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这一赛道,整机厂疯狂内卷,芯片厂却融资不断;激光雷达这个赛道,又要热起来了。 近日,全球激光雷达龙头公司Luminar发布季度报,表示特斯拉已成为其最大激光雷达客户,为其贡献了超10%的营收(据估......
卜快跑和享道这两家当前最具代表性的智能网联汽车自动驾驶服务系统开发商为例,虽然硬件配置略有不同,但都是通过超声波雷达、毫米波雷达激光雷达和摄像头等多传感器融合方案实现道路数据和图像的采集。 具体来看,萝卜快跑:1个激光雷达,13个摄像头,5个毫米波雷达......
具有行业里程碑意义的亮眼成绩,让禾赛牢牢地占据了全球车载激光雷达市场中的龙头地位,并且领先优势还将持续扩大。 车载激光雷达市场份额再获全球第一 《报告》显示, 2022年,随着中国智能驾驶行业快速崛起,高级......
突发,全球汽车传感器龙头博世宣布:放弃激光雷达研发!;据传感器专家网获悉,近日,德国最大的商业与经济类报纸《商报》日前报道,作为全球汽车零部件龙头之一,博世已完全放弃开发自动驾驶激光雷达。 博世......
行业创造了较好的应用前景,但是激光雷达自身发展的诸多痛点却限制了其在自动驾驶汽车上的应用。限制因素主要有三个方面: 1)成本高昂。激光雷达龙头 Velodyne16线产品 0.8 万美元,32 线产......
行业创造了较好的应用前景,但是激光雷达自身发展的诸多痛点却限制了其在自动驾驶汽车上的应用。限制因素主要有三个方面:1)成本高昂。激光雷达龙头 Velodyne16线产品 0.8 万美元,32 线产品 4 万美元,64......
行业创造了较好的应用前景,但是激光雷达自身发展的诸多痛点却限制了其在自动驾驶汽车上的应用。限制因素主要有三个方面:1)成本高昂。激光雷达龙头 Velodyne16线产品 0.8 万美元,32 线产品 4 万美元,64......
年申请破产,Ouster 和 Velodyne将于2023上半年完成合并,抱团取暖。国内厂商通过与车企合作获得定点量产订单,出货量再创新高,已占据市场主导地位,国内龙头厂商包括禾赛科技、速腾聚创、图达通等。技术方面,激光雷达......
单价便宜是表象,中国的激光雷达产业,要想进一步发展还要直面市场上的各种问题。 特斯拉降价引发的价格压缩 首先就是特斯拉为首的新能源龙头车企,在不断降低终端的价格,试图以价换量,从而导致行业展开了一场价格战,价格......
科技和图达通则分别以116,439台和86,972台的装机量位列三、四名,市场份额分别为19.9%和14.9%。 速腾聚创“大比分”领先 速腾聚创在今年的车载激光雷达市场中表现卓越,延续了其行业龙头......
激光雷达销冠”禾赛的高光时刻来了?;近日,中国激光雷达第一股禾赛公布的一季度财报,在财务数据上有两个主要变化:一季度盈利,现金流转正。 具体来看,今年一季度,禾赛实现营收4.3亿元,同比......
定点数量的半壁江山,远超美德日。2023年,中企速腾聚创激光雷达年交付量约为25.6万台,创下全球历史新高。就连日系车龙头丰田,都将部分市场的车型项目定点给了速腾聚创。 国内激光雷达“卷”出新......
激光雷达「火拼」前装;激光雷达前装市场的竞争,白热化「可见一斑」。尤其是今年中国市场NOA高阶智驾的继续规模化上量(尤其是车企的降价增配),以及L4级自动驾驶的曙光重现,供应商抢单一触即发。 本周......
Velodyne:激光雷达创造者,坠落在黎明前夜;把时间拨回到2019年,激光雷达的创造者Velodyne公司正式裁掉了大部分在华工作人员,宣布不再在行情正好的中国直接销售激光雷达,业内用“颓败......
Innovusion与挚途科技达成定点合作 加速商用车应用场景全面覆盖;全球激光雷达行业领导者Innovusion图达通与商用车自动驾驶领跑者挚途科技宣布,双方正式达成定点合作。双方......
泊车等功能。余承东更是在沟通会上坦言,「30万元以下的车型很难使用华为的激光雷达智驾方案。」 而在此之前,作为国内新能源汽车的龙头,比亚迪董事长王传福更是发话,“比亚迪还有很多技术会陆续投入应用,比如激光雷达......
搭载率超16%!激光雷达行业即将“跨越鸿沟”,谁能抢占主流市场?;2024年将是全球智能电动汽车产业最重要的一年。 高工智能汽车研究院发布数据显示,2023年新......
产品技术的先进性和成本的可控性,Innovusion在国内外还与多家⻋联网、智慧高速、轨道交通、以及工业自动化等行业龙头企业开展着积极合作,用先进的硬件及软件解决方案赋能安全与智能生活。 2023年4月19日,全球激光雷达......
Innovusion与曹操出行达成战略合作 高阶智能驾驶规模化商业落地;全球激光雷达行业领导者Innovusion图达通与共享出行领域领先的出行平台曹操出行宣布,双方正式达成战略合作。双方......
Innovusion与曹操出行达成战略合作 高阶智能驾驶规模化商业落地; 全球激光雷达行业领导者Innovusion图达通与共享出行领域领先的出行平台曹操出行宣布,双方正式达成战略合作。 双方......
Innovusion与挚途科技达成定点合作 加速商用车应用场景全面覆盖; 全球激光雷达行业领导者Innovusion图达通与商用车自动驾驶领跑者挚途科技宣布,双方正式达成定点合作。 双方......
禾赛发布第四代芯片架构的超广角远距激光雷达ATX;2024 年 4 月 19 日,禾赛正式发布基于第四代芯片架构的超广角远距激光雷达 ATX。 ATX 是一款平台型产品,沿用......
成熟和规范的发展阶段,已经形成一些具有较强实力的龙头企业。 不过,我们无法忽视一些不一样的声音,鲜花着锦之下,荆棘暗生。 已经有一些国内企业喊出了去激光雷达的口号,开始尝试纯视觉方案,尽管......
海外市场。这些特征叠加在一起,助力激光雷达企业和整个行业高质量发展。可以说,激光雷达行业进入新的、更为成熟和规范的发展阶段,已经形成一些具有较强实力的龙头企业。 不过,我们无法忽视一些不一样的声音,鲜花......
激光雷达海内外厂商梳理;自动驾驶逐步落地有望带领激光雷达持续放量,未来国内将有更多搭载激光雷达的车型上市。激光雷达产业链上游壁垒较高,当前我国激光雷达上游核心器件仍以进口为主;中游......
车刹车距离更长,且一天大部分时间都在开,对运行寿命、颠簸振动的要求越来越高。为此,图达通将针对性地做激光雷达性能提升。 与此同时,图达通还在探索和布局矿山、港口、车路协同等应用。「要实现这些需要扩产能,在龙头......
智驾决战2024:激光雷达或成最大赢家;关于激光雷达的废存,一度成为自动驾驶行业争论的焦点。 废除派的代表人物是马斯克,他认为,取消激光雷达的纯视觉方案,也就是算法+摄像头,马斯克认为,只要......
激光雷达战局,被AEB之争改变;激光雷达要不要?这个问题在行业內争议很大。 而且,随着汽车行业“智能化”换挡提速,“价格战”如火如荼,主机厂高喊“科技平权”,激光雷达......
道VCSEL光芯片、全球最早量产化车规级全固态激光雷达VCSEL光芯片的记录。面对未来的行业需求,睿熙已持续布局下一代的VCSEL关键技术,并与行业创新龙头探索新应用落地的可能性。在当......
逐步缓解 智能车下半场开启 要实现汽车智能化,传感器、激光雷达等硬件“上车”是第一步,无论是自动驾驶芯片、通信基带芯片还是智能座舱芯片,都直接决定着汽车的智能化水平。 当下,主流......
的进一步收敛与寒意加剧,他们是在一线感受最为直接的切身利益者,或许也只有他们才能对中国激光雷达的未来,给出最准确的答案。 禾赛与速腾:城头变幻大王旗 2019年之前,禾赛和速腾分别是彼时龙头老大哥Velodyne在北......
的创始团队早期在美国某头部公司就完成全球首款车规级VCSEL激光雷达光芯片的开发,自2021年起,睿熙启动新一代车规级高功率密度多结外延技术研发,并成功应用于智能座舱与激光雷达产品。其中,驾驶......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势;01.毫米波雷达 77GHz 正在取代24GHz 成为主流 毫米波雷达是一种使用天线发射波长1-10mm、频率24-300GHz 的毫......
能说,它开启了智能辅助驾驶时代——1999年奔驰S级车型首次应用了基于毫米波雷达实现的自适应巡航功能,这套系统被命名为Distronic(限距控制系统)。 搭载Distronic系统的奔驰S级 即使我们看到现在车企们更愿意以激光雷达......
以芯片重新定义激光雷达,识光芯科获Pre-A轮融资; 苏州识光芯科技术有限公司(以下简称"识光")近日宣布完成Pre-A轮融资,本轮融资由BV百度风投领投,汇川产投、浦科投资、猎鹰......
以芯片重新定义激光雷达,识光芯科获Pre-A轮融资;苏州识光芯科技术有限公司(以下简称"识光")近日宣布完成Pre-A轮融资,本轮融资由BV百度风投领投,汇川产投、浦科投资、猎鹰......
小米可能获得造车资质的新闻也传得沸沸扬扬。 智驾方案、激光雷达、零部件供应商已经能确定,下一步曝光的会是,价格? 可能有多种动力模式 这次曝光的小米汽车图,还是重度伪装的工程测试车。 定位......
激光雷达的战争刚刚开始|回望2022;2022年成为激光雷达量产元年,不少激光雷达企业交出不错的量产答卷。但无论从技术研发还是上车量产来看,这都还只是个开始。 2023年的CES展格外热闹。作为......
激光雷达的春天来了?;3月12日,激光雷达企业禾赛科技披露2023年财报。财报显示,2023年全年,禾赛科技共交付激光雷达222116台,同比增长176.1%。其中,ADAS(高级辅助驾驶系统)激光雷达......
512 线时代扑面而来,车载激光雷达行业准备好了吗?;制约激光雷达大规模商用的瓶颈在哪里? 如果放在两三年前,从业者们给出的说法可能包括「价格昂贵」、「难过车规」、「无法规模化量产」。 随着市场上搭载激光雷达......
动驾驶以及汽车智能化需求,车规传感器国产厂商跑得最快。尤其是在车载激光雷达方面,国产厂商处于领跑状态。 四、车载激光雷达,占据84% 近日,根据市场研究机构Yole Group发布的《车载激光雷达2024》报告,在2023......
这种汽车零部件,价格要卷疯了;要说车上什么零部件最卷?那一定是激光雷达(LiDAR)。 昨日,速腾聚创(Robosense)发布最新激光雷达产品MX,官方称他们把综合成本打到了千元级别,甚至......
激光雷达升温记:高阶智能驾驶背后的“热”市场;「激光雷达融合方案还是纯视觉方案」? 这场关于自动驾驶技术路线的争议,一度在车圈掀起巨大波澜,「抛弃激光雷达」的呼声不绝于耳。 到了今年,激光雷达......
激光雷达是前路艰险还是如日方升?;近日,笔者与两位激光雷达业内人士围绕“激光雷达的发展前景”这一话题进行了交谈,出乎意料的是,这两位业内人士对行业未来发展的看法相差甚多。 业内人士1:“激光雷达......
激光雷达又开辟新赛道,新产品能杜绝路口和泊车中的事故?; 2022年是车载激光雷达上车的大年,蔚小理代表的一众新势力们都开始在新车上装配激光雷达,甚至1颗激光雷达都拿不出手了,不放......
全球最轻薄的车载激光雷达来了,24mm,万集出品;这个四月,是车载激光雷达密集产品发布月。 4 月 15 日,速腾发布新一代激光雷达 MX,号称要引领激光雷达进入「千元机」时代。 4 月 19......
禾赛李一帆:激光雷达价格不会降至“白菜价”;进入新能源的下半场,以智能驾驶、智能座舱为核心的智能化成为汽车产业竞争的焦点,2022年,伴随着辅助驾驶功能的向上演进,激光雷达的搭载量也随之上升,包括蔚小理等旗下多款新车都搭载了激光雷达......
Yole:2028年全球汽车激光雷达市场将达46.5亿美元;Yole分析表示,2022年,汽车激光雷达市场走到了十字路口,两个细分市场产生了几乎相同的收入:乘用车激光雷达市场收入为1.69亿美......
自动驾驶,必须告别激光雷达「PTSD」;自动驾驶,必须告别激光雷达「PTSD」。 PTSD,即创伤后应激障碍。这是一种经历创伤变化所引起的情绪状态,会引起不同寻常的情绪反应、自我......
车载激光雷达的四大不可逆趋势;自动驾驶,必须告别激光雷达「PTSD」。 PTSD,即创伤后应激障碍。这是一种经历创伤变化所引起的情绪状态,会引起不同寻常的情绪反应、自我心理防御及行为反应。 眼下......

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;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年,公司由资深企业家和国内一流的激光雷达激光器专家联合创立,依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础,旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信,光纤传感,激光雷达,气体探测等国防,教育领域的光纤激光器,光纤放大器,光源产品的开发,另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域,并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。(省内可送货上门)
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管,如雷达用磁控管CKM系列,发射管FU系列,拇指管6N系列,6P系列,6Z系列,6J系列,6H系列,示波管,放电管,开关管,灯塔管,进口管系列等,品种
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司,我们拥有良好的生产设备和产品研发能力,能确保品质的稳定,并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管,工业用激光标线系列,十字定位模组,各类点式红/绿光模组,红/绿光
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
;华北光雷电子管公司;;
检测、监测设备。现有主要产品包括:中红外激光器、红外/绿光/紫外激光器,激光雷达激光打标机、大功率紫外切割机等。作为一家拥有激光核心科技的高科技企业,上海