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等品牌;禾赛搭载车型主要来自理想、小米等品牌;图达通搭载车型来自蔚来。 标配激光雷达车型渗透率方面,由2023年1~5月的1.5%(112,133辆),提升至2024年1~5月的4.7......
当前处于多种技术路线并行的阶段,在小型化、高精度、高安全性等需求的推动下,大于96线、1550nm、全固态激光雷达是最终趋势。 下游激光雷达车......
证券此前报告统计数据显示,今年我国量产的13款前装激光雷达车型中,有4款车型搭载转镜扫描式激光雷达,8款搭载半固态激光雷达,而搭载固态激光雷达的,仅有1款。由于加工难度较高、扫面角度较小等技术难点尚未解决,Ibeo坚守的纯固态激光雷达......
。 图片来源:禾赛 这并非飞凡汽车旗下车型首次搭载激光雷达,目前在售的飞凡R7在顶配车型中便提供LUMINAR 1550nm激光雷达包的选装。随着禾赛AT128搭载于全新车型,飞凡汽车激光雷达车......
汽车、比亚迪、哪吒汽车、岚图汽车等众多汽车厂商达成首发量产合作意向。 值得一提的是,RoboSense是目前国内唯一实现智能固态激光雷达车规前装量产的公司,旗下第二智能固态激光雷达M1已交......
等其他传感器,激光雷达对于夜间、光照不好的场景下的感知能力都要更好。 2021年之前,量产搭载激光雷达的车型远不像今天这样丰富。 2021年,车企开始真正量产交付激光雷达车型,这年打着「全球首款量产激光雷达车......
的布置舍弃了后向,1颗或者2颗激光雷达的车型都将雷达布置在前向,但2颗激光雷达车型前向左右两侧的视场角要比1颗激光雷达的会更大一点。这么一看,激光雷达这玩意儿多多益善呀,但是激光雷达这个东西贵呀,从自......
领域有一种说法是:当每年量产 100 万台,激光雷达成本可以降至 500 美元,甚至低至 100 美元。 据中信证券的预测,在「悲观情景」下,2030 年激光雷达车型渗透率达 10%,对应的高性能主激光雷达......
情景」下,2030 年激光雷达车型渗透率达 10%,对应的高性能主激光雷达平均价格约 450 美元。 而在乐观预估下,2030 年激光雷达车型渗透率可达约 40%,高性能主激光雷达的平均价格仅约 300......
、理想MEGA、理想L7/L8 Pro、零跑C10等这些车型都要上激光雷达,也就是说,激光雷达车型的门槛,已经下探到16.58万元。 所以说,激光雷达只能自我内卷,使劲降价。 迄今为止,激光雷达......
交付突破二十万台,Innovusion驶入持续增长快车道;截至今年11月,Innovusion图达通高性能激光雷达车载市场累计交付突破二十万台。值得一提的是,国际权威研究机构Yole......
交付突破二十万台,Innovusion驶入持续增长快车道;截至今年11月,Innovusion图达通高性能激光雷达车载市场累计交付突破二十万台。值得一提的是,国际权威研究机构Yole......
年禾赛的重要市场和竞争还将主要集中在中国。 此前,中信证券预估,今年全球乘用车载激光雷达出货量大概率会突破50万颗,随着搭载激光雷达车型的渗透率提高,激光雷达企业的降本能力、交付能力也将成为考验。 如今对于激光雷达......
安全第一,魏牌高管呼吁消费者切勿过度相信辅助驾驶;魏牌 CMO 乔心昱在微博谈论了自动驾驶技术的问题。 他表示,“业内都说 2022 是激光雷达上车元年,我看并不尽然。目前很多智能辅助驾驶并没有配合激光雷达......
的车型。通用、沃尔沃、长安、奇瑞、比亚迪、极氪、阿维塔、智己、飞凡等新旧势力也相继有推出带激光雷达车型的计划。 这些搭载激光雷达的车型将具备高速、城市、泊车......
什么是“车规级”激光雷达?;自动驾驶的角度来看,说到近两年哪一个主题最热门,肯定离不开激光雷达。2021年被誉为激光雷达量产之年,不少车企都公布了装备“车规级”激光雷达车型量产日期。然而何为“车规......
然有限的性能和价格较高之外,他们采用的驱动因素还包括以下几个方面:做差异化;先安装硬件,以便稍后进行空中传送(OTA)更新;用于冗余目的;出于营销目的,将激光雷达车辆与更高的自动化和智能化联系起来;用于......
智能、探维科技、北醒光子等一种国内厂商,也加快布局,在此前的上海车展上,有近40款激光雷达车型参展,相关激光雷达厂商也纷纷发布最新的技术产品。 车企、自动驾驶企业、出行科技平台,车载激光雷达......
清摄像头,以及1个新一代固态可变焦激光雷达,能够实现全球无图通。埃安将搭载了Orin-X与5R11V1L的车型起售价拉低至16.98万元,是目前售价最低的带激光雷达车型,决心......
;零跑C10更是将配置Orin X + 激光雷达的车型,一下子打到了16万元的价格区间,大幅降低了搭载激光雷达车型的入门价格。理想、智己、极氪、零跑等多家车企开年纷纷打出“增配不增价”的策略,宣告......
智能辅助驾驶的发展,海外车企也开始全面布局激光雷达车型。 市场的边界还在拓展,已经量产的市场也可能发生变动。 日前,禾赛宣布获得上汽飞凡全新车型定点。而此前,飞凡R7采用的是来自Luminar的1550nm......
的价格区间,大幅拉低了搭载激光雷达车型的入门价格。 这种定价策略的共识,反映了市场对智能驾驶技术、激光雷达重要性的认可。 不过,当前激光雷达主要应用于 L2/L2+ 自动驾驶,整体性能偏低。尤其......
动驾驶研究报告》 其中,激光雷达成为绝大多数车企落地高级别自动驾驶的关键。极狐阿尔法S HI版、阿维塔11均搭载3颗华为激光雷达,可实现高速NCA等功能;沙龙机甲龙甚至表示将搭载4颗激光雷达。当前,主机厂已量产的激光雷达车型多以前向主激光雷达......
从普及到爆发:盘点12家激光雷达明星企业;2022年被誉为激光雷达普及的元年,其前一年中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量还不到8000颗,而2022年,中国乘用车市场(不含进口车型)的激光雷达车......
在上海投产。在此之前,速腾聚创激光雷达已经确认将搭载于丰田旗下另两款车型bZ3C和铂智3X。依靠丰田全球化布局优势,以及千万量级销售规模,有望助力速腾聚创实现更大市场份额。 8月8日,比亚迪品牌首款激光雷达车......
产品的上车项目也迎来了量产时刻。 探维与合创合作的第一个项目,也是探维能力得到全方面展现的项目。 激光雷达上车对企业能力有两个方面要求: 一方面是车规级标准,产品要严格按照汽车项目管理框架 APQP 规定的标准环节开发,这也验证了探维激光雷达车......
万大关,累计交付量突破30万台。图达通2023年车端交付量超15万,增长率超100%,高性能激光雷达车端累计交付超22W。 激光雷达市场已显示出了快速增长的趋势,背后......
交付量突破30万台。图达通2023年车端交付量超15万,增长率超100%,高性能激光雷达车端累计交付超22W。 激光雷达市场已显示出了快速增长的趋势,背后的原因除了多传感器融合的高阶智驾方案盛行,也包括国内激光雷达......
车厂的智能化升级已经进入“硬件预埋,配置冗余”的装备竞赛阶段,越来越多智能化新车亮相,高级别智能驾驶即将大规模上量。 2021广州车展上,已经量产或计划量产的激光雷达车型达数十家,除机甲龙搭载4颗华为96......
现更高精度的物体探测功能。 另一组数据,也在一定程度上反应出终端市场对于激光雷达偏好的下降。高工智能汽车研究院监测数据显示,2024年1-5月,理想搭载激光雷达车型的交付占比继续下滑至44.07%,相比而言,上年......
,预计国内将有高达 106款搭载激光雷达的车型上市,占全球同期预计发布搭载激光雷达新车型总数量近90%,国内激光雷达车企的数量和规模将在未来一段时间长期领跑。 智驾汽车渗透率稳定提升,L2向L3+过度......
只能把问题的关注点从“用不用”转移到“用几颗”,在智驾体验比拼没有拉开质的差距之前,车顶1颗激光雷达的方案在成本上要明显优于车前2颗。尤其是激光雷达车型已经下探到15-20万元区间的时候,智驾......
流方案。硬件合作方有11家之多,由此可见头部雷达厂商并无明显竞争力,市场仍处于相对初期的开放竞争市场份额阶段。 搭载激光雷达车型统计 资料来源:亿欧汽车、各主机厂官网 除激光雷达上车计划外,国内外主机厂近年来也纷纷布局入股激光雷达......
的应用树立全新的认知。 在华为的智驾方案里,激光雷达与高阶智驾功能是强绑定的状态。因此,华为凭借强大的品牌影响力,不仅能主导激光雷达的研发生产与应用探索,还能某种程度上影响搭载激光雷达车......
与机械式激光雷达硬件等,合作伙伴覆盖全球各大自动驾驶科技公司、车企、一级供应商等,是目前全球唯一实现第二代智能固态激光雷达车规量产交付的企业。目前,速腾聚创的产品技术已广泛应用于自动/辅助......
城魏牌摩卡车型经历了延迟、延迟、再延迟……。2022年8月,成都车展上,长城魏牌终于官宣了旗下首款激光雷达车型:摩卡DHT-PHEV激光雷达版,但为其站台的激光雷达厂商却不是Ibeo,而换成了速腾聚创。2022年......
是坚定的“重感知”派的代表者。其具有城市NOA功能的HPliot3.0已在魏牌摩卡激光雷达车型上落地,不依赖高精地图。为摆脱高精地图,毫末在魏牌城市NOH中接入了12个百万级像素摄像头、5个毫米波雷达、2个激光雷达......
激光雷达的春天来了?;3月12日,激光雷达企业禾赛科技披露2023年财报。财报显示,2023年全年,禾赛科技共交付激光雷达222116台,同比增长176.1%。其中,ADAS(高级辅助驾驶系统)激光雷达......
激光雷达是前路艰险还是如日方升?;近日,笔者与两位激光雷达业内人士围绕“激光雷达的发展前景”这一话题进行了交谈,出乎意料的是,这两位业内人士对行业未来发展的看法相差甚多。 业内人士1:“激光雷达......
激光雷达又开辟新赛道,新产品能杜绝路口和泊车中的事故?; 2022年是车载激光雷达上车的大年,蔚小理代表的一众新势力们都开始在新车上装配激光雷达,甚至1颗激光雷达都拿不出手了,不放......
中国激光雷达卷出新高度,卡住新能源命脉的又一利器?;2024 年 1 月 9 日至 12 日,全球最大的消费类电子展CES 2024中,禾赛科技、图达通以及不久前刚在港交所上市的速腾聚创三家中国激光雷达......
全球最轻薄的车载激光雷达来了,24mm,万集出品;这个四月,是车载激光雷达密集产品发布月。 4 月 15 日,速腾发布新一代激光雷达 MX,号称要引领激光雷达进入「千元机」时代。 4 月 19......
禾赛李一帆:激光雷达价格不会降至“白菜价”;进入新能源的下半场,以智能驾驶、智能座舱为核心的智能化成为汽车产业竞争的焦点,2022年,伴随着辅助驾驶功能的向上演进,激光雷达的搭载量也随之上升,包括蔚小理等旗下多款新车都搭载了激光雷达......
Yole:2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元;Yole分析表示,2022年,汽车激光雷达市场走到了十字路口,两个细分市场产生了几乎相同的收入:乘用车激光雷达市场收入为1.69亿美......
北醒李远:激光雷达就是完美的传感器;世界上有完美的传感器吗?李远认为有,激光雷达即是。他说:“看待激光雷达的未来,要站到更高维度来看。”‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 北醒创始人李远,是一位激光雷达......
“聚光灯之外”的激光雷达公司的活法;2022年是激光雷达定点数量爆发的一年,几家头部激光雷达公司已经拿下了主机厂的定点项目,获得了较高的公众认知度,可谓是活在了“聚光灯之下”。它们......
城市 NOA 的「入场券」:激光雷达在风口迎来2024;激光雷达,2023 年「成绩单」发布进行时。 2024 年 1 月 2 日,禾赛科技宣布 2023 年 12 月的交付数据成功突破 5 万大......
华为详细解读激光雷达;激光雷达(LiDAR)作为智能驾驶系统的核心传感器,其三维环境重建能力为车辆提供了丰富而精确的环境信息,主动发光,不受黑夜光照条件影响的特性,有效地补充了摄像头和毫米波雷达......
这一赛道,整机厂疯狂内卷,芯片厂却融资不断;激光雷达这个赛道,又要热起来了。 近日,全球激光雷达龙头公司Luminar发布季度报,表示特斯拉已成为其最大激光雷达客户,为其贡献了超10%的营收(据估......
IPO背后,是激光雷达赢了还是禾赛科技赢了?;2月9日晚间,中国激光雷达第一股诞生。上海禾赛科技股份有限公司正式在美国纳斯达克上市。这也是18个月来中企赴美上市的最大IPO,市值已超过26亿美......

相关企业

;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年,公司由资深企业家和国内一流的激光雷达激光器专家联合创立,依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础,旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信,光纤传感,激光雷达,气体探测等国防,教育领域的光纤激光器,光纤放大器,光源产品的开发,另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域,并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。(省内可送货上门)
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管,如雷达用磁控管CKM系列,发射管FU系列,拇指管6N系列,6P系列,6Z系列,6J系列,6H系列,示波管,放电管,开关管,灯塔管,进口管系列等,品种
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司,我们拥有良好的生产设备和产品研发能力,能确保品质的稳定,并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管,工业用激光标线系列,十字定位模组,各类点式红/绿光模组,红/绿光
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
;华北光雷电子管公司;;
检测、监测设备。现有主要产品包括:中红外激光器、红外/绿光/紫外激光器,激光雷达激光打标机、大功率紫外切割机等。作为一家拥有激光核心科技的高科技企业,上海