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可以脱手驾驶,一边开车一边开小差纵情网上冲浪,出了事故也是奔驰的责任。 这套系统匹配新款奔驰S级轿车、纯电轿车EQS,2023年下半年正式交付。 值得一提的是,德国以及这次美国内华达州还只是前奏,奔驰下一......
奔驰将与NVIDIA、Luminar联手 打造下一代智能驾驶辅助系统;日前,Mercedes-Benz(梅赛德斯奔驰)发布了自主设计和研发的MB.OS操作系统(Mercedes-Benz......
解析奔驰第四代插混技术,补上大容量电池,2.0T都成配角;在刚刚过去的2022年,豪华中型车市场中,依旧是我们熟悉的BBA组成了铁三角。相比竞品宝马3系与奥迪A4L,换代后销量依旧出众的奔驰C......
的驾驶辅助系统“Drive Pilot”可在指定高速公路上无需驾驶员介入。 ▲ 图源:奔驰 报道称,DMV 将许可证授予了奔驰 L3 “Drive Pilot”系统,该系统允许驾驶员合法地将视线从方向盘上移开,但必......
时。 此外,值得注意的是,为落地L3奔驰此前曾承诺,如在使用Drive Pilot系统时车辆发生事故,将担负全责。 ......
。 今年1月,奔驰又成为首家获美国批准L3级自动驾驶上路的车企,这连特斯拉都没有做到。   据悉,奔驰的L3Drive Pilot自动驾驶也是采用激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、摄像......
数字座舱在实现消费者期待的稳健和高端车内体验方面持续发挥关键作用,梅赛德斯-奔驰正在利用骁龙座舱平台赋能直观、智能的信息影音系统。基于骁龙座舱平台,其下一代信息影音系统将带来丰富的沉浸式车内体验、面向......
因车身稳定系统故障 奔驰将召回3.2万辆SEQS级轿车;日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国......
的安全措施,能否保护十年后的乘客? “让我们谈谈下一个十年——如果你以躺着的姿势、双手离开方向盘,让车辆自动进行三级自动驾驶,现有的安全气囊位置就去保护不了你,”梅赛德斯-奔驰车辆安全总监保罗·迪克......
动续航里程45km,综合油耗2.0L/100km。 传动方面,与上述车型匹配的均为8速Steptronic自动变速箱,部分车型提供四驱系统。 新一代宝马5系最直接的竞争对手,就是前不久刚上市的奔驰E,话说......
是首个实现量产点到点高速领航辅助驾驶的车企。其也在同步进行无图和端到端的智驾方案,计划把端到端、大模型更多应用泊车架构,主要用于功能的泛化性上。奔驰介绍,下一代智驾系统将首搭无图+端到端系统,现已......
车辆与基础设施逐步接管驾驶和操纵功能,驾驶员可以转移注意力,而非费时寻找停车位并在狭窄的停车场内费力操纵。 奔驰自动泊车技术要点 在德国,自动代客泊车技术成为全球首个获得官方批准商用的高度自动驾驶(SAE L4......
。   L1:辅助驾驶。它可以实现车辆对极少一部分功能的操作,比如加减速或者转向其中的一项,其余的功能还需要驾驶员来操作。L1级自动驾驶在十年以前就出现了,比如沃尔沃、奔驰......
化和整车测试等领域。 在跨国车企的豪华品牌中,奔驰是首个实现量产点到点高速领航辅助驾驶的车企。其也在同步进行无图和端到端的智驾方案,计划把端到端、大模型更多应用泊车架构,主要用于功能的泛化性上。奔驰介绍,下一代......
全球首例:博世与梅赛德斯-奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用;„  在德国,自动代客泊车技术成为全球首个获得官方批准商用的高度自动驾驶(SAE L4)停车功能本文引用地址:„  高阶......
S远远领先第二名奔驰S,几乎相当于后者的两倍,第三名则是宝马的新7系。而其他豪华品牌,单车销量都未能突破2000台。 据了解,特斯拉Model S已经占据了美国豪华轿车市场的三分之一,而整......
的自动驾驶技术落地颇寄厚望。在这一领域呼声最高的车企是梅赛德斯-奔驰,其继去年5月在德国率先允许拥有L3级自动驾驶能力的新款 奔驰S ( 参数 | 询价 ) 和EQS车型上路后,近日......
准发布以来发展态势迅猛。2021年,IEEE标准协会将A-PHY列为其标准之一,各大知名整车厂都在计划将其加入下一代解决方案。 MIPI联盟成员 那么,MIPI A-PHY标准和传统SerDes......
沃的EX90SUV将支持杜比全景声,而梅赛德斯-奔驰正在为梅赛德斯-迈巴赫S级车、梅赛德斯-奔驰S(配置|询价)车以及其EQE、EQESUV、EQS和EQSSUV电动汽车提供杜比全景声支持。 ......
本周二推出了最新的突破性产品——Solstice。 这种新型全固态电池是与梅赛德斯共同开发,旨在为梅赛德斯的下一代车型提供动力。 Factorial的新型全固态电池拥有450Wh/kg的能量密度,声称......
增长 46%。最畅销的车型是 A 、EQA 和 GLE 。PHEV 占奔驰第四季度电动汽车销量的近 67%。 特斯拉和大众在 2022 年第四季度超过了奔驰。 欧洲主要国家电动汽车发展状况 1.德国......
三星、Arm联手,强化下一代GAAFET制程; 【导读】近日,Arm和三星宣布展开合作,将共同优化下一代高性能Cortex-X和Cortex-A处理器设计,以适用三星即将推出的2nm......
全球首例:博世与梅赛德斯-奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用; 2022年12月5日,德国斯图加特——博世和梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域携手迈向了全新的里程碑:两家......
副总裁兼产品与技术负责人Jooyoung Lee表示:"三星12nmDRAM将成为推动整个市场广泛采用 DRAM的关键因素。凭借卓越的性能和能效,我们希望新款DRAM能够成为下一代计算、数据中心和AI驱动......
底盘解决方案旨在为全新2024梅赛德斯-奔驰E级轿车提供最新车内技术和特性。凭借最新一代骁龙®座舱平台和骁龙®汽车智联平台,高通技术公司利用5G连接和云连接数字服务为驾乘人员带来沉浸式、交互......
支持该汽车制造商打造其广为人知的数字化豪华体验。作为双方持久的技术合作的一部分,骁龙®数字底盘解决方案旨在为全新2024梅赛德斯-奔驰E级轿车提供最新车内技术和特性。凭借最新一代骁龙®座舱平台和骁龙®汽车智联平台,高通技术公司利用5G连接......
与技术负责人Jooyoung Lee表示:"三星12nmDRAM将成为推动整个市场广泛采用DDR5 DRAM的关键因素。凭借卓越的性能和能效,我们希望新款DRAM能够成为下一代计算、数据中心和AI驱动......
与技术负责人Jooyoung Lee表示:"三星12nmDRAM将成为推动整个市场广泛采用DDR5 DRAM的关键因素。凭借卓越的性能和能效,我们希望新款DRAM能够成为下一代计算、数据中心和AI驱动......
内的自动驾驶。 要这一目标,奔驰将采用NVIDIA Orin系统级芯片,同时在传感器方面除了各种雷达传感器和摄像头,系统还将采用Luminar的激光雷达传感器。Luminar下一代IRIS激光......
 奔驰S ( 参数 | 询价 ) 这种旗舰车型,也并没有技术方案去解决这一问题。 但是,随着技术发展,一整块大屏幕匹配超高清分辨率,很有可能成为未来汽车中控技术的发展方向,最近......
DRIVE PILOT智能驾驶系统的奔驰S级轿车,也成为了全球第一款可以在开放道路上使用L3“有条件自动驾驶”功能的车辆。 但这里必须强调的是,奔驰DRIVE PILOT系统提供的,确如L3级智......
本周二推出了其最新的突破性产品——Solstice。 这种新型全固态电池是与梅赛德斯共同开发的,旨在为梅赛德斯的下一代车型提供动力。 Factorial表示,其基......
前量产第二代英特尔锐炫“B系列车载独立显卡”,该产品提供高性能计算能力,支持更高级的车载AI工作负载,并带来下一代人机交互界面、更沉浸的车内体验和3APC游戏体验。 德州......
获得上海的准入许可,奔驰、极狐成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3 )高速公路道路测试牌照的企业之一。 长安汽车拿到 17 张高快速路的 L3 级自动驾驶道路测试牌照,成为......
继续投资于我们的制造能力,以支持对碳化硅设备的更陡峭的需求曲线,这不仅可以提高电动汽车的性能并推动更多的消费者采用,而且还支持如梅赛德斯 -奔驰这样的全球汽车领导者的可持续发展努力。” 据报道,捷豹路虎还将在其下一代......
完成了兼容性方面的产品评估。 -  三星电子新款DRAM将于2023年开始量产,以优异的性能和更高的能效,推动下一代计算、数据中心和AI应用......
梅赛德斯为EQE轿车推出尖端无人驾驶停车系统;梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)实现突破性飞跃,在汽车技术领域取得了非凡进步。据外媒报道,其EQE轿车最新集成自动和无人驾驶停车功能。这一......
公司在一份声明中表示,将向宝马提供用于车内语音命令的芯片。此外,该公司还将为下一代奔驰E级车型提供芯片,这款车型将于2024年在美国上市。 图片来源:高通 高通是智能手机芯片的主要供应商,而智......
是能够越走越好的。 7、 奔驰EPHEV 全年销量21928辆 在中大型市场中,传统豪华品牌的插混车型热度并不高,它们更多只是充当该品牌燃油版车型的“替代品”。 而奔驰EPHEV,算是其中“认可......
批搭载骁龙8295的新车陆续亮相,包括新奔驰E、极越01、极氪001 FR和极氪007、吉利银河E8、小鹏X9、零跑C10、蔚来ET9、小米SU7等。 在我国,高通也在不断扩大其在汽车行业的[朋友圈]。数据......
GDDR7。 DRAM先进制程进展如何? 随着多核CPU数量的增加,满足下一代带宽要求的压力变得更大,因此需要更高的内存技术。目前,DRAM先进制程技术已发展至第五代,10nm级别,美光称之为1β......
日本实现自动驾驶商业化。 日产宣布将于 2027 年在日本推出商业化的自动驾驶技术,据悉,日产将推出的自动驾驶技术为 SAE 4 ,比梅赛德斯-奔驰去年在美国道路上测试的自动驾驶技术(SAE 3 )更高。 该汽......
达开始了自动驾驶方案的研发。作为芯片行业的绝对领导者,英伟达的智能驾驶一登场就直接拿下行业头部用户,与奔驰、捷豹路虎等几个海外车企大客户达成合作意向。 2020年6月,英伟达和奔驰官宣合作,英伟达将为奔驰的下一代......
将为未来的梅赛德斯-奔驰电动汽车 (EV) 平台提供碳化硅器件,从而提高动力系统的效率。Wolfspeed 的半导体将被整合到梅赛德斯-奔驰多款车型的下一代......
相比,12nmDRAM的功耗降低约23%。随着2023年新款DRAM量产,三星计划将这一基于先进12nm级工艺技术的DRAM产品扩展到更广泛的市场领域,同时继续与行业伙伴合作,推动下一代......
正计划在其位于德国拉斯塔特的工厂开始应用新的电动汽车专用平台。据了解,该工厂目前生产奔驰A、B、GLA和EQA四款车型。 此外,来自和奔驰运营部门的专家也正在为该工厂构建“数字优先”的规划流程,该流......
针对中国市场做足了功课。 去年 12 月 18 日,奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3)道路测试牌照的企业之一。而在全球范围内,奔驰也是唯一拥有 L3、L4 双持证的车企,早在......
、One Chip(包含多SoC片间级联),其中One Chip被普遍认为是舱驾融合的“终极方案”,即在单芯片上同时运行智驾域和智舱域。 目前,多家供应商或主机厂宣布了单芯片下一代舱驾一体布局,但略......
的端到端软件平台,可以赋予下一代车辆实现软件定义功能。到 2023 年,通用汽车的29款全球车型均将搭载该平台。到2030年,通用汽车预计售出 3000 万辆汽车,软件和服务的年收入将达到 200 亿至 250......
制造’的相辅相成,”梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、首席技术官及集团研发和采购负责人马库斯·谢弗表示,“继我们的L3‘驾驶领航系统’(DRIVE PILOT)上市后,在今年我们也将马上推出L4‘智能......

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