资讯
东风1000km续航固态电池或2024年量产(2022-12-10)
整车续航里程可达1000公里以上”。
作为最早入局固态电池自主开发领域的车企，东风公司相继掌握了固态电池电芯、系统及整车搭载应用等开发技术，并获得国内首个固态电池车型公告（工信部第351批《道路......
东风汽车碳化硅功率模块将于2023年实现量产(2022-12-13)
成，不仅能满足东风公司到2025年产销100万辆新能源汽车对IGBT模块的需求，还能为其他车企供货。
2019年6月，东风公司与中国中车携手，成立智新半导体有限公司，开始自主研发、生产车规级IGBT......
东风系智新半导体IGBT模块出货量已达数万只(2022-02-17)
产能的二期产线，到2025年达到120万只，全力支撑‘十四五’东风公司100万辆新能源车的销售目标。
据悉，2019年6月，东风公司携手中国中车，两大央企在武汉成立智新半导体，开始......
智新半导体正启动二期项目建设方案，IGBT模块年产能将达120万只(2022-10-12)
智新半导体正启动二期项目建设方案，IGBT模块年产能将达120万只;目前，智新半导体正启动二期项目建设方案，年产能将达到120万只，预计2024年建成，不仅能满足东风公司到2025年产销100万辆......
东风公司牵头打造，3款车规级芯片成功流片(2023-07-24)
东风公司牵头打造，3款车规级芯片成功流片;由东风公司牵头成立的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体，日前已实现3款国内空白车规级芯片首次流片（该词应用在集成电路领域，指试生产）。
去年5月，东风公司......
东风公司与中国电子，将在汽车芯片、汽车电子等领域开展战略合作(2022-07-27)
东风公司与中国电子，将在汽车芯片、汽车电子等领域开展战略合作;据东风汽车消息，7月23日—24日第五届数字中国建设峰会在福州召开。峰会期间，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）与中国电子信息产业集团有限公司......
东风董事长会见欣旺达创始人！打造绿色低碳、智能化、信息化的标杆电池生产基地(2024-03-20)
东风董事长会见欣旺达创始人！打造绿色低碳、智能化、信息化的标杆电池生产基地;3月18日，欣旺达创始人王明旺、董事长王威一行参访东风公司总部并会见东风公司董事长、党委书记杨青。双方交流表示，将加......
10分钟狂充80%电量！东风碳化硅功率模块明年量产装车(2022-12-13)
资源自主掌控，2019年，东风公司与中国中车携手，成立智新半导体有限公司，开始自主研发、生产车规级IGBT模块，历时两年，在2021年7月，年产30万只的IGBT生产线在武汉市东风新能源汽车产业园正式投产，这也......
10分钟狂充80%电量！东风碳化硅功率模块明年量产装车(2022-12-13)
国信科合作，共建汽车芯片联合实验室，推进车规级MCU芯片在汉落地，预计2024年实现量产；与中芯国际合作，完成设计首款MCU芯片，其功能性能指标达到国际领先水平。
此外，东风公司还牵头9家企业、高校......
东风公司1-4月销售汽车84.9万辆，同比增长24.7%(2024-05-07)
东风公司1-4月销售汽车84.9万辆，同比增长24.7%;5月6日，东风汽车官微发文称，2024年1月-4月整车销售量达到了84.9万辆，同比增长24.7%。其中，自主品牌整车销量达了44.6万辆......
东风汽车旗下智新半导体IGBT模块正式投产！(2021-07-08)
稿介绍称，为解决功率半导体器件“卡脖子”问题，2019年6月，东风公司与中国中车两大央企在武汉合资成立智新半导体有限公司，旨在实现IGBT核心资源自主掌控。历时两年，一条以第六代IGBT技术为基础的汽车用功率半导体生产线在东风......
TUV南德助岚图知音全球版COURAGE获欧盟大批量WVTA证书(2024-12-30 09:30)
这款车型已满足准入管理要求，并为岚图在全球市场上树立了可靠的品牌形象。"TÜV南德高世峰对双方未来的深化合作和协同发展充满期待，他强调，"自2018年起，TÜV南德与东风公司......
长安汽车与华为刚签完投资协议，赛力斯发文回应(2023-11-27)
家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业，业务涉及新能源汽车及核心三电（电池、电驱、电控）、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。
该公司先行先试混合制经济，2003年与东风公司合资合作生产汽车，成就中国汽车产业混合制典范。2020......
破解汽车“芯慌”难题，湖北实现3款国内空白车规级芯片首次流片(2023-07-24)
智能车单车芯片超过了1000个，高等级自动驾驶汽车更是用“芯”大户，其单车芯片将超过3000个。
据悉，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体组建于2022年，由东风公司、中国信科、武汉菱电、武汉理工、华中科大、芯来......
东风汽车：智新半导体IGBT生产线每日产量稳定在150只左右(2021-08-13)
右。
2019年6月，东风公司与中国中车合作成立智能半导体，开始自主研发生产车规的IGBT芯片模块，旨在打破欧美日企业在中高端IGBT市场的垄断地位。2021年7月7日，智新半导体IGBT生产......
华为与东风岚图将就智能汽车解决方案达成战略合作(2024-01-22 15:03)
用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。在签约现场，双方围绕智能网联汽车发展趋势进行了深入交流，双方将充分发挥各自优势，共同推动汽车工业的高质量发展。东风岚图汽车依托央企东风公司......
又一大厂或将减产！车企芯荒如何自救？(2022-11-10)
亿元，智新半导体将分两条产线先后建设。二期全部建成后，IGBT模块生产线年产能将达到120万只，不仅能满足东风公司到2025年产销100万辆新能源汽车对IGBT模块的需求，还能......
签约、开工、落户...半导体又一批新项目迎新进展(2022-11-09)
能将达到120万只，不仅能满足东风公司到2025年产销100万辆新能源汽车对IGBT模块的需求，还能为其他车企供货。
官方资料显示，2019年6月，东风公司与中国中车两大央企，在武汉经开区合资成立智新半导体有限公司......
捐赠不断追加！这些电子科技企业捐款捐物驰援湖北疫区(2020-02-01)
日携旗下企业再向湖北捐赠2600万元。
其中，东风公司向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会各捐赠人民币1000万元，支持两地政府抗击新型冠状病毒疫情；旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司也通过东风公......
中国车规芯片系列（5）：中国主流车企芯片布局模式及进展(2023-11-09)
首家自主品牌车企与国际知名芯片企业的合资企业，致力于自主研发自动驾驶处理以及智能语音交互芯片，以弥补自主车载芯片领域的空白。
作为汽车行业的“国家队”，东风公司也主要采取合资模式，不断完善汽车芯片产业链，实现......
中汽协公布今年 1-7 月汽车销量排名前十企业，比亚迪增速最快(2022-08-25)
的销量排名第一，遥遥领先一众车企。
详细数据方面，2022 年 1-7 月，销量排名前十位的车企分别为上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪、北汽集团、吉利控股、长城汽车和奇瑞汽车。这十......
中汽创智首批自主研发SiC MOSFET正式下线(2023-12-05)
。
资料显示，中汽创智由中国一汽、东风公司、南方工业集团、长安汽车和南京江宁经开科技共同出资设立。
而积塔半导体在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区和徐汇区建有两个厂区，已建......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先(2023-12-12)
一及减速器。
需要说明，无论是纳米还是、启辰、风神的电驱，均来自马赫电驱技术。马赫E十合一电驱动总成是东风公司在2021年4月发布电驱动总成，是马赫动力家族纯电领域的主打产品。
2023年9月月28日，东风公司......
电驱也内卷，从三合一到十合一，谁遥遥领先？(2024-02-06)
一及减速器。
需要说明，无论是纳米还是、启辰、风神的电驱，均来自马赫电驱技术。马赫E十合一电驱动总成是东风公司在2021年4月发布电驱动总成，是马赫动力家族纯电领域的主打产品。
2023年9月月28日，东风公司......
SAP宣布计划今年重组，预计约8000个职位将受影响(2024-01-24)
更新其 2025 年目标。
实施全公司转型计划，包括2024年重组
2024年，SAP将进一步加大对关键战略增长领域的关注，特别是商业人工智能。该公司还打算改变其运营策略，以获取组织协同效应、人工......
车规级IGBT缺口再扩大，国际大厂已停止接单(2022-05-10)
内部分造车新势力开始转向本土供应商；比亚迪在去年年底与士兰微、斯达半导、时代电气、华润微签订 IGBT 供货订单；理想汽车新增时代电气为主要供应商；东风公司与中国中车联手设立的智新半导体，快速扩产IGBT......
比今年多 150%！ 英特尔目标2025年出货一亿台AI PC(2024-10-30)
比今年多 150%！ 英特尔目标2025年出货一亿台AI PC;据韩媒 The Elec报道，英特尔目标明年出货1亿台AI PC，比2024年目标的4,000万台年增150%。
英特......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
我看透。
篱笆外的古道我开着你走过。
风驰电动的年头，就连分手都很沉默。”
继比亚迪停售燃油车、全面拥抱电动化之后，东风汽车也规划了新能源“蓝图”：到2024年东风......
本田将关停中国两车厂 广汽本田回应：战略转型(2024-07-29)
年产能12万台），其中年产能5万台的第四生产线计划于2024年10月关闭，正在建设的新能源生产线将在2024年11月投产。
根据本田的计划，还将与东风的合资企业生产电动车型来弥补这一产能缩减。本田的目标是今年晚些时候开始在广汽与东风......
三星预计2023年设备解决方案部门营业利润将达13.1万亿韩元(2023-01-05)
三星预计2023年设备解决方案部门营业利润将达13.1万亿韩元;据The Elec报道，上周三在发给员工的一份说明中分享了各业务部门在2023年的预期年利润。在每年年初会向员工支付业绩奖励，金额来自超过各业务部门前一年目标......
楚风汽车H18氢能物流车首次批量发车仪式举行(2024-08-01 14:42)
又在这里欢送首批投放北京市场的H18出发。事实证明，经过两年多来重整工作的持续推进，新楚风公司已经涅槃重生。
傅俊表示，前不久我们刚刚在新楚风见证了H49首台工程样车的下线，今天......
楚风汽车H18氢能物流车首次批量发车仪式举行(2024-08-01 09:47)
又在这里欢送首批投放北京市场的H18出发。事实证明，经过两年多来重整工作的持续推进，新楚风公司已经涅槃重生。
傅俊表示，前不久我们刚刚在新楚风见证了H49首台工程样车的下线，今天......
东风汽车即将量产350wh/kg固态电池，自研下一代技术能量密度突破550wh/kg(2024-09-23)
加速研发下一代全固态电池，目标是将能量密度提升至550Wh/kg以上。这一消息标志着东风在固态电池技术上的重大突破，也预示着新能源汽车行业将迎来新的变革。
在2024世界动力电池大会上，东风......
西安2024年目标，1800亿！(2023-04-14)
西安2024年目标，1800亿！;近期，西安市发改委印发的《西安市数字经济高质量发展实施计划》（以下简称《实施计划》）提出，到2024年，数字经济核心产业增加值占GDP比重超过8%，数字......
车企竞相入局造芯，但成为“第二个特斯拉”很难(2023-04-04)
芯片，目前一期年产能达到30万只，二期正在建设，预期年产能将达到120万只，预计不仅能满足东风公司到2025年产销100万辆新能源汽车对IGBT模块的需求，还能为其他车企供货。此外，智新......
三星预计2023年半导体芯片营业利润将减半 达13．1万亿韩元(2023-01-03 10:58)
人民币）左右。三星在一份说明中与员工分享了此数据，该说明解释了他们在 2022 年的表现，并影响 1 月份支付的预期奖金数额。三星在每年年初都会向员工支付业绩奖励。该金额从超出每个业务部门前一年目标......
三星预计2023年半导体芯片营业利润将减半 达13.1万亿韩元(2023-01-03)
人民币）左右。三星在一份说明中与员工分享了此数据，该说明解释了他们在 2022 年的表现，并影响 1 月份支付的预期奖金数额。
三星在每年年初都会向员工支付业绩奖励。该金额从超出每个业务部门前一年目标......
今年目标超10万根！华为：2万根超快充充电桩投入运营(2024-03-17)
今年目标超10万根！华为：2万根超快充充电桩投入运营;3月17日消息，中国电动汽车百人会论坛（2024）日前在北京召开，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在论坛上发表主题演讲。
侯金龙表示，2024......
浩亭2024财年展现韧性，2025财年目标突破10亿欧元(2024-12-18 10:09)
浩亭2024财年展现韧性，2025财年目标突破10亿欧元;浩亭技术集团2023/24财年销售额达9.4亿欧元，虽较上一财年的10.36亿欧元略有回落，但显著超越市场整体表现，展现......
超千年一遇特大暴雨下，郑州电子工厂现况如何？(2021-07-21)
汽车集团相关人士处了解到，截至目前东风公司郑州基地人员一切平安，郑州日产中牟工厂和东风日产郑州分公司厂区部分点位受强降雨影响，正在进行紧急救援行动。
同日，汽车部件厂商飞龙股份的投资者关系部相关人士表示，公司......
晶圆代工厂财报披露；有研硅上市；半导体项目新进程(2022-11-14)
模块二期项目已启动建设，项目总投资2.8亿元，将新建两条车规级IGBT模块生产线，预计2024年建成，年产能将达到120万只，不仅能满足东风公司到2025年产销100万辆新能源汽车对IGBT模块......
第三季度全球NB出货量微增(2024-08-08)
AI NB平台到位，品牌冲击全年目标，全球NB出货可望加速增长。
预期2024年全球NB出货可达1.73亿台，比2023年增长4.6......
机构：Q3笔记本电脑出货量微幅增长0.9% 全年增长4.6%(2024-08-08)
可优于前两大品牌。
机构指出，预计2024年第四季度预期中、高端AI NB设备到位，品牌亦将冲刺全年目标，全球NB出货有望加速增长。预计2024年全球NB出货可达1.73亿台，较2023年增长4.6......
26.15%！横店东磁TOPCon电池效率最新进展(2024-04-08 08:56)
布的投资者关系活动记录表中，其表示2024年TOPCon电池效率目标26.5%量产效率，非硅加工成本目标0.15元/W。
时隔仅半个月时间，其TOPCon电池量产转换效率已达约26.15%，电池非硅成本约0.16元/W......
韩国科技巨头发悲观预期：2023年芯片利润将腰斩(2023-01-04)
每个业务部门在2023年的目标利润和收入。该金额是从超过每个业务部门上一年目标的利润中支付，高达20%的盈余作为奖金，每个员工最高可以获得年薪50%的奖励。
若能成功达标，员工可望在2024年1月获......
日产汽车携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会(2024-04-25)
信心日产汽车将继续为中国乃至全球市场带来更多
令人兴奋的产品和技术。协同东风日产，我们将共同确保可持续发展，并为创建一个更清洁、更安全和更包容的
社会做出贡献。现在，东风日产乘用车公司......
TDK 荣获EcoVadis 可持续性评估金奖(2024-09-06 09:20)
和软件技术领域的前沿创新开发电子设备，以此加速社会变革和技术进步，从而为走向更可持续发展的未来做出贡献。此外，TDK也在通过不断自我转型，成为全球客户的首选合作伙伴。在最近的可持续发展努力中，TDK提前两年实现了其2025财年目标......
TDK 荣获EcoVadis 可持续性评估金奖(2024-09-06)
和软件技术领域的前沿创新开发电子设备，以此加速社会变革和技术进步，从而为走向更可持续发展的未来做出贡献。此外，TDK也在通过不断自我转型，成为全球客户的首选合作伙伴。在最近的可持续发展努力中，TDK提前两年实现了其2025财年目标......
日产汽车将携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会(2024-04-23)
汽车在中国
日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司......
日产汽车将携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会(2024-04-24 09:25)
汽车在中国日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司......
相关企业
;中国东风程力汽车公司;;我厂是东风公司专用车基地企业,国家机械工业部,国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家。国家知名绿化、环卫、石油、市政专用汽车制造商。作为东风公司专用汽车厂，我们长期大量致力于东风
;江南东风专用特种汽车有限公司;;江南东风专用特种汽车有限公司是第二汽车集团专业生产专用特种汽车企业，依托东风公司雄厚实力和日产先进技术，生产销售东风系列加油车、洒水车、消防车、垃圾车、高空
;江南东风;;江南东风专用特种汽车有限公司是第二汽车集团专业生产专用特种汽车企业，依托东风公司雄厚实力和日产先进技术，生产销售东风系列加油车、洒水车、消防车、垃圾车、高空作业车、随车起重运输车、道路
;湖北江南东风特种汽车公司;;江南东风专用特种汽车有限公司是第二汽车集团专业生产专用特种汽车企业，依托东风公司雄厚实力和日产先进技术，生产销售东风系列加油车、洒水车、消防车、垃圾车、高空作业车、随车
;湖北江南东风专用车;;江南东风专用特种汽车有限公司位于炎帝神农故里，世界八大奇迹编钟古乐之乡，东风专用车改装基地----湖北省随州市。公司一九九八年经政府主管部门批准组建成立，隶属于东风公司
等整车生产厂家的配套供应商。 公司有一个汽车制动件生产厂和铸造件加工厂，并代理东风公司多个专业厂的产品，主要有汽车制动系统、汽车转向系统、汽车电器、汽车灯具、覆盖件、底盘件等东风天龙、天锦、大力神系列车型的整车配件。
;随州铁风专用汽车有限公司;;随州铁风专用汽车有限公司是国家定点专用汽车制造企业。公司位于湖北省随州市――“中国专用车之都”。依托东风公司强大的服务网络，为客户提供7?4小时全方位服务。
配套。经与东风公司多年磨合，工艺交流，成功地为东风公司改进汽车管接头的工艺，使其质量稳定。 公司坐落于美丽的西施故里诸暨店口工业区，交通便捷。公司拥有一批懂技术、善管理、不断开拓进取的员工队伍，有冲
;湖北江南东风专用特种汽车有限公司-厂直销部;;湖北江南东风专用特种汽车有限公司是第二汽车集团专业生产专用特种汽车企业，依托东风公司雄厚实力和日产先进技术，生产销售东风系列加油车、洒水车、消防
改装车生产中一支具有优势竞争力的新生队伍，为汽车工业的发展贡献着自己的力量。 近年来，企业依托东风公司，在多方的支持帮助下，经过多年的科技投入和技术改造，产品开发能力、质量