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马斯克：一年实现自动驾驶，特斯拉FSD公布进展(2024-03-19)
是全世界最复杂的道路情况，如果自主品牌将国内的道路真正实现了全自动驾驶，那绝对是要傲视全球的存在，笔者也是自动驾驶忠实“期待者”，所以也期待FSD和国内的领航智能驾驶系统快速推进。
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2023上海车展自动驾驶盘点(2023-05-04)
模块和感知与定位融合算法，支持接入OEM客户自研的规划和控制模块(Planning & Control)，实现感知方案总包、灵活度更高的自动驾驶功能开发模式。
图森自研的域控制器 - TDC基于NVIDIA......
NOA还能怎么卷？丨请回答2024(2024-02-09)
系统需要处理更复杂的交通环境和更多的道路参与者。
多家车企的城市NOA落地计划，标志着高阶辅助驾驶技术的量产化趋势，也促使相关技术链条进行重构。为了满足城市NOA的安全性要求，相关的硬件和软件供应商需要进行技术创新和产品升级，带动的是自动驾驶......
u-blox：高精度定位–自动驾驶系统的基石(2023-07-04)
的应用场景；F9L是不加RTK的双频点的惯性导航模块，通过双频加惯导实现亚米级的连续定位，可以覆盖座舱域、T-BOX、V2X、智能限速等应用场景；F9K是自动驾驶、辅助驾驶领域的拳头产品，后面......
自动驾驶发展前瞻：功能和安全性聚焦(2023-10-23)
员和乘客解放双手和双眼，这也是自动驾驶系统的重要突破点。驾驶员不再负责决策。在启用该功能后，驾驶员可以让自己的双手和双眼从驾驶中脱离出来。
系统应基于可靠的检测机制，在具有特定区域/环境......
大疆车载将配套比亚迪、提供高级辅助驾驶技术(2023-04-07)
上应当能做到城市道路的加减速、智能变道和避让等等操作，高阶辅助驾驶汽车也算是自动驾驶的一个等级，只是在过程中需要人工监控或修正而已。
现在应当明白王传福为何会在前几日讲出这番话，看来......
发力高阶自动驾驶，“比亚迪们”认真了(2023-05-18)
发力高阶自动驾驶，“比亚迪们”认真了;2022年，不仅是中国新能源汽车大爆发的一年，也是自动驾驶加速普及，从低阶向高阶突围的关键一年。
据工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴日前在2023......
无人驾驶的GNSS系统中高精度定位定向模组M22如何实现定位导航(2024-06-03)
有效应对卫星信号干扰、丢失等苛刻环境,提供连续、实时、可信的高精度位置与姿态信息，可应用于自动驾驶、高级驾驶辅助、车道级导航、无人机和智能机器人等领域。
M22 高精度组合导航模组技术优势：
全温......
盖世汽车研究院：NOA搭载量未来将达数百万(2023-02-22)
汽车研究院认为，领航辅助的场景开放度逐步提升，落地节奏不断加快的背后，由用户、政策以及供应链三层要素驱动。
从用户端来看，消费者对自动驾驶功能有较高需求。《麦肯锡中国汽车消费者洞察》报告显示，目前消费者对于高速道路等特定场景下的自动驾驶......
小米再“搅局”！靠这个打造“年轻人买得起的SUV”(2022-08-29)
四周都布满了摄像头，覆盖360°，车顶有一个高举的激光雷达。
众所周知，自动驾驶有四个核心技术层：感知、互联、高精定位地图、人工智能/深度学习。其中，感知层作为基础架构，至今流派分明，主导方案暂时没有定论。
第一种感知模式是类似于人眼睛的视觉主导模式......
《高阶智能领航辅助驾驶发展报告2022》发布，荣威RX5 引领燃油车NGP破局(2023-01-13)
有继续前进的资本。因此，不少车企与自动驾驶都开启了抱团的生态合作模式，并取得了双赢的结果。
以前文提及的荣威RX5为例，这是也是上汽与地平线的首款合作产品，后续双方还将基于征程系列芯片加速更多车型的智能化。作为......
追势科技-记忆领航系统（S-Navi）(2023-09-08)
交通拥堵和车辆加塞场景下的感知瓶颈，可以快速精准地对周围环境进行360度的环境感知。利用这些高精度的感知结果，可以实时构建可供L3级以上自动驾驶所用的高精地图，同时利用与之配套的实时定位模块，在不依赖于RTK等设......
马斯克还停留在吹牛，最难的城市ADAS，中国车企已经卷成这样了(2023-08-08)
败下阵来的应该是“车联网”，通过万物接入互联网的方式，实现车与路、车与车、车与人以及车与传感器的互联。
理论上这应该算是自动驾驶的最终解决方案，车只要像手机一样接入网络。每一辆车走在哪，想走......
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段(2024-03-05)
鸿蒙智行系列车型发布OTA重磅升级—高阶智驾全国都能开，可以说在城市领航智能驾驶上直接掀了桌子，率先完成了全国城市领航从0到1的全面突破。
政策面为L3级自动驾驶的落地
填了一把助燃剂
2023......
L3级智能驾驶距离上路还有多远？(2024-02-06)
鸿蒙智行系列车型发布OTA重磅升级—高阶智驾全国都能开，可以说在城市领航智能驾驶上直接掀了桌子，率先完成了全国城市领航从0到1的全面突破。
政策面为L3级自动驾驶的落地填了一把助燃剂
2023年底，政策......
萝卜快跑，凭什么技术砸了司机的饭碗？(2024-07-16)
领域的发展。
Apollo智驾发展历程
百度Apollo有三条商业模式，分别为为主机厂商提供自动驾驶解决方案、百度造车、无人驾驶出租车。
(1)为主机厂商提供自动驾驶解决方案：百度......
2022年自动驾驶年度新闻盘点TOP10(2022-12-13)
卡车公司一样，图森未来也面临着商业化落地的困境。2020年，图森未来表示要在2024年之前实现量产落地，但今年5月发布一季度财报后，图森未来将量产时间推迟到2025年。
一直以来，业内普遍认为卡车是自动驾驶......
AI大模型研究：NOA和大模型推动ADAS行业巨变(2023-09-19)
率先落地的场景。然而，城市场景下道路及路况复杂（红绿灯路口）、交通参与者多（行人、低速两轮车）、场景异质性强（不同城市甚至不同路段路况差异性大），自动驾驶遇到的 Corner Case大幅提升。因此，城市领航辅助驾驶的落地需求对自动驾驶......
奔驰详解主被动安全科技，计划在华开展L3自动驾驶测试(2023-02-02)
领域持续发力，希望将自动驾驶技术打造为新生豪华点，并以此来保障出行安全。
奔驰的 L3 级自动驾驶系统叫做Drive Pilot，即智能领航系统。技术层面上，智能领航......
Robotaxi遇冷以后：高阶智能驾驶将成2023年角逐新焦点(2022-12-11)
，几个明显的趋势已经显现出来：
1、自动驾驶行业长久以来在技术路线和量产落地上的争论，终于迎来了答案——渐进式路线成为多数玩家殊途同归的选择；
2、Robotaxi玩家们纷纷转向低成本、可量产的自动驾驶......
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？(2023-05-04)
术的发展目的是为了让用户更便捷、舒适的出行，虽然智能驾驶目前一直在积极进步，但当前仍旧处于“初始”阶段，所以自动驾驶何时能够走入到千家万户，目前来看还需要很长的时间。
辅助驾驶，则是自动驾驶的基础，更需要车企认真、负责。
......
自动驾驶SoC研究：10-20万乘用车，50-100T大算力SoC将扎堆量产(2024-07-23)
落地会在丰田、通用两家主机厂量产落地。
黑芝麻智能自动驾驶SoC——华山®A1000系列
2024年7月17日，东风奕派eπ007智驾功能重磅升级，针对智驾车型实现高速NOA领航辅助驾驶、LAPA超视......
北云科技-M2高精度定位/组合导航模组(2023-08-24)
等提供具备系统级功能安全的高精度组合导航。
应用场景：
可为智能汽车、自动驾驶、机器人、无人机等移动载体，以及测量测绘、GIS采集、驾考驾培、物联网、交通运输等专业领域提供高精度定位。
未来前景：
M2系列高精度定位/组合导航模......
请回答2024｜ 智驾市场格局“生变”？(2024-02-01)
个新能源汽车市场来看，自动驾驶能力逐渐成为“兵家必争之地”，而NOA水平和开放城市数量的比拼愈发白热化。
来到2024年，谁会稳操胜券，谁又将后来居上，以及市场格局将如何改写，都是自动驾驶......
关于遥遥领先的“智能驾驶”，这些问题你应该要了解(2023-10-10)
就来展开探讨一下。
01
被掩盖的等级划分
要回答“领航智驾”是什么这个问题，首先我们得理清关于“自动驾驶”的等级划分。
众所周知，「辅助驾驶」和「自动驾驶」这二者有着极强的关联，可正正是因为二者高度紧密的联系，让不......
智行者发布高速 L2 辅助驾驶方案：Q4 推量产版，不依赖高精地图(2022-08-18)
+ Navigation Pilot）。
据悉，该系统为国内首款采用“重感知、轻地图”技术路线的高级别自动驾驶解决方案。该款前装量产高级辅助驾驶解决方案，也标志着智行者在乘用车领域全面展开商业化，目前......
确认！蔚来自研自动驾驶芯片即将亮相(2023-12-21)
2024年第二季度，蔚来将完成40万公里的城区领航路线验证，遍布超过230座城市。海量的数据收集与处理，自然对自动驾驶计算平台提出了更高要求。
不过，诚如白剑所言，从Telsa最初的Model S到如......
基于“一个飞轮”核心技术洞察搭建的全流程数据驱动算法架构，以及最新一代Snapdragon Ride™平台（SA8620P和SA8650P）的可扩展、高能效架构，实现先进的ADAS和自动驾驶功能，可支持包括高速领航......
商汤绝影高速智驾方案交付，助力哪吒高速领航辅助驾驶体验升级(2024-02-01)
全面覆盖主流方案，商汤绝影发力AI大模型赋能自动驾驶
在低算力平台上落地量产高速领航方案，商汤绝影展示了我们全栈智驾技术的向下兼容性，但这只是商汤绝影技术实力的冰山一角。
根据......
哪吒公布智能驾驶路线图 2024年托管驾驶 2025年自动驾驶(2023-02-21)
，达到L4+级自动驾驶，实现AB端领航自动驾驶。
规划中今年推出的NETA PILOT 3.0/4.0均搭载在哪吒S车型上。
NETA PILOT 3.0标配哪吒S全系。硬件由5颗毫......
春节过后，智驾可能成为新刚需(2024-02-28)
成为消费者选择车型时的新考虑因素。一位在春节出游回程中体验过L2级 ADAS系统的朋友向笔者表示，这次数千公里的长途驾驶几乎是辅助驾驶“救了他的命”，下一辆车一定上“智驾”。车企发力推进NOA进城，L3自动驾驶只欠东风近年智能驾驶......
车路协同能为自动驾驶带来什么？(2022-12-02)
车路协同能为自动驾驶带来什么？;是单车智能还是车路协同——自动驾驶在走向大规模推广的道路上一定会面临这个问题。在海外，头部整车厂或是自动驾驶公司，它们选择的路线大都是单车智能。因为......
国内外自动驾驶市场分析及未来趋势(2023-09-26)
采用功能包方式定价，与特斯拉定价方式类似，理想则免费开放。
国内多家新能源汽车品牌，小鹏汽车NOA 领先国内高阶自动驾驶持续发力，理想汽车首创通勤NOA 服务终身免费，蔚来汽车硬件优势突出 最先落地高速领航，华为......
Momenta联合高通基于最新一代Snapdragon Ride平台发布面向先进驾驶辅助和自动驾驶功能的全新智能驾驶解决方案;要点：
面向高速领航辅助（HNP）和稳健的去高精地图城市领航......
Momenta联合高通基于最新一代Snapdragon Ride平台发布面向先进驾驶辅助和自动驾驶功能的全新智能驾驶解决方案(2024-04-23 14:13)
Momenta联合高通基于最新一代Snapdragon Ride平台发布面向先进驾驶辅助和自动驾驶功能的全新智能驾驶解决方案;要点：• 面向高速领航辅助（HNP）和稳健的去高精地图城市领航......
智能辅助驾驶趋势展望(2023-06-07)
智能辅助驾驶趋势展望;6月6日，2023江淮汽车智能网联与线控底盘论坛上，盖世汽车研究院副总监张志文表示，消费者对自动驾驶功能较高的需求，政策对城市领航辅助驾驶落地的推动，加上辅助驾驶供应链逐渐完善都在推动国内智能辅助驾驶......
自动驾驶传感器继续升级，L3、L4级别自动驾驶车辆发展驶入快车道(2022-12-01)
化的、高度集中控制的列车运行系统。自动驾驶系统具备列车自动唤醒启动和休眠、自动出入停车场、自动清洗、自动行驶、自动停车、自动开关车门、故障自动恢复等功能，并具有常规运行、降级运行、运行中断等多种运行模式......
自动驾驶的门槛 城市NOA大战即将打响(2023-05-17)
底将推送100座国内城市。同样是在4月18日，蔚来李斌对外透露，今年初开启内测的NOP+（增强型领航辅助）将在今年7月1日正式开启商用。NOP+之后的NAD（自动驾驶）系统希望可以于今年6月份......
中汽创智：面向规模化量产的高阶智能驾驶系统研发与实践(2023-06-07)
、工程化和商业模式的挑战。张振林表示，自动驾驶有三大要素，算法、算力和数据。算法是推动技术落地的一个基础，而数据是驱动算法提升的一个基础。数据有成本，通常要达到量产，感知......
中汽创智：面向规模化量产的高阶智能驾驶系统研发与实践(2023-06-07)
前装量产方案，同时兼顾中国特色协同式智驾系统落地应用，逐步实现安全、平权及高效的出行方式。
自动驾驶进入了“下半场”，面临着安全、成本、工程化和商业模式的挑战。张振林表示，自动驾驶......
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来？(2024-06-17)
何时能真正落地，关键在于其在未来各个场景中能否真正满足消费者的期望和解决消费者的需求。
从L2级别迈向L3级别甚至更高阶自动驾驶，明显区别是自动驾驶......
智协慧同：影子模式-自动驾驶必经之路(2023-06-25)
已经在一家主机厂开发量产交付。
智协慧同的影子模式，可以实现AB模型比对，这种方式是自动驾驶的必经之路，AB模型的比对会提升算法优化效率；还可以人机比对，挖掘更多在自动驾驶赛道上，算法......
美国批准首个L3系统商用！脱手驾驶，出事故车厂买单，奔驰出品(2023-01-29)
级自动驾驶吗？
参考链接：
https://www.teslarati.com/mercedes-benz-drive-pilot-level-3-autonomy-apporval-u......
具身智能时代呼唤“端到端”(2024-04-01)
，是今年我们自动驾驶最大的突破，从高速到城区的领航，在这里可以看到场景日益复杂，需要大量的工程师每天去解决层出不穷的各种case。端到端自动驾驶是数据驱动，能够为我们高效地解决城区的领航，提供......
基于最新Snapdragon Ride平台，Momenta联合高通发布全新智能驾驶解决方案(2024-04-28)
最新一代Snapdragon
Ride™平台（SA8620P和SA8650P）的可扩展、高能效架构，实现先进的ADAS和自动驾驶功能，可支持包括高速领航辅助（HNP）到城市领航辅助（UNP）等多......
智驾叫板小鹏华为，这家新品牌底气何在？(2023-09-12)
2025年，从A点到B点的端到端全场景通勤落地。
这，将是自动驾驶前的最后一战。
斗争必然伴随着残酷，在智驾迅速普及的过程中，跟不上脚步的玩家会被无情的淘汰。
而胜利，往往属于有准备的人。
你们......
黑芝麻智能获一汽红旗项目定点，首发两款车型2024年量产(2023-05-22 10:27)
能，为行业提供高价值和极具成本优势的芯片方案，拥有极高的性价比。同时，黑芝麻智能还拥有完善的客户赋能体系，包含算法、数据、软件和工具链，全面赋能自动驾驶量产落地。红旗作为新中国汽车工业的先行者和高端品牌的领航......
黑芝麻智能获一汽红旗项目定点，首发两款车型2024年量产(2023-05-22)
DVR等功能，为行业提供高价值和极具成本优势的芯片方案，拥有极高的性价比。同时，黑芝麻智能还拥有完善的客户赋能体系，包含算法、数据、软件和工具链，全面赋能自动驾驶量产落地。
红旗作为新中国汽车工业的先行者和高端品牌的领航......
HEX赫星发布CubePilot生态系统定制飞控载板海报(2021-02-20)
是具有前瞻性，专业性和可升级性的全新自动驾驶模块，也是被市场证明的最可靠的自动驾驶模块。此外，其创新的模块化概念（AOM Autopilot-On-Module）以及......
激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择？(2024-01-12)
感知中，激光雷达和毫米波雷达各有优势和劣势，因此在多传感器融合中常常采用双模式或多模式的方式进行配合使用。然而根据目前的发展情况和实际应用，可以认为激光雷达是自动驾驶感知的最优选择。首先，激光......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
要的是新技术带来的新产品会让您感受到浓重的科技氛围，感受高层次的休闲娱乐方式。 航模无论是自己休闲或是家居摆设或是馈赠亲朋佳人，选它准没错！ 公司经营：美国飞驰，台湾亚拓雷虎等品及国内著名品牌航模。
;北京市双竞科技有限公司;;北京双竞科技有限公司（Sungine Science Limited.）是一家专门设计、生产集成电路和应用电子产品的公司。成立于2005年，公司经营模式是自
应用设计人员6人和应用软件编程人员4人， 其中具备硕士及以上学历的有20人。 公司的经营模式是自行或接受客户委托设计集成电路，委托第三方集成电路硅片加工厂实现集成电路生产，并在公司内完成测试和考核。本公
;北京理工伟业科教设备有限公司;;理工伟业，汽车驾驶模拟系统的领航者，汽车实训设备的开拓者。公司为原北京理工大学校办企业，作为汽车技术，理工科技为国内先导。 在汽车驾驶模拟系统领域，公司
;深圳市百英激光科技有限公司;;专业、务实，超越客户的期望是公司的理念，专业化、快速反应、灵活的作业方式、“点对点”服务模式是公司对客户的承诺。 百英激光以服务于中国制造业的激光应用为宗旨，接轨
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
of our sales offices below.;Richardson RFPD 模式是要在全球范围成为把我们的供应商的产品推向市场的佼佼者。我们与具有领先技术的制造商保持紧密关系、共同
;东莞市德沃尔自动化有限公司销售部;;德沃尔自动化有限公式是一家专业生产和出口自动化设备的厂家。自从公司成立以来，始终坚持高起点、高要求的开发产品，做到产品在技术上同行业不领先不生产，生产