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破阵子：磷酸锰铁锂终于“爆发”(2023-08-18)
科技透露，公司的磷酸锰铁锂等计划在2023年推出第一代产品，目标是将磷酸铁锂和磷酸锰铁锂的能量密度形成从200Wh/kg到240Wh/kg的产品覆盖。瑞浦兰钧也表示，2023-2024年公司的磷酸锰铁锂......
2023年，磷酸铁锂真的要“锰”起来了(2023-01-29)
出第一代产品，目标是到2030年将钠离子电池能量密度从160Wh/kg提升至220Wh/kg，磷酸铁锂和磷酸锰铁锂的能量密度形成从200Wh/kg到240Wh/kg的产品覆盖。
此前8月，中创......
宁德时代M3P电池或首发于特斯拉国产Model 3改款 续航里程有望超700公里(2023-06-30)
具有潜在的高能量密度的优点，这是它相对于磷酸铁锂的最大优势。”
而磷酸锰铁锂的晶体和磷酸铁锂晶体类似，具有橄榄石型结构，该结构最大的优势是稳定性高，即使在充电过程中锂离子全部脱出，也不会发生结构崩塌，因此......
400km以下，700km以上，磷酸铁锂和三元电池的挑战者来(2023-07-03)
快充，已通过了所有的安全测试。“采用启晨L600磷酸锰铁锂电芯的电池包，体积成组率达到76%，系统能量密度达到190Wh/kg，超越现在量产三元体系的电池包能量密度。”
尤其是在成本上，程骞表示：“磷酸锰铁锂和磷酸铁锂......
加个“锰”字就猛了？磷酸锰铁锂电池“黑马”冲出，正在拳打脚踢(2023-11-14)
性能不容小觑，它的优势主要有三点，性能比磷酸铁锂更好，成本比三元电池更低，而安全性和磷酸铁锂是一样的。
因此，磷酸锰铁锂电池被外界誉为是磷酸铁锂电池的下一代升级版本，其通过在磷酸铁锂......
磷酸铁锂王者再领潮流，国轩高科发布重磅新品(2023-05-26 14:45)
续航长达1000公里的先河。磷酸锰铁锂是在磷酸铁锂的基础上掺杂一定比例的锰而形成的新型磷酸盐类锂离子电池正极材料。将铁的成本优势和锰的电压优势有效结合在一起，同时保持原有结构的稳定。这也使得磷酸锰铁锂电池在延续磷酸铁锂......
宁德时代又有新电池(2023-03-17)
样的背景下，强如宁德时代，也必须要警惕起来，在保持自己三元锂电池领域优势地位的同时，也要在磷酸铁锂电池领域建立自己的护城河。
此次湖南裕能透露的新型磷酸铁锂电池，大概率就是此前传闻的磷酸锰铁锂......
力神电池八大先进电池产品集中在中国一汽亮相(2024-07-21)
柱电池、三元锰铁锂电池、磷酸锰铁锂电池、磷酸铁锂高比能快充电池、6C铁锂超充电池、钠离子超充电池、4C超充铁锂PHEV电池等八大创新产品和解决方案集中亮相。
当前，新能源乘用车渗透率已经在50......
投资约80亿元！德方纳米年产50万吨新型磷酸盐系正极材料项目落地(2023-10-07 16:43)
盐系正极材料生产基地项目”，项目总投资约人民币75亿元。
综上来看，德方纳米已规划布局94万吨新型磷酸盐系正极材料产能，总投资达180亿元。
目前锂电池中较为常用的磷酸盐系正极材料为磷酸铁锂，主流新型的为磷酸锰铁锂......
什么是锂电池正极材料？(2024-08-29 09:56)
%、13%。这样看来，正极材料的重要性就不言
行业市场发展趋势
随着下游对锂电性能要求不断提升，正极材料将迎来一轮新的技术迭代和升级，磷酸锰铁锂和高镍三元为代表的两条技术路径最为明确，磷酸锰铁锂......
宁德时代M3P电池落地“再下一城”(2024-03-11)
。因为整车制造线的产能受限未完全得到释放，星纪元、智界S7正处于销量爬坡期。但可以确定的是，下游配套车型的上市交付正推动着M3P电池的量产装机落地。
根据宁德时代官方说明，M3P电池并非传统意义上的磷酸锰铁锂......
德方纳米推出了DY－12、DY－X等新款磷酸铁锂产品(2024-06-06 14:36)
-12、DY-X等新款产品，具备较高的压实密度、优异的倍率性能和动力性能。
磷酸锰铁锂作为新一代正极材料，拥有广阔的市场空间。自2023年首款装配磷酸锰铁锂的车型上市以来，陆续新增车型装配，需求......
国轩高科发布新材料电池(2023-05-22)
国轩高科发布新材料电池;
5月19日，国轩高科发布了自主研发的全新磷酸锰铁锂体系的L600启晨电芯及电池包，掺杂了锰材料的磷酸铁锂电池，单体能量密度为240Wh/kg，系统能量密度190Wh/kg......
海外车企密集“示好”磷酸铁锂电池(2023-03-13)
高科在德国哥廷根工厂设立其欧洲首个电池生产运营基地，计划投建年产18GWh电池生产基地，产品也主要以磷酸铁锂电池为主;今年2月，国轩高科与欧洲电池制造商InoBat签署谅解备忘录，双方将基于各自在磷酸铁锂和......
宁德时代联合特斯拉开发新电池(2024-03-27)
同时，宁德时代正为特斯拉位于美国内华达州的工厂提供设备。
目前新能源汽车主流电池类型上，宁德时代在三元锂电池和磷酸铁锂电池都发布了快充电池。
2023年8月，宁德时代发布神行电池，这也......
中韩头部电池企业密集“秀肌” 透露欧洲“攻势”！(2023-09-26)
头部动力电池企业均在积极加快欧洲布局，包括三元、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、钠离子电池等新一代产品，覆盖方形、大圆柱等类型，以及超快充等新技术，正快速向欧洲渗透。
近期在2023德国国际汽车及智慧出行博览会上，约有70家中......
磷酸盐系电池“跑步”进入叠片短刀时代(2023-08-07)
优势，如何更好发挥其性能?市场已经给出了答案。多位电池领域人士表示，未来大圆柱将是高镍三元的标准化形态之一;而磷酸铁锂、磷酸锰铁锂电池将趋向选择叠片方形电芯解决方案，这其中以扁平化的“短刀电池”为主......
动力电池：“反客为主”的2022(2023-01-09)
于目前主流的圆柱、软包、方形等电池，但本质上讲，其新专利可以完全兼容特斯拉4680电池的单体结构。所以，更像是特斯拉4680电池的一种“魔改”。
不仅如此，8月也有媒体报道，蔚来汽车正在自主研发磷酸锰铁锂和......
正面硬碰硬！这几大先进电池技术今年都将落地(2024-03-29 09:29)
电池。3月26日，容百科技发布公告称，该公司近日与韩国电池企业SK On签署《合作备忘录》。双方将发挥各自优势，围绕三元和磷酸锰铁锂正极材料领域，开展全面深度的合作。今年2月，容百......
很"锰" 国轩启晨电池不用三元可续航1000公里(2023-05-22)
的突破，一方面得益于公司在材料端前瞻性的布局，2014年就已获得了《IFP1865140-15Ah方形磷酸铁锰锂锂离子蓄电池新产品证书》；2016年又获得了《锂离子电池用碳复合磷酸锰铁锂......
消息称蔚来自研 4680、磷酸锰铁锂等电池，计划明年小规模投产(2022-08-25)
消息称蔚来自研 4680、磷酸锰铁锂等电池，计划明年小规模投产;据媒体，蔚来汽车正在自研磷酸锰铁锂和 4680 电池，并计划量产这两种电池，供给蔚来及子品牌阿尔卑斯。
今年 6 月，李斌......
国轩发布自研全新LMFP体系L600启晨电池(2023-05-22 11:55)
率低、压实密度低这等棘手问题。国轩在磷酸锰铁锂的突破，一方面得益于公司在材料端前瞻性的布局，2014年就已获得了《IFP1865140-15Ah方形磷酸铁锰锂锂离子蓄电池新产品证书》；2016年又......
2022盘点 | 以动力电池新技术锁定2023年“入场券”(2023-01-28)
季度量产。
同年7月，宁德时代透露其自研的M3P电池(磷酸锰铁锂-三元掺混电池)，并有消息称这款电池或将用于特斯拉Model Y车型中，但研制方并未透露更多的信息，引发业界许多遐想。那么，这样一款仍处“半遮......
当磷酸铁锂电池遇到弹匣技术，电动汽车安全再近一步(2024-03-22)
安全防控三大方面提升电池的系统安全性能。弹匣电池是目前行业唯一能同时兼顾三元锂和磷酸铁锂两大技术路线电池安全的技术。
弹匣电池的出现，让不同化学体系电池都实现了安全不起火，为行业提出了一种全新的解决电池安全问题思路，终结......
广汽埃安李进：铁锂电池体系超700公里续航指日可待(2022-12-27)
公里-600公里，未来可能超过700公里，将基本满足大部分客户的基本需求，同时因兼具成本、安全及寿命的优势，李进预计磷酸铁锂电池市场占比会进一步提升。
就磷酸铁锂电池技术迭代趋势，李进认为主要是磷酸锰铁锂......
复盘2023：动力电池的取舍与精进(2024-01-19)
宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等厂商也将在2024年正式进入量产阶段。
磷酸锰铁锂电池产业化提速
在动力电池综合性能提升的趋势下，磷酸盐系电池也正经历着从磷酸铁锂向磷酸锰铁锂的升级换代。相较磷酸铁锂......
“渝”见新能源，链动全球发展：新宙邦亮相CIBF2024(2024-05-06 14:52)
时提升电池的低温放电性能和高温存储性能；新型正/负极成膜添加剂SCT2584不仅改善高温存储和循环性能，还能提升电池对热冲击的耐受，为电池安全性能保驾护航。
高歌“锰”进：新型电池体系电解液
新型正极材料磷酸锰铁锂比磷酸铁锂......
动力电池圈的“新方向”？ 国轩高科押宝磷酸锰铁锂(2023-05-22)
动力电池圈的“新方向”？ 国轩高科押宝磷酸锰铁锂;2023年，新能源汽车市场发展的如火如荼，作为新能源汽车重要组成部分的动力电池，在技术层面的发展同样十分迅速，至于哪种类型的动力电池能笑到最后？只能......
动力电池行业行至“下半场”(2023-06-24)
在创造新的体系，比如在低钴问题和磷酸锰铁锂电池方面，我国正逐步领先世界。未来，液态锂电池技术路线将朝着三个方向发展：一是高比能量和低成本，正极材料采用高镍三元、富锂锰基，负极材料采用高比例硅碳、锂金......
2023年全球动力电池：“宁王”七连冠，中国企业份额已超六成(2024-03-04)
自2017年以来，宁德时代连续第七年成为全球动力电池市场冠军。
宁德时代能连续多年牢牢占据榜首之位，是因为作为动力电池行业的龙头老大，它的技术路线覆盖三元锂和磷酸铁锂电池，今年1月其......
4C竞赛打响？欣旺达开发完成4C磷酸铁锂电池(2024-02-24)
将根据客户需求进行配套量产。
去年7月，欣旺达曾表示，正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作。据悉，该电芯能量密度可达235Wh/kg，产品性能处于行业前列，且已得到客户认可，处于产业化开发阶段。
图片来源：欣旺......
最理想的动力电池是三元锂、磷酸铁锂还是钠离子电池？(2023-06-21)
下图，这就是锂枝晶的样子。
锂枝晶的形成是普通三元锂和磷酸铁锂电池都无法避免的现象，在充电过程中分离处的金属锂会短暂的形成锂枝晶，这种正常的现象；因为充电时是锂离子嵌入负极的石墨，可是......
韩国电池行业“告急”，这下不得不做出改变了！(2023-05-17)
星则加入了韩国政府主导的于2026年生产LFP电池的项目。
韩国国际经济政策研究所4月27日的一份报告称，世界最大的电池制造商宁德时代使用了被称为“混合技术”的创新方法，即混合镍钴锰（NCM）和磷酸锰铁锂......
近300亿！这3个动力电池项目落地/投产在即(2024-01-25)
四川宜宾工厂，中芯能还规划有湖南永州工厂、江西萍乡工厂、云南腾冲工厂、浙江台州工厂，达产后年产能合计50万吨。中芯能目前磷酸铁锂及锰酸锂正极材料已规模化量产，磷酸锰铁锂、镍锰酸锂、钠电......
高镍正极材料龙头遭腰斩，还有机会吗？(2023-03-20)
并不代表着它只能做三镍三元锂，它同样在做磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、钠离子正极材料等。
在充分竞争的市场中，企业发展理论上是没有边界的，核心还是企业能否在不同的领域做得更好。
而容百科技的发展历史，尤其......
刀片电池对比三元锂电池谁才是新能源的未来(2024-08-13)
电池的新潜力。
那么到底是磷酸铁锂电池更好，还是三元锂电池更适合时代？今天我们就来对比一下最近大热的刀片电池和三元锂电池的区别。磷酸铁锂VS三元锂在动力电池界，三元锂和磷酸铁锂......
车企自造动力电池，有人投了1000亿(2023-12-20)
做。智能电动汽车公司，不做电池赚不到钱。”蔚来汽车董事长李斌曾如此表示。
今年10月，蔚来宣布斥20亿元巨资成立蔚来电池科技(安徽)有限公司，正式进军动力电池行业。据悉，蔚来正在自研4680圆柱电池和磷酸锰铁锂......
如何识别新能源汽车电池是哪种电池呢？(2023-09-26)
如何识别新能源汽车电池是哪种电池呢？;新能源汽车三种常用的电池分别是三元锂电池、磷酸铁锂电池、以及镍氢电池，而目前比较常见并且大众认可度较高的就是三元锂电池和磷酸铁锂电池了。那么，如何区分新能源汽车电池是三元锂电池还是磷酸铁锂......
装车占比高达 74% ，为什么大家越来越喜欢磷酸铁锂电池了？(2024-06-20)
安全，但要达到相同的安全规格，三元的成本肯定要高一些，最终也会体现在售价上。
当然磷酸铁锂和三元电池更大的成本差距还是在电芯上，根据则言咨询的最新数据，磷酸铁锂电池的电芯价格是 380 元......
国轩高科磷酸锰铁锂电池续航可达1000公里，2024年量产(2023-05-19)
国轩高科磷酸锰铁锂电池续航可达1000公里，2024年量产;5月19日，国轩高科在第十二届科技大会上发布了自主研发的全新LFMP体系的L600启晨电芯及电池包，续航可达1000公里，预计在2024......
比亚迪刀片电池将要优化，有能力破千续航，只靠结构调整？(2023-09-18)
应该不会有大的调整，反而是正极材料上可能会加入锰元素来提高能量密度。
比亚迪曾经在2013年试图生产过此类电池，但成品率低，最后搁置了，但现在很可能重新启用。加入锰元素之后，磷酸锰铁锂电池的能量密度要比磷酸铁锂......
全球十大动力电池企业盘点之八：中创新航(2023-04-10)
分出来两类短刀电池，通过磷酸铁锂和锰铁锂来实现供应，其实到这里基本很多企业和宁王走的路线就是完全分开了。
One-Stop磷酸铁锂电池：这种其实是类似于短刀电池，高能量、高强度和高功率于一体，提供152Wh......
容百科技与LGES将围绕磷酸锰铁锂等材料领域 开展深度合作(2024-02-02 15:23)
容百科技与LGES将围绕磷酸锰铁锂等材料领域 开展深度合作;容百科技2月1日公告，公司与LGEnergy Solution, Ltd.（简称“LGES”）于近日签署《联合研究与开发协议》。双方......
龙蟠科技2023年净亏损12.33亿元(2024-04-29 15:29)
不断提升产品的性能和品质，积极将前沿技术运用于产品开发中，研发能满足客户需求的新产品，促使公司技术与产品质量始终处于较高水平，维护公司在行业的优势地位。公司注重对原材料前驱体的开发，针对碳酸锂和磷酸铁......
以比亚迪之矛，攻吉利之“神盾”(2023-05-22)
年装车量同比增长130.2%，在总装车量中的占比高达62.4%，今年仍保持增长态势。
而另一边，和磷酸铁锂电池对决已久的三元锂电池被市场冷落。三元锂电池的没落，主要原因可能是其原料成本高，即使在性能上与磷酸铁锂......
十款新能源电池盘点，看看你的车用的哪个(2023-10-10)
电池将成为智驾以外新能源汽车下半场的又一场恶战。
宁德时代：中国以及全球最大的动力电池生产商，成立于2011年，2017年电池装机量已经跃居全球第一，2022年市场占有率高达37%，再次遥遥领先。宁德时代目前的乘用车动力电池技术路线覆盖三元锂和磷酸铁锂......
总投资超229亿！四大锂电项目来了(2023-08-01)
不同场景下的需求。“铁锂1号”具有更优异的低温性能；“锰锂1号”磷酸锰铁锂正极材料，可以大幅度地提升电池的能量密度；“续航1号”的循环性能更出色，可以提升新能源汽车的续航。
......
动力电池企业“真正”的破卷之道(2024-03-21)
辉看来，由于成本的降低和磷酸铁锂技术的改进，磷酸铁锂和磷酸锰铁锂电池将成为电池路线图的重要组成部分。他介绍，瑞浦兰钧“问顶”技术助力LFP动力电芯在容量达175Ah时，体积能量密度超430Wh/L，实现......
新能源车降价潮来袭 锂电产业迎接成本“大考”(2023-08-15)
术带来的增量。
其中容百科技预计下半年钠离子电池实现一定规模的装车，超高镍三元材料下半年到明年初将有比较大的出货量；德方纳米磷酸锰铁锂和补锂剂将于下半年放量。
除了直接影响，近期......
3530亿元！全球第三大电池企业要打“硬仗”(2024-10-15)
电动汽车业务，构建均衡的业务组合;
2. 产品和客户结构多元化，包括磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、高压中镍、46系列等;
3. 通过建立BaaS(电池即服务)生态系统来拓展电池租赁、租赁......
相关企业
;能佳科技;;能佳，能佳科技。 矿灯，磷酸铁锂电池LED矿灯，锂矿灯，锂电池矿灯，安全矿灯，KL4LM（A）型矿灯，矿用帽灯，LED冷光源矿灯，1W大功率矿灯，磷酸铁锂电池方案，矿灯方案。 3
;北京双盛科技有限公司;;北京双盛科技有限公司，位于北京中关村科技园石景山园，是专业从事磷酸铁锂电池、电源保护系统研发、生产、销售为一体的国有企业。生产基地占地面积一万余平方米，办公楼面积3000
开发出的产品和工艺技术在行业具有领先地位。 陕西紫龙化学有限公司开发出的磷酸铁锂（磷酸亚铁锂LiFePO4）用铁源产品。均是针对锂电行业特殊要求而采用独特工艺生产而成，更加适应磷酸铁锂材料的合成工艺，显著提高磷酸铁锂
;深圳市兴磁新材料有限公司;;公司在锂离子电池材料核心技术进行了多年的研发，目前拥有多项关于这方面的技术专利，陆续开发了锰酸锂、磷酸亚铁锂、隔膜、高容量负极等。所生产的锰酸锂材料和磷酸铁锂
;广州市番山化工有限公司;;广州市番山化工有限公司是一家从事锂离子电池原料研发,生产和销售以及陶瓷原料生产为主的一体公司.公司成立于2006年,公司成立之初始，公司就致力于磷酸铁．草酸铁和磷酸铁锂
恒压驱动，恒亮驱动，大功率LED灯恒流恒压驱动，矿灯专用，矿灯用电池，矿灯电池，矿灯技术，矿灯申报资料。 磷酸铁锂电池，动力电池，磷酸铁锂动力电池，18650，磷酸铁锂18650，ATL磷酸铁锂18650
;深圳市聚力能源科技有限公司;;销售各型号聚合物电芯，磷酸铁锂18650电芯。钴酸锂18650电芯，电池组等…………
;深圳市山木电池科技有限公司总部;;深圳市山木电池科技有限公司是一家民营企业，成立于1997年，从生产可充纽扣电池开始，逐步发展生产圆柱形锂离子电池和圆柱形磷酸铁锂电池。目前以生产圆柱形磷酸铁锂
;深圳市山木电池科技有限公司（销售一部）;;深圳市山木电池科技有限公司是一家民营企业，成立于1997年，从生产可充纽扣电池开始，逐步发展生产圆柱形锂离子电池和圆柱形磷酸铁锂电池。目前以生产圆柱形磷酸铁锂
;海特电子集团公司;;海特电子集团有限公司位于枣庄高新区泰国工业园，是一家专注于绿色新能源领域的高新技术企业，是唯一实施磷酸铁锂材料、动力电池及电池组、超级电容器、纯电