资讯
1-6月全球动力电池TOP10出炉！(2023-08-04)
心，正在扩大中国以外的亚洲和欧洲市场份额。
3、LG新能源
LG新能源是特斯拉 Model 3/Y，大众ID 3/4、福特野马Mach-E等全球畅销车型的动力电池供应商之一。随着......
4月全球动力电池装车量出炉：中创新航全球第三(2024-06-06)
以外的市场），获得更多动力电池配套的企业，是LG新能源。
近期，在中国企业加大出海力度的态势下，中国企业在海外市场取得了越来越多的市场份额。
2024年1-4月，在海外动力电池装机量TOP10中，5......
LG新能源正在研发能量密度更高的LFP电池！(2023-02-22)
潜在产品的生产成本也会高出不少。”
资料显示，LG新能源是全球排名第二的动力电池生产商，仅次于宁德时代。这两家均是特斯拉的长期供应商，目前LG新能源的主要产品为镍基、钴基和锰基电池。
不过，LG新能源......
LG新能源赢了业绩，却要输了“中韩电池对决”？(2023-07-03)
，LG新能源是韩国动力电池的“领头羊”，一旦其不能打了，胜利的天平就会向中国进一步倾斜。
加码出海，既是机遇也是挑战
毕竟，磷酸铁锂电池无论是在中国或是在欧美，都成为了“香饽饽”，大众、宝马、福特......
海外市场最新动力电池装机量排行榜出炉(2024-01-17)
海外市场装机量TOP10企业中，中国企业整体市占率进一步扩大。其中，排名第二的宁德时代与排名第一的LG新能源的市占率差距不到0.1个百分点，相较2022年同期相差7%，目前双方差距甚微。
凭借同比增长率超LG新能源2......
7月全球动力电池榜：6家中国企业市占率达65%，宁德时代下降近3%(2023-09-04)
韩企业除了LG新能源外，松下、SK On、SDI市占率均有下降，中国企业国轩高科和欣旺达均出现下滑。
1-7月，宁德时代同比增长54.4%，是全球电池供应商中唯一占据35%以上市场份额的企业，稳居......
2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%(2023-01-10)
供货量也大幅增长。2022年1—11月，比亚迪装机量达60.6吉瓦时，同比增长168.3%。市场份额由去年同期的8.8%上升至13.6%，反超韩国企业LG新能源跃居全球第二。
LG新能源2022年1......
2023年全球动力电池：“宁王”七连冠，中国企业份额已超六成(2024-03-04)
2023年全球动力电池：“宁王”七连冠，中国企业份额已超六成;伴随着2023年全球新能源汽车销量攀升至1400万以上，全球电动电池的装车量也再创新高。
韩国市场研究机构SNE Research公布......
8月动力电池装车量TOP15出炉(2023-09-12)
时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、正力新能、LG新能源、欣旺达、孚能科技、瑞浦兰钧、多氟多、荣盛盟固利、力神、河南锂动。
数据来源：电池联盟
1-8月国内动力电池企业装车量TOP15......
中企攻，日韩守，全球电池实力排名全在这里了(2023-08-08)
宁德时代的海外市场会进一步扩大，这将威胁到LG新能源除中国市场的海外老大地位。
此外，中企最近加强了和韩国电池企业的合作力度。为了符合美国防通胀法案（IRA）要求新能源产业供应链必须来自自由贸易伙伴，中国电池企业将向韩国企......
2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%(2023-01-10)
供货量也大幅增长。2022年1—11月，比亚迪装机量达60.6吉瓦时，同比增长168.3%。市场份额由去年同期的8.8%上升至13.6%，反超韩国企业LG新能源跃居全球第二。
LG新能源......
中日韩动力电池市场“三国杀”(2022-12-13)
中日韩动力电池市场“三国杀”;中日韩动力电池市场“三国杀”，势力此消彼长。
前10月的动力电池全球装机量排行榜上，有6家中国企业。
前三名座次稳定，被宁德时代、LG新能源、比亚迪锁定。日韩......
加速投资韩国电池厂能薅到美国羊毛吗?(2023-08-03)
是说，在韩国生产的电池如果安装在美国生产的电动汽车上，将有可能获得不少税收减免。
中国企业在全球电池和电池材料供应链中占据主导地位，为韩国三大电动汽车电池制造商LG新能源、三星SDI和SK On提供......
分析师：LG集团或成苹果汽车项目好伙伴 前者可提供汽车零部件(2022-12-26)
有可能与LG集团合作，后者拥有完整的电动汽车零部件产品阵容。”
上周四，有当地媒体报道称苹果已经提议与LG集团进行合作，而后者已经开始组建内部团队，从而与苹果展开合作，其中包括来自其电池制造业务LG新能源......
传特斯拉正考虑放弃生产4680电池(2024-06-27)
克承认，目前从外部供应商购买电池比内部生产更具成本效益。根据一份新报告，韩国电池制造商正准备最早在今年8月开始量产4680电池。如若这样，特斯拉在内部生产4680电池的计划似乎要落空了。
LG新能源是......
韩企市占率下滑6%，中国磷酸铁锂电池或将“席卷”欧洲(2023-06-13)
在1-4月TOP10排行榜中，上榜企业包括宁德时代、比亚迪、远景动力、孚能科技、亿纬锂能这5家中国企业;LG 新能源、SK On、三星 SDI这3家韩国企业;以及松下电池和PPES这2家日本企业。其中......
中韩两大电池龙头半年报“过招”(2024-08-01)
新能源是彼此主要的竞争对手，也是众多国际车企首供与二供的选择，随着2024年二季度及半年报的公布，宁德时代与LG新能源两位老对手再次“过招”。
海外竞争：宁德时代胜出
欧美......
中国企业吃下52.2%份额！Q3全球动力电池市场格局生变(2024-12-03)
23.4%，而中国企业则占据了市场的半壁江山。
整体来看，电动汽车电池装机总量在第三季度达到了258.5吉瓦时。
若以销售额为基准，韩国三大动力电池制造商的市场份额为23.4%，其中LG新能源以14.1......
全球动力电池市场大变样(2023-02-27)
一定程度上可以突破美国的政策封锁；另一方面，如果中国产电池足够便宜，使得新车即使拿不到补贴也能在价格上有竞争力，那么同样会影响到韩国企业。”
与北美市场的不确定性相比，欧洲市场的格局更明朗一些。LG新能源......
8月全球动力电池榜：比亚迪等8家企业市占率环比下滑(2023-10-08)
独占鳌头。比亚迪以10.7GWh的装机量夺得亚军，LG能源紧随其后，两者的装机量相差1.3GWh。
8月全球动力电池前十企业的排名基本与7月一致。8月在全球动力电池TOP10中仍然有6家中国企......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉！(2024-01-10)
时代和比亚迪市占率之和依然过半，达53.1%。在前十名企业中，与2022年同期相比，宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能市占率有所增加；LG新能源、孚能科技市场份额与2022年同期持平，剩余四家日本松下、韩国企业SK on、三星......
三大电池企业陷困境(2024-07-12)
三大电池企业陷困境;中日韩锂电“三足鼎立”的格局早已变成“一超两强”。当前的情况是，一超继续“超”，但两强中的一强，陷入了困境，发展前景不妙。
韩国三大电池企业都出现危机了。
LG新能源......
十款新能源电池盘点，看看你的车用的哪个(2023-10-10)
全系等热门车型都在用宁德时代的电池。
LG新能源：截止2022年全球第二大动力电池生产商，市场占有率达13.6%。LG新能源是LG集团旗下的能源分部，2020年以前一直在LG化学旗下，2020年9月拆......
与中国的竞争与依赖，韩国动力电池产业深度解读(2023-05-29)
场份额的28%，按出货量计算则占39%。韩国的三家公司紧随其后，LG新能源以12%排名第二，三星SDI以6%排名第四，SK on以5%排名第五。
LG新能源、三星SDI和SK On，被称......
产业丨动力电池全球份额，中国三强超五成(2023-01-13)
新能源跃居全球第二。
LG新能源2022年1—11月电池总装车量为54.8吉瓦时，同比仅增长9.7%，市占率从2021年同期的19.6%下降7.3个百分点至12.3%，位列第三。
日本松下以7.7......
动力电池暗战：美国想靠韩国赶超中国(2024-03-13)
特斯拉独木难支，必须引入强有力的电池巨头，才有可能建立完整的动力产业链，唯一的希望就是韩国电池巨头LG新能源。
02
为什么是LG新能源？
看上LG新能源，不光因为韩国是美国的盟友，更重要的是LG新能源是......
欧洲电车减速，韩国电池企业何去何从？(2024-07-29)
欧洲电车减速，韩国电池企业何去何从？;2024年上半年，全球动力电池市场竞争激烈，韩国的电池企业尤其经受了欧美电动汽车需求减速的困难，三大韩国动力电池企业LG新能源、SK On、三星SDI均受......
从宁德时代到LG新能源：动力电池背后的大国博弈(2023-07-10)
从宁德时代到LG新能源：动力电池背后的大国博弈;二十年前，没有人能想到，一个数千亿美元市场的行业，能够由中国企业主导。
在过去几十年间，由于汽车产业的支柱性，新能源汽车一直都是欧洲、美国、日本......
合计约363亿元！比亚迪等动力电池项目传新进展(2024-03-27)
弗迪、LG和盛祥新材料相关电池项目传新进展：
一汽弗迪：投资180亿元，年产45GWh动力电池项目开启批量化生产，即将向红旗新能源汽车交付；
亿纬锂能：计划投资至少12亿英镑（约合人民币108.91亿元......
Q1全球动力电池TOP10：中国6家企业市占率达61% 比亚迪大涨6%(2023-05-05)
等众多车企的助力，宁德时代以46.6GWh的装机量遥遥领先，仅凭一己之力的比亚迪同比增长超2倍，超越LG新能源位居第二。松下、SK On稳居榜单第四和第五。
三星SDI反超中创新航位居第七，受累于长城旗下新能源......
韩国电池制造商准备生产磷酸铁锂电池(2023-02-27)
格较低的车型。
韩国企业LG新能源一直在生产结合了NCM和NCA电池优势的NCMA电池，此类电池提升了电池的输出功率、寿命和容量。另一家韩国电池制造商SK On生产的NCM9电池含镍量超过90%，此外三星SDI......
全球储能电池TOP10，9家中企！(2024-08-18)
在该榜单上的LG新能源，已经掉出了榜单，取而代之的是远景动力。
值得一提的是，TOP5中的企业，虽然都是相同的5家中国企业，但排名较2023年出现了变化，即亿纬锂能、瑞浦兰钧、海辰储能都上升了一位。
中创......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉(2023-11-10)
，比去年同期增长44.4%。
1-9月全球动力电池装车量TOP10分析
1-9月全球动力电池装车量TOP10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK On、中创新航、三星SDI、国轩......
变天了！又一全球汽车巨头转向圆柱电池！(2023-01-28)
发生漏液，虽然铝塑膜看上去很简单，但是如何把三层材料均匀地、牢固地结合在一起也不是那么容易的事。
LG新能源是软包电池的代表性企业，但在软包电池理论上的安全性能方面，LG新能源不但未能发扬该优势，反而......
宁德时代市占率再创新低，动力电池格局将迎剧变？(2023-06-02)
是日本企业。
这是一个相当有趣的现象，欧美人发明的电池，在经过两百多年的演变后，却让亚洲的三个国家霸占了新能源汽车动力电池装机量的top10。
在车用动力电池方面，韩国的LG和中......
比亚迪、特斯拉核心供应商汇总(2024-11-22 08:03:05)
科技
蓝黛科技是国内汽车动力传动、触控产品高新技术企业，拥有动力传动和触摸屏及触控显示模组两大业务。其中，动力传动方面主要产品为汽车手动变速器总成、自动变速器总成、新能源减速器等汽车零部件产品。目前，公司......
1-7月全球动力电池装车量TOP10出炉(2024-09-05)
总使用量约为434.4GWh ，较去年同期增长22.4% 。
其中，排名TOP10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、LG新能源、SK On、中创新航、三星SDI、松下、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达。
图片来源：SNE
从上......
定了！2023世界动力电池大会将于6月9日开幕(2023-05-24)
大会有四大提升：
一是国际元素有提升。今年大会特设主宾国，由全球领先的动力电池生产国匈牙利担任，举办专场活动。大会将发布动力电池“全球一体化发展”共识，邀请欧洲电池联盟、LG新能源、松下等国际组织、全球......
与韩企结盟，中国电池企业曲线出海(2023-08-01)
动力电池零部件在北美生产或组装比例符合规定。
此外，中国还被列为“外国敏感实体”。按照法案规定，使用来自“外国敏感实体”电池的新能源汽车也无法获得任何补贴。（参见《美国通胀削减法案通过之后》）
对中国动力电池企业来说，韩国......
韩国电池龙头在磷酸铁锂电池技术路线上加速进军(2023-09-15)
韩国电池龙头在磷酸铁锂电池技术路线上加速进军;韩国电池龙头在磷酸铁锂电池技术路线上加速进军。
近期，有消息透露，LG新能源自主测试结果显示，其用......
韩系电池“三剑客”角力海外市场(2023-02-17)
国SNE Research统计，2022年全球电动汽车动力电池装机量约为517.9GWh，同比增长71.8%。韩国三大动力电池企业LG新能源、三星SDI和SK On虽然继续保持增长势头，但3家企......
2023年全球动力电池榜：宁德时代市占率将首破40% 比亚迪首超LG能源夺得亚军(2024-01-09)
2023年全球动力电池榜：宁德时代市占率将首破40% 比亚迪首超LG能源夺得亚军;2023年随着中国新能源汽车突飞猛进的增长，全球动力电池市场也将随之高涨。
虽然2023年12月全......
动力电池前十榜出炉，中国企业占六成(2023-08-18)
三大电池制造商，LG新能源、SK On以及三星SDI，一共只有72.6GWh的装机量，其市场份额也从去年的26.1%被压缩到了今年的23.9%，其市场增幅也明显弱于中国企业。而在前十名单中，唯一......
美国发布电池禁令：宁王比亚迪等6家上榜！(2024-01-23)
美国发布电池禁令：宁王比亚迪等6家上榜！;
近日，曝美国国会禁止五角大楼从 6 家中国企业采购电池，分别是、、亿纬锂能、、远景能源以及海辰储能。
业内一些分析人士认为，这是......
中国又多了一项卡美国脖子的技术，美国同行或将面临灭顶之灾(2023-04-06)
在汽车行业的这场重大变革中落后，然而新能源汽车的核心技术却是由中国企业掌握。
全球动力电池企业前十名有六家是中国企业，而中国的宁德时代、比亚迪则分别位居全球第一名、第三名，其中比亚迪与第二名的LG化学已相当接近，中国......
1-4月全球动力电池装车量TOP10出炉！(2023-06-07)
电池装车总量约为182.5GWh，同比增长49.0%。
图片来源：SNEResearch
韩国的研究机构，最为关注的是韩国的动力电池企业。如上图标黄的部分，TOP10中的三家韩国企业LG新能源、SK On、三星SDI分列......
松下完成4680电池量产准备，LG新能源/宁德时代等进度如何？(2024-09-11)
松下完成4680电池量产准备，LG新能源/宁德时代等进度如何？;松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池，企业电池企业量产进度如何？
图/松下能源......
美国也救不了日韩电池企业(2024-09-06)
On、LG新能源和松下同样正在美国扩大业务布局。与此同时，中国电池企业基本被排除在美国本土电池供应链之外。
中企占比上升，日韩占比下降
韩国市场调研机构SNE Research发布......
韩系电池厂商“很焦虑”(2023-03-16)
“会考虑”。但那表情却有些意味深长。
韩国的LG新能源，曾经在单月装机量上超过中国的宁德时代，也较早地就打入了特斯拉的供应链，比宁德时代进入的时间还要早。但最近一年，LG新能源却颇感失落，在特......
电池也溯源！全球电池护照袭来，特斯拉以及奥迪率先公布(2023-02-08)
目中起到关键作用的企业，如特斯拉、LG能源、沃尔沃、巴斯夫、嘉能可、优美科、微软等，股价基本都发生了较明显的上涨，可以预见的是，往后更是会持续上涨。
电池护照真的如此重要吗？
都知道电池是开启能源......
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;安徽省神州光伏新能源科技有限公司;;光伏新能源