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在App或浏览器中刷新本文即可。 IT之家闪讯力求最快速播报突发大事件和焦点热点新动态，让您快人一步得到重要消息。 ......
名：福州到长乐高速路段 2.32元/公里 从福州市区前往长乐，从福州东（快安）至营前出口，车行10分钟左右，每公里收费高达要三四元。而有人现场驾车测试发现，9.9公里的路程收费23元，一类小车平均每公里......
景、多层级性能验证。 传统列车依靠化石能源或者从接触网供电，氢能源市域列车则内置了氢能动力系统，每公里平均能耗只有5千瓦时，达到国际领先水平。 这款列车应用了多储能、多氢......
能行驶602公里，76度版本最远续航达到710公里，实测百公里能耗仅为11.6kWh。 按照家用电价计算，每公里成本仅为6分钱。 何还表示，P7+的续航能力将通过12月的OTA升级......
时实现调速功能。设计的出租车计价器还需具有显示时钟和测量温度的功能，并且能够自动计算费用、设置起步价、设置每公里价格。设计选用STC89C52单片机作为控制器，自带AD转换，当一边有按键按下时，另一......
瓦时每公斤的能量密度，成本在300~500元每度电。使用寿命达到1000~3000次。 单次充放电只需要0.1~0.16元，与电网平均输配电成本相当。 2023年全国分布式光伏上网电价低于0.39元......
国产260L*2氢系统，载氢量可达到12.2公斤，加注氢气仅需4-5分钟，续航即可超过400公里。平均每公里氢气费用约0.6元，费用低于燃油车，具有良好的使用经济性。同时，燃料电池冷藏车还具有零排放、控温......
可以先设定一个基础条件，即两种汽车都要行驶10万公里的距离。在这种情况下，传统的燃油汽车每行驶1公里的油费大约在0.5元至2元之间。 为了达到折中的效果，可以这么计算，假如每公里的费用为1.25元，那么十万公里......
/ ESA / D. Jewitt 碎片的移动速度很慢，大约只有每小时几公里。碎片的亮度和外形都在变化之中。NASA / ESA / D. Jewitt 哈勃拍到的这些碎片流长度近5000公里......
，每公里配员减少13人……随后五年，10号线交上了无人驾驶运营的答卷，不仅运维成本大幅降低，运营安全和可靠性亦显著提高。 持续智能化升级迭代 示范带动下，越来......
全球首条高能量密度“固态电池”生产线问世;充电10分钟可为电动车增加续航500公里，全球第一条高能量密度固态电池生产线在浙江问世，传统燃油车真的要凉凉了吗？ 相信......
充电焦虑问题，这些问题，似乎都被DM 5.0解决了。 简单算笔账，DM 5.0的油耗按百公里3L算，现在92油8元，每公里合0.24元。现在商业桩电费1.5元一度电，一公里也是0.2元左右。电动......
、水汽、户外熔接等多种条件影响下的性能。 在20km链路上实现了空芯-空芯光纤熔接损耗低至0.05dB、空芯-实芯连接小于0.3dB和铺设后光缆损耗每公里0.6dB等多项核心技术指标，均达......
代固态电池的成功让中国在固态电池领域走到了世界前列，新一代固态电池能量密度提升到每公斤400瓦时，可实现充电10分钟续航500公里目标，在这种技术加持下，相信新能源汽车发展路线会更加顺利。 ......
是汽车碳中和的最佳选择 纯燃油车每公里行驶碳排放约264克，随着电动化的不断深入，从混合动力汽车到插电汽车到纯电汽车，碳排放量逐渐减少。如果完全用“绿电”充电，纯电动车的每公里行驶碳排放就会减少到0，将帮......
精地图的测绘是一个非常复杂、繁重的工作，以至于每天每车只能测绘100公里左右，且每公里成本高达千元。无图智能驾驶就不同。不再依赖高精地图，全国都能开也就顺理成章了。最重要的是，无图智驾目前主流的技术分为两大派别，激光......
沿线至少每 200 公里部署一个加氢站。 　　替代燃料汽车的用户必须能够在充电点轻松付款(使用支付卡或非接触式设备，无需订阅)，而这些“燃料”的价格必须以每千瓦时、每公斤或每分钟/次显示。 欧洲......
料电池反应排放的水经净化处理实现回收，氢燃料电池冷却废热循环用于冬季空调采暖。 列车最高运行时速达200公里，4编组满载超过1000人，160km/h持续运行续航里程1200公里，相当于每人每公里用氢不到0.3......
平均里程数约为1500公里，在批量投用智能重卡后，每百公里智能驾驶油耗比人工驾驶油耗可降低3-5升，部分线路人车比从2降至1，每公里TCO降低7-15%。因为智能重卡优秀的安全表现与省力舒适的驾驶体验，车辆......
量投用智能重卡后，每百公里智能驾驶油耗比人工驾驶油耗可降低3-5升，部分线路人车比从2降至1，每公里TCO降低7-15%。因为智能重卡优秀的安全表现与省力舒适的驾驶体验，车辆出勤率显著提升，月均......
之间的高差达两三千米。 比如泸定到康定一段，刚过大渡河就要翻折多山，直线距离只有50公里，海拔高差却有2000多米，相当于每公里要爬50米，这样的直线坡度，铁路是没法爬升的。川藏铁路从四川盆地攀上“世界屋脊”，最高......
倍的能量密度，可使设备长时间工作而不用频繁充电。 此外，全固态电池充电时间更短，充电速度比目前的电池快4至6倍，且续航里程更长——充电不到10分钟便可驱动汽车持续行驶1200公里，续航......
倍速播......
倍速播......
实用标准。 据悉，美国阿尔贡国家实验室和伊利诺伊理工学院制造了锂空气电池原型，也被称为“梦想电池”。其理论容量约为每公斤 3000 瓦时，是上限仅为 300 瓦时的锂电池的 10 倍。 该成......
实用标准。据悉，美国阿尔贡国家实验室和伊利诺伊理工学院制造了锂空气电池原型，也被称为“梦想电池”。其理论容量约为每公斤 3000 瓦时，是上限仅为 300 瓦时的锂电池的 10 倍。该成......
何跨洋飞到中国的呢？ 原来，DC-3从美国佛罗里达出发后没有直接横跨太平洋，而是绕着西海岸飞，经过拉斯维加斯、阿拉斯加后到达俄罗斯，而后经马加丹、哈巴罗夫斯克抵达哈尔滨，中间一共停了7次加油。DC-3的速度也不快，巡航速度只有每......
大学领导无线研究团队的电气和计算机工程教授Gabriel Rebeiz指出，纽约大学的试验都是在晴天进行，但雨是一个很重要的影响因素——在73GHz的频段，雨天所能传递的信号强度每公里就会减弱100倍。与此同时他表示，如果是28GHz，信号......
LEO火箭价格已从每公斤65,000美元降至每公斤1,500美元，且有望进一步降低至100美元;因号称“人类历史上体积最大、推力最强运载火箭”，马斯克的“星舰”超重型火箭得到前所未有的关注，虽然......
最严格的涉水考验，通过3万公里强化路面验证以及1万公里山路试验，不惧任何恶劣挑战，为驾驶者提供全面性安全保护。 除此之外，针对氢能易燃易爆的特点，云韬车载供氢系统拥有诸多安全设计，如高......
过规模效益和技术进步降低前期成本。例如，雷诺公司 (Renault) 预测，在欧洲，其电动卡车的每公里平均能源成本将比柴油卡车低40%，适合在城市使用。[8] 基础设施的限制 充电......
回电避震器平均回电发电容量为 100~150 瓦，在全新平坦道路上约为 3 瓦，而在崎岖不平的次级道路上则高达 613 瓦，相当于每公里可省下 3 公克二氧化碳排放量。 Audi 将把此系统安装于新款油电混合车上，并计划 2017......
产，电池的重量、尺寸和成本降低50%，充电10分钟续航1200公里，看起来更像是刷个存在感而已，给人以“理想魔幻，现实骨感”的感觉。 还有行业內很不好的风气在于，一直在打固态电池概念的擦边球，因为......
欧佩亚海洋工程装备有限公司于2014年1月由资深海洋管道和立管专家、海洋工程业内知名学者联合创建，已形成年产800公里复合管的产能，公司产品主要应用于陆地和海洋油气资源开发领域，产品已经出口到英国、中东、南美......
段，雨天所能传递的信号强度每公里就会减弱100倍。与此同时他表示，如果是28GHz，信号衰减的情况就会好很多，每10公里只会减弱6-10倍。Rebeiz认为毫米波最终将在城市里发挥功用，而不......
中国科大全固态电池新突破 硫化物电解质成本降92%;记者7月1日从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授开发了一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质，其原材料成本仅14.42美元每公斤，不到......
子电导率（室温下超过1毫西门子每厘米）； 良好的可变形性（250-350兆帕下实现90%以上致密）； 足够低廉的成本（低于50美元每公斤）。 目前被广泛研究的氧化物、硫化物、氯化物固态电解质，以现......
电池的电芯采用镍钴铝材料，让电池密度更强，在同一电池体积下，可以排列更多电芯。充一次电，能存储更多电量，使每公里的平均电费更低。 对于电池的安全性，特斯拉也下足了功夫。 被装上车前，每一......
过去的十几年内对此类材料进行了大量的研发投入。”马骋教授表示，但硫化物固态电解质的成本普遍超过195美元每公斤，远高于实现商业化所需要的50美元每公斤。 这种新材料的合成不需要昂贵的Li2S（不低于650美元每公斤），每公......
以其独特的优势，在收款机语音播报收银领域发挥着越来越重要的作用。本文将深入探讨TTS技术在收款机播报收银中的具体应用，包括播报需求、应用优势、内容定制、用户体验提升； 01 收款机播报需求： 在商......
电梯播报器语音芯片选型？N9300音乐芯片在电梯播报器上的应用优势;前言 电梯播报器是一种通过语音或音频方式进行信息传递的设备，安装在电梯内部或电梯井道中，在乘坐电梯过程中向乘客提供各种信息。电梯播报器通常用于播报......
增长到279万台，复合年增长率为24.1%。移动机器人主要用于仓储和物流领域，但在制造业、最后一英里配送、农业和医疗保健领域，其外形因素也越来越重要。移动......
将结果通过串口发送到STM32端，STM32端接着会发送打开相应垃圾桶盖的指令，6s后，垃圾桶盖自动关闭。其中翻盖功能是通过STM32端控制舵机实现。 **语音播报功能：**STM32端若......
的公交车到站信息是通过人工喊话或者静态的站牌来实现的，这种方式存在信息不及时、不准确、不方便等问题。当前设计基于STC89C52单片机和MAX7219点阵LED驱动模块的公交车LED屏，通过SYN6288进行语音播报到站信息，可以......

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