资讯
比亚迪超越大众 正式登顶中国最畅销的汽车品牌(2023-03-27)
居第三。
2022年，批发销量186.3万辆，超越一汽大众的180.2万辆，成了国内销量榜单上的第一大车企。今年再接再厉，超越了一汽大众和上汽大众之和。
资料显示，1985年3月，大众......
丰田最新宣布：下一代电池成本可降40%，续航超1000KM(2023-09-21)
丰田最新宣布：下一代电池成本可降40%，续航超1000KM;在新能源汽车领域，连奔驰宝马都被网友调侃为“杂牌”，所以丰田大众的品牌力就更面临挑战了，倒不是网友带着情绪在评价，只是相对于国产新能源车企......
广汽丰田第五代混动技术来袭，值得期待吗？(2023-01-18)
这样看可能大家没啥概念，这里我再具体列举2点说明：
1、这是广汽丰田自2004年成立以来，第一次年度销量突破百万辆大关，并且还是2022年唯一挺进“百万俱乐部”的日系合资车企；
2、21.4%的增......
固态电池：日本新能源产业的希望？(2023-10-24)
疑是一次豪赌。
丰田是最早在全球范围内将新能源车打出知名度的车企之一，1997年第一代普锐斯的出现，令丰田一跃成为新能源车届大佬，尽管目前油混车型并未作为新能源车出现在中国市场，但仍无法抹杀丰田......
华为车机开启征服传统车厂时代(2024-04-12)
渐改变着汽车产业的格局。本文引用地址：
近日，全球第一大车厂被曝将采用智驾硬件，引发行业热议。在此之前在B级车领域的“常青树车型”凯美瑞换代时，就已经和展开了跨界联动。具体来看，第九代凯美瑞在华为的帮助下，重新......
日本的固态电池取得炸裂性突破，中国在动力电池的王者地位被动摇(2023-07-10)
对中国的新能源汽车产业造成巨大影响。
丰田是全球前两大汽车企业之一，它与大众不时夺下全球汽车王者地位，不过随着新能源汽车的兴起，丰田却在新能源汽车市场落后了，甚至大众在新能源汽车市场取得的成就都超过丰田......
什么是“软件定义汽车”？各大车企的软件定义汽车战略(2024-01-03)
什么是“软件定义汽车”？各大车企的软件定义汽车战略;汽车电子控制化
自1968年起，汽车电子控制装置首次应用于汽车中。大众的后驱三厢车--1600 LE/TLE搭载了由德国博世公司生产的名为D......
丰田下一代电池曝光，最多续航1500km，中国车企该如何应对？(2023-09-20)
电解质界面接触性差，内阻较大，还没有特别好的解决办法。所以，尽管不少企业都在致力于固态电池的研究，但固态电池迟迟无法量产。
对于丰田能否在2028年前将固态电池实现量产，外界仍持怀疑态度。虽然丰田是行业中拥有最多关于固态电池技术专利的车企......
比亚迪斩获2022年中国销冠 终结合资霸榜时代(2023-01-11)
比亚迪斩获2022年中国销冠 终结合资霸榜时代;
刚刚过去的2022年，夺得中国车市销冠，终结了中国车市销冠长期被合资品牌“霸榜”的历史。
这也是第一次，中国本土车企超过合资车企......
一只蝴蝶搅动全球半导体的风暴(2021-09-17)
年的汽车销售额普遍上涨，日本两大车企，丰田销量创上半年新高，本田一季度的营收同增68.7%。
美国方面，通用和福特营收分别同增34.67%和17.3%。欧洲车企中，大众营收同增35%，宝马......
挑战巨头，国产车规级MCU迎来两大好消息(2021-05-25)
产品和功率分立器件的销售收入双双增长。
NXP和Infineon则就关于谁是汽车半导体龙头进行着一场明争暗斗，2015年NXP收购飞思卡尔成为全球第一大车用半导体企业，2019年Infineon收购......
丰田与华为在智驾路上越走越近(2024-04-17)
丰田与华为在智驾路上越走越近;导语 | Lead华为和国内自主品牌车企合作的新闻不绝于耳，如果能够拿下丰田全球智驾项目的订单，这对于华为来说无疑是一个高光时刻。不要说丰田是全球销量最大的车企，光就......
丰田固态电池：是技术颠覆还是炒作？(2023-10-24)
没拿出什么有力产品或者测试数据。因此丰田是否能够顺利量产全固态电池，以及在市场上是否有竞争力，都需要打一个大大的问号。
其次，除了技术的因素外，全固态电池的成本也是需要考虑的问题。据日......
丰田将从2025年开始采用特斯拉汽车充电标准(2023-10-20)
丰田将从2025年开始采用特斯拉汽车充电标准;10月20日消息，日本汽车制造商丰田周四表示，他们已经签署了一项协议，从2025年开始采用特斯拉的北美充电标准（NACS）技术。
丰田是......
负债1092.8亿美元！苹果成全球负债第二多的科技公司(2024-01-22)
、光大等。
按照国家和地区划分的话，美国排名第一，欠款10.8万亿美元，占总额的60.13%。
其他行业中，丰田是负债最多的汽车公司，摩根大通是负债最多的银行，壳牌是负债最多的石油公司。
......
2023，本田还能掌控“电动化”？(2023-02-06)
这家汽车巨头的命运不仅即刻与新世界绑定，未来，日系车企是否会从原有的固执中脱离，或许也不再是一个没有定论的故事。
新的阶段，世界很快会变天。丰田走出自我革命的又一步，日产亦在欧洲市场的托举下，深化联盟合作，同为日系第一......
王传福八箭齐发，比亚迪独占四成市场(2022-12-16)
，仅次于特斯拉和丰田。如果只看国内车企，比亚迪已经稳居国内汽车行业第一。中国车企市值排行榜显示，比亚迪以7576.54亿元的市值高居榜首，遥遥领先其他车企。长城汽车市值约为2769.66亿......
欧洲第一大车企大众罢工：九大工厂停产 员工挤满总部广场(2024-12-04 14:45:57)
欧洲第一大车企大众罢工：九大工厂停产 员工挤满总部广场;
12月4日消息，据报道，欧洲第一大汽车集团大众，在大本营德国遭遇了规模空前的大罢工。
报道称，此次......
【盘点】2021年Q2疫情下亚洲电子产业停工现状（附表格）(2021-06-15)
1-7日期间，暂停了班加罗尔和纳尔萨普尔厂区的产线。
另外，印度也聚集着一批车企及配套企业，有第一大车企马鲁蒂铃木，日系车企丰田、本田，本土车企塔塔、马恒达，韩国车企现代汽车等。
值得注意的是，由于......
丰田获得车门把手消毒系统专利(2023-01-30)
的想法具有一定的合理性，但一切还处于专利阶段。换句话说，尚不能确定这样的概念会出现在生产车型上，或者丰田是否会继续投资于这一系统。
......
丰田董事长谈日产本田合并：期待他们造出更具竞争力的产品(2025-01-09)
丰田董事长谈日产本田合并：期待他们造出更具竞争力的产品;
1月8日消息，汽车董事长丰田章男在CES 2025展览会上谈到了日本两大车企、日产面临的合并问题。
丰田章男表示，丰田......
领先日本一年，固态电池来了！广汽埃安宣布：2026年正式量产(2023-11-24)
划分”。
然而，以丰田为首的日系车企已经不是第一次提出量产固态电池的概念了，甚至“全固态电池”的概念本身，能追溯到的概念源头也来自于日本车企。根据《日本经济新闻》报道的一项数据显示，截止去年3月，日本......
丰田、大众押宝固态电池、抢占新能源新高地！(2024-01-25)
丰田、大众押宝固态电池、抢占新能源新高地！;
在当今全球汽车市场中，新能源汽车无疑是炙手可热的焦点。尽管许多人认为中国等新兴势力已实现对传统车企如丰田、大众的弯道超车，但事......
丰田押注混动，国内车企跟不跟？(2024-06-28)
丰田押注混动，国内车企跟不跟？;尽管全球电动车市场在快速发展，但汽车巨头丰田汽车公司依然坚决押注于小型、高效内燃机与混合动力技术。
据报道，近日，丰田在东京展示了一款全新的1.5升直......
嘴上说不要，身体却很实诚？车企为何扎堆固态电池(2023-09-22)
嘴上说不要，身体却很实诚？车企为何扎堆固态电池;固态电池
记得前段时间，丰田宣布将在未来推出固态电池的时候，网上还有一大堆人嘲笑他们的行为是在炒概念，就连宁德时代首席科学家吴凯都公开表示：“全固......
中日韩动力电池市场“三国杀”(2022-12-13)
TOP10前三甲中有变动。比亚迪反超LG新能源排在第二位，仅次于宁德时代。
这是由于自供的比亚迪一骑绝尘，单月超过20万辆的销量明显高出其他车企一大截。
LG新能源在中国市场的排位掉到了第8位......
固态电池能不能拯救丰田？(2023-06-19)
也一再推迟量产的时间，这次，丰田也并没有公布技术细节。
在新能源汽车领域，自主品牌的销量不断攀升，与之相比丰田是落后的。就连丰田的竞争对手大众也纷纷推出了自己的MEB平台以及电动车型。而丰田......
特斯拉为万名工人涨薪千元，承诺明年每人再涨 2 万！(2023-11-09)
工透露该季度收到的奖金已经超过了基本工资的 1.5 倍。有一名员工称其收到的绩效奖金相比于第一季度增加了一倍。
值得一提的是，上个月美国汽车行业爆发大规模罢工。全美汽车工人联合会（UAW）与通用、福特和斯泰兰蒂斯三大车......
汽车电动化驱动SiC需求急剧增长，下一个淘金热诞生？(2023-02-02)
是第一家在2011年发布具有商业资格的SiC MOSFET的公司。目前Wolfspeed 在SiC这个利基市场占据主导地位，市场份额为60%。Wolfspeed还拥有世界上最大的碳化硅制造工厂——位于......
马斯克还停留在吹牛，最难的城市ADAS，中国车企已经卷成这样了(2023-08-08)
走遍大江南北来保证地图的，同时还要实时更新才能保证行驶中的安全性。这样一来，高精地图成本实在是太高了，并且不会因为前期大量投入后期费用就减少，自然也就没了推广的价值。
第三条道路各大车企倒是都在坚持，那就......
广汽传祺钜浪混动系统，是最全能的混动系统？(2023-04-07)
的上海车展展示肌肉，接下来绝对是国内各大车企硬碰硬的时刻。
广汽这套混动系统技术实力如何？
从技术路线来看，广汽这套钜浪混动绝对是业内最全能的，因为它包括了两条混动技术路线：一条路线是正向自研GMC双电......
史上最大车企罚单，沃尔沃在美被罚8.7亿元(2023-01-31)
史上最大车企罚单，沃尔沃在美被罚8.7亿元;
1月31日消息，据报道，沃尔沃集团与美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)达成协议，由于在召回车辆和报告伤亡方面行动迟缓，将支付高达1.3亿美......
各大车企都在用的48V轻混系统，是什么意思？(2024-07-17)
各大车企都在用的48V轻混系统，是什么意思？; 传统燃油车辆上的车用电子设备基本是由车载12伏蓄电池提供电力，其原理也就是将发动机的一部分动力通过发电后储存到蓄电池，然后......
欧洲电池势力斩获车企订单超4000亿元(2024-02-22)
和意大利的三个锂电池超级工厂建设，该融资是欧洲汽车行业有史以来最大的融资活动之一。
ACC背景雄厚，由全球第四大车企Stellantis、法国能源巨头道达尔和梅赛德斯·奔驰于2020年联合成立的合资公司。在此......
座舱之王高通，抢占中阶智驾市场(2024-07-17)
的性价比，加上高通从消费电子开始积累的品牌优势，使国际车企有强烈意愿采用Ride智驾平台。
一位来自Tier 1的高层甚至告诉我们，全球前10大车企，有8成的厂商明确愿意采用高通（智驾）芯片。不过相比于8650......
本田日产确认合并 博主：留给中国车企思考的问题还很多(2024-12-25)
也要在此期间决定是否加入。
如果合并顺利，这两家日系巨头将宣布退市，预计2026年8月，以一个全新的身份再度上市，届时将诞生世界第三大车企。
他们喊出的目标是，一年营收30万亿日元，约1.4万亿......
全球车用半导体供应商排名，第一名还是他(2017-03-30)
了飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor)的恩智浦是在2015年就成为全球第一大车用半导体供应商，而该公司在2016年的全球市占率由2015年13.6%增加至14%；排名全球第二大车......
国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
增长61．8％，首次冲进“全球前十大车企”行列，这是中国汽车工业70年来的历史性时刻。
在比亚迪前面的汽车集团，就有雷诺－日产三菱联盟。
具体看来，2023年全球汽车销售量排行榜TOP10：1、丰田......
车企全力冲刺 固态电池迎“新拐点”？(2023-12-19)
程焦虑的舆论攻势下，固态电池更是受到了前所未有的关注。全球各大车企争相入局。
国内包括上汽、广汽、长安等车企均已明确固态电池的量产时间，国际车厂如丰田、日产、大众等亦在积极推动固态电池的产业化。然而，“固态......
发布CR-V e:FCEV 本田燃料电池战略稳步推进(2024-07-01)
到国内市场进行销售或者类似于美国市场的租赁。
不过这也并不代表未来本田在国内燃料电池市场完全没有机会。之前，丰田一改其在混动领域技术上的保守，开始和国内主流车企合作，向国内逐步导入燃料电池技术。
丰田之外，在燃料电池领域同样有所建树的本田和现代大概率也会步丰田......
智能化下半场，无人驾驶离我们渐近？(2023-12-08)
已有一个团队正在开发L4的一些算法，另外一条路线是通过文远知行和小马智行进行技术合作。
值得注意的是，全球第一大车企丰田在华已不动声色地“押注”L4的未来，2019年已......
丰田智驾十年回顾：起个大早的“端到端”，为什么后来放弃了？(2024-04-18)
也继续在这两个领域追加投资。然而丰田也很清楚作为全球第一大汽车厂商，在该领域进行早期的风险投资，既能够在新技术萌芽阶段介入，布局网织生态圈，同时也可以帮助母体在多个技术赛道上占位，分散风险。与此......
合资反击战，智能化转型谁走在最前面？(2024-08-25)
能源渗透率快速提高的红利期，从曾经的领导者地位已然变为了追逐者，在华处境越来越为被动。
根据乘联会及各大车企公布的7月销量数据，在12家主流合资车企中，仅一汽丰田一家实现销量正增长，其他......
福特申请自适应再生制动系统专利 或用于电动汽车(2024-08-23)
能源渗透率快速提高的红利期，从曾经的领导者地位已然变为了追逐者，在华处境越来越为被动。
根据乘联会及各大车企公布的7月销量数据，在12家主流合资车企中，仅一汽丰田一家实现销量正增长，其他......
信息量巨大！全球首条固态电池生产线正式量产(2024-02-26)
只是授权相关技术给其使用，再从实际产品收益中提成。
Stellantis集团是全球第四大车企；梅赛德斯-奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌，其2022财年营业额高达1500亿欧元；道达尔能源是一家多元化能源公司，在2020......
解析全球首款4挡电混系统，风神皓瀚誓做第一个吃螃蟹的人(2023-08-08)
解析全球首款4挡电混系统，风神皓瀚誓做第一个吃螃蟹的人;
今年上海车展期间，大量国际品牌车企大领导人在时隔3年之后再度来参加中国的国际车展，这一次中国汽车实属惊艳到了这些包机而来的车企大佬们。没想......
中科院固态电池重大突破！循环300次不衰减(2024-04-12)
了传统有机电解液电池存在的寿命短、易燃、易爆等问题。
其中，硫化物全固态锂电池具备高能量密度和高倍率性能，是电动汽车电源的最佳选择，因此吸引了世界各大车企的关注和投入，并发布了相关的量产计划。
据介绍，该所......
缺芯将致美汽车减产130万辆，英特尔启动汽车芯片生产计划！(2021-04-13)
列或爱尔兰的工厂进行。
截至4月初，美国三大车企均有生产线因“缺芯”而不同程度停产，部分日本车企的北美工厂也受到冲击。早前有报道称，美国汽车行业组织——汽车创新联盟曾敦促美国政府提供帮助，并警......
减少对中国依赖，日本和欧盟合作研发半导体和电动汽车电池材料(2024-04-03)
亿欧元和140亿欧元。“加强对话，讨论共同关心的领域和可能的合作，只会对双方都有利。”
近年来，以比亚迪为代表的众多中国电动汽车品牌纷纷“出海”，成绩斐然，而随着新能源汽车成为各大车企的“兵家......
一文概览氢内燃机发展历程(2024-08-13 10:11)
奋战”氢内燃机研发，存在储氢导致的续航时间短、氢能技术设施不完善导致的加氢难、供应链配套少等一系列问题，因此由车企发起的氢内燃机革命似乎在2005年后经历了漫长的“雪藏期”。
直到近年才重新回归各大车......
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