资讯
科学院院士毛军发:中国信息技术发展面临三大机遇和四方面挑战(2023-04-07)
化使用将进一步拓展信息技术应用的深度与广度。
人工智能时代的到来把信息化提升到新的高度。
当然有机遇也有挑战。他将挑战从四个方面进行归纳：
信息化的核心技术受制于人，缺芯少魂；
信息......
中国车用操作系统开源计划正式发布，芯驰芯片率先领航！(2023-06-01)
供高性能高可靠车规芯片的同时，积极与操作系统等生态合作伙伴携手，致力于解决中国汽车产业“缺芯少魂（操作系统）”的长期痛点。
针对此次车用操作系统开源计划的发布，中国工程院院士李克强表示：“AI技术、软硬件、应用、开源......
重磅！“开放麒麟”，我国首个桌面操作系统开发者平台发布(2022-06-30)
一步推动国产操作系统的创新发展。
当前，“缺芯少魂（“芯”是指芯片，“魂”是指操作系统）”仍是我国亟待解决的技术难题。但好消息是，目前国产操作系统在几个细分赛道或者客户群方面已经有所突破。此外，手机操作系统方面，主要......
央视评华为原生鸿蒙系统发布：打破欧美技术垄断标志性成果(2024-10-25)
Android三分天下。
央视节目《主播说联播》发表评论称，“原生鸿蒙操作系统的发布，标志着我国在底层软件技术能力上取得了重大突破，这是我国打破‘缺芯少魂’掣肘......
长城贡玺：一个能够做Tier 2的Tier 1才是好的Tier 1(2023-11-02)
半导体不能实现内循环，那么汽车电子也就无法实现内循环，其国产化渗透速率和时间轴，由于夹杂政治因素，会被拉得更长，可能需要未来10年到20年推进。
“缺芯少魂”之痛，也导致主机厂跟汽车电子上游的每个环节绑定越来越深，目前......
重点突破“卡脖子”关键技术，西电集成电路研究院成立(2022-04-15)
积极探索学科交叉融合创新机制，推动重大成果产出。要充分发挥制度创新优势，建立具有西电特色的多学科交叉融合发展创新机制；要重点突破“卡脖子”关键技术，加快提升共性技术研发能力，为彻底解决我国“缺芯少魂”之痛......
未来三年是自主车用操作系统关键窗口期(2024-01-12)
车路云一体化的基础。车用操作系统与芯片的协同变革将从根本上解决“缺芯少魂”问题，是实现国家战略的必经之路。操作系统是智能网联汽车复杂计算和协同控制的技术基石，已成为中国汽车行业的重要战略方向。
据百人会研报，车用......
汽车核心零部件供需问题的思考(2023-02-03)
倒”的情况。
02
核心零部件供给不足暴露
智能电动汽车供应链哪些问题 ?
2.1 在供需不平衡关系下，暴露了智能电动汽车核心零部件供应链哪些发展问题？
困扰汽车产业长达一年多的“缺芯少电”问题......
基本半导体碳化硅功率模块装车测试发车仪式在深圳举行(2021-07-30)
闯关，实现自主可控
随着汽车产业向电动化、智能化、网联化不断升级，市场对汽车芯片的需求快速增长。在疫情等多方因素影响下，全球半导体芯片供应出现短缺潮，并波及汽车产业。汽车产业面临的“缺芯少魂”难题，亟待......
集体爆发！实现33%国产化率，国产IGBT半导体龙头跻身全球前五！(2024-06-03)
，中国占据64%的市场份额。当看到这样数据的时候，我们真的可以说“中国汽车产业，站起来了！”；但“缺芯少魂”在国产新能源汽车产业同样不可忽视。
根据Gartner预测的数据，2024年单......
留给中国自主可控操作系统方案的时间，还有多少？(2023-05-10)
留给中国自主可控操作系统方案的时间，还有多少？;汽车工业正经历百年未有之大变局，我国虽然在电池、电机、电控等方面已经形成完整产业链和供应链体系，但“缺芯少魂”一直是中国制造之痛。“芯”的问题......
汽车操作系统研发：“广义”带动“狭义”——东软睿驰总经理曹斌谈“软件定义汽车”(2023-02-14)
汽车操作系统研发：“广义”带动“狭义”——东软睿驰总经理曹斌谈“软件定义汽车”;开栏的话
“如果没有操作系统，芯片再强，汽车做得再好，都是在沙滩上起高楼。如果‘缺芯少魂’这个问题不解决，汽车......
打破西方封锁！紫光2千亿半导体基地开工：国产内存/SSD(2017-02-13)
每年进口芯片的金额甚至超过了石油。
为了改变中国缺芯的局面，紫光集团在今年，一期建成后，这将是中国规模最大的芯片制造工厂，月产量将达10万片。
据紫光官方新闻，昨日，紫光南京半导体产业基地和总投资300亿元人民币的紫光IC国际......
“独霸”车圈的高通，舒服日子还有多久？(2022-11-28)
能看到高通的“钱”景广阔、未来可期。
所以，一直令人期待的国产替代，在哪里呢？
02、国产替代，甚是艰难
汽车市场上，“缺芯少魂”的问题依旧存在。
不管是工业和信息化部原部长苗圩，还是......
元器件电商推动价格透明化是必然趋势！(2020-12-17)
化”，而未来这些竞争将有何特点？颜俊奇表示：“未来的竞争更多是围绕在‘如何解决中小批客户供应’上，包括‘如何高效地帮助客户完成生产’‘怎样赋能客户快速的市场反应和竞争力。’”
为了提升竞争力，万联......
openEuler登顶国产操作系统市场 和AI深度结合带来新机遇(2023-12-20)
系统一直推动着商业计算、个人计算、互联网、移动互联网等产业变革，也成为构建产业与技术生态的关键。然而，我国长期以来面临着的“缺芯少魂”（“芯”指芯片，“魂”指操作系统）的挑战。在当前国际环境下，对我国来说，拥有......
2023，本土企业迎上汽车操作系统风口(2023-02-06)
的规模将前所未有，行业面临软硬解耦、跨车型迭代等艰巨挑战，需要新的开发模式以及应用框架。然而对于中国企业，“缺芯少魂”的问题从计算机兴起时就如影随形，例如，单就操作系统而言，Android、Windows......
光库科技铌酸锂高速调制器芯片项目封顶 将于明年投产(2021-09-02)
测试中心和研发中心，其落成将填补国内高端光芯片空白并助力国家“新基建”，彻底解决光通讯产业“缺芯少核”的卡脖子难题，同时为大湾区光学芯片产业做好补链和积累。
据官网介绍，光库科技成立于2000年......
瑞萨启用自备产线，台积电猛缩生产周期，汽车缺芯年中可缓解？(2021-02-02)
涨价或是受到损失需要代工厂赔偿等。不过现在的重点不是追究和赔偿，而是如何解决缺芯问题。
瑞萨启动自备工厂，能否效仿？
瑞萨电子的半导体生产采用自有工厂生产与代工外包两种模式。2010年以来，瑞萨......
岚图汽车：中央集中式域控制器量产实践和迭代路径(2023-10-24)
是以芯片为核心来做。当芯片技术有了较大迭代后，我们会回归到围绕一颗芯片来做。
我们在开发时面临了很多行业变化。2020年业界对于SOA架构概念形成共识，一年后大家觉得要做算力竞赛，再过一年面对缺芯少魂的问题......
“缺芯贵电”问题成为汽车产业链上的焦点，寻解破题之策成为重要任务(2022-12-23)
以来，“缺芯贵电”问题成为汽车产业链上的焦点，寻解破题之策成为重要任务。12月8日，2022中国汽车产业峰会上，博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大全、宁德时代中国区乘用车解决......
工信部前部长苗圩：车用操作系统比芯片更加迫切和致命，未来3年是关键窗口期(2022-09-07)
%的目标，很可能会提前三年在今年实现。在车用操作系统发展趋势方面，苗圩表示，“缺芯”已被重视，但“少魂”易被忽视。很多车企意识到芯片对于汽车供应链自主可控的重要性，但操作系统是比芯片更加迫切和致命的问题......
2023年智能化赛点已至，缺芯的中国车企能赢吗？(2023-01-05)
无线充电座或数字仪表盘等等。
对此，无论是车企还是芯片厂商都表达了各自的焦虑。奇瑞控股集团有限公司副总经理王琅在谈及智能网联的挑战时直言：挑战很艰巨，最典型的就是“缺芯少魂”。尽管......
中国汽车论坛 | 刘劲梅：“车芯联动”赋能汽车产业变革(2023-07-10)
的阶段已经基本结束了，今天我们来讨论讨论这个阶段过去之后，我们在过去的阶段所形成的车厂和芯片公司之间紧密的合作，一起应对缺芯时代的协作模式应该如何发展，今天芯片厂商和汽车厂要建立怎样的合作关系，我认......
汽车缺芯，并未过去(2023-12-13)
化、国际化的营商环境, 支持国内企业深度参与全球汽车产业分工和合作, 同时为各国企业来华投资发展提供更多便利和更好的保障。
但解决缺芯危机并不是一时之责，更需着眼未来。因此，针对下一步中国......
汽车缺“芯”年中有望缓解(2021-02-05)
果芯片涨价，或是自己受到损失，就需要找代工厂赔偿。不过，现在的重点不是追究和赔偿，而是汽车产业如何解决缺芯的问题。
瑞萨启动自备工厂
瑞萨......
结顶！浙江省集成电路创新平台建设迎新进展(2021-06-30)
省集成电路创新平台聚焦集成电路“缺芯少核”技术难题，集聚政府、高校、产业各方力量，推动政、产、学、研、资深度融合，共同建设全国唯一的12吋CMOS集成电路芯片设计与制造成套工艺技术公共创新平台，通过......
CMOS PA，二十载风雨浮沉往事(2023-04-27)
旬将在上海有重磅相关产品发布，如若此次新品与4G CMOS PA有关，或将会创造CMOS PA新历史！
结语
“缺芯少魂”一直悬在中国头上的“达摩克利斯之剑”。在中美半导体脱钩愈加明显的趋势下，叠加......
CMOS PA，二十载风雨浮沉往事(2023-05-04)
“缺芯少魂”一直悬在中国头上的“达摩克利斯之剑”。在中美半导体脱钩愈加明显的趋势下，叠加不断上升的万物互联需求，中国亟待走上国产化强“芯”之路。而CMOS PA一缕“微光”，或将在中华大地闪出一道耀眼的光芒。
......
扩产潮下，芯片制造商未来2年内将面临设备短缺问题？(2022-03-22)
和深圳两个项目稳步推进，预计2022年底投入生产，3个新项目满产后，将使总产能倍增。
扩产潮流之下，光刻机需求问题何解？
光刻机是芯片制造流程中光刻工艺的核心设备，具有较高技术壁垒。ASML是全......
缺芯/疫情“拦路”，社会数字化转型的变与不变(2021-11-10)
元宇宙、智慧工厂、智能家庭、自动驾驶等的快速发展，这些东西都离不开显示技术。我们在显示这个行业深耕从0.5寸到100寸的产品，完成了100%的覆盖。中国芯曾经缺芯少屏，现在有屏无芯。在显示这块，中国......
汽车芯片已经成为支撑汽车产业发展的核心环节(2022-12-06)
芯片、存储芯片、信号链芯片、射频芯片、图像处理芯片、集成芯片和其他类芯片等。
芯片国产化是智能汽车关键部件供应链自主可控的关键一环，近年来国际关系的不稳定使得“缺芯少核”的痛点持续暴露，这也......
TCL也准备做芯片，想成为中国三星(2017-03-21)
专利已授权2162件，美国专利已授权1434件。
我国过去长期处于“缺芯少屏”的困境中，所有中国无法自主生产的东西，价格都不由中国人说了算。以彩电屏幕为例，2007年，一台彩电60%以上的成本，都是......
LCD 显示器面板全球市场，中国的份额高达 50.7%，韩国为 14.6%(2023-01-16)
% 到如今跌入谷值，一年之内，电视价格便可能遭遇腰斩。
所以，事实究竟如何?各大国产屏幕厂商又正面临着哪些问题?有必要让大家了解背后的故事。今天不妨就聊聊这事儿，咱一起看个明白。提到......
【五大关键词】2020年半导体产业的秘密(2021-02-03)
在进一步感受“缺芯少魂”之痛的同时，亦感受资本的躁动与国产替代的热望...
过去一年，全球半导体观察持续与您分享资讯与洞见。临近年终，编辑部奉上特别策划，总结【五大热词】，带您......
全世界汽车缺芯带你科普汽车芯片认证(2022-03-30)
全世界汽车缺芯带你科普汽车芯片认证;
随着我国汽车工业特别是新能源汽车的高速发展，汽车电子市场规模也在高速增长，但我国汽车芯片一直缺芯少魂。据不完全统计，我国汽车用芯片进口率达95%，先进......
“车芯”最新跟踪：难过低谷(2022-12-06)
厂产能稼动率逐步回落，使得汽车缺芯问题得到一定程度缓解，但形势还是比较严峻。
博世是全球最大汽车零部件供应商，其中国执行副总裁徐大全日前表示，“现在（芯片短缺）问题还没有完全解决，仍然处于缺芯......
旭化成圆满参展2023年进博会，持续助力解决中国社会课题(2023-11-14)
旭化成圆满参展2023年进博会，持续助力解决中国社会课题;
11月5日-10日，第六届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海国家会展中心圆满落幕。今年是旭化成第二次参展进博会，此次......
电机控制领域如何实现CANopen设备接入Modbus主站控制器(2024-03-04)
设备，这种情况需要如何解决呢？
我们都知道CANopen信号是无法直接接入Modbus通讯系统的，如果自己开发解决通讯问题需要花费大量的时间及人工成本，为了解决以上问题，我们采用PXB-6021M协议......
富士胶片再登澳门BEYOND Expo 多元展示技术创新理念和成果(2024-06-14 08:50)
化的机会，期望共同为解决中国乃至全球范围内的社会问题做出努力，今年富士胶片（中国）与伙伴企业还将继续深化合作、目标实现共创项目期间多项成果的落地。"去年我们也通过参展BEYOND Expo接触到了许多中国......
2022国产芯片原厂图鉴(2022-12-13)
去替代美国把持的非光刻设备。所以，与绝大多数人理解的不同，中国半导体制造并不缺光刻机。误区三：“自研”就能解决芯片缺口？目前全球市场面临芯片短缺问题，有人认为有了“自研”，芯片短缺就不会如此严重。其实......
金泰克发布KT-B900系列 精准服务行业客户(2021-12-30)
克密切关注市场变化和用户痛点，正因为保持对市场的敏感度，了解用户真正需要什么样的产品、需要什么样的服务，特别是在后疫情时代、缺芯少料等大背景下，主动作为应是一个国潮品牌该有的样子。
根据掌握的信息，金泰......
变频器频率为何调不上去？如何解决？(2024-03-01)
变频器频率为何调不上去？如何解决？;一、变频器频率调不上去的原因1、电源问题：如果供电电压过低或电源频率不稳定，会导致变频器出现故障，频率调节也会不稳定甚至调不起，需要检查供电电源是否稳定。2、控制电路问题......
芯片缺货，手机厂商这样破解(2021-03-22)
“好”起来了。这场“缺芯潮”给中国企业敲响了警钟。要想解决根本问题，还是要掌握芯片核心技术，强化自主能力。据了解，芯片生产主要涉及设计、制造及封测三个环节。中国......
STM32 HAL库串口同时收发，接收卡死？(2024-08-22)
STM32 HAL库串口同时收发，接收卡死？;为什么STM32 HAL库串口会出现同时收发导致接收卡死的问题？如何解决这个问题？首先，我们来了解一下STM32 HAL库的串口通信机制。STM32......
实用的防倒灌电路,倒灌问题如何解决?(2024-10-10 20:46:42)
实用的防倒灌电路,倒灌问题如何解决?;
【硬件......
从半导体之争看中美两国的相处之道(2017-02-23)
。其他关键产业也存在类似问题，所以半导体问题如何解决，将在很大程度上告诉我们，美中是否能为两国未来的贸易关系确立更广泛的相处之道。
中国......
雷军评价华为：没互联网思维 做得好也是小米的贡献(2017-02-09)
的企业。
雷军称，自己的梦想是：1、解决中国零售里的效率问题；2、控制毛利率，与用户做朋友。“我不希望大家现在都能理解小米的商业模式，我只希望10年、20年之后，当大家提到中国零售效率、制造变革时，记得......
谷泰微CEO看2022：市场将考验每家公司的产品定义、设计、供应和技术支持能力(2022-02-14)
年缺芯潮会延续吗？为什么？如果缓解，会在什么时间缓解？
石方敏：市场需求不断增加，芯片的产能问题目前还没有根本解决。在强大的市场需求和集成电路企业快速成长的情况下，今年缺晶圆的现象大概率会延续。但随......
【泰克TMT4实用分享】如何高效完成PCIe板卡来料筛选和互操作调试？(2023-08-15)
，但无法指出任何解决问题的思路，甚至不能区分是主板还是卡板的责任。
类似的问题不断困扰着系统公司，和众多希望进入供应商名单的板卡公司，但没有好的工具。
泰克解决方案
基于PCIe接口......
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包括危机管理预防与管理、媒体应对策略、危机时间化解方法、中国危机公关典型案例解析、企业如何用正确的策略解决危机事件？企业在认识和处理危机问题时有哪些误区？如何建立企业的危机预防体系？ 4.危机事件管理咨询 关键
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今的电子行业当中，为了实现小型化的设计，整个系统的设计变得越来越紧凑。然而，在这种背景下使用高功率器件以及各器件间隔过小必然会产生系统过热的问题，如何解决这种过热的问题成为业内需要解决的重要课题。奥佰
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管理各阶层事务的品质、为品质把关。 2.一旦发现问题，无论如何一定要立刻讲出来，检视问题的根源，亲自看看发生什么状况，然后全员研究如何解决，追出问题根源是至高的指导原则。 3.确实落实前二点之后，所有
管理各阶层事务的品质、为品质把关。 2.一旦发现问题，无论如何一定要立刻讲出来，检视问题的根源，亲自看看发生什么状况，然后全员研究如何解决，追出问题根源是至高的指导原则。 3.确实落实前二点之后，所有
;小星星;;本公司电子电路图站公告： 【网站近日数据转移，不能注册不能下载，请谅解！我们尽快处理完，谢谢！】 【下载资料常见问题】 【如何成为VIP会员相关问题】
;深圳市欣本科电子有限公司;;深圳市欣本科电子有限公司是一家专业化的电子元器件供应商，致力服务于中小终端客户，解决中小终端客户找货难找货贵的问题！本公司业务员从事IC销售工作10余年，与世