资讯

快充风暴“山雨欲来”(2023-08-14)
打造800V高压架构,将在子品牌阿尔卑斯首发等。
为了配套高压快充车型的推广,前期主机厂开始自建铺设快充桩。小鹏于2022年下半年逐步构建800V/0kW超充网络;蔚来2022年12约发布500kW......

提升补能体验 理想800V充电桩曝光!(2023-03-07)
提升补能体验 理想800V充电桩曝光!;近日,有网友拍到了理想汽车在高速服务区的自建充电桩,这可能是传说中的理想800V充电桩。
此前李想在媒体沟通会上提到,旗下产品支持800V SiC平台,并且......

特斯拉对决华为!全液冷超充技术大比拼,揭秘五大顶尖产品谁将夺冠!(2024-12-27 14:24:14)
超充技术为何成为充电桩超充的主流趋势?市场上的主要竞争者和解决方案又是哪些?接下来,本文将为您一一揭晓。
800V电压平台新能源车上量,驱动液冷超级快充......

非800V不买?华为600kW充电桩布局曝光 蔚小理均已上车(2023-03-24)
问界品牌也赫然在列。
而另一边在「补能」层面,像理想的增程式、蔚来的换电技术、以及由小鹏最先发布的800V高压快充等,也都相继成为各大车企自由选择的主流解决方案。就目前而言,相较于前两者的特殊性,800V高压快充......

汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局(2024-01-25)
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局;一、充电问题仍是核心痛点,快充技术有望迎来机遇
新能源汽车需求的爆发式增长; 在各国政策的大力支持下,下游车企加大新能源业务发展力度,推动......

何为800V高压平台?汽车高电压方案对比电流方案的优势(2024-03-08)
何为800V高压平台?汽车高电压方案对比电流方案的优势;一、充电问题仍是核心痛点,快充技术有望迎来机遇
新能源汽车需求的爆发式增长; 在各国政策的大力支持下,下游车企加大新能源业务发展力度,推动......

10分钟充100度电,华为600KW超充桩曝光!(2023-03-22)
输出功率600KW。
经过比对,这款充电桩很大可能是出现在华为官网上的“FusionCharge”超充桩。
600KW是目前充电功率最高的超级快充桩,比前段时间蔚来发布的500KW快充桩再上一个台阶。
如果......

动力电池超级快充技术“加速跑”(2023-09-18)
理”为首的造车新势力车企纷纷将快充导入车型标配。
如蔚来ES6的800V车型仅需12分钟充电10%-80% SOC,于5月25日开启交付;小鹏G6搭载中创新航快充电池于今年6月正式上市;搭载5C麒麟......

深度解析电动汽车痛点关键技术——超级充电(2023-07-20)
业布局超级充电
目前已经有多家企业已经发布自身快充布局方案,并且自 2021 年起已经陆续有相关车型发布:保时捷推出首款 800V 快充平台电车;比亚迪 e 平台 3.0 发布,对应......

15分钟续航500+km,拆解全球最强磷酸铁锂快充电池(2023-12-18)
效率更进一步,充电15分钟就能跑500+km。
配合800V高压平台带来的快充体验,以及极充网络的“1515便利电”布局,极氪正在构建电动出行生态护城河。
15分钟续航500+km
用户的补能焦虑中,续航和快充......

高压快充之下,换电还有多少生存空间(2022-09-27)
同样的补能挑战,更多车企则是选择了800V高压快充的技术路线。小鹏、广汽埃安、华为纷纷布局超充,谱写着“充电五分钟、续航200公里”的光明未来。
那么,在高压快充的冲击之下,换电......

全天候全电压平台极速充电,巨湾凤凰电池技术亮点前瞻(2023-06-02)
汽车的极速充电成为市场新蓝海,其中最多提及的技术是800V高压快充。目前,多家车企围绕着800V高压快充已经展开积极行动。与400V平台相比,在充电功率相同的情况下,800V高压架构拥有显著的优势,高压线束直径更小,电池......

芯联集成与蔚来签署SiC模块生产供货协议(2024-02-01)
裸芯片,目的都包括实现快充和在一定程度上增加续航里程。
同样是1200V SiC产品和高压纯电平台,蔚来与芯联集成签约有助于在新能源汽车产品方面对标理想等竞争对手,抢占市场份额。
目前......

支持4C快充,比克超280Wh/kg大圆柱电池即将推出!(2023-04-04)
支持4C快充,比克超280Wh/kg大圆柱电池即将推出!;4月2日,比克电池副总裁樊文光博士在2023中国电动汽车百人会论坛中,分享了比克电池对电动化进程的全新观点,并在随后的媒体采访中,分享......

1秒充1公里!华为在燃油车的胸口,又插入一把“尖刀”!(2023-05-14)
比充电强得多。
再比如说各类的快充技术,800V高压,特斯拉的350千瓦快充等等,近期,华为也发布了一个“全液冷超充架构”。
华为的这套“全液冷超充架构”,是一套To B方案,专门为车企定制,在上......

高压快充陆续“上车”,碳化硅器件成香饽饽,成本下降打开市场渗透率(2023-02-16)
高压快充陆续“上车”,碳化硅器件成香饽饽,成本下降打开市场渗透率;
【导读】进入2021年后高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐,先是现代、起亚等国际巨头发布800V平台,之后比亚迪、长城......

超充桩的2C、4C有何区别?都有哪些?该怎么选?(2023-04-24)
%充至80%电量仅需30分钟;
4C超充桩的最大充电功率为480kW,最大充电电流为615A,适用于800V高压快充平台,据官方描述,配合理想首款纯电车型自研的SiC以及首个量产的4C麒麟电池,可以......

74款SiC车型亮相北京!产业格局悄然大变(2024-04-28)
昊铂则将在此次北京车展上推出2024款昊铂HT、昊铂 SSR 赛道版全球首次亮相,昊铂 GT 高阶智驾 3L 版首登北京车展。3款车最大亮点是“双800”。即,纯电续航超过800公里,支持800V超快充......

自研芯片、800V SiC高压平台......新能源车的半导体革命?(2024-06-04)
800V高压超充开始成为中高端车型的标配,碳化硅的“上车量”,也成为车企们争夺的技术领域:自2018年特斯拉率先将意法半导体生产的第二代SiC应用于Model 3以来,碳化硅提高效率、支持高压快充技术、耐高......

盘点2023年热门汽车科技,哪个最合你心意?(2024-01-03)
抠像”功能可在夜间将行人的上半身、对向来车或前车实时抠图出来,避免远光灯灯源照射人眼产生眩光;其还可照出一条“道路光毯”辅助司机通过。
22年400V快充眨眼就变800V
800V高压......

不断壮大的“车企造电池”军团(2024-02-28)
尔沃将推出第三代电池架构,号称可突破1000Wh/升的体积能量密度,还将支持800V以及350kW级别的快充。
国内车企方面近期也动作频频。去年年底,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂竣工投产,同时......

4C锂电“急速”驶向量产阶段(2023-10-26)
电池解决方案。
2022年,巨湾技研推出其新一代超快充技术——7.5分钟充电0-80%,其极速快充电池已配套相关车型上市销售;孚能科技发布全新动力电池解决方案——SPS,支持800V平台和4C超快充;欣旺......

这家车企组建团队自研SiC功率芯片?(2023-11-24)
红旗全新电动中大型SUV红旗E202同期亮相2023上海车展,红旗E202基于800V SiC快充平台的“旗帜”超级架构,只需5分钟充电即可续航300km。
值得一提的是,华为......

超越特斯拉V3充电桩,1000伏高压!华为出最强充电桩(2023-03-23)
超越特斯拉V3充电桩,1000伏高压!华为出最强充电桩;对于电动车来说,补能是痛点之一,所以现在许多厂商都开始卷800V快充。你以为800V是尽头?不,1000V的快充桩开始铺开了。近日,我们从相关渠道获得了一组有关华为快充......

车企自造动力电池,有人投了1000亿(2023-12-20)
旗下汽车品牌极氪发布全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池。据介绍,金砖电池体积利用率达83.7%,是目前全球体积利用率最高的动力电池(超过宁德时代的麒麟电池和特斯拉4680电池)。目前......

800V架构下电机面临的两大要求(2023-03-21)
公共充电桩增量同比上涨228.4%,私人充电桩增量同比上涨511.3%
上半年公共充电桩和私人充电桩增量均大幅超过去年全年。政策面上对充电桩大力支持,高压快充作为其中的一项,所以2022年被称作新能源汽车高压快充......

从实测数据看电车快充速度的迭代(2023-11-13)
: 其次是中航提供的两款电池,在800V的设计中,电池快充特性是比较好的。
◎ 小鹏G6:平均充电功率:86kW,峰值充电功率:134kW
◎ 小鹏G9:平均充电功率:97.4kW
● NO3......

汽车行业新时代的四大新趋势(2023-04-21)
首日搭载扶摇架构的首款全新战略车型小鹏G6正式亮相。这是国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯,新车支持800V高压快充,续航将达到700km。何小鹏指出,800V平台的优势不仅仅是在800V规格的充电设施上好使,而是......

动力电池企业“真正”的破卷之道(2024-03-21)
电的低成本解决方案目前已经成熟。不少业内人士认为,2024年预计将成为800V高压快充系统纯电车型的井喷元年,售价20万以上的纯电动汽车将成为市场竞争的焦点。据不完全统计,目前市场上已有40多款装配800V高压快充......

从广州车展看明年车市如何卷,8295芯片和800V高压快充将成标配?(2023-11-21)
些年之所以没能成为主流,主要还是受成本限制,支持800V高压快充技术的车型定价太高,导致性价比大打折扣。但从2024年开始,800V高压快充技术将在更多车型上实现应用,即便是20万级的纯电动汽车也将支持......

磷酸铁锂电池4C快充赛道开启(2024-02-27)
高倍率场景,满足市场主流800V高压车型,将于2024年Q4量产。
几乎与蜂巢能源同一时点,吉利控股集团旗下极氪汽车,也发布了自研量产的800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池。据介绍,该电......

800V高压系统及其系统架构分析(2024-10-28 08:14:14)
间值800V,可笼统称之为800V系统。
800V高压系统的典型特征在于电压平台。快充技术的核心在于提高整车充电功率,要提高整车充电功率,技术......

汽车无线充电离我们有多远?(2023-02-17)
上全新的补能技术也在不断地涌现,其中新能源汽车换电技术也在今年初迎来发展高潮,以蔚来、吉利、北汽和广汽等为首的各大车企也在陆续推出换电车型,积极布局换电站建设。但由于国内电池规格多种多样、动力......

高电压?高电流?未来新能源汽车充电技术如何选择?(2024-04-15)
的车型相差无几。在前一、两年建设的直流快充桩,所能支持的充电压为200~750V。更早时期建造的直流快充桩,充电电压甚至只有200~550V,远远无法满足800V高压平台车型所需求的超充电压。唯一......

什么是800V高压系统?800V高压系统的驱动力和系统架构分析(2023-07-10)
不方便”是当下新能源汽车消费者两大痛点,为了延长续航里程,各大厂商纷纷采取加大电池容量的技术方案,并且提供快充方案能有效的解决充电及续航焦虑,新能源汽车800V高压系统技术由此应运而生。
什么是800V......

短刀电池全域快充 蜂巢能源“出击”全面电动化(2023-12-15)
民车型入门级里程。采用133Ah容量设计,3C快充效率,满足600+公里续航,预计2024年Q3量产。
L400蜂速快充铁锂短刀,准800V支持A级主流续航,纯800V支持B+级主流续航。采用105Ah容量......

求一种电动车的800v高压快充架构技术方案(2024-06-13)
年保时捷的Taycan全球首次推出800V高电压电气架构,搭载800V直流快充系统并支持350kw大功率快充。而进入2021年后高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐,先是现代、起亚等国际巨头发布800......

电动车的800v高压快充架构技术分析(2024-06-17)
时捷的Taycan全球首次推出800V高电压电气架构,搭载800V直流快充系统并支持350kw大功率快充。而进入2021年后高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐,先是现代、起亚等国际巨头发布800伏平......

巨湾凤凰电池的性能优势及技术方案分析(2023-06-09)
广泛采用电动汽车所需克服的关键挑战,并大力推动XFC技术的发展。在中国,从国际品牌到本土车企,再到造车新势力,都在积极布局极速充电技术。可以说,极速充电已经成为中国市场上的新蓝海,其中800V高压快充......

电动汽车超级快充:I came,I conquer?(2023-10-09)
电桩的最高功率和智能电动汽车的充电峰值功率都要达到300kW+的水准。
在超级快充的标准下,高电压技术路径通过整车800V架构升级而实现,充电电压不低于750V,且电流不低于400A;该技术路径是面向未来的、颠覆式的,优点是发展上限高,充电......

汽车电子,迎来巨变(2024-04-28)
KD6630后,发布车规级TSN芯片KD6610。
碳化硅,卷起来
800V高压快充平台已迎来量产潮,和传统的400V电气架构相比,800V能够缩短充电时间、降低汽车能耗、优化动力性能、提升......

贞光科技:一文解读车规级碳化硅(2023-01-05)
贞光科技:一文解读车规级碳化硅;800V架构是全级别车型实现快充的主流选择。对于电池端,快充实质上是提升各电芯所在支路的充电电流,而随着单车 带电量超100kWh以上的车型持续推出,电芯......

都能缓解续航焦虑,800V高压快充PK换电技术,谁更好?(2023-12-08)
都能缓解续航焦虑,800V高压快充PK换电技术,谁更好?;新能源汽车在国内市场发展迅速,渗透率逐年攀升。根据最新数据显示,截至2023年11月,新能源汽车的渗透率已接近40%,这意......

探讨800V高压超充:是前进方向但需要时间积累,成本是最大障碍(2023-07-27)
探讨800V高压超充:是前进方向但需要时间积累,成本是最大障碍;能让充电和加油一样快的800V高压超充究竟能否普及?
关注电动汽车行业的汽车爱好者总是很关心这个问题,那就给出一个正确答案吧;正确......

被华为看上的市场,已经不city了(2024-07-14)
被华为看上的市场,已经不city了;技术风向在变,产品竞争力也在变。
价格战愈演愈烈,如今的车企做产品一个明确的方向——用更低价格获得技术力体验感更强的车型。
在两年前,一台最便宜的 800V......

2023年动力电池装车量TOP15出炉!(2024-01-15)
动力电池装车榜上一鸣惊人!
极电新能源则是吉利控股集团旗下的企业。在2023年12月14日,极氪发布的全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池,就产自吉利衢州极电项目。
据了解,利衢......

嘴上说不要,身体却很实诚?车企为何扎堆固态电池(2023-09-22)
新能源是中国科学院物理研究所固态电池技术唯一的产业化平台,其背后有着强大的技术支持,而他们的投资人阵容也极其强大,不仅有蔚来,还有小米、华为、吉利这样的大厂。
与卫蓝新能源有些类似的,还有......

新能源汽车800V高压技术解析(2024-04-03)
情况下如果按照长续航车辆电池100kWh@20%-80%充电,仅需9分钟,基本等于传统燃油车加油的时间,完全消除充电时间焦虑。
第二,快充系统成本低。市面上也出现基于400V系统的快充,但800V高压......

800V平台车型,电池包电压为什么不到800V?(2024-06-11)
电速度快除了电压高之外,充电电流,也就是电芯同样是限制充电速度的瓶颈,因此会出现诸如3C、4C充电倍率电池包的概念,主要是电池支持的充放电流大小。
为了支持快充,一些车企通过使用1000V/500A以上......

保时捷Taycan的电子电气架构详解(2022-11-27)
架构中总线速率
02.Taycan的800V高压系统
800V高压快充系统是今年各主机厂主要宣传点,Taycan作为首批采用800V高压快充的主机厂,其技术表现到底如何,下面来看看。
图5 800V高压......
相关企业
管整流模块,肖特基大电流模块用于电焊机,UPS等,晶闸管模块,IGBT模块.可代替富士,三社,INFINEON等公司产品.参数如下: PAT1508 二晶闸管反向并联模块800V/150A
声压动态低频增益,听感通透,富有弹性。 【时尚便携】小巧机身、时尚精致,携带方便。 【双模供电】支持电脑USB供电或锂电池供电,双供电模式自由选择。 【断点记忆播放】自动记忆上次退出时的播放曲目,SD卡/USB
;深圳市索歌特科技有限公司;;索歌特科技是华南区总代:专业代理TST嘉硕晶振滤波器,谐振器,及代理触摸按键和识别IC,及快充IC
;杰翔电子;;本公司主要经营批发PHI系列IC二三极管为主PJ牌子78**系列稳压管为补为广大客户配单.现推出部分165V-800V的电源板机,设计.
黄腊管 Ф0.8mm-60mm 白色、白底绿条、白底红条,全黑,全红都可定制 耐温105 耐电压800V二等品 1500v中等品 2500v一等品 4000v特等品 长度:厂家批量生产的成品800v
;深圳市鹏兴电子有限公司;;本公司主营电源芯片及快充方案及全方面的配套服务!主营的品牌有 POWER ON FCS TI ST MAX TOSHIBA
1.5uf1200v 30uf1200v 20uf 1200v 470uf 800v 100uf630v 1100uf900v 0.15uf1200v 0.47uf1200v 0.075uf4kv
;常州万邦电子有限公司;;我公司创建于2004年!位于享有国际花园城市著称的武进!是一家专业生产音视频连接头.连接器.连接线的工厂!本公司以信誉为本!质量至上!赢得了国内外客户的一致赞誉!希望有更多的客户来了解我公司来支持
UK Ltd成立于1990年,是向电气行业提供工业插头和插座,电缆接线盒,变压器和电工工具的市场领导者。多年来,我们通过专门的内部设计团队来支持和执行项目,为当今的电工提供质量选择解决方案,从而赢得了一流的声誉
-800V-1000V-1200V-1600V-1800V-2300V TO247/TO3P封装 集成电路IC TO23封装二三极管。本公司承诺:我真您诚 共赢新时代平台 共谋发展 !