用于名爵品牌产品,预计搭载固态电池的名爵新车将于2025年第......
欧洲电车减速,韩国电池企业何去何从?;2024年上半年,全球动力电池市场竞争激烈,韩国的电池企业尤其经受了欧美电动汽车需求减速的困难,三大韩国动力电池企业LG新能源、SK On、三星SDI均受......
中,宁德时代势头强劲,与LG 新能源的装机量差距较前3月进一步缩小;比亚迪、孚能科技同比增速领跑;远景动力、亿纬锂能稳定在TOP10之列。 单位:GWh 数据来源:SNE Research......
埃安Y、蔚来ET5、上汽名爵Mulan以及部分商用车),有效推动宁德时代的市场份额持续增长。 宁德时代不仅位居第一,而且面对第二、第三名依旧保持巨大优势。比亚迪份额现居第二,来到16.1%,韩国......
、上汽名爵Mulan以及部分商用车),有效推动宁德时代的市场份额持续增长。 宁德时代不仅位居第一,而且面对第二、第三名依旧保持巨大优势。比亚迪份额现居第二,来到16.1%,韩国本土厂商LG能源......
田有望成为首批推出固态电池驱动乘用车的汽车制造商之一。 据悉,丰田固态电池初期产能将较为有限,预计到2027年或2028年产能将增加,2030年之后将开始大规模生产,并将实现9GWh的年生产目标。 去年10月份,丰田宣布与日本能源......
亚汽车市场迅速增长,消费者对新技术的需求不断提升,新能源汽车发展前景呈现向好趋势。而多家中国车企已经开始布局在泰国本地化生产。例如:比亚迪、长城、上汽名爵已经宣布计划在泰国建厂,哪吒汽车则已经开启了在泰国的生产。本地......
已退出原先计划与印度Vedanta 集团组成合资公司,宣布放弃印度建厂计划。() 同月,知情人士透露,中国新能源汽车巨头比亚迪已告知其印度合资伙伴,将搁置投资10亿美元建电动汽车工厂的计划。() 事实上,不仅中国企业,印度......
年-2022年,无论是传统燃油车还是新能源汽车,上至60万元级的岚图梦想家,下至9万元起步的名爵MG ONE,国内搭载SA8155P或是可以升级搭载SA8155P的车型已经超过30款。 问: 可以......
错失1255亿美元!欧洲为何缺席动力电池盛宴?;新能源汽车,是过去几年中国制造业转型升级的最大的故事,甚至没有之一。在新能源汽车崛起背后,以宁德时代为代表的动力电池企业们功不可没,说两......
智驾规模化量产与全场景应用。同时,中国汽车在全球市场也持续迎来突破。2024年11月,中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家,出口产品结构呈现出从中低端向高端跃升的趋势,不断向“中国......
竞争对手正迫使保时捷变得更大胆。 “这些初创公司没有传统,他们可以做完全不同的事情,”莫尔在接受采访时解释说。 随着中国走出国门,已经开始在欧洲市场崭露头角。上汽集团旗下名爵、比亚迪和吉利等汽车制造商正在欧洲迅速铺开业务,而蔚......
物理按键和触摸屏都取消,智能车终极形态是“无屏”?;汽车会变成消费电子产品吗? 随着智能化成为新能源汽车下半场角逐的赛点,这一问题的答案将会越来越明晰。 早在2021年的11月,中国......
“中国芯”的名爵“全球车”走遍“全球路”。 金辑奖介绍: “金辑奖”由盖世汽车发起,旨在“发现好公司,推广好技术,成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,本届......
先科技 “同频共振” 的中国汽车行业凭借“新能源”和“智能网联”双擎驱动,已具有全球重要影响力,并致力于为全球市场提供更优质、更具竞争力的产品和服务。 正如高通公司全球高级副总裁钱堃所言,“自进......
中企在印度频遭打压?上汽集团紧急回应;国际电子商情28日讯 日前有印媒报道称,印度金达尔西南集团(Jindal Southwest)正试图收购上汽集团在印度设立的全资子公司——名爵......
、特斯拉、长安等车企,占据了主要份额。 其中,上汽2022年出口销量达到了90.6万辆,出口最多的是名爵ZS这一车型,2022年出口了12.35万辆; 而奇瑞汽车出口量去年首次突破45万辆,达到......
之前,上汽一直稳坐中国最大汽车集团的宝座,其庞大的品牌阵容包括上汽大众、上汽通用、上汽集团乘用车分公司、上汽通用五菱、上汽大通、智己汽车、上汽正大、上汽通用五菱印尼以及名爵汽车印度等。 根据......
国汽车品牌推出超过160款车型。而在本届进博会期间,高通展示了上汽名爵Cyberster敞篷跑车,参观者可以在现场体验新一代中国智能网联汽车领先的座舱互动功能。 借助5G+AI带来的发展机遇,中国企业展现出了强大的效率以及创新能......
接上汽通用五菱及其供应商的EMC与环境可靠性试验。 其中,自去年12月底落成并启用的太仓汽车电子EMC和汽车零部件测试实验室一期总面积达4,000平方米;汽车电子EMC实验室立足于传统汽车和新能源汽车电子部件,在测......
接上汽通用五菱及其供应商的EMC与环境可靠性试验。其中,自去年12月底落成并启用的太仓汽车电子EMC和汽车零部件测试实验室一期总面积达4,000平方米;汽车电子EMC实验室立足于传统汽车和新能源汽车电子部件,在测......
%。SNE信息显示,宁德时代的电池安装在宝马、名爵、奔驰、沃尔沃等主要整车厂的车辆上,其中包括特斯拉Model 3/Y (中国制造,出口欧洲、北美和亚洲)。随着宁德时代的电池被现代汽车的Kona......
新车型仍须支付高额关税。 此外,欧洲的关税可能会减缓比亚迪(BYD)和中国上海汽车集团(SAIC)附属品牌上汽名爵(MG)等中国电动车进口。 然而,上述......
产能过剩”问题。 本月早些时候,欧盟在当地时间12日公布了中国进口的电动汽车拟征收的临时关税水平,拟对中国电动汽车加征最高合计48.1%的关税,其中就包括上汽旗下MG名爵品牌。欧盟......
信息显示,宁德时代的电池安装在宝马、名爵、奔驰、沃尔沃等主要整车厂的车辆上,其中包括特斯拉Model 3/Y (中国制造,出口欧洲、北美和亚洲)。随着宁德时代的电池被现代汽车的Kona、Niro......
宁德时代/亿纬锂能/比亚迪/广汽埃安/尼得科等与您相约2023 广州国际新能源汽车产业智能制造技术展览会;2022年,中国新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍,2022全年新能源......
规模高达5.3GW!内蒙古公布已废止市场化并网新能源项目;12月4日,内蒙古能源局发布关于全区已废止市场化并网新能源项目的公告。 公告指出,全面实行市场化新能源项目“能进、能出”机制,企业可随时申报市场化并网新能源......
全球首家宁德时代新能源生活广场成都开幕;宁德时代联合成都市青白江区政府、携手车企共同打造的宁德时代新能源生活广场在四川成都正式开幕。作为高品质新能源生活方式的载体,该广场开创性地为消费者构建了集"看......
新能源将是汽车发展的大势所趋绝非一蹴而就; 中国的经过了十几年的创新发展,加上产业化、市场化培育,那么到目前新能源汽车的产品技术越来越成熟,投放的新品也越来越丰富。与燃油车相比,使用......
在中国新能源汽车领域有一大批企业成长; 中国的在世界上发展是独树一帜,超过百分之三四十以上的市场占有率。中国新能源汽车的发展,令人瞩目。成为在当今能够在世界占有一席之地的行业。未来新能源......
全球首家宁德时代新能源生活广场成都开幕;8月10日,宁德时代联合成都市青白江区政府、携手车企共同打造的宁德时代新能源生活广场在四川成都正式开幕。作为高品质新能源生活方式的载体,该广......
补贴渐退,技术瓶颈“断奶”后的新能源汽车何去何从;随着全球对可持续发展和环境保护的日益重视,新能源汽车作为绿色出行的代表,近年来迎来了爆发式增长。然而,随着政府补贴政策的逐渐退坡,以及......
新能源汽车时代形成了新能源汽车的全产业链条; 在时代,形成了新能源汽车的全产业链条,推动新能源汽车的大幅度增长。,让每一辆下线的新能源汽车,终将成为人类的绿色梦想。国家将会继续大力地支持和鼓励新能源......
中国新能源汽车推动向智能网联汽车发展; 是最贴近每个人生活的新能源技术。大家出行基本都用汽车,各大车企也在不断研发自己的新能源汽车技术。然而,在我们的日常生活中,除了一辆新能源汽车之外,还有大量的新能源......
2025年中国全面进入新能源时代:占全球60%; 6月29日消息,新能源汽车在国内发展的如火如荼,并且引领全球发展,未来两三年还会再上一个台阶,2025年全面进入新能源时代,中国......
新能源汽车市场却已然是另一番景象; 随着市场的不断发展,现如今,中国甚至是全球的汽车行业和市场正在发生翻天覆地的变化,品牌向上已经不是少数品牌的选择,而是整个汽车行业的共同选择。近年......
百誉控股宣布进军光伏、储能发电、快速充电站网络布局以及新能源产业运营服务业务;2023年11月2日,百誉控股有限公司(纳斯达克股票代码:BYU)(“公司”)宣布扩大公司的主营业务。公司预计2023年......
百誉控股宣布进军光伏、储能发电、快速充电站网络布局以及新能源产业运营服务业务;百誉控股有限公司(纳斯达克股票代码:BYU)(“公司”)宣布扩大公司的主营业务。公司预计2023年12月1日正......
月我国动力电池装车量47.9GWh,同比增长32.6%,环比增长6.8%;2023年全年的动力电池装车量为387.7GWh, 同比增长31.6%。 2023年全年,我国新能源汽车市场共计52家动......
车方面,通过官方发布的信息,有比亚迪,零跑,赛力斯,名爵,小鹏五个来自于中国出口的汽车品牌。至于已经在欧洲开售的蔚来并没看到出现在参展商内。有消息称比亚迪将在本次慕尼黑车展发布腾势D9的纯电车型,届时......
中国新能源汽车产业的发展成为重要突破口; 碳达峰、碳中和战略下脱碳成为全球氢能发展的第一驱动力。在此背景下,我国提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。低碳清洁的氢能源......

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