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目竣工投产,预计年产值超260亿元;10个产业项目动工,总投资超52亿元。 65亿比亚迪零部件项目竣工 据了解,竣工的15个项目当中,包括东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目。据悉,东莞比亚迪新能源汽车关键零部件......
了三大申报专题:智能网联汽车关键零部件新能源汽车关键零部件、燃料电池汽车关键零部件。 其中,在燃料电池汽车关键零部件专题中,研究内容包括电堆、双极板、质子交换膜、膜电极、催化剂、空压机、氢气循环系统、碳纸、站用......
的研发生产制造。项目建成投产后,预计年产新能源汽车关键零部件1500万套,预计可实现营业收入约300亿元。 朱兴......
IGBT模块;二期规划产能为年产40万只汽车IGBT模块,计划2025年投产。项目全部完成后,可实现总产能80万只/年。 广汽集团近年来加快向汽车“新四化”转型,正以自研+合作并行的方式加快完善自身在新能源汽车关键零部件......
驾驶数据采集、训练与应用等全栈闭环技术,高精地图众源采集和安全防控、车路云协同控制自动驾驶技术。 执行期限:不超过2年,项目结束时间不得晚于2026年7月31日前完成。 专题二:新能源汽车关键零部件......
,为了加速产品迭代以及升级改造,需要借助仿真手段依据国标要求进行相关模拟,传统测试方法时间周期长,花费昂贵,CAE技术成为了不二的选择!感兴趣的朋友请关注新能源汽车关键零部件之高压配电盒关键技术安全的解决方案 ......
性和稳定性。加快发展战略性新兴产业,提升新能源汽车和智能网联汽车关键零部件汽车芯片、基础材料、软件系统等产业链水平,推动提高产业集中度,加快充电桩、换电站、加氢站等基础设施建设运营,推动新能源汽车......
汽车关键零部件取得突破,电子手刹控制器实现国产化,100%自主研发;又一汽车关键零部件实现国产化。头一段时间,五菱汽车工业在EPB系统方面取得重大突破,成功搭载多款车型验证,实现......
巨头比亚迪的崛起,加上中国在电动汽车关键零部件领域的主导地位,凸显了西方汽车制造商实现供应链多元化和应对潜在干扰的必要性。 来源:比亚迪 比亚迪取得了长足的进步,于 2023 年第......
公司与东南亚合作伙伴应充分抓住这一难得的机遇,全面推动产业链供应链转型升级。特别是在关键核心零部件制造领域,在已有良好的合作基础上,希望今后能在动力电池、芯片以及智能电动车关键零部件等领域有所突破,共同助力当地汽车......
、财税等支持政策体系,为新能源汽车产业发展壮大提供了坚实保障。二是有比较完备的产业支撑体系。我国拥有新能源汽车及关键零部件、生产设备、基础材料等全产业配套能力,在产业规模、协作效率、配套......
产业生态体系仍然面临较多挑战。 伴随着智能网联汽车逐步从起步期步入成熟期,未来几年智能网联汽车及相关细分领域的市场规模也将不断扩大。为加强智能网联汽车关键零部件及系统开发,突破计算和控制基础平台等技术瓶颈,提升基础关键技术、先进......
产业正逐步从培育期迈入加快发展的市场化驱动阶段,在“双碳”(碳达峰、碳中和)驱动和电动智能化技术加速迭代、新模式应用等情况下,我国新能源汽车市场发展将超预期。 新能源汽车行业涌现多家“新势力”车企,竞争格局迎来转变,新能源汽车关键......
格局迎来转变,新能源汽车关键技术及产业结构持续升级。对新能源汽车是否应延续免征车辆购置税政策,业内也有一些不同的看法。有人认为不应该过度扶持,新能源汽车应该从政策导向进入到市场导向阶段。另一方面,有消......
强国,制定规划。 当下,新能源汽车已是汽车产业发展的必然方向,但记者调研发现,我国新能源汽车的核心技术仍有待突破,关键零部件还面临“卡脖子”问题。动力方面,我国在高比能量电池、高安......
亿元,用于智能汽车产品产能扩建项目、汽车轻量化零部件产品产能扩建项目等;8月18日,拓普集团公告称,拟25亿元在安徽寿县建设新能源汽车核心零部件生产基地,主要生产轻量化底盘、一体化车身及内饰系统等新能源汽车关键......
优势特征的核心技术点。目前,包括特斯拉、比亚迪、吉利等在内的头部企业都已经纷纷布局了三电关键零部件的自研自产。 北汽蓝谷一贯重视技术的积累,在新能源汽车关键核心技术领域积累了丰富经验,实现......
和功率密度阈值已经实现,但车辆制造商仍在不断调整模块和电池尺寸,以达到最佳性能水平。 当下,新能源汽车已是汽车产业发展的必然方向,但记者调研发现,我国新能源汽车的核心技术仍有待突破,关键零部件还面临“卡脖子”问题......
研发投入和技术实力的提高,逐步实现对外资品牌的进口替代,目前,自主品牌汽车T-BOX供应商包括慧翰微电子等本土厂商及博世等外资厂商。 T-BOX行业前景预测 由于T-BOX是智能网联汽车关键零部件,因此,乘用车智能化、网联......
产业转型升级和高质量发展的不可阻挡的未来归宿,为此各大车企、各大科技公司明里暗里展开了新一轮的较量,当然也有合作。中国新能源汽车智能化、网联化发展大幕已经拉开,集中力量解决法规标准、研发技术、数据安全、芯片供给等关键......
产品成功实现结构升级,也标志着东风自主掌控新能源汽车关键核心技术资源又迈出了重要的一步。 据智新科技总经理、智新半导体董事长杨守武介绍,智新半导体项目总规划产能120万只,满足“东方风起”计划新能源汽车到2025......
足消费者日常出行和长途旅行的市场需求。 SiC芯片因其出色的耐高压、高结温应用等特性,被广泛应用于电驱逆变器、电动汽车车载充电(OBC)和直流-直流变换器(DC-DC)等关键零部件中。SiC芯片需求量也随着新能源汽车市场扩展持续增长。 为稳......
踏板自由状态上表面距地距离和下限位置距地距离、加速踏板力等)。由于新能源汽车车载更多的电控系统单元,因此关于CAN信号的测试项目需要更加完善,具体内容,如表2所示。 3.1.4 关键零部件的检测 新能源汽车的能量来源是动力电池提供的电能,动力......
稳定、使用寿命长等优点,产生了良好的经济效益,弥补了国内新能源座椅关键零部件产业链空缺。 应用场景: 云潼该系列产品在国内知名智能座舱热管理龙头企业及舒适模块龙头企业大批量应用到汽车......
每年需要超过2亿个氧传感器、1000万个氮氧传感器、500万个颗粒物传感器。在汽车智能化、自动化的势头下,车用气体传感器正处于飞速发展的风口。 车用气体传感器是汽车尾气处理系统中的关键零部件,作为汽车......
智能化领域角逐逐步开启,对行业生态进行重构,其中充满机遇,也暴露出当前关键零部件国产化率低、产品技术方案落后、基础设施建设重复、系统数据封闭等诸多问题。电动化只是汽车革命的序幕,最终实现智能汽车、智慧能源......
市场基本盘是一切工作的基础和前提条件。面对原材料上涨、智能化零部件迭代应用等趋势,新能源汽车综合成本仍难以与燃油车抗衡,未来几年的促消费政策需重点加强对下一代新能源汽车消费的引导支持,以保持市场基本盘,稳定行业信心和预期。下一代新能源汽车......
汽车成为人类生活的必需品未来一定会是高度智能化的;新能源汽车是未来,是大势所趋,淘汰燃油车是必然的,高度人工智能化是新能源汽车未来发展的唯一导向, 安装的零部件越来越多,中控大屏,随着汽车......
到电驱动总成过程碳排放与全生命周期碳排放。 电驱动系统2.0研究框架 节能与新能源汽车路线图2.0:驱动电机系统是新能源汽车动力总成核心零部件......
纳芯微携手大陆集团陆博汽车电子,共同推进汽车芯片国产化进程; 纳芯微电子(以下简称“纳芯微”)与大陆集团和曲阜天博集团共同投资的陆博汽车电子(曲阜)有限公司(以下简称“陆博”)宣布产品合作,双方就乘用车关键零部件......
半导体芯片供应出现短缺潮,并波及汽车产业。汽车产业面临的“缺芯少魂”难题,亟待产业链上下游企业协同合作,加速芯片国产化进程,特别是在关键零部件上加强跨产业联动,提升自主可控能力,显得尤为必要。 广告 以碳化硅为代表的第三代半导体是支撑新能源汽车发展的关键......
之城”坚定迈进。也是国家汽车及零部件出口基地、国家节能与新能源汽车示范推广试点城市,汽车产业发展总体形势良好。AUTO TECH 2023 广州国际汽车电子技术展览会继续在广州举办,立足华南,辐射亚洲,着力在华南打造全球汽车......
汽车成为人类生活的必需品未来一定会高度智能化的; 是未来,是大势所趋,淘汰燃油车是必然的,高度化是新能源汽车未来发展的唯一导向, 安装的零部件越来越多,中控大屏,随着汽车......
年产量超过120万辆;新能源汽车产值突破3500亿元,占全市汽车制造业产值35%以上。 发展目标还提及,到2025年,核心技术攻关取得重大突破。动力电池与管理系统、燃料电池、驱动电机与电力电子等关键零部件......
,公司具备总成和部分部件工艺开发能力,关键工艺实现自给自足。自有装配生产产品质量严格执行 DV & PV 实验标准,完全能够根据客户的需求,及时交付合格的产品。 应用场景: 随着国内新能源汽车......
产品合作,双方就乘用车关键零部件轮速传感器本土化项目签署产品合作协议,开拓在技术与安全领域的深度合作,旨在共同推进我国汽车芯片的国产化进程,保障供应链稳健安全。 纳芯微携手大陆集团陆博汽车......
市场;就连富士康都准备在泰国打造一个新工厂生产纯电动汽车,还计划合作建立一个专门服务泰国电动汽车和关键零部件产业的开放平台,方便一些造车新势力制造电动汽车。 可以看出,和以......
不超过项目投资的30%、最高2000万元的支持。支持新能源和智能网联汽车关键零部件研发和产业化项目,对符合条件的燃料电池关键零部件项目,单个企业同类关键零部件产品最高给予3000万元奖励。 数字......
不超过项目投资的30%、最高2000万元的支持。支持新能源和智能网联汽车关键零部件研发和产业化项目,对符合条件的燃料电池关键零部件项目,单个企业同类关键零部件产品最高给予3000万元奖励。 数字经济。加快......
新能源汽车电机控制器技术详解;电机控制器 也称逆变器。控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路装置。在电动车辆中,电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令,将动......
氢能产业核心技术策源地,实现电堆、膜电极、质子交换膜、催化剂等关键零部件和装备技术达到国内领先水平。有序推进氢能基础设施建设,加快健全制储输加用市场机制、标准体系和管理机制,推进氢能在交通运输、分布式发电、前沿......
括卡纳塔克邦和泰伦加纳邦。 他还提到,刘扬伟也希望在印度参与电动汽车产业,“我们在印度的关键零部件主要与消费电子产品有关。不过,他表示明年印度也将生产电动汽车关键零部件”。 富士......
新的发展和增长阶段。当前汽车行业正逢转型时期,大量资本都纷纷涌向了新能源汽车及其关键技术、关键零件的制造方面,这在一定程度上加速了新能源汽车制造的智能化。汽车行业瞬息万变的市场需求及激烈的竞争环境都要求汽车......
第三代半导体等领域技术和产品的研发过程。三是聚焦通用型的关键零部件,研发突破部分仪器的关键零部件。四是推动高端仪器设备研发实现突破,支持形成一批服务于重大的科技基础设施的定制化的科学仪器和设备 第三代半导体可广泛应用于能源......
开发、生产和供货的科技型企业,具备乘用车电控悬架系统匹配开发、试验验证、调校标定、生产供货等全流程的完整能力。公司可提供的关键零部件包括:系统控制器软硬件、(单/双腔)空气弹簧总成、阀泵......
轻量化底盘系统项目建设。2023年2月,托普集团花费3387万元竞得西安地块,用于建设轻量化底盘、内饰等新能源汽车关键部件的智慧工厂。 中鼎股份2023年半年报数据显示,中鼎......
时代电芯工厂项目位列其中。作为首都重要国有企业,北汽集团立足首都“四个中心”建设,坚持科技创新驱动,始终不懈推动新能源汽车产业高质量发展,积极布局关键零部件产业链,致力于提升汽车产业集群发展水平,为首都汽车产业和经济社会高质量发展贡献北汽力量。......
生产基地,形成了以乘用车到关键零部件、动力电池等为核心的发展格局。赵刚称,近三年来,陕西新能源汽车产量保持年均160%的爆发式增长态势。在半导体产业上,陕西汇聚了相关知名企业、研究院所、机构达300余家,闪存......
的核心技术突破将成为行业发展的重要方向。未来国内市场发展方向上,工业机器人渗透率将有进一步提升,要密切跟踪下游行业汽车、电子等制造工厂智能化发展情况与机器人产业链完善程度,结合日本工业机器人两大巨头发那科与安川电机的发展路径。工业机器人企业未来发展的关键在于自身的产业链布局与关键零部件......
鼓励民间资本对国内相关基础设施进行投资,建设6~8英寸代工厂。 韩国产业部长官成允模表示:"在AI、5G、自动驾驶、新能源等领域,下一代功率半导体是关键零部件","政府计划积极支援研发、基础设施等,以抢......

相关企业

;深圳市博冠实业有限公司;;博冠公司主要生产经营以铝合金、锌合金为主的压铸成型产品,包括汽车关键零部件、计算机外围设备、电子产品、各种发热体、各式灯饰及日常五金制品.公司
;诸暨市金品弹簧有限公司;;浙江省诸暨市金品弹簧有限公司是一家汽摩及配件的企业,是经国家相关部门批准注册的企业。主营:开发、设计、研制建筑节能五金配件弹簧、汽车关键零部件、发动机气门弹簧、悬架
元。深圳明隆昌五金有限公司是一家大型台资企业能独立研发、生产电动车关键零部件。 公司位于深圳市宝安区茅洲工业园,占地面30000余平米,拥有强大的企业实力背景和突出的配套、售后、生产优势,独立开发生产电动车关键零部件
元。深圳明隆昌五金有限公司是一家大型台资企业能独立研发、生产电动车关键零部件。 公司位于深圳市宝安区茅洲工业园,占地面30000余平米,拥有强大的企业实力背景和突出的配套、售后、生产优势,独立开发生产电动车关键零部件
于一体的高科技企业。 公司拥有一批高素质的科研、管理和营销人才,产品主要应用于通讯机柜、变频器、新能源汽车、风能、太阳能等领域的相关设备中,对带电零部件起到绝缘及支撑等作用。选用进口原材料,100
;万安集团有限公司;;万安集团有限公司,始创于1973年,是国内较早专业从事汽车关键零部件研发制造的规模企业,是国家高新技术企业,全国企事业知识产权试点单位,专利进步十强企业.中国
;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司,专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
;德州华辇新能源科技有限公司;;德州华辇新能源科技有限公司是一家专业研发、生产电动汽车、太阳能汽车及零部件生产为一体的企业。是市政府唯一一家批准立项并重点扶持的节能环保型新能源汽车生产企业。公司
;扬州国源汽车零部件有限公司;;扬州国源汽车零部件有限公司创建于2007年10月,主要经营:汽车零部件,金属模具及非金属模具,机械配件,五金制造,加工,主要
;北京立风盾克电子有限公司;;公司成立以来,主要致力于新能源行业,自动控制方面的关键部件销售。拥有行业的主要客户包括供应商,金风,SEMIKRON,西门子等。我们主要供给客户质量一流的关键部件。竭力成为您最好的合作伙伴。