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浪潮信息获CVPR2024自动驾驶挑战赛"Occupancy& Flow"冠军(2024-06-26)
浪潮信息获CVPR2024自动驾驶挑战赛"Occupancy& Flow"冠军;近日，在全球权威的CVPR 2024自动驾驶国际挑战赛(Autonomous Grand Challenge)中，浪潮......
浪潮信息获CVPR2024自动驾驶挑战赛“Occupancy＆Flow”冠军(2024-06-26 10:31)
浪潮信息获CVPR2024自动驾驶挑战赛“Occupancy＆Flow”冠军;近日，在全球权威的CVPR 2024自动驾驶国际挑战赛(Autonomous Grand Challenge)中，浪潮......
黑芝麻智能与上汽通用五菱签署战略合作协议(2021-10-28)
计算芯片，是第一款可以支持L2+级别的自动驾驶国产芯片，目前已与多家车企和Tier1达成量产合作。
本次战略合作，双方将基于各自优势资源，在自动驾驶计算芯片、智能驾驶解决方案开发、前瞻......
自动驾驶商业化：有人ICU，有人IPO(2023-03-15)
外界想象得更短。
在自动驾驶国内外「冰火两重天」的背后，实际上是同一个命运的两种写法。
巨轮撞上冰山，能否接住为数不多的几个游泳圈，取决于溺水者是否足够幸运。
03、下一个 IPO 的会是谁？
在 L2+商业......
以汽车电子为翼，助推汽车行业发展--AUTO TECH 2023广州汽车电子展(2023-03-29 11:02)
设备及测试技术等各种汽车电子技术及电子产品。同期将举办汽车电子技术暨自动驾驶国际论坛，届时欢迎汽车OEM厂商及Tier1零部件供应商的上万名采购、技术工程师莅临现场参观展会，寻求供应商及合作伙伴。
当前展位即将售罄，仅余......
估值超160亿，「国产自动驾驶芯片第一股」，正叩响港交所大门(2023-07-07)
从事智能汽车 SoC 产品的设计、开发及配置，以及不同等级的自动驾驶解决方案的销售。
招股书显示，黑芝麻智能成立至今的 7 年时间里，先后获得了共计十轮融资。
其中，多家国内......
中国大陆批准九家汽车制造商开展自动驾驶汽车上路通行试点(2024-06-12)
大陆已批准包括比亚迪、长安汽车、广汽、蔚来汽车和上汽在内的九家汽车制造商在国内公共道路上测试其L3级自动驾驶技术。除了汽车制造商外，网约车服务提供商等车队运营商也将参与这些试点工作。
在批准企业在城市道路上开展自动驾驶......
超越蔚小理，奔驰计划在中国推广L3级自动驾驶？(2023-02-27)
员时刻扶着方向盘，随时接管。
但需要注意的是，这个特定条件是指在高速路段时速64km/h以下，才能开启自动驾驶进行独立变道、避让或制动转向等操作。
对比一下国内的新势力，能实现差不多功能的也不少。比如......
L3规模化落地加速 自动驾驶迎来发展新机遇(2024-07-02)
网联汽车的测试区域和规模不断扩大，涵盖了多种复杂的应用场景。截至2024年4月底，国内共开放智能网联汽车测试道路29,000多公里，发放测试示范牌照6,800多张，道路测试总里程超过8,800万公里。随着越来越多的搭载自动驾驶......
小部件迎大变革，新规促电子后视镜上位(2023-02-16)
后视镜早之前就已经出现了，但是一直对行车规则极为重视的中国来说。这样的行业规则一直没有一个标准。但是近期，国内允许乘用车使用CMS的GB 15084-2022《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》标准......
美国批准首个L3系统商用！脱手驾驶，出事故车厂买单，奔驰出品(2023-01-29)
这套系统的车型包括新款奔驰S级轿车、以及新款纯电动轿车EQS，最快2023年下半年交付给美国客户。
具体来看，这套L3级自动驾驶系统允许司机脱手驾驶，但司机必须随时准备接管车辆。
按下方向盘边缘按钮，就可......
长沙将建国内首个智能网联汽车创新应用示范区，自动驾驶出租车全无人全天候运行(2022-09-01)
长沙将建国内首个智能网联汽车创新应用示范区，自动驾驶出租车全无人全天候运行;据湖南日报，在 8 月 31 日开幕的 2022 互联网岳麓峰会上，《湖南......
L3/L4研究：L3/L4与L2++双线并行研发策略渐成主流(2024-01-17)
L3/L4研究：L3/L4与L2++双线并行研发策略渐成主流;自动驾驶行业迎来政策推动，将加速L3/L4商业化落地进程
2023年下半年，国内出台了多项有关自动驾驶的政策，L3/L4级别的自动驾驶车辆终于在国内......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
的便利。
在当下的法律法规下，允许实际投入运行的是L1，L2级别的辅助驾驶，而更高等级L3，L4的自动驾驶仍然在试点测试当中，在当前发展下，L2和L3最大的差别并非技术水平，而是......
自动驾驶芯片现状盘点 国产自动驾驶芯片发展面临的机遇和挑战(2023-02-22)
芯片企业中英伟达依托自己的前期GPU积累和算力优势，CUDA生态占据市场领导地位。同时市场渗透率仍低同时还未固化，需求和技术路线仍在探索。国内自动驾驶芯片企业有望依托国内强势新能源车企业获得突破。
尽管......
供应链重组，国产自动驾驶芯片能否占领高地？(2023-02-21)
芯片企业中英伟达依托自己的前期GPU积累和算力优势，CUDA生态占据市场领导地位。同时市场渗透率仍低同时还未固化，需求和技术路线仍在探索。国内自动驾驶芯片企业有望依托国内强势新能源车企业获得突破。
尽管......
2022年，智能驾驶「十大关键词」(2023-01-15)
其不断完善基于纯视觉路线的FSD。
近几年，在更多自动驾驶公司偏向「重感知」路线的背景下，国内市场也掀起一股大模型技术的研究热潮。
2022年，无论是在各自动驾驶公司召开的 AI DAY 还是......
长安L3级自动驾驶量产体验成功，中国智能汽车迎来新里程碑(2024-05-27)
员可玩手机或看车机，手动驾驶模式下受限的娱乐功能也允许驾驶员使用；另外拥堵工况下自动驾驶过程中，系统将实现本车跟随前车减速停车并重新起动。停车3分钟内，可自动跟随前车起步；当相邻车辆切入本车前方时，系统自动......
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-13)
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行;
允许L3级别自动驾驶车辆上路对车企而言，压力大于喜悦，不免又陷入新一轮技术竞争，而对用户而言，实际功能又不够强大。L4则不同，它将......
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-15)
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行;
允许L3级别自动驾驶车辆上路对车企而言，压力大于喜悦，不免又陷入新一轮技术竞争，而对用户而言，实际功能又不够强大。L4则不同，它将......
2022年自动驾驶年度新闻盘点TOP10(2022-12-13)
2022年自动驾驶年度新闻盘点TOP10;转眼又到岁末，回顾这个即将过去的2022年，自动驾驶行业大事频发，让从业人士喜忧参半。
2022年被认为是城市高阶智能驾驶量产元年，国内......
自动驾驶+物流，会产生怎样的火花？(2022-12-29)
能。
至此，干线物流联合创新中心启动仪式圆满落幕。
随着国内自动驾驶技术和智能网联的发展，封闭或开放测试区在各地蓬勃发展建立。 但迄今为止国内......
美国自动驾驶政策框架发布，自动驾驶立法国际呼声高涨(2023-03-17)
月通过新的《道路交通法》，允许L3级自动驾驶车辆上路，2022年日本公布《道路交通法》修正案并预定于2023年4月1日施行，该法案列入了在特定条件下实现完全自动化驾驶的“Level 4”运行......
天天说L2、L2+，一篇看懂什么叫自动驾驶辅助(2023-12-13)
员需保持注意力集中以备不时之需。其实很多车型已经能够达到L3级别的自动驾驶辅助，但受限于我国法规目前还不允许L3级上市。
L4高度自动驾驶：由车辆完成所有驾驶操作，驾驶员无需保持注意力，但限......
各国为何要争先制定自动驾驶标准？(2016-10-24)
汽车，2011年10月谷歌自动驾驶汽车开始测试。同年，美国颁布首个允许自动驾驶车辆上路的法律。2012年5月内华达州机动车辆管理局批准美国首个自动驾驶车辆许可证。2013年起，加州、佛罗里达州和内华达州先后允许自动驾驶......
智能汽车域控制器知识全解(2024-06-19)
的第四代产品 ProAI RoboThink，可实现约 600TOPS 的总计算能力，适用于 L4 级以上的自动驾驶解决方案。国内 Tier1 以搭载大算力芯片寻求差异化突破：主要厂商包括德赛西威、经纬恒润、均胜电子、华为......
我国正式启动智能网联汽车量产应用后，车企全面升级高阶自动驾驶(2023-12-05)
系统的智能汽车智界S7，并与多个汽车主机厂展开自动驾驶方面的合作……
头部企业不约而同加速高阶自动驾驶的布局，与最近国内智能网联汽车产业重大政策发布形成互文。最近，工信......
无人驾驶如火如荼 芯片市场硝烟再起(2017-01-11)
上。该系统使用的是英伟达的硬件和软件,允许司机在某些情况下让汽车以不超过35英里的时速自动驾驶。
英伟达的另一个客户特斯拉也已经找上门了,希望他们能够为特斯拉新一代自动辅助驾驶......
学术界圣地，给国内自动驾驶一席之地了！(2023-06-25)
学术界圣地，给国内自动驾驶一席之地了！;CVPR 2023 正式公布最佳论文等重磅奖项。来自上海人工智能实验室、武汉大学、商汤科技团队联合发表论文Planning-oriented......
落地加速，L3级自动驾驶进入快车道(2023-07-18)
的落地，种种迹象已经表明，国内自动驾驶从L2到L3跃升已成为不可逆转的趋势。
产业+政策助推 L3级自动驾驶加速发展
日前，工信部的明确表态从政策层面再度为自动驾驶......
自动驾驶示范运营：北京模式，全国风向(2022-12-14)
自动驾驶示范运营：北京模式，全国风向;自动驾驶驶入深水区，示范区正起到至关重要的推动作用。
L4自动驾驶已经进入长尾场景收敛，以及商业模式验证阶段。不论是国内还是国外，高速场景还是低速场景，都面......
全球最大规模自动驾驶测试即将开始，测试类型及测试内容是什么？(2022-11-26)
高速21.5公里和G2京沪高速19.5公里在内的路段上全部车道全域开放。
其实除了北京、上海，包括广州、深圳、重庆、武汉、长沙在内的10余个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市......
中国自动驾驶汽车（AV）产业，能安全上路了吗？(2020-11-23)
所示，目前中国的人口是美国人口的四倍之多，但中国人口增长率低于美国。中国的劳动力也世界领先，比美国高出5倍以上。表1还包含一些经济指标，例如国内生产总值（GDP）和进出口总值等。
表1：中国和美国自动驾驶......
AUTO TECH ＆ APSME 2025 迎机遇、创发展，汽车电子+功率半导体技术盛会，邀您共精彩！（广州·11月20日）(2024-11-14 13:05)
; 2 零部件供应商的上万名采购、技术工程师汇聚一堂。同期举办的AUTO TECH 2025 汽车电子技术暨自动驾驶国际论坛活动，以汽车电子技术为主，配合适量的品牌宣传，以确......
美国国会就众议院自动驾驶相关新法案展开辩论(2023-07-26)
数字将在八年内增加到8万。
目前，每个汽车制造商被允许部署2500辆自动驾驶测试车。而提高产量上限的支持者认为，美国在开发新技术的竞赛中面临着落后风险。多年来，汽车制造商一直在向国会施压，要求......
2022年，那些自动驾驶圈曝出的新技术概念(2022-12-14)
鱼
关键概念
工具链分为数据、训练、仿真、监管四部分。
可解耦、可定制化。
亮点/指标
华为的预标注算法精度已经达到领先水平，在nuScenes、COCO、KITTI等多个自动驾驶国......
2022年终盘点 | 那些自动驾驶圈曝出的新技术概念(2023-01-10)
的预标注算法精度已经达到领先水平，在nuScenes、COCO、KITTI等多个自动驾驶国际公开数据集测试挑战中获得第一。
可提供50多类、120多万张、超过2000多万对象的标注数据集，而且......
交通运输部：全国已有 10 余个城市允许自动驾驶汽车进行商业化试运营(2022-08-25)
交通运输部：全国已有 10 余个城市允许自动驾驶汽车进行商业化试运营;据央视新闻报道，在交通运输部 8 月 25 日举行的新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长韩敬华介绍了正在公开征求意见的《自动驾驶......
自动驾驶举步维艰的求真之路(2023-08-16)
雷达由于其感知精度高、探测信息全、抗干扰能力强等优势，在自动驾驶感知硬件的选用上一直处于优势地位，以Waymo为代表的自动驾驶企业更是将激光雷达作为主要的感知硬件。
国内的诸多造车新势力也对激光雷达喜爱有加，不同......
深圳智能网联汽车产业增加值达511亿，其中坪山区占全市近1/2(2023-06-20)
细则》新增了无人测试与示范章节，允许在深圳市行政区域范围内开展驾驶人不在车辆驾驶位上的无人道路测试与示范应用活动，结合深圳市已开展道路测试情况，基于验证企业自动驾驶技术能力的考虑，针对申请无人道路测试、无人......
中国自动驾驶江湖，群雄争霸(2024-07-23)
的出租车服务。萝卜快跑，正是Robot 快跑的谐音。
自动驾驶的时代，似乎真的要来了。自2022年底以来，中国其他三个主要城市已采取了类似举措，允许没有安全操作员的无人驾驶......
高精地图的自动驾驶方案优势和局限性(2023-07-26)
进速度还是不能太乐观。
众包地图 以 Mobileye 的 REM 为先驱，国内外各自动驾驶公司也都在推进众包建图的路线：收集大量车流轨迹信息或单车 SLAM 建图结果，在云......
冗余电动助力转向系统EPS的发展路径和关键技术介绍(2024-03-04)
起到相互监控的作用，必要时支持主辅切换，提升了整个系统的安全性和可靠性。
根据《GB/T 40429-2021 汽车驾驶自动化分级》对于L3级自动驾驶的定义，车辆在有条件设计运行范围内运行，允许驾驶员注意力离开驾驶......
智能驾驶，要变天了(2024-08-21)
化技术架构，能够将复杂的自动驾驶任务简化为多个相对容易处理的子任务，有效降低了系统开发的复杂性。由此构建的系统具备较高的可解释性，允许对每个模块的输入和输出进行详细的分析，一旦发生故障，可以......
特朗普政府据称拟放宽自动驾驶汽车规定(2024-11-18)
潜在的人选。
过去几年，制定联邦立法来监管自动驾驶汽车的努力一直遇阻。
目前，NHTSA允许制造商在获得豁免的情况下，每年部署2500辆自动驾驶汽车。此前，希望将这一数字增加到10万辆......
自动驾驶中的地图路线之争(2024-06-17)
资源部-智能汽车基础地图标准体系建设指南（2023）
众包地图
以Mobileye的REM为先驱，国内外各自动驾驶公司也都在推进众包建图的路线：收集大量车流轨迹信息或单车SLAM建图结果，在云......
涉及光伏用地！河北省加强生态保护红线管理通知印发！(2024-03-22 10:27)
在生态保护红线内实施的新增填海造地、新增用岛，按照国家有关规定执行。占用生态保护红线的国家重大项目，应严格落实生态环境分区管控要求，依法开展环境影响评价。
生态保护红线内允许......
奔驰击败特斯拉，拿下加州首张自动驾驶许可证(2023-06-09)
绍，此次 DMV 颁发的自动驾驶车辆部署许可证允许梅赛德斯-奔驰在加州湾区、中央谷地、洛杉矶、萨克拉门托和圣地亚哥的高速公路以及连接南加州和内华达州的州际高速公路上提供其“Drive Pilot”系统......
Tesla 自动驾驶模式再度出车祸(2016-10-24)
模式默认为关闭，需要驾驶开启，且进入自动驾驶模式后仍会提醒驾驶把手放在方向盘上，以免发生意外情况。
Tesla 在 2015 年推出了自动驾驶模式，目前美国只有少数州允许自动驾驶......
外媒：Uber根本不用怕马斯克的自动驾驶出租车，他懂技术但不懂人类(2024-07-30)
能够应对日晒、风雨、雪霜等各类天气条件，平均等待时间还不到5分钟。
另一个问题是，各大城市是否会允许马斯克随心所欲地推广自动驾驶车辆。马斯克曾对投资者表示，只要有确凿数据显示自动驾驶车辆比人驾驶......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;北京理工伟业科教设备有限公司;;理工伟业，汽车驾驶模拟系统的领航者，汽车实训设备的开拓者。公司为原北京理工大学校办企业，作为汽车技术，理工科技为国内先导。 在汽车驾驶模拟系统领域，公司
关标准研制而成的最新一代专门针对车管所、 驾驶员培训学校的电子桩考仪考试设备。它能实时记录车辆和场地上的传感器信号，并借助电脑将这些信号输入到考核的数学模型中，自动评判出倒桩的成绩，并将成绩自动存入到数据库中。 本系
;西安华众电子科技有限公司西安华众;;西安华众是机动车驾驶人智能考试系统专业生产厂家。 西安是现代最早机动车驾驶人电子考试设备的研究基地，驾驶人考试系统起源于唐朝的《制仪令》，西安华众是由一批二十多年来一直专业从事机动车驾驶人场地驾驶
特的整机电路设计，从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会，并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
;齐河县茂峰车身（驾驶室）制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导，专业经营重汽驾驶室壳体及总成，以斯太尔，斯太尔王，豪沃，奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准，经营
市东凌电子有限公司，主要客户为台商、港商、内资企业等。产品均通过SGS环保认证。产品规格如下： 碳膜电阻：CR1/4W、CR1/8W、CR1/2W、CR1W、CR2W、CR3W、CR5W. 阻值允许偏差：G
;大众驾驶;;