新能源还有机会吗

高镍正极材料龙头遭腰斩，还有机会吗？;这是新能源大爆炸的第591篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 毫无疑问，容百科技是过去两年新能源...

企业与上游动力电池企业的合作，也开始出现扶持二供、三供的多家供应商组合的模式。 这些需求，都是蜂巢们的机会。 2023年，PHEV的“油电同价”市场竞争非常激烈。 除了技术迭代之外，作为上游供应商，动力电池企业的成本压力是与日益内卷的新能源...

苹果造车：您看我还有机会吗？;前有富士康，后有立讯精密。 新老果链“一哥”目前都遇到了和股票相关的问题。富士康为投资的电动初创汽车公司股价头疼，立讯精密为自己的股价头疼。 二者...

调整底盘状态，从而获得更为从容的底盘体验。另外还有智能预泄压技术，在紧急情况下智能泄压，据悉该技术可以让车辆在紧急刹车状态下，也能获得较为平稳的一个感受。 在三电技术领域，传祺新能源...

SK海力士正式入局晶圆代工，还有机会吗？; 来源：内容来自MoneyDJ ，谢谢。 南韩记忆体大厂SK Hynix 周一宣布成立新子公司，旗下晶圆代工业务正式分拆成为独立的事业体，名为...

充电桩保有量总计为126.7万台。由此可知，当前中国新能源汽车的车桩比例约为3.1:1，与理想中的1车1桩的目标还有一定的距离。 深圳市鹏源电子有限公司（以下简称鹏源电子）副总经理邓玮源先生表示：“此前，充电...

领取安森美送上的京东卡福利~ 寻找工程界“卷王”点赞、在看、转发、分享本文至200人以上工程师群或朋友圈，并截图发送至微信公众号后台，还有机会获取探寻好礼~ (偷偷告诉您，以上双重好礼可叠加获取哦~) 当然对于“卷王...

汽车电气化革命，国内半导体厂商有机会吗？; 来源：内容来自新电子 ，谢谢。 对汽车产业而言，2017年5月是个值得关注的历史转折点。 全球最大汽车零部件制造商博世集团(Bosch...

小动力、储能等使用场景。 也就是说，太蓝新能源二期项目的2GWh产能，即将投产。待二期项目达产后，太蓝新能源的重庆生产制造基地，将实现2.5GWh的年产能。 除了重庆生产制造基地，太蓝新能源还有...

5纳米芯片时代，中国还有机会吗？; 来源：内容来自微言创新 ，谢谢。 近日，IBM宣布其与三星、GlobalFoundries组成...

双向可编程直流电源在新能源车中的应用测试;随着全球对环保和能源效率的要求越来越高，新能源车成为了汽车行业的发展趋势。而双向可编程直流电源作为新能源车中的关键设备之一，具有...

，新能源还有没有更多玩法，更多可能性呢？事实上，电机对于发动机的替代与革命，带来的远非性能提升这么简单。比亚迪旗下全新高端新能源品牌仰望和其易四方动力系统的横空出世，以及原地掉头、沙漠...

锂电、蜂巢能源、中创新航增速都超过了100%且有一定规模，未来还有较大增长空间；安驰新能源、微宏动力、鹏辉能源配套数量同比降低。 目前在动力电池领域，头部企业配套的公告已经占有领先优势，排名...

一度飙升至千元。芯片的自主可控，芯片的国产替代迫在眉睫。 危机中孕育着机会。 在新能源领域，硬件本就是底层，芯片更是底层的底层，投资巨大，技术含量高，利润低，以规模取胜。在一段十分漫长的时间里，国际...

汽车动力电池为主要产品，目前其一、二、三期项目均已建成投产，主要生产混合动力新能源汽车动力电池，泰星能源还计划投资四期项目，主要生产新能源汽车纯电电池。 据此前报道，泰星能源...

机构高举“汽车市场”大旗，供应链真实反馈需求如何？; 【导读】在近期发布的不少报告中，都可以读到第三方机构对新能源汽车市场的需求高度看好，然而供应链反馈的实际情况是否也如其所言，还有...

宏旺ICMAX：十七年专注突破，成就存储中国芯;半导体行业还有机会吗？ 如果只关注新闻报道，会得到非常矛盾的答案。一边是疫情的影响，导致产能不足引发全球缺芯潮；一边是由于西方国家的制裁，人为...

分原因来自于第四季有新车或改款计划使得消费者处在等待期，就全年而言仍有机会靠第四季冲高销量。另外，中国新能源车补贴退场前的购车潮加上各家车厂推出的购车优惠，让中国市场继续维持热度。 行业分析机构Omdia数据显示，到2025年汽车半导体行业价值将以12.3...

统叠片工艺上又进行了一次创新性的变革，另外还有高锰铁镍电池和纳米网硅负极，并且还宣布了蜂巢能源在储能领域的布局，开启了“动力电池+储能电池”的双轮驱动战略。 　　 这次是蜂巢能源第三次举办电池日活动，很好的展示了蜂巢能源...

%，而新能源投资开发的毛利率为16.36%。 同一日，阳光电源还发布2024年第一季度报告，数据显示，公司实现营收为126.14亿元，同比微增0.26%；实现归母净利润和扣非净利润分别为20.96...

等。 图片来源：蜂巢能源 此次，真包亮相，意味着龙鳞甲电池距离量产又进了一步。据蜂巢能源董事长兼CEO在车展期间透露，目前，龙鳞甲电池已经完成了产品的开发和定型，并获得多个车型定点，且还有...

高比能和长循环两种体系的固态电池。王文尧透露，“我们的产品目前在A样阶段，准备下一轮融资结束后可以进入到C样。”此外，该公司也在同步进行固态锂离子电池的项目研发工作。本轮融资将进一步加速毅华新能源的量产进程。 今年1月，毅华新能源还...

电芯出货量前五企业的市占率合计为73.2%，较一季度提升了1.8个百分点。前十企业总共占据了全球91%的市场份额，维持在历史较高水平。 去年全年，三星SDI和LG新能源还分别位列第六和八位，彼时，两家企业的出货合计市占率约为7...

端客户在这方面的应用经验越来越丰富，SiC的使用也会趋于成熟。 接下来，(onsemi)主驱功率模块产品线经理陆涛将和您聊聊关于未来SiC在新能源上的普及及应用。 ▲主驱功率模块产品线经理 陆涛 要降低第三代半导体在新能源...

面临应用场景复杂、并网与消纳、运营和安全等多重挑战。华为围绕“光储用网云”打造智能光风储发电机解决方案，让光伏发电从跟随电网走向支撑电网，为新能源发展扫清关键障碍，解决高比例新能源并网这一世界级难题。该方...

面临应用场景复杂、并网与消纳、运营和安全等多重挑战。 华为围绕“光储用网云”打造智能光风储发电机解决方案，让光伏发电从跟随电网走向支撑电网，为新能源发展扫清关键障碍，解决高比例新能源...

科技将于9月12日在上海浦东嘉里大酒店举办年度科技盛会Keysight World Tech Day 2023, 围绕“5G/6G-探索下一代无线技术”、“汽车自动驾驶与新能源”、“人工...

智能与高算力数据中心 ●   汽车自动驾驶与新能源 三大行业方向，一场技术盛宴！在 2023大会上，重磅行业嘉宾将与观众现场面对面，分享市场前瞻，畅想技术发展；技术专家将在分论坛演讲中进一步深入探讨前沿技术细节及最新进展；现场还有...

行业的发展是强国战略，承载着民族复兴的希望。政策扶持下，新能源汽车供应链突飞猛进。 长远来看，全球汽车产业的格局将会发生天翻地覆的大洗牌，我国的汽车供应链今后有机会赋能全世界的汽车厂商。 事实...

创星董事总经理、半导体组组长卢小保先生围绕“从硬科技视角看新能源半导体投资机会”做了精彩分享，他指出半导体领域最大的三大投资机会是在数据中心、智能汽车，以及新能源相关赛道。 五大要素决定AI时代的发展机遇 硬科...

美韩巨头瓜分94%全球市场，国产存储芯片还有机会吗？;缺芯潮持续，何时缓解仍未有定论。 “5G带动半导体需求增加，加上地缘政治和疫情驱动恐慌性备货，晶圆...

市场、北美市场，是如今公认的三个最大的新能源汽车市场。所以，其所对应的地域动力电池市场，也就更加的蓬勃向上。 毫无疑问，宁德时代、比亚迪等多家动力电池企业的围追堵截下，国内...

润应用的氮化镓半导体在关键数据中心环境中足够坚固可靠。在数据中心，停机会对财务和声誉造成重大影响，因此运营商不太可能冒险。 不过，我们可以从新能源汽车市场吸取经验教训。在混合动力车和电动车市场，SiC 半导...

今，特斯拉反复刷新着中国车市的进化逻辑、比亚迪一手改写了整个新能源市场的格局，所有变化都在讲述着，中国是何以成为电动化转型的产业腹地，新兴车企又是怎么样在这段阵痛期蒸蒸日上的。 市场如此巨变，“EV”一词...

芯片整合车联网及车用通讯娱乐系统等车用产品线，预计今年下半年将开始逐步量产出货。 当前，随着新能源汽车，自动驾驶汽车的快速发展，联发科也开始入局车用芯片市场。 对于车用市场的布局，联发科主要着墨两大领域，一是...

进一步推动技术创新和产品升级，普兆新能源还与浙江工业大学等多家高校和研究机构建立了“产学研”合作关系，共同探索前沿科技，培养行业人才，助力清洁能源行业的可持续发展。 展望未来，普兆新能源将继续秉承“Switch...

月12日在上海浦东嘉里大酒店举办年度科技盛会Keysight World Tech Day 2023, 围绕“5G/6G-探索下一代无线技术”、“汽车自动驾驶与新能源”、“人工...

12日在上海浦东嘉里大酒店举办年度科技盛会Keysight World Tech Day 2023, 围绕“5G/6G-探索下一代无线技术”、“汽车自动驾驶与新能源”、“人工智能与高算力数据中心”三大...

正在亚利桑那州建设一座产能为36千兆瓦时的新工厂，并计划于2026年开始投产。特斯拉在4680电池生产上的低收益（业内人士估计为20%）为LG新能源提供了机会，或将成为特斯拉电动汽车的首选电池供应商。 图片来源：LG新能源...

汽车是中国汽车品牌向上的战略机遇，汽车新四化的到来，成为中国汽车工业由大到强的窗口期，中国的汽车品牌真正有机会换道超车。国汽车市场对于汽车经销商来说日子并不好过，乘用车市场格局发生了很大的变化，燃油车市场下滑，新能源...

标准化工业厂房安装年产1GWh的钛锂高能动力电池自动化生产线。 官方资料显示，中嶒能源是一家集矿产开采与深加工、环保新材料研发与生产、新能源设备开发与制造、储能系统方案的定制与应用、分布式能源的应用及新能源交易管理平台运营于一体的新能源...

年全球LED市场将有机会恢复成长，产值预估可达130亿美元，年增3%。主要受惠于车用照明与显示、照明 (一般照明、建筑照明、农业照明)、 LED 显示屏、紫外线/红外线 LED等市场需求有机会...

的正极材料。 2021年12月，卫蓝新能源还与恩捷股份、天目先导成立合资公司江苏三合，共同合作研发并生产固态电解质涂层隔膜布局半固态电池领域。前述6月交付给蔚来汽车的360Wh/kg锂电...

业绩解读会上还表示，固态电池距离变成商品还很远。 3月底接受采访时，他也称固态电池当前的技术效果“仍不够好”，且存在安全问题，离商业化还有数年时间。 但随后的4月，宁德时代首席科学家吴凯却改了口风，表示宁德时代有机会...

遇也有挑战，我们还面临着“卡脖子”的问题，特别是刚才说到了欧盟、说到了日本，大家注意到了，还有一个汽车大国就是美国，在新能源汽车发展方面、在智能网联汽车发展方面现在没有走在前列，但是...

松下完成4680电池量产准备，LG新能源/宁德时代等进度如何？;松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池，企业电池企业量产进度如何？ 图/松下能源...

于低价储能系统的磷酸铁锂电池性能与三元电池相比相差仅2%。此前，LG新能源计划，将其磷酸铁锂电池首先应用于低价储能系统，再推出电动汽车相关产品。 LG新能源还表示，计划在美国亚利桑那州生产磷酸铁锂电池，投资额为3万亿韩元（约165亿人民币），建设...

其隔膜年产量升至15.4亿平方米。 　　 此外，2022年4月，LG新能源还曾宣布牵头韩国财团拟在印尼投资90亿美元，建设一条完整的动力电池产业链。印尼在全球镍矿产量名列前茅，该合作将有助于LG新能源...

为哪一种代表未来趋势？ 6、我们看到还有更多大算力芯片公司正尝试切入智驾芯片市场，譬如寒武纪行歌、芯砺智能(chiplet技术)、辉羲智能、后摩智能（首款存算一体芯片）等。您觉得他们还有市场机会吗？如果...

湾却严重依赖化石燃料。据报道，中国台湾 2016 年制定一个目标，到了 2025 年，其中 20% 电力来自可再生能源。然而，从 7 月的最新能源审查显示，截至 2021 年底，只有 6% 电力来自可再生能源，促使...