资讯
突发！以后华为不做激光雷达了？(2023-12-01)
突发！以后华为不做激光雷达了？;许多汽车业内人士，想必被华为与长安汽车合作的消息刷屏了。
据合作消息的披露，以后或许我们再也看不到华为激光雷达、华为4D毫米波雷达等智能汽车核心传感器产品，此次华为......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！(2024-07-03)
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！;近日，市场研究机构Yole Group发布了题为《车载激光雷达2024》的报告显示，在2023年的车载激光雷达市场，中国......
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人(2024-01-19)
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人;华为一觉醒来，发现自己的激光雷达技术被超越了！幸运的是，超越华为的并不是美国企业，而是一家中国企业。
华为的192线激光雷达是国产激光雷达......
抛弃激光雷达？刚刚，华为重大宣布！完全超越特斯拉！(2024-04-12)
抛弃激光雷达？刚刚，华为重大宣布！完全超越特斯拉！;4月11日下午，华为鸿蒙生态春季沟通会如期举行，早前官宣海报显示，本次发布会的重点在智界 S7 和 MateBook 新品。
而智界S7是华为......
禾赛科技的头上悬着四把“激光刀”(2024-03-18)
禾赛科技的头上悬着四把“激光刀”;导语：华为竞争、客户减配、技术转向和美国制裁，堪称四把改变整个激光雷达行业的利刀。
3月12日，禾赛科技（HSAI.US）公布了2023年第......
激光雷达市场的春天：中国厂商的崛起(2024-06-04)
正在赴美IPO的进程中，有望成为第三家在美国上市的中国激光雷达厂商。
除了这三家独角兽企业，其他公司也在积极发力。北醒光子、镭神智能等企业也是行业中的重要竞争者。同时，华为......
智能驾驶谁最厉害 - 华为ADS？特斯拉FSD？(2024-06-24)
间及雨雾等能见度较差的自然条件下，智驾风险依然较大，很多场景依然需要驾驶员接管。另外就是视觉含有丰富的信息，特斯拉方案在不同国家和地区的通用性也需要强大的训练资源。依赖激光雷达视觉融合的华为ADS中国的华为......
助力智能化，汽车激光雷达的中国四大豪杰(2024-08-26)
汽车研究院最新披露的数据显示，今年1-6月，速腾聚创、华为技术、禾赛科技和图达通四大自主企业，基本上全部控制了国内乘用车的激光雷达装载量，占比高达99.7%，只有微不足道的0.3%份额，流入到其它品牌手中。这显示了中国汽车激光雷达......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
差异化产品等。
与此同时，华为也在搅动着市场格局的走势。
发布年度销量成绩单之外，多家中国激光雷达企业现身于 2024 年美国消费电子展（CES）。
速腾聚创发布了超长距激光雷达产品「M3」，面向 L3......
激光雷达的“焦虑”(2024-05-26)
，这意味着，今年Q1交付量环比下滑21%左右。由于目前几家激光雷达公司都处于依靠少数车企及车型支撑交付量的阶段，终端市场的变化影响明显。
华为问界是2023年速腾聚创的第一大客户；从去年10月开始，该品......
纯视觉路线，卷土重来了？(2024-09-09)
纯视觉路线，卷土重来了？;
车企、Tier 1 又开始丢包袱了。
上一次组队丢了「高精地图」，这一次「激光雷达」也不想要了。
一个明显趋势是，一众智驾玩家又选择向纯视觉路线倒戈。
华为......
各持股6.48%，华为小米为何都看好这家芯片公司？(2022-04-21)
信息显示，目前，深圳哈勃和海南极目均持有微源光子6.48%的股份。
01华为的激光芯片投资布局
激光雷达，作为一项重要的传感器技术，通过发射激光来感应与描绘障碍物，其核心价值是“可靠......
被小鹏“嫌弃”的激光雷达，越装越多(2024-07-21)
%。
再根据盖世汽车研究院2024年1~5月激光雷达供应商装机量排行，RoboSense速腾聚创以43.0%的市场份额居榜首。第二位和第三位，是101,627台的华为和83,098台的禾赛科技。
华为......
江湖车来车往，华为芯片强势进场(2021-06-21)
江湖车来车往，华为芯片强势进场;谈起华为芯片，大多数人第一反应是手机芯片，其实华为在汽车芯片方面同样造诣颇深，在过去几年不仅发布了自动驾驶芯片，还有通信基带芯片，智能座舱芯片，以及最近亮相的激光雷达......
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%(2024-07-04)
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%;据盖世汽车研究院2024年1-5月激光雷达供应商排行榜显示，国内激光雷达供应商装机量累计超44.5万颗，速腾聚创以43%市占率位居首位，激光雷达......
汽车激光雷达，国产悄悄称王(2024-01-23)
%的激光雷达乘用车。国内另两个国产品牌Seyond（图达通）、Livox（览沃）、华为则位列第三、第五、第六，分别占全球市场份额的12%、4%和1%。
反观国外品牌，法国Valeo（法雷奥）位列......
坚持使用激光雷达 余承东：纯视觉方案摄像头致盲就完蛋了(2024-09-29)
坚持使用激光雷达 余承东：纯视觉方案摄像头致盲就完蛋了;9月28日消息，华为余承东和知名主持人马东举行了访谈，在谈到华为乾崑智驾ADS 3.0的时候，马东抛出了一个问题，也就是“激光雷达......
中国激光雷达的2023：倔强的笨小孩(2023-12-21)
总共有5家公司实现了激光雷达的车规量产交付，它们分别是禾赛科技、速腾聚创、图达通、华为和探维科技。
这里面有在北美IPO的明星公司，有盘踞产业链的巨头，也有黑马姿态的后起之秀，赛道......
与华为工程师探讨HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的几个问题(2023-04-23)
华为也考虑过纯视觉的方案，不过考虑到中国的路况比北美要复杂得多，处于安全考虑，最后还是用了激光雷达的方案。同样背靠长城的毫末智行在技术研发的风格上与特斯拉最为相近，最终也是采用了激光雷达......
华为智能驾驶发展路径探讨(2024-09-19)
ADS 1.0：多传感器融合与高精地图依赖
2021年发布的ADS 1.0是华为进入智能驾驶市场的起点。该版本采用了多传感器融合方案，包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等设备的组合，依赖......
1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名：禾赛领衔，图达通、华为等企业上榜(2023-07-02)
1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名：禾赛领衔，图达通、华为等企业上榜;进入智能化的下半场，在一些新兴技术和科技企业的加持下。以智能座舱、智能驾驶为代表的相关智能体验开始逐步打在上车，其中，激光雷达......
2024年上半年激光雷达装机量排名：速腾聚创领衔，华为第二，禾赛紧追(2024-08-21)
2024年上半年激光雷达装机量排名：速腾聚创领衔，华为第二，禾赛紧追;在2024年上半年，汽车智能零部件市场整体上呈现出蓬勃发展的态势，各大细分领域均展现出强劲的增长潜力，其中激光雷达......
高阶智驾必上「激光雷达」，一场车企的集体投票(2023-11-16)
签可能将很快被撕掉。
激光雷达对战纯视觉，车企将用脚投票
车企最终会选择纯视觉还是激光雷达方案，这个问题其实不难回答。
头部智驾玩家中，小鹏与华为均在率先应用激光雷达的能力。
「激光雷达......
激光雷达升温记：高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
成本可以降到 200 美元（约 1440 元）。据悉，这款激光雷达将在今年年底实现量产上车。
从新入局者类型看，可以分为两派：
一是新型 Tier1。华为，大疆车载以智驾新型 Tier1 身份......
激光雷达产业2024上半年：市场规模达59万(2024-09-01)
与禾赛这两家Lidar企业发布了财报，如下图所示。目前已经形成了速腾、华为和禾赛三家企业保持领先的模式，我们根据现有已发布的公司财务数据来探讨这个市场的一些核心变化。
Part 1
两家激光雷达......
激光雷达的春天何时到来？华为的融合算法揭秘(2023-10-18)
激光雷达的春天何时到来？华为的融合算法揭秘;激光雷达的春天何时到来取决于点云数据应用算法的效率和性能，而非激光雷达本身。对于点云这种稀疏特征数据，人类目前还未找到合适的应用算法，而摄......
激光雷达：国外深陷“破产潮”，国内蓬勃崛起(2022-12-06)
/G9、威马M7、哪吒S、高合HiPhi Z、长城沙龙机甲龙、长城摩卡、埃安LX plus、上汽智己L7、飞凡汽车R7、北汽极狐阿尔法S华为HI版、长安阿维塔11、奔驰S级、奥迪A8等一批今年上市的车型或都会搭载激光雷达......
华为的视觉智驾 VS 特斯拉的 EAP，谁更强？(2024-04-13)
拉是最早沿着这条技术路线做智驾开发的企业。
不同于目前主流的高阶智驾方案，这条技术路线，可以不依赖激光雷达。只使用毫米波雷达和高清摄像头达成高级别的自动驾驶辅助。
这条......
车圈大变天！激光雷达即将被判死刑？(2024-09-25)
给砍没了，能力上却越来越强。
除了特斯拉以外，搭载了百度Apollo智驾方案的极越，同样依靠纯视觉方案，就实现了城市领航辅助功能。极越CEO夏一平，在最近也放出了类似的豪言：“华为一定会放弃激光雷达......
激光雷达又开辟新赛道，新产品能杜绝路口和泊车中的事故？(2023-01-12)
产品，这种方形的设计并非我们常见的那种激光雷达的设计，与目前主要的车规级激光雷达不同。
目前奔驰、奥迪、蔚小理以及华为系车型使用的都是不同样式的半固态激光雷达......
苹果将如何重新定义汽车?(2020-12-29)
行的中国汽车工业协会活动上，华为正式发布其激光雷达产品和解决方案，并且强调车规级、高性能、规模量产。
一直以来激光雷达就是自动驾驶汽车的巨大成本中心，此前吴甘沙曾经透露，激光雷达......
国外破产，国内量产：激光雷达“冰火两重天”的2022年(2023-01-28)
产业一步进行量产算是一个。
从 2020 年开始，中国本土激光雷达公司大疆览沃、速腾聚创、图达通、禾赛与华为，先后进入前装量产的交付周期。进入到 2022 年下半年，中国的激光雷达......
轻地图重感知”成趋势，智驾感知层硬件迎来放量机遇(2023-12-23)
右的最低价格。华为智能汽车解决方案BU 总裁王军曾表示，华为计划将激光雷达的成本降至 200 美元，甚至有望降到 100 美元。
可见，随着未来激光雷达的快速放量、企业竞争不断加剧，中短......
AI时代的智能底盘需要新的答卷(2024-03-21)
这样的特点，比亚迪和华为引入了可有效应对强光、暗光、炫光、逆光等各种光照条件的激光雷达。通过激光雷达无惧恶劣天气和光线的3D几何信息和摄像头丰富的纹理信息，判断前方路面的凹凸，系统表现的理论上限肯定超过“纯视......
特斯拉FSD是否比国内智能驾驶先进？(2024-06-14)
纯视觉有什么问题呢？就是它容易被欺骗和干扰，那我心中目前就智能驾驶这一块儿，如果按等级分的话，T0级别的我觉得应该是配三颗激光雷达，加华为的那一套ADS 2.0的，阿维塔的智能驾驶系统。那么T0.5级别的呢，应该是配单激光雷达......
从普及到爆发：盘点12家激光雷达明星企业(2023-05-24)
亚洲的领先主机厂也已选择Innoviz作为量产乘用车的直接激光雷达供应商。
华为
华为一直在为车企提供针对智能驾驶的一系列传感器解决方案，其96线中长距激光雷达测距能力为150m（10%）、视野为120°×25°，可以......
汽车雷达芯片的性能和成本卷出新高度(2024-01-23)
来越受消费者的欢迎。
此次，华为发布的问界
M9，搭载了多项新技术，特别是在智能驾驶方面，问界 M9 全面升级了 HUAWEI ADS 2.0 高级智能驾驶系统，搭载了全新设计的 192
线激光雷达......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
+摄像头+毫米波雷达为主。国内大多数厂商采用了带有激光雷达的解决方案。以华为支持的问界产品线为例，问界今年改款的M5和M7车型，大幅增加了带有激光雷达的智驾系统的配置比例。在近两年内，随着......
吉利千元级激光雷达炸场，最新高阶智驾芯片碾压英伟达(2024-03-21)
通的业务要对标：华为车BU。
亿咖通发布两款激光雷达
先简单看看这两款激光雷达的性能参数。
首先是长距离半固态的192线激光雷达，最远探测距离300m，以及能实现180m@10%反射率的测距能力，主要......
华为智能驾驶软件算法及硬件方案(2024-02-21)
最开始的智能驾驶项目是和北汽极狐开启的，大概在2022年初实际交付，当时的3个激光雷达，前方4个摄像头（1个长距，1个宽视场角，2个组成双目），6个毫米波雷达，配上2颗华为昇腾610芯片的MDC 610pro 或者叫MDC 810......
自动驾驶感知系统“三件套”，谁在尴尬谁在笑？(2024-06-07)
、Ouster，以色列的Innoviz，以及中国的速腾聚创、禾赛科技、图达通、华为等。据Yole统计，2023年，全球车载激光雷达市占率排名前五的厂商中，前三名都是中国企业，分别是禾赛、速腾聚创和图达通，这三......
价格仅1/10，激光雷达杀手登场(2024-01-12)
价格仅1/10，激光雷达杀手登场;车端传感器，新的革命开始了。
前脚头部激光雷达玩家才发了探测距离300m、成本比主流方案低一半的激光雷达。
今天，更具有价格优势的4D成像雷达，来炸......
战火燃至上游，激光雷达“火拼”升级(2024-03-21)
大国产VCSEL芯片供应商纵慧芯光先后获得华为、大疆、速腾聚创、禾赛等几家激光雷达头部企业的投资，此外还获得了比亚迪的多轮投资，背后投资方还有小米长江产业基金的身影。以上同时也意味着，主机厂、激光雷达......
激光雷达，不该因降本而减配(2023-05-09)
，例如华为 ADS 2.0 相较 ADS 1.0，只采用了 1 颗激光雷达而非 3 颗；而中低端车型则直接阉割舍弃，比如小鹏 P7i Pro 版就没有搭载激光雷达。
福瑞泰克也表示，希望激光雷达......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
智己的无高精地图的NOA方案也将于9月开启公测。
华为加持的新款AITO问界M7也迎来首发亮相，新车搭载AWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，新增双目ADAS摄像头、激光雷达（选装）等高规格环境传感器，中央超算计算单元更换为华为......
激光雷达「火拼」前装(2024-04-08)
%。
其中，问界M5、M7直接采用速腾聚创的M1 Plus版本激光雷达，仅能实现180米@10%；华为则是淘汰第一代96线，将第二代192线激光雷达用于问界M9和智界S7。
此外，今年开始，随着......
智驾系统传感器科普：超声波、电磁波和激光束雷达的作用(2023-11-15)
智驾系统，然而这并不重要，重点是该车在开启智能辅助驾驶系统的前提下，与行车道停放的施工车辆发生了碰撞，并且碰撞之前没有明显减速动作。
于是有些问界汽车的支持者认为这是没有用华为智驾系统，尤其是没有车顶激光雷达......
高阶智驾，要不要激光雷达？(2024-09-24)
作为安全冗余，在硬件配置上接近L4意味着更高的安全性，目前高端车型也都以搭载激光雷达作为汽车安全的卖点，这其中就包括华为问界。去年末，小鹏与华为的AEB之争“出圈”，强化了激光雷达......
最新国产激光雷达市场排名出炉！谁是第一？58家公司情况及动态(2023-07-24)
场份额位列第一，1-5月装机量达64997颗。图达通紧随其后，装机量为36088颗，占据27.5%的市场份额，位居第二。华为技术和速腾聚创紧随其后，市场份额，分别为15.4%和7.4%。
▲来源：盖世汽车
激光雷达......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
差距。”某雷达厂商这个说法不是太对哈。
根据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据库显示，2024年第一季度，前三的激光雷达装机量，速腾聚创、华为技术、禾赛科技分别为116097、41833、34259台......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司，我们拥有良好的生产设备和产品研发能力，能确保品质的稳定，并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管，工业用激光标线系列，十字定位模组，各类点式红/绿光模组，红/绿光
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
;华北光雷电子管公司;;
检测、监测设备。现有主要产品包括：中红外激光器、红外/绿光/紫外激光器，激光雷达、激光打标机、大功率紫外切割机等。作为一家拥有激光核心科技的高科技企业，上海