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中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场!禾赛第一,华为第五!(2024-07-03)
厂商依然是领跑全球,禾赛科技、速腾聚创(Robosense)、Seyond(图达通Innovusion)、华为、览沃(Livox)等中国的激光雷达供应商合力拿下了全球84%的市场。
乘用车及轻型商用车激光雷达......
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2024年激光雷达上车提速,车型标配率增长至6.3%(2024-07-04)
2024年激光雷达上车提速,车型标配率增长至6.3%;据盖世汽车研究院2024年1-5月激光雷达供应商排行榜显示,国内激光雷达供应商装机量累计超44.5万颗,速腾聚创以43%市占率位居首位,激光雷达......
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激光雷达「火拼」前装(2024-04-08)
车型已完成产品定义,正在进行设计造型的联合评审,计划明年实现量产。
这意味着,北醒能否从这家合资公司的业务延伸至广汽的乘用车板块,还是一个未知数,但至少存在可能性。而广汽资本曾投资速腾聚创,并且后者还是广汽现有车型的激光雷达供应商......
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助力智能化,汽车激光雷达的中国四大豪杰(2024-08-26)
进出口和选配)
速腾聚创则是最牛的汽车激光雷达供应商,它以235,511颗的装机量,占据40.3%的市场份额,位居第一。华为技术紧随其后,装机量达到143,862颗,市场份额为24.6%;禾赛科技以116,439......
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一觉醒来华为发现,自家雷达技术被超越了,幸运的是对手是自己人(2024-01-19)
一觉醒来华为发现,自家雷达技术被超越了,幸运的是对手是自己人;华为一觉醒来,发现自己的激光雷达技术被超越了!幸运的是,超越华为的并不是美国企业,而是一家中国企业。
华为的192线激光雷达是国产激光雷达......
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中国激光雷达的2023:倔强的笨小孩(2023-12-21)
必备的入场券,没有这两张入场券,再好的方案PPT也难以赢得测试的机会。
在行业范围内有5-6家可以满足车企定制化需求的激光雷达供应商之后,已经没有车企愿意再陪新入局的玩家走一遍从0-1......
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【供应商亮点】禾赛将为百度下一代无人驾驶出租车提供激光雷达(2024-08-09)
驾驶出租车服务提供商百度已选择禾赛科技作为其颐驰06无人驾驶出租车平台的独家远程激光雷达供应商。此次合作标志着百度第六代无人驾驶出租车迈出了重要一步,目前这些无人驾驶车正在中国武汉市开展路测。此次合作的规模预计在2亿至3亿美元,百度......
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激光雷达:国外深陷“破产潮”,国内蓬勃崛起(2022-12-06)
是小鹏 P5 的激光雷达供应商外,也是理想 L9 的供应商。
探维科技宣布获得合创汽车多款车型定点,其中一款为合创Concept-M量产版车型 G08。
北醒研发的新一代车规级激光雷达,目前......
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激光雷达的“焦虑”(2024-05-26)
泊车等功能。余承东更是在沟通会上坦言,「30万元以下的车型很难使用华为的激光雷达智驾方案。」
而在此之前,作为国内新能源汽车的龙头,比亚迪董事长王传福更是发话,“比亚迪还有很多技术会陆续投入应用,比如激光雷达......
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搭上激光雷达“首班车” 如今却申请破产 行业鼻祖Ibeo怎么了?(2022-10-11)
的采埃孚,与Ibeo几乎是在同一时期获长城汽车ADAS定点,并开始量产交付。但Ibeo并非是长城魏牌唯一的激光雷达供应商——今年8月,速腾聚创宣布,为魏牌旗舰车型摩卡DHT-PHEV激光雷达版供货激光雷达......
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激光雷达升温记:高阶智能驾驶背后的“热”市场(2024-04-08)
,打入激光雷达市场。
大疆车载被认为是「目前唯一能拿出量产低成本智驾方案并供应第三方的国产公司」。巨头华为的加入,或成为今年激光雷达行业的最大变数,搅乱了外界印象中的速腾、禾赛和图达通「御三家」格局......
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被小鹏“嫌弃”的激光雷达,越装越多(2024-07-21)
%。
再根据盖世汽车研究院2024年1~5月激光雷达供应商装机量排行,RoboSense速腾聚创以43.0%的市场份额居榜首。第二位和第三位,是101,627台的华为和83,098台的禾赛科技。
华为......
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从普及到爆发:盘点12家激光雷达明星企业(2023-05-24)
亚洲的领先主机厂也已选择Innoviz作为量产乘用车的直接激光雷达供应商。
华为
华为一直在为车企提供针对智能驾驶的一系列传感器解决方案,其96线中长距激光雷达测距能力为150m(10%)、视野为120°×25°,可以......
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全球LiDAR传感器供应商Ibeo申请破产(2022-10-09)
中国最大的SUV和皮卡制造商长城汽车公司全球首家固态激光雷达系列供应商。 搭载Ibeo NEXT固态激光雷达长城汽车魏牌WEY SUV系列定于2022年投产,但Ibeo并非是长城魏牌唯一的激光雷达供应商——今年8......
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无人驾驶汽车的眼睛,知名激光雷达供应商盘点(2016-12-26)
轮融资。
Ibeo
Ibeo是一家成立于1998年的激光雷达供应商,位于德国汉堡,在2000年被传感器制造商Sick AG收购,后于2009年独立运营。
在今年8月,Ibeo......
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“聚光灯之外”的激光雷达公司的活法(2023-04-19)
公司的机会。
第一,头部激光雷达公司已经拿下的定点项目可能会存在一定的变数。
在激光雷达上车初期,主机厂选定激光雷达供应商的标准主要是产品的质量和交付能力。当时可靠的激光雷达供应商并不多,这导致了主机厂在选择供应商......
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纳斯达克激光雷达八强Q3 大比拼(2023-12-01)
2018 年被宝马选为激光雷达供应商,2021 年 4 月通过 SPAC 方式在美国纳斯达克上市。
收入:348.3万美元,同比增长297%,环比增长138%。
毛利:-224万美元。
净亏......
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突发!以后华为不做激光雷达了?(2023-12-01)
轮值董事长徐直军明确表示,华为要造激光雷达、毫米波雷达等智能汽车核心传感器。
2020年12月,华为正式发布车规级高性能激光雷达产品——96线中长距激光雷达。
目前,华为已经是中国及全球激光雷达主要供应商,据今年5......
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突发!自动驾驶全部失灵,涉多车企(2024-03-01)
合作伙伴包括,理想汽车、路特斯汽车、高合汽车、极石汽车、长安汽车、飞凡汽车、哪吒汽车、长城汽车、零跑汽车、赛力斯汽车,此外,2022年9月,据媒体报道,小米的第一款车已确定激光雷达供应商为禾赛科技。
......
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华为密洽重庆,推动车BU独立,涉及7000人研发团队(2023-08-14)
位置位于车头底部的左右两侧。
在方案开发过程中,华为的融合传感团队与奥迪反复确认激光雷达是否会安装在车顶,奥迪出于造型设计考虑明确不会放到车顶,因此华为的激光雷达造型采用了较为扁平的设计,但高度达到了67mm,这样......
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江湖车来车往,华为芯片强势进场(2021-06-21)
江湖车来车往,华为芯片强势进场;谈起华为芯片,大多数人第一反应是手机芯片,其实华为在汽车芯片方面同样造诣颇深,在过去几年不仅发布了自动驾驶芯片,还有通信基带芯片,智能座舱芯片,以及最近亮相的激光雷达......
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亚洲领先的主机厂选Innoviz作系列量产乘用车激光雷达直接供应商(2022-09-13)
亚洲领先的主机厂选Innoviz作系列量产乘用车激光雷达直接供应商;
此选择代表了Innoviz作为直接激光雷达供应商的第四次定点项目和第二次系列量产乘用车应用胜利以色列特拉维夫2022年9月9......
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禾赛激光雷达交付量突破10万台(2022-12-28)
禾赛激光雷达交付量突破10万台;随着自动驾驶的快速发展,对ADAS激光雷达的需求大幅提升,带动主要的激光雷达供应商纷纷开始刷新交付规模。
12月27日,禾赛科技宣布,正式完成第10万台激光雷达......
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智能驾驶谁最厉害 - 华为ADS?特斯拉FSD?(2024-06-24)
走的方式却是截然不同,华为的智能驾驶方案,其车顶必须要有一个非常明显的激光雷达凸起。我们之前文章《遥遥领先的华为智驾硬件以及背后的GOD和RCR算法》中分享过,华为应该是全球唯一一家在智能驾驶中把车用激光雷达......
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正在崛起!10%,25%,84%,国产汽车芯片如何冲破最大软肋?(2024-07-14)
年的车载激光雷达市场,中国厂商依然是领跑全球,禾赛科技、速腾聚创(Robosense)、Seyond(图达通Innovusion)、华为、览沃(Livox)等中国的激光雷达供应商合力拿下了全球84......
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战火燃至上游,激光雷达“火拼”升级(2024-03-21)
大国产VCSEL芯片供应商纵慧芯光先后获得华为、大疆、速腾聚创、禾赛等几家激光雷达头部企业的投资,此外还获得了比亚迪的多轮投资,背后投资方还有小米长江产业基金的身影。以上同时也意味着,主机厂、激光雷达企业也在同步绑定上游核心零部件供应商......
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激光雷达是前路艰险还是如日方升?(2023-03-27)
通过车规级器件选型、整体架构设计以及海量可靠性测试验证等一系列严苛的可靠性验证,这一关卡就拦下了很多攻关选手。
2、大规模量产交付能力的考验。为满足动辄几十万年产量的汽车厂商,激光雷达供应商......
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中国激光雷达卷出新高度,卡住新能源命脉的又一利器?(2024-02-05)
准测远(@10% 反射率),最远测距能力达到 400 米。
速腾聚创登陆港交所之后,成为全球市值最高的激光雷达上市公司,并且在激光雷达供应商排行榜上首次问鼎第一。 在CES4 2024,速腾聚创发布了面向L3......
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速腾聚创上半年营收同比翻倍,激光雷达总销量已突破58万台(2024-08-16)
增长约487.7%;用于机器人的激光雷达销量8,900台,同比增长21.9%。截至第二季度,速腾聚创激光雷达历史累计总销量突破约58万台。
图片来源:盖世汽车
在盖世汽车研究院发布的2024年1-6月激光雷达供应商......
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2024年上半年激光雷达装机量排名:速腾聚创领衔,华为第二,禾赛紧追(2024-08-21)
车型、e平台3.0 Evo首款轿车“2025款海豹”正式上市,搭载的是速腾聚创激光雷达。此外,下半年还有第二代AION V埃安霸王龙、全新极氪009等重点车型上市,同样选择速腾聚创作为激光雷达供应商......
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汽车传感器芯片之激光雷达概述(2024-04-10)
的产品。
主流自动驾驶公司的激光雷达供应商(部分)
资料来源:公开资料
(2)智慧交通
除了智能驾驶领域,激光雷达的应用领域也在不断拓展,包括......
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哪个自动驾驶关键部件会缺货6个月(2017-05-27)
公司表示,“优步的主要汽车部件供应商均无法满足其对激光雷达的需求。”
然而,激光雷达供应问题不一定会限制研究实验室内的自动驾驶汽车开发。尽管有报告仍然表示滑铁卢大学的自动驾驶汽车项目因为激光雷达......
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汽车激光雷达,国产悄悄称王(2024-01-23)
它厂商未见大批量出货,同时沃尔沃EX90推迟发货也影响到整体进度。
当然,不同机构对于全球和国内数据有些不同。根据高工智能汽车研究院发布数据,今年1月~11月,国内乘用车(不含进出口)前装标配激光雷达供应商......
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激光雷达加速上车,空气悬架国产化明显 :一季度智驾供应商装机量排行榜(2024-05-27)
着智能驾驶行业的快速发展。
01、激光雷达供应商装机量排行
“激光雷达供应商装机量排行”中,速腾聚创以116,097套装机量高居榜首,市场份额高达51.6%;华为技术紧随其后,以41,833套装......
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蔚来ET7激光雷达能不能打?技术与量产一样重要(2022-12-23)
分辨率,目前能实现大规模量产。
接着今年蔚来的第二款车型ES7同样搭载这颗雷达,到了9月蔚来ET5正式用户交付,激光雷达开始下放到30万级别的中型电动轿车上。
那么蔚来这颗激光雷达供应商是谁?按蔚......
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为什么你买不到最新半导体技术的自动驾驶汽车?(2023-07-24)
/小时的速度运行,该速度是目前L3系统限速40英里/小时的两倍。
奔驰公司通过更换激光雷达供应商来获得性能提升,其部分原因是与升级激光雷达的激光器有关——从Valeo Scala的905纳米激光......
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合并或收购,急待降本的激光雷达公司何去何从(2023-10-07)
系统。今年4月,Luminar宣布其激光雷达将成为沃尔沃在华所有EX90车型的标配。
Innoviz和宝马正在开发支持L3功能的激光雷达,两家公司在8月份宣布了一个新的开发阶段。Innoviz还在去年与大众汽车签订了激光雷达供应合同。
......
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不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
主要作为顶配、高配车型的配置。
但在汽车降价浪潮下,部分车企设置了智能驾驶系统降本50%的目标,作为传感器中价格最高的激光雷达首当其冲,包括禾赛、速腾、图达通在内的主要激光雷达供应商,也都......
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激光雷达的春天何时到来?华为的融合算法揭秘(2023-10-18)
激光雷达的春天何时到来?华为的融合算法揭秘;激光雷达的春天何时到来取决于点云数据应用算法的效率和性能,而非激光雷达本身。对于点云这种稀疏特征数据,人类目前还未找到合适的应用算法,而摄......
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速腾、禾赛业绩大涨,二线激光雷达厂商更危矣(2024-04-01)
成本能否大幅降低,纯视觉路线是否最终胜出,车企自研激光雷达……都是不确定的来源。但强者愈强,弱者愈弱乃至没有前提大概率已经确定。
有业内人士告诉《赛博汽车》,车企选择激光雷达供应商,更偏......
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禾赛科技的头上悬着四把“激光刀”(2024-03-18)
先用于北汽新能源旗下车型。
这是国内第一个量产的车规级激光雷达。此前,国外也只有16线程的法雷奥量产。
华为的激光雷达售价仅200美元,受到各大车企热捧。北汽极狐HBT,每台车就安装了三个。除此之外,包括......
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4D成像雷达「热度」攀升(2024-07-12)
感知性能提升,需要更高分辨率的4D成像雷达。
同时,高速NOA(可能会成为大部分中低价位车型的主流配置)由于视觉感知能力的提升,是继续搭载价格更高的激光雷达,还是替换为成本相对更低的前向4D成像雷达,趋势......
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盖世汽车研究院:国产激光雷达厂商成为汽车市场主流玩家(2023-06-12)
已成为全球车企智能化应用的重点。
中国已成为全球智能驾驶量产的关键区域,国产激光雷达供应商发货量首次超过海外供应商,占据市场主导地位,国产激光雷达厂商有望迎来反超的历史机遇。
基于此背景,盖世......
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2024年1-6月智能驾驶供应商装机量排行榜(2024-08-12)
拓展以及品牌影响力方面展开了激烈的竞争。
激光雷达供应商装机量排行
速腾聚创以235,511台的装机量高居榜首,占据40.3%的市场份额。华为技术紧随其后,装机量达到143,862台,市场份额为24.6%。禾赛......
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激光雷达排位赛:速腾聚创“断层”领先,丰田定点开启增长新曲线(2024-07-15)
市场车载ADAS激光雷达标配量累计达44.5万台,而去年同期仅为13.2万台,同比增幅高达237% 。
其后,主要激光雷达供应商装机量均实现了不错增长,特别是速腾聚创。
得益于旗下ADAS激光雷达......
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这一赛道,整机厂疯狂内卷,芯片厂却融资不断(2024-05-11)
全球范围内,2023年全年,特斯拉共计生产电动车约185万辆,交付约181万辆,分别同比增长约35%和38%。
如果成为特斯拉的激光雷达供应商,企业将获得的必然是一片蓝海市场。
结语
综上可以发现,激光雷达......
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各持股6.48%,华为小米为何都看好这家芯片公司?(2022-04-21)
信息显示,目前,深圳哈勃和海南极目均持有微源光子6.48%的股份。
01华为的激光芯片投资布局
激光雷达,作为一项重要的传感器技术,通过发射激光来感应与描绘障碍物,其核心价值是“可靠......
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堆算力有用么?小鹏G6电子架构与ADAS系统分析(2023-11-13)
位置比较低,可以有效覆盖车身周围,而车顶激光雷达则有明显的盲区,速腾聚创几乎拿下了大部分中国车厂的激光雷达订单,除了理想、蔚来,其余厂家的激光雷达基本都是速腾聚创提供,包括比亚迪、极氪、广汽、上汽智己、小鹏、吉利......
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辅助驾驶日益落地的今天,激光雷达能带来什么?(2023-11-15)
高的成本堆砌更长的距离,去解决低频场景,也是不得已而为之的方案。
小鹏利用激光雷达的思路却有些不同,其从P5到G9,换装了性能更强的激光雷达,但仍然坚持将它们布置在车头大灯组下方,为的就是解决城市中的突发情况。这种......
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解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
过程审核,拥有车规级激光雷达发射模组设计、开发、可靠性验证、批量生产等核心能力,并与北美、欧洲、亚洲多家知名企业达成合作意向或建立合作项目。
炬光科技车载激光雷达产品布局
速腾聚创:全球领先的激光雷达供应商......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年,公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立,依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础,旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管,如雷达用磁控管CKM系列,发射管FU系列,拇指管6N系列,6P系列,6Z系列,6J系列,6H系列,示波管,放电管,开关管,灯塔管,进口管系列等,品种齐全长期现货供应
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信,光纤传感,激光雷达,气体探测等国防,教育领域的光纤激光器,光纤放大器,光源产品的开发,另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
专家教授队伍。公司还和国内外知名的激光配件供应商建立了长期稳固的合作关系,从软件开发到硬件设计、系统检测及技术支持,每台设备都注重技术创新、科学设计、层层把关精密制造,确保每一台出厂设备的性能稳定可靠和质量高标准。
;北京亿维中天技术有限公司;;本公司是北京地区的华为的通讯设备代理商,现有部分库存产品,主要是华为的METRO1000(主要配置是上行155M*2,下行2M*16)。如有需要请尽快联系!!!
;优诺电子(香港)有限公司;;优诺电子是一家行业领先的国际性电子元件现货供应商,专门为您提供紧缺元件速达供应和物料清单配料及小批量采购服务。 我们代理TECHCODE,UPSEMI,优势分销TI
;深圳联明达供应链有限公司;;
;深圳华远激光设备有限公司;;Laser4s激光商城是中国最大、最专业的激光设备采购商城,是全球唯一面向整个激光产业链,为企业及客户提供一站式采购、供应解决方案的电子商务平台。 Laser4s激光商城以激光
;深圳市路迪斯达供应链管理有限公司;;
;深圳洪都高实业有限公司-市场部2;;深圳洪都高实业坐落在风景秀丽,经济发达,交通顺畅的深圳,是买家首选的激光器供应商之一. 我们集光电产品的研发、生产、销售为一体,主要从事大(200mW以内