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，支持其建立钠电池工厂，最终产能将达到5G Wh；松下：计划扩充2170电池容量，新电池将于今年或明年在松下与特斯拉的联合工厂生产，2030财年之前新建4座工厂。 亿纬锂能：落子土耳其 合资电池厂......
产能扩张需要。 02 自建电池厂成为趋势 　　 车企自造电池的好处显而易见。天风证券认为，车企对车理解更深，车端需求可以直接穿透到电池;在研发过程中，电池和底盘同步开发，更易应用CTC等技术方案。除了自建电池厂......
福建电子口岸：给中国港口装上“智能大脑”;港口是基础性、枢纽性设施，也是观察经济脉动的“晴雨表”。2023年上半年，全国港口完成货物吞吐量81.9亿吨，同比增长8%；完成集装箱吞吐量1.5亿标......
LG化学与通用汽车在美合资投建电池厂，共同生产车用电池;报道称，通用汽车与LG化学将投资20多亿美元在俄亥俄州的Lordstown地区建造一座电池工厂，双方将各投资10多亿美元。 同时，通用......
消息称三星SDI将与通用汽车合建电池厂; 【导读】据外媒报道，韩国电池制造商三星SDI与通用汽车将在美国新建一座电动汽车电池联合制造厂，投资额高达5万亿韩元（约合38亿美元）。这是......
瓦，安装4台35万千瓦可逆混流式水泵水轮发电电动机组。 设计年发电量14亿千瓦时，年抽水电量18.67亿千瓦时，每年可为福建电网节约标准煤22万吨，减少二氧化碳排放44万吨......
实现充电5分钟续航200km、充电10分钟续航400km。 自建电池厂能否降低成本 去年，我国新动工的电池产业相关工厂达到85家，其中，公开投资规模的81家工厂总投资额将近6000亿元人民币。 按产......
“奥动”）签署合资协议，快速筹建成立合资公司，合力加速福建省换电产业发展，共建福建综合能源生态网络。 本次合作框架下，双方将以福州市为合资试点城市，开展从车电分离与车身金融产品开发业务，到换电站建设与电池......
合资协议，快速筹建成立合资公司，合力加速福建省换电产业发展，共建福建综合能源生态网络。 本次合作框架下，双方将以福州市为合资试点城市，开展从车电分离与车身金融产品开发业务，到换电站建设与电池......
比亚迪正式签约“亚洲锂都”江西宜春，投资近 300 亿元建电池厂;据宜春日报报道，8 月 15 日下午，宜春市政府、宜春经开区、宜丰县政府、宜春市矿业公司与比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）在南......
装机容量1200MW！福建周宁抽水蓄能电站枢纽工程通过福建省发改委专项验收;日前，水电十六局为主力参建的福建周宁抽水蓄能电站枢纽工程通过福建省发改委组织的专项验收。 周宁抽水蓄能电站位于福建......
福特汽车与宁德时代考虑在美合建电池厂：谈判仍在继续，多种模式讨论中;DoNews12月15日消息（郭睿琦）据报道，汽车公司和正考虑在密歇根州建立一家电池制造厂，这一安排旨在获得新的税收优惠。本文......
正极材料中还含有其他金属元素，公司称之为磷酸盐体系的三元锂电池。 除了合作开发新电池之外，同样值得关注的还有双方将共建电池厂。 虽然曾毓群只提到宁德时代正为特斯拉位于美国内华达州的工厂提供设备，但这......
灵活、经济高效新型电力系统的重要组成部分。项目建成后，将服务福建电网，承担电力系统调峰、填谷、紧急事故备用等任务，对助力福建“碳达峰、碳中和”目标，优化福建省仙游县能源结构，壮大新能源产业集群，保障......
工程的投资达到了80亿，至此吉利自建电池厂已挥手掷出180亿； 2021年，吉利科技集团与赣州市经济技术开发区签署投资合作协议，合建动力电池项目，总投资300亿元； 2022年，脱胎......
商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。 从 2020 年 1 月特斯拉确认宁德时代成为其电池供应商之后，特斯拉已经连续两年成为宁德时代最大的客户。2022 年特......
在北美展开系列布局的最根本原因是高额的补贴。由点及面，说明补贴正成为新能源产业企业投资的关键砝码。除大众外，IRA法案已经吸引了LG新能源、三星SDI、松下、Northvolt、现代汽车、本田等国际巨头在北美兴建电池厂。 ......
斥资996亿！全球汽车巨头将再建电池厂;据《日经新闻》报道，本田汽车（Honda Motor）正考虑在加拿大建设新的电动汽车及电池生产设施。该项目的总投资额可能达到2万亿日元（当前约合996亿人......
，Stellantis规划北美电池年产能为150GWh，欧洲年产能为250GWh。 　　 全球众多车企大规模投建电池项目，作为电池厂商如何看待?在宁德时代董事长曾毓群看来，车企与电池厂的专业分工不同，车企......
，也有媒体猜测，预计宁德时代更有可能在北京新建一座电池模组工厂，类似上海临港基地，不直接生产电芯。 目前，理想汽车并未自建电池包生产线，而是采用与供应商合作的方式搭建专供产线，其主......
国内首家，中国电池巨头独立赴美国建厂;当地时间9月8日，美国伊利诺伊州政府官网发布消息，来自中国的电池企业国轩高科将斥资20亿美元（约合147亿元人民币）在该州坎卡基县曼特诺新建电动汽车电池......
产能到2025年达到25GWh。此外，LG新能源还计划与现代、本田、Stellantis分别在美合资建设电池厂： 现代：计划到2028年共投资5.7万亿韩元（约合305.52亿人民币）新建电池工厂，新工......
举上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂、动力电池供应等议题。 如果宁德时代对特斯拉的电池供应进一步加大，宁德时代的储能电池与动力电池的市场占有率，都将继续上升。 除此之外，搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池......
宁德时代在德国和匈牙利，蜂巢能源和国轩高科在德国，亿纬锂能在匈牙利，远景动力在英国、法国和西班牙等都已建好或正在投建电池工厂。 除了欧美外，亚洲也是电池厂商的投资热土，例如宁德时代、LG新能源、SK......
重磅！特斯拉联手宁德时代建电池厂;特斯拉和宁德时代的新合作即将到来，且在当前的政治环境下，双方将创造一种全新的合作模式。 联手建设储能电池厂 2月1日消息，彭博社报道称，据知情人士透露，特斯......
开报道统计） 自2019年开始，吉利就加快了电池业务投资布局。据不完全统计，吉利2019年至今在电池方面的投资已经超过1000亿元，累计规划建设的电池产能已经超过200GWh。其中自建电池厂......
EDA企业立芯软件完成B轮融资;近日，上海立芯软件科技有限公司（以下简称“立芯软件”）于近期完成超2亿元B轮融资。本轮融资由红土善利领投，浦东科创集团、国投创业、中金资本旗下基金、深创投集团、福建电......
产能需求在60至100 GWh之间，但没有详细说明大众旗下的工厂将满足其中多少产能需求。不过，大众汽车集团已宣布将在加拿大安大略省新建电池厂，产能目标可能约为20 GWh。 其次是电池......
日本动力电池试图“追赶”中韩;曾经，日本动力电池在全球遥遥领先，但近年来却逐渐落后于中韩。松下曾是全球排名第一的动力电池厂商，目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、LG新能源、SK On等反......
华为打造超级安全加密专线：不怕未来量子计算攻击; 12月17日消息，近日，福建电信携手完成OTN融量子加密专线解决方案现网试商用。 该解决方案将传统的OTN(光传送网)技术......
包括福州日报、福建电视台、人民日报福建站等核心媒体关注和报道。 此外，新华三参与编制的《ICT产业碳达峰碳中和白皮书》也在展会期间正式发布，共同为ICT产业......
管理成为一切制造的核心 尽管通过上面的数据梳理，我们可以比较和讨论各种技术方案的优劣性，但在现代制造业中，成本是另一个不容忽视甚至更重要的话题。在今年8月电池行业某次大会上，多家车企抱怨在为电池厂打，10月，一些车企开始积极自建电池......
）在英国建设电池厂，规划产能20GWh，后续将爬升至60GWh； LG：签约南京滨江区，计划投资8亿美元（约57.74亿元合人民币），建设动力电池、储能电池等生产项目； 现代摩比斯：计划......
企业在全球竞争中不具备经济优势。相比于巨额投资自建电池厂，欧洲车企更愿意投资中国动力电池企业或从中国采购动力电池。截止到目前，欧洲动力电池单位产能投资额仍是中国动力电池企业的二倍以上，这种成本差距进一步限制了欧洲动力电池......
涉及存储器等，福建公布一批重点半导体项目;近日，福建省数据管理局在福建省发改委网站公布《关于印发2024年度省数字经济重点项目名单的通知》（以下简称《通知》），明确了2024年度福建......
第二。 相比之下，韩国三大电池厂商——LG新能源、SK On、三星SDI的全球市占率同比下降了1.3个百分点，目前尚不到1/4；与此同时，中国二线电池厂商也保持较快增长，开始在十强榜单上向日韩电池......
特气拟募资不超10亿元，投建于宜章凯美特特种气体项目，福建凯美特气体有限公司30万吨/年（27.5%计）高洁净食品级、电子级、工业级过氧化氢项目。 宜章凯美特特种气体项目，新建电......
总投资超200亿！这2家电池企业新工厂迎来下线;动力电池需求旺盛，国内电池厂商积极扩。近日，欣旺达、国轩高科相关项目正式迎来产品下线： 欣旺达：总投资213亿元，规划产能为50GWh动力电池......
拉率先发布“4680”大圆柱，即直径为46mm、长度为80mm的电池。据悉，该电池的单体能量密度可提升5倍，整车续航里程则可提升16%。 特斯拉之后，LG化学、松下、亿纬锂能、远景动力、蜂巢能源等国内外电池厂商纷纷推出大圆柱电池......
、增程全动力类型，适配C端和B端全应用场景，涵盖钠电池、M3P、磷酸铁锂及三元锂等全材料体系电池系统。 去年9月份，奇瑞斥资百亿元的电池项目正式启动，当时外界纷纷猜测奇瑞是要自建电池厂，如今看来奇瑞大概率也是要联合宁德时代共同开发电池......
显示，2023年全球新能源汽车新车市场渗透率仅为18.30%，相较中国超30%的渗透率仍处在较低水平。近年来众多国内电池厂商逐步在海外兴建工厂，进一步催生海外市场对负极材料的配套需求。 　　 截至目前，已有......
年底，我国全年动力电池产量已达到545．9GWh，同比增长148．5％，同期动力电池销量则为465．5GWh，已经出现产能富余的情况。 关键是，电池厂商、整车企业的投资热情与日俱增，单去年动力电池......
其为“自产自销”，市占率从去年的22.47%大幅提升4.5%至今年9月的27%；其次，长安、长城、吉利、广汽等主流厂商纷纷选择自建电池厂，对宁德时代的需求减弱，而此前最大的合作伙伴特斯拉，也在......
11月全球动力电池：日韩电池，抬不起头来;碳酸锂价格跌破50万元/吨大关，让整个动力电池市场长舒一口气。 当电池厂商与车企之间的矛盾，日益严峻之时，如何打消车企顾虑，进而......
新能源车企进店量和订单储备量都出现下滑。乘联会数据显示，2022年6月-10月，新能源乘用车批发销量同比增速已经连续4个月下滑。对于动力电池厂商来说，这无疑是一个危险的信号。 疯狂扩张的幕后推手 热钱涌动的背后，动力电池......
拉（Tesla）位于内华达州的超级电池厂 Gigafactory 才刚开放媒体参观，CEO马斯克（Elon Musk）就迫不及待对外界透露另一个远大计划——让超级电池厂在全球遍地开花，马斯克认为，就长......
动力电池陷入“阵痛期”：博弈加剧，未到终局; 在第二十届上海国际汽车工业展览会（简称“2023上海国际车展”）上，宁德时代、蜂巢能源、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、瑞浦兰钧、捷威动力等动力电池厂......
国内电池厂市占率再提升，锂盐价格牵动产业链; 【导读】2022年，半导体行业依然在挑战中前行。后疫情时代、行业下行、地缘政治等因素仍深刻地影响着全球半导体产业链及生态。来到2023年，全球......
三星SDI拟在匈牙利建设第三家电动汽车电池厂 为宝马供应电池;1月12日消息，据国外媒体报道，三星集团旗下电池制造商三星SDI计划在匈牙利建设第三家电动汽车电池厂。消息人士称，该工厂将为宝马供应电池......
2030年将超过3TWh，其中，中国动力电池装机规模预计将占据全球约45%。 面对电动汽车领域TWh规模市场需求的到来，全球主流动力电池厂商正加速扩建产能，叠加电化学储能广阔的市场空间，电池厂......

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;福日电子股份有限公司;;福建福日电子有限公司系福建电子信息集团发起成立的股份有限公司。2003财政年度，公司资产总额为31.8亿元人民币,净资产总额9.6亿元。成为福建电
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