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高镍正极材料龙头遭腰斩，还有机会吗？(2023-03-20)
市场发生的大变化。
自锂电池2004年引入中国以来，磷酸铁锂一直是中国动力电池的主流路线，三元锂电池使用者寥寥，但由于特斯拉的强力带货，加上后面中国新能源汽车补贴对续航有要求，磷酸铁锂......
如何识别新能源汽车电池是哪种电池呢？(2023-09-26)
成本和安全性方面更占优。如果发现自己买的是长续航车型，或者是在冬天的低温环境下，续航衰减要比其他车型少，那么十有八九就是三元锂电池，反之则是磷酸铁锂电池。
由于动力电池包难以通过观察外观来区分是三元锂电池还是磷酸铁锂电池......
磷酸铁锂电池进入超充时代 补能问题已经解决？(2024-03-15)
磷酸铁锂电池进入超充时代 补能问题已经解决？;近日，奇瑞星途星纪元官微发布了消息，宁德时代旗下的神行电池首度获得官宣，搭载在奇瑞星途星纪元旗下的车型星纪元ET上。
对于电动车来说，其续航......
买新能源汽车，电池选磷酸铁锂还是三元锂？里面大有玄机！(2023-06-09)
的制造成本也更低，因此搭载的车型在价格上也会相对更便宜，同时还有就是磷酸铁锂电池在冬天的纯电续航会缩水很多，不过考虑到现在很多品牌都有温控管理技术，因此这种情况会得到一定的减缓。
反观制造成本更高、技术更复杂的三元锂电池......
全球十大动力电池企业盘点之八：中创新航(2023-04-10)
的发展
还有比较特殊的高镍多元电池，能量密度高达350Wh/kg，当然实用性怎么样不清楚。
磷酸铁锂的电池包括：
高功率磷酸铁锂电池：这种电池具有高功率输出和全气候适应性，可以......
买电动车电池怎么选？三元锂电池和磷酸铁锂电池各有什么优缺点？(2024-05-31)
买电动车电池怎么选？三元锂电池和磷酸铁锂电池各有什么优缺点？;新能源汽车在国内的销量是稳步上升，在很多小伙伴选择新能源的车的时候，总会看到不同品牌使用的电池类型不同，有磷酸铁锂电池、三元锂电池、刀片电池......
如何利用新一代BMS增加电动车行驶里程？(2023-01-29)
管理系统事业部总经理王世斌举例道，对于镍钴锰锂电池的方案，基于10mV的BMS测量误差，可能导致9.7公里的里程误差，而当精度提升至1mV时，里程误差只有0.8公里。而对于磷酸铁锂电池来说，由于磷酸铁锂放电曲线较小，因此10mV......
如何利用新一代BMS增加电动车行驶里程？(2023-01-30 09:21)
的方案，基于10mV的BMS测量误差，可能导致9.7公里的里程误差，而当精度提升至1mV时，里程误差只有0.8公里。而对于磷酸铁锂电池来说，由于磷酸铁锂放电曲线较小，因此10mV对应......
特斯拉比亚迪接招 动力电池市场两大”狠角”来了(2016-10-24)
（来源：Flickr/Wesley Fryer CC BY 2.0）
当前动力电池市场，三元锂电池与磷酸铁锂电池当道，不过这两种电池也存在发展瓶颈。比如三元锂电池，它有续航高的优势，特斯拉的电动汽车搭载三元锂电池......
刀片电池对比三元锂电池谁才是新能源的未来(2024-08-13)
结构的出现，确实对传统的三元锂电池设计提出了挑战，搭载刀片电池的汉续航里程已经超过了600公里，从续航距离上已经和三元锂电池不相上下。刀片电池革新在哪里？刀片电池本质上还是磷酸铁锂电池，所谓刀片电池......
磷酸铁锂电池市场份额反超三元锂电池，真的要逆袭成功了？(2022-11-29)
是“性能派”代表，其能量密度更高、低温续航能力更好，但其安全性较差、成本更高；相反，“性价比派”磷酸锂电池能量密度较低、低温续航较差，但成本更低、更安全、循环寿命更高。
早期，磷酸铁锂电池......
磷酸铁锂装机量超70%，如何从“小透明”到“香饽饽”？(2024-06-27)
还对车市睿见表示，在全球市场，海外电池厂商在动力电池上更倾向于三元锂电池的研发，储能方面则会有磷酸铁锂电池的布局。只是在磷酸铁理这条技术路线上，海外企业和中国企业的差距已经不是一代或者两代。
不过，随着长续航......
当磷酸铁锂电池遇到弹匣技术，电动汽车安全再近一步(2024-03-22)
，刷新了磷酸铁锂电池的安全新高度。
终结路线之争，全面满足用户在不同出行场景下的需求
三元锂在同等续航（600km）情况下，电池整包的重量能比其它磷酸铁锂电池减重超过100......
零下20度都能快速充电！宁德时代最新神行超充电池将量产(2024-02-27)
80%。
宁德时代神行超充电池将首发装载在奇瑞汽车的新款中大型SUV车型星纪元ET，神行超充电池是全球首款磷酸铁锂4C超充电池，在常温条件下可以实现充电10分钟内，车辆续航400公里。
宁德......
宁德时代憋了很久的“大招”放出来了(2023-08-18)
，从而实现了“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度，也就是从北京到济南的距离，只需要充电10分钟即可跑完全程。而且据发布会上的消息，与其它现有快充电池能量密度不高、整车续航不长有所不同，神行超充的磷酸铁锂电池......
磷酸铁锂电池4C快充赛道开启(2024-02-27)
能够做到充电10分钟，续航400公里，且拥有700公里超长续航能力，还能够实现全温域快充。
今年2月，宁德时代具备4C超充能力的磷酸铁锂神行超充电池已经装车上市了。
2024年，如果谁家的磷酸铁锂电池......
2023年，磷酸铁锂真的要“锰”起来了(2023-01-29)
高15％-20％，基本能够达到三元电池NCM523的水平，从而可以为电动车提供较磷酸铁锂电池更高的续航里程。
财信证券相关报告也提到，磷酸锰铁锂电池能够支持电动车续航达到700公里，“搭载磷酸铁锂电池......
大众ID.4X碰撞自燃，三元锂电池到底安全吗？(2023-06-07)
源汽车碰撞后起火归根结底还是其动力来源——电池组的问题。现在的锂电池含有大量用来交换离子的电解液，而三元锂离子电池的电解液尤为活泼，其能量密度要远高于相对来说不活泼的磷酸铁锂。汽车电池组由一节一节单独的小电芯组装而成的，在发......
新能源汽车动力之争：磷酸铁锂VS三元锂，各有什么优缺点？(2023-06-08)
各有优缺点，哪种更好要根据具体的应用场景和需求来判断。如果对续航能力、充放电效率、耐低温性等方面有较高要求，可以选择三元锂电池；如果对安全性、循环寿命、成本等方面有较高要求，可以选择磷酸铁锂电池......
小鹏G6电池底盘一体化，续航或超800km，还有800V快充(2023-03-21)
充选项，但能够满足3C快充的功率也已经能够发挥800V架构的优势。
在成本可控，且采用单电机后驱的情况下，磷酸铁锂电池放在小鹏G6身上，其续航里程超过600km应该是比较稳当的猜测。当然，结合......
装车占比高达 74% ，为什么大家越来越喜欢磷酸铁锂电池了？(2024-06-20)
容量为 76.9kWh，NEDC 续航里程能达到 605km。
到 2024 年，磷酸铁锂电池已经能满足大部分需求了，宁德时代还推出了神行电池 PLUS（属于磷酸铁锂电池），系统......
刀片电池和三元锂电池对比哪个好？(2023-01-04)
，所以它循环充放电3000次以上都没有问题。
2、续航能力和充电速度不相伯仲
刀片电池是磷酸铁锂电池，所以每个电池包内部也存在电芯、模组和电池包三个基础结构。传统磷酸铁锂电池......
力神电池八大先进电池产品集中在中国一汽亮相(2024-07-21)
%。力神电池透露，该产品将主要应用于纯电动乘用车等，将于2025年量产装车。磷酸铁锂高比能快充电池：在此次科技展上，力神电池还展出了能量密度行业领先的新一代快充磷酸铁锂电池，可满足纯电动乘用车700+公里长续航......
LFP电芯极致创造，瑞浦兰钧问顶158Ah电芯实测数据曝光(2023-08-23)
/L体积能量密度和双高极片加持下，“问顶”磷酸铁锂电池包支持整车续航里程突破700km。
在电池中国看来，对标燃油车的续航里程，现阶段提高新能源车续航里程仍是电池企业“王者”之争......
15分钟续航500+km，拆解全球最强磷酸铁锂快充电池(2023-12-18)
两大技术路线中，磷酸铁锂电池安全性高，且成本低，但能量密度和快充能力差，三元锂电池恰好相反。
这导致两种电池技术在很长一段时间里存在明显的楚河汉界：三元锂电池主要搭载在高配车型上，保证续航和体验；磷酸铁锂电池......
宁德时代M3P电池或首发于特斯拉国产Model 3改款 续航里程有望超700公里(2023-06-30)
时代的M3P电池或将在今年三季度首发于特斯拉上海工厂生产的改款Model 3，所配备的电池包电量将从此前磷酸铁锂电池包的60kWh升级为66kWh。
此外，使用宁德时代M3P电池的电池包不仅供改款Model......
400km以下，700km以上，磷酸铁锂和三元电池的挑战者来(2023-07-03)
400km以下，700km以上，磷酸铁锂和三元电池的挑战者来;400km以下有钠离子电池，700km以上有磷酸锰铁锂电池，这两个新材料电池体系的出现，势必会影响磷酸铁锂电池和三元电池......
宁德时代4C电池发布！韩媒评论：中国人在吹牛，但他们的确在崛起(2023-10-24)
时代的技术参数是，4C磷酸铁锂电池在常温下能够保证“充电10分钟，续航400km”的成绩。
同时，常温下能够保证700km续航，预计续航是极限续航，实际续航预计在500km-600km，-10度的......
宁德时代又有新电池(2023-03-17)
宁德时代又有新电池;
上游原材料供应商的一则公告暴露了宁德时代最新的技术方向——新型磷酸铁锂电池。
3月15日晚间，湖南裕能发布公告，拟与宁德时代签署《开发协议》，对新型磷酸铁锂......
频现大单！磷酸铁锂电池海外崛起(2024-07-16)
频现大单！磷酸铁锂电池海外崛起;一直以来，由于续航和低温性能不如三元电池，磷酸铁锂电池处于“墙内开花墙内香”的状态，海外企业还是以三元电池为主。
近年来，随着宁德时代和比亚迪等企业对磷酸铁锂电池......
丰田电池技术大突破？续航超比亚迪刀片电池？固态电池是终极目标(2023-09-17)
会应用在旗下车型上，其中锂离子电池将应用于高性能电池，而磷酸铁锂电池将应用入门级电动车上。
其中高性能电池在20分钟内可充电80%，预计续航里程将超1000Km，而造价成本更低的磷酸铁锂电池将节省成本40%，续航......
三元锂电池和磷酸铁锂电池，还能稳坐江山吗？(2023-08-14)
料成本较低，每kwH大概比三元锂电池低200元。降低了电车的生产成本。
磷酸铁锂电池的能量密度不如三元锂电池，在同样体积下的两种电池，三元锂电池的能量密度更高，其电车的蓄电能力更强，自然续航......
与三元锂平权，宁德时代神行超充电池如何突破磷酸铁锂上限？(2023-08-18)
。那么它是怎样做到的呢？
从材料入手，改变磷酸铁锂电池的规则
我们知道，如今用户在选择纯电动车的时候，首先考虑的就是这款车如何做到补能方便，特别是当续航越来越高，因此......
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池(2024-06-20)
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池;风水轮流转。不是东风压倒西风，就是西风压倒东风。
曾经一度被三元电池碾压的磷酸铁锂电池，如今在中国动力电池市场的装机量已经大幅度超过三元。磷酸铁锂攻城略地，三元......
比亚迪刀片电池将要优化，有能力破千续航，只靠结构调整？(2023-09-18)
了从电到模组这一步。
在用了三年之后，磷酸铁锂电池再对上三元锂电池的时候，后者的能量密度已经达到了200Wh/kg的级别。而使用三元锂电池的车，在60度左右电池包的情况下就能达到500km左右的续航里程，甚至有更大电池......
小米SU7电池组参数确认：最长续航达到800公里，部分版本支持超充(2023-12-13)
类型和部分驱动信息基本确认。
参考下图：
小米SU7将搭载两类型的动力电池，具体类型和容量标准如下。
弗迪动力·磷酸铁锂电池，73.6kWh，对应628/668公里续航
宁德时代·三元锂电池......
磷酸铁锂王者再领潮流，国轩高科发布重磅新品(2023-05-26 14:45)
电芯后，超越现在量产三元体系电池包的能量密度，系统能量密度达到 190 瓦时 / 千克。划时代续航里程，引领动力电池下一个十年目前，电动汽车使用的电池主要分为两种技术路线，即三元锂电池和磷酸铁锂电池......
750GWh！欧洲大规模“倒戈”磷酸铁锂电池(2024-09-06)
750GWh！欧洲大规模“倒戈”磷酸铁锂电池;长期以来，在欧洲市场的新能源汽车更倾向于采用所谓“高端”的三元电池，而对“低成本”的磷酸铁锂电池不屑一顾，其市场份额只有不到10%。不过，随着......
海外车企密集“示好”磷酸铁锂电池(2023-03-13)
海外车企密集“示好”磷酸铁锂电池;当下，在国内“很香”的磷酸铁锂电池，在国外产业界也“越来越香”，俨然有成为电池“新宠”的趋势。
近日，美国电池初创企业 Our Next Energy 宣布将开始在密歇根州生产磷酸铁锂电池......
2月国内动力电池装车量18GWh，宁德时代市占率超55%(2024-03-12)
主要用镍钴铝或者镍钴锰作为正极，磷酸铁锂电池是用磷酸铁锂做正极。
这两种技术路线可以说是各具优势，例如磷酸铁锂电池相比三元锂电池在安全性上和价格方面有优势，而三元锂电池则在能量密度、电压强度和续航里程上更胜一筹。
在......
破阵子：磷酸锰铁锂终于“爆发”(2023-08-18)
当年意!
——破阵子·磷酸锰铁锂
磷酸铁锂能量密度已接近理论“天花板”。千呼万唤之后，作为磷酸铁锂的“基因突变”品种，拥有更强性能的磷酸锰铁锂电池终将迎来爆发。
近期,工信部第374批新......
比亚迪的铁锂王朝与特斯拉的三元锂帝国，电车续航极限在哪里？(2024-08-07)
类型：三元锂电池、磷酸铁锂电池、软包电池、方形电池和圆柱电池，以及液态和固态电池。
首先，三元锂电池和磷酸铁锂电池是根据正极材料的不同而分类的。磷酸铁锂电池在安全性、经济性、原材......
11月国内动力电池装车量同环比双涨，宁德时代市占率近44%(2023-12-12)
主要用镍钴铝或者镍钴锰作为正极，磷酸铁锂电池是用磷酸铁锂做正极。
这两种技术路线可以说是各具优势，例如磷酸铁锂电池相比三元锂电池在安全性上和价格方面有优势，而三元锂电池则在能量密度、电压强度和续航......
以比亚迪之矛，攻吉利之“神盾”(2023-05-22)
各有优势，但市场倾向造价更低者。而且磷酸铁锂具备成熟的生产工艺和市场，已经得到了广泛的应用和验证。
▲三元锂电池正极由金属打造，成本高，但寿命长，能量密度高，续航能力强；磷酸铁锂......
广汽埃安李进：铁锂电池体系超700公里续航指日可待(2022-12-27)
性及充电速度要求较高……
针对不同需求，可选择配套磷酸铁锂或三元电池。三元电池更适合满足高端性能车型的长续航和快充需求。铁锂电池在成本、安全、使用寿命等方面具有优势，更适用于经济实用车型和出行服务车型，但低温续航......
4C竞赛打响？欣旺达开发完成4C磷酸铁锂电池(2024-02-24)
4C竞赛打响？欣旺达开发完成4C磷酸铁锂电池;近日，欣旺达在机构调研中表示，公司已开发完成4C磷酸铁锂电池，后续将召开产品发布会；而固态电池产品处于实验室研发阶段，进度正常，后续......
白话动力电池：磷酸铁锂，钠离子电池和三元锂电池，究竟哪种好？(2023-08-07)
万以上的高端车普遍使用三元锂电池！而且同款车的磷酸铁锂版本的续航里程往往更短，车辆售价也往往更低。
三元锂电池仍旧是主流，装车量目前仍旧是最大的；下一个阶段还会继续增长，因为三元锂电池......
丰田研发双极结构磷酸铁锂电池，寿命可达100万公里？(2023-06-19)
中国也有不少专家表示，希望五年内全面禁售燃油车！但是无论如何，丰田嘴巴说不要，身体还是很诚实的。
近日，丰田新技术发布会上正式发布双极结构磷酸铁锂电池。与bZ4X的三元系锂离子电池相比，续航距离延长了20%，成本......
新一代神盾短刀电池，如何领先一代？(2024-08-22)
循环寿命长的特质，有着更高的稳定性和耐久性，不易受高温环境影响。
「安全」，这是磷酸铁锂电池的核心标签。
很多年前，磷酸铁锂电池的能量密度确实不高，所以整车续航难以满足要求。在新能源汽车的推广初期，磷酸铁锂......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显(2024-03-15)
容量为140kwh，官方综合续航里程能达到1032千米，同时具备4C高压快充，据相关信息，充电5分钟，车辆续航增加120千米，在已经量产的长续航车型中，麒麟电池几乎是“天花板”级别的存在。
比亚迪的主要优势是磷酸铁锂电池......
相关企业
;能佳科技;;能佳，能佳科技。 矿灯，磷酸铁锂电池LED矿灯，锂矿灯，锂电池矿灯，安全矿灯，KL4LM（A）型矿灯，矿用帽灯，LED冷光源矿灯，1W大功率矿灯，磷酸铁锂电池方案，矿灯方案。 3
;北京双盛科技有限公司;;北京双盛科技有限公司，位于北京中关村科技园石景山园，是专业从事磷酸铁锂电池、电源保护系统研发、生产、销售为一体的国有企业。生产基地占地面积一万余平方米，办公楼面积3000
恒压驱动，恒亮驱动，大功率LED灯恒流恒压驱动，矿灯专用，矿灯用电池，矿灯电池，矿灯技术，矿灯申报资料。 磷酸铁锂电池，动力电池，磷酸铁锂动力电池，18650，磷酸铁锂18650，ATL磷酸铁锂18650
;深圳恒微科技有限公司;;深圳锂电池｜深圳聚合物锂电池｜深圳电动自行车锂电池｜深圳磷酸铁锂电池｜深圳锂电池组｜电热保暖服电 池｜电热手套电池｜电热鞋电池.
;深圳市山木电池科技有限公司总部;;深圳市山木电池科技有限公司是一家民营企业，成立于1997年，从生产可充纽扣电池开始，逐步发展生产圆柱形锂离子电池和圆柱形磷酸铁锂电池。目前以生产圆柱形磷酸铁锂电池
;深圳市山木电池科技有限公司（销售一部）;;深圳市山木电池科技有限公司是一家民营企业，成立于1997年，从生产可充纽扣电池开始，逐步发展生产圆柱形锂离子电池和圆柱形磷酸铁锂电池。目前以生产圆柱形磷酸铁锂电池
;深圳凯信达电池公司;;深圳市凯信达能源技术有限公司是专业从事高端锂电池、聚合物锂电池、18650锂电池组、（三洋18650锂电池、松下18650锂电池、三星18650锂电池）锂电池组、磷酸铁锂电池
;山东海霸能源集团;;海霸能源集团有限公司是专业从事磷酸铁锂电池、汽车电瓶、蓄电池、锂电池研发设计、制造销售、维修保养于一体的专业化生产制造集团公司。我集团公司座落于美丽的青岛市临港经济开发区，地理
;深圳市山木电池科技有限公司市场部;;深圳市山木电池科技有限公司是一家民营企业，成立于1997年，从生产可充纽扣电池开始，逐步发展生产圆柱形锂离子电池和圆柱形磷酸铁锂电池。目前以生产圆柱形磷酸铁锂电池
系统和新能源整车研发、生产、销售于一体。海霸能源集团是国内最早研发、生产磷酸铁锂电池的公司之一，作为国家火炬计划参与者, 公司确立了高标准、高起点的长远发展目标，并组织建立了集团研发中心，取得