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指南 第一步:确定机型 无人机种类繁多,以多旋翼、固定翼和直升机最为常见。要根据所要驾驶的机型确定所要学习考取的“驾照”,这其中固定翼自成一派,而多旋翼和直升机操作方式类似,但直......
出的一个观点再次引发网络热议——智能驾驶是可以让人开车更安全、更舒心的技术。 论坛上,余承东的原话是:“走向智能驾驶需要更长时间的积累,但是它让人开车人驾更安全、自驾更舒心。人驾更安全,相当......
场竞赛中缓步前进是正确的选择,“我们会以负责任的态度扩张,过量供应不是好选择。” 言下之意,完全无人驾驶是颠覆性技术,构建有意义的服务、获得公众信任需要时间。即使是最乐观的无人驾驶信徒也认为,现在的无人驾驶技术仍然不够成熟,可靠......
再开全国先河 无人驾驶汽车有望在深圳合法上路;深圳立法将再开全国先河。1月7日下午,市人大常委会主任骆文智率队到坪山区就深圳经济特区智能网联汽车管理条例展开立法调研。这一......
可以拓展到所有场景,这两个阶段已不需要驾驶员了; -L3等级,是部分自动驾驶和完全自动驾驶的过渡阶段。在这个阶段,周边驾驶环境由系统负责监控,但必要时需要驾驶员接管车辆。 自动驾驶等级 (2)地理围栏等级 上面提到自动驾驶......
FSD  12.3版本成功,将基本颠覆目前市场上的智能驾驶技术路线。 基于“数据/算法/算力”的无人驾驶技术有着基本的判断:在中短期内无法解决corner  case长尾安全问题,十年......
我们经常听见的自适应巡航系统、车道保持、自动刹车、自动泊车等,都属于自动驾驶功能的范畴之内。   简单的说,自动驾驶并不是无人驾驶,而只是无人驾驶的一个初级阶段。因此作为初级阶段的技术,就算拥有自动驾驶功能,还是需要驾驶员按照正常的驾驶......
定条件下”的自动驾驶。LC预计这些部署中的大多数将真正达到2.5级,它仍需要驾驶员的注意,但确实显著提高了安全性。安全是头等大事,汽车......
员负责的前提下进行纵向和横向自动化的组合。这里所说的驾驶员负责是指,可能需要驾驶员进行持续监督,或者也可能允许驾驶员“脱手”、“脱眼”或“脱脑”,具体取决于系统的架构。 一个极端是主动安全系统,其设计用于仅在特殊情况下通过警告或减轻碰撞的操作辅助驾驶......
与全世界为敌,通用Cruise坚持无人驾驶很有未来;以智能驾驶业务赚钱,反哺无人驾驶业务,两者同步自研。如果这条路能够走通,熬到最后的通用将会是“无敌加强”版。 “你错了!” 美国东部时间6月2......
过了系统,纵使主驾无人,居然也敢高速智驾狂奔。 理想汽车在高速公路“无人驾驶” 在理想当前的智驾实力下,这一行为,非常挑战道路安全。 其实,在智能驾驶的开发中,本来就需要充分考虑SOTIF,也就......
快跑在武汉市的单日单车峰值超20单,而这一单量已经与出租车司机平均日订单量相近了。张亚勤教授在6 月的太湖对话上预测“2025 年将成为无人驾驶的「ChatGPT 时刻」,2030 年无人驾驶成为主流,预计有 10......
投资公司相关负责人则表示,短期内受限于法律、技术等因素,无人驾驶需要先在封闭或半封闭场景中率先落地应用并实现商业闭环,但同时其指出,所处场景的市场体量也非常重要,并且能否快速实现商业场景的拓展能力也非常重要。02 场景......
无人驾驶出租车的“利”大还是“弊”大?; 请问你是否做过这样一个噩梦?梦见午夜的雨中有一辆出租车缓缓向你驶来,可是当你进去之后发现驾驶室里面没有人!如此可怕的场景即将变为现实!这就是如今大家都在讨论的武汉的无人......
仍展现出出色的性能,带来显著的成本和效率优势。 在无人巴士场景中,无人驾驶的视线需要装备众多传感器,如摄像头、毫米波雷达、超声波雷达及高精度GPS等,通过这些“眼睛”观察环境。实现完全无人驾驶需......
有望应用于制造、物流、销售、售后市场等领域。 ・陀螺罗盘 能在1分钟内检测到正北的传感器。无人驾驶需要持续定位车辆的位置和移动方向,本产品通过其精确的位置检测技术可以为无人驾驶技术的发展做出贡献。 ・通过MEMS传感......
市场等领域。 ・陀螺罗盘 能在1分钟内检测到正北的传感器。无人驾驶需要持续定位车辆的位置和移动方向,本产品通过其精确的位置检测技术可以为无人驾驶技术的发展做出贡献。 ・通过MEMS传感......
村田将参加CES 2024(2023-12-22 10:24)
表现出稳定的通信性能,并以低成本实现了与轮胎生命周期相当的耐用性。未来有望应用于制造、物流、销售、售后市场等领域。・陀螺罗盘能在1分钟内检测到正北的传感器。无人驾驶需要持续定位车辆的位置和移动方向,本产品通过其精确的位置检测技术可以为无人驾驶......
场景的因素可以分成三个纬度,即可靠性、开放性与安全舒适性,不同自动驾驶场景,对三维参数要求不同。无人驾驶的物流应用对于舒适性没有需求,相对约束条件较少;自动代客泊车也不需要舒适性,但其环境开放程度较高,系统健壮性需要提高;高速自动驾驶......
自动驾驶安全存疑,研究人员:自驾车也应先考驾照再上路; 最近,美国电动车大厂特斯拉(Tesla)电动......
CPU,确保在处理无人驾驶汽车所需的海量传感器数据和复杂自动驾驶算法时游刃有余。GPU方面选用NVIDIA作为图像处理核心,产品设计时以最高规格测试,确保兼容性和稳定性,用户可根据实际需要进行配置。其次......
让机器全部或部分替代这些本来由人来执行的功能(开车)。   1.2 自动驾驶整体框架 想要实现无人驾驶,必须包含感知层、决策层和执行层三个方面,他们分别代替了人类的眼睛、大脑和手脚。 感知层用来代替人的眼睛,通过......
让机器全部或部分替代这些本来由人来执行的功能(开车)。   1.2 自动驾驶整体框架 想要实现无人驾驶,必须包含感知层、决策层和执行层三个方面,他们分别代替了人类的眼睛、大脑和手脚。 感知层用来代替人的眼睛,通过......
智能的发展高度依赖于数据和算法的质量与效率,无人驾驶同样需要海量的数据来训练和验证其AI模型。 在大模型和生成式AI技术加持下,无人驾驶行业正迎来接近全面落地的拐点时刻。 7月25日,彭博社报道,Cruise宣布将在今年晚些时候恢复全无人驾驶......
卡车的发展道路被视为漫长的,至少在短期内,其技术尚未达到全球的实际应用标准。考虑到道路安全的关键性,即便在技术先进的美国,无人驾驶卡车也需配备安全员。这一点直接影响了美国的自动驾驶卡车商业模式,这意味行业需要重新审视自动驾驶......
将技术团队转到L2和L4; 那么为何曾经火爆的L3级别自动驾驶,会被业内视如敝履呢? 我们都知道自动驾驶有6个级别,从L0级别的人工驾驶到L5级别的无人驾驶,而L3级别虽然也属于自动驾驶,但却需要驾驶......
顾问物联网产业研究中心分析师赵振越向记者指出。 当智能驾驶技术发展到真正的无人驾驶层面,又会催生新的MEMS需求。 “无人驾驶的普及,势必带来其他的安全问题。在无人值守的情况下,要了解车本身更多的情况,就需要更多不同种类的传感器,比如......
山地处丘陵地带,无人驾驶汽车即将加入爬坡能力,同时还会加入改变车道和识别自动车的功能,旧金山有许多人在街道上骑车,街道四通八达,无人驾驶汽车需要去面对这样的复杂路况。 与此前在 Pittsburgh......
Google 无人驾驶汽车发生严重车祸; 半导体行业观察据美国媒体报导,Google 无人驾驶......
界人工智能大会上,上海发放了首批完全无人驾驶智能网联汽车示范应用许可,即“完全无人载人车牌照”。这是上海在自动驾驶领域的重要进展。首批获得许可的企业包括AutoX安途、小马智行科技、百度智行科技和赛可智能科技。上海市民将能够在浦东部分路段预约并免费体验全无人驾驶......
技术的追求了,他们需要系统读取更复杂的人类手势。 据 Engadget 报导,Google 无人驾驶专案公布了 6 月份最新一期的研究报告,指出 Google 无人驾驶汽车升级了感测器系统,能更......
AMD 成本优化型车规级产品系列推出新成员;在汽车市场,激光雷达、雷达和 3D 环视摄像头系统等边缘传感器正日益盛行,特别是伴随自动驾驶的广泛采用。由于自动驾驶需要更多的传感器,因此,对更......
自动驾驶独角兽驭势科技突破170万公里完全无人驾驶运营里程;近期,自动驾驶独角兽驭势科技突破170万公里完全无人驾驶运营里程。自动驾驶作为全新的技术正在逐渐改变人们的生活方式,以自动驾驶......
和刹车; Level 3:有条件的自动驾驶驾驶员需要能够接管控制,但在特定条件下,车辆可以自主驾驶; Level 4:高度自动化,车辆在特定场景下可以完全自主驾驶,但在某些条件下仍需要驾驶......
完全的无人驾驶难度有多大? 谷歌Waymo实现全球首个打无人车去机场; 谈到自动驾驶,我们总会联想到特斯拉的FSD,小鹏汽车的NGP,拥有各类功能的自动驾驶车辆为我们带来了出行的乐趣与便捷,但这......
、摄像头到各种传感器的数据要被汇总到一个融合枢纽中,经过机器学习算法处理后迅速做出决策。与此同时,导航系统需要快速、智能地整合大量汽车的数据,以提供最佳路线选择。 无人驾驶汽车对于HPC(高性......
车辆在社会道路上开展商业化服务。 这一政策放开,让无人驾驶的发展冲破了最后一道阻碍,并立稳了商业化逻辑。 不过需要指出的是,并非所有的自动驾驶企业均能获得资格,要被纳入,诸多流程仍然堪称「严苛......
反映的是传统车企与互联网企业在智能汽车发展路线上的分歧。出于销售需要,车企希望循序渐进地让汽车进行智能化升级,因此当前并不过分热衷无人驾驶技术。 而互联网公司,它们没有车企的上述“包袱”,更注重从汽车身上找到互联网的新入口,从而......
北斗卫星导航系统全面助力无人驾驶技术发展;2020年6月23日,北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成。这一由我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统,开始为全球用户提供全天候、全天时、高精......
一点,要实现全场景、无区别覆盖还需要一定时间。  图片来源:轻舟智航 作为对比,低速无人驾驶多是在封闭、半封闭区域内开展作业,应用场景相对简单固定且更加多元,因而一些自动驾驶......
万辆,同比增长 33.1%,其中吉利汽车、赛力斯汽车和奇瑞汽车同比增长更是超过 100%。 除了销量的增长,在车圈另一个火热话题就是智能驾驶了。萝卜快跑的出现,让无人驾驶走向大众。如果......
技术中的一个重要阶段,标志着车辆可以在特定环境下自主完成驾驶操作,但驾驶员仍需随时准备接管车辆。 相较于L2还是需要驾驶专注于路况且双手须置于方向盘,L3自动驾驶......
助于它将行人和路旁的物体分辨开来。 无人驾驶汽车的传感器系统 无人驾驶汽车的实现需要大量的科学技术支持,而其中最重要的就是大量的传感器定位。核心技术是包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制等各个模块。其中......
进一步掌握该车与用路人之间的互动情形。 ▲ Oxbotica 二人座小型自驾车内部,可全程自动驾驶操控 针对英国城镇首次公开测试无人自驾车,英国商务大臣 Greg Clark 表示,这将会是别具开创性的时刻。他认为,无人......
难用工难等问题,需要加快矿山智能化、无人化建设。易控智驾所提供的矿区无人驾驶算法及系统,也不断在真实场景的运营实践中,推进技术方案中的感知能力进一步升级。 搭载Innovusion高性......
面临安全生产、招工难用工难等问题,需要加快矿山智能化、无人化建设。易控智驾所提供的矿区无人驾驶算法及系统,也不断在真实场景的运营实践中,推进技术方案中的感知能力进一步升级。 搭载Innovusion高性......
汽车自动驾驶域控制器主板芯片BGA等电子元件填充加固防护用胶方案;未来,无人驾驶汽车技术将被越来越多地用于交通。随着技术的不断进步和成熟,无人驾驶汽车将成为每个人日常生活的一部分。 无人驾驶......
本田将与 Google 合作研发无人驾驶汽车; 半导体行业观察日本汽车厂商本田 12 月 21 日宣布,与......
无人驾驶汽车需要透明窗口显示;现如今,驾驶员可以通过使用信号灯和打手势等多种方式与其他驾驶员和行人进行沟通。但是,如果汽车是在无人驾驶的情况下呢? 随着自动驾驶汽车的崛起,驾驶员向其他驾驶员和行人传递有价值的车辆信息的信号需要......
Uber 收购无人驾驶卡车新创公司 Otto; 半导体行业观察2016 年 8 月 19 日线......

相关企业

来开始转战民用商用领域,实现军民两用供应。并与国内外多数厂商签订了战略合作协议,在源头上确保了产品的质量跟到货时间效率,产品供应涉及航天,工控,雷达,卫星,造船,无人驾驶无人机,数码机床,人工智能等国内高尖端科技企业。
通,石油地质测斜,无人驾驶无人机,太阳能倾角测量,盾构顶管倾角测量以及相关应用领域开发了大量高端产品和客户定制方案。公司依据雄厚的科研实力,积累了十年的产品开发、专业设计和服务经验。并能
;青岛盛祺源工贸有限公司;;青岛盛祺源工贸有限公司是中国人民解放军总参六十研究所和美国ABC,CTP公司的配套企业。经过二十多年的拼搏发展,现已经成为集生产无人驾驶机曲轴和蔬菜种植机,蔬菜
、嵌入式处理与DSP、电源与散热管理、温度传感器、音频视频、物联网芯片等IC产品。艾来斯用“芯”驱动未来 用“心”打造,决不后悔。 主要芯片:智能硬件、人工智能、航天技术、物联网、无人机、无人驾驶
线电基站、手术室、电梯、别墅)、中小型运输设备动力电源(如电动自行车、电动摩托车、无人驾驶飞机、游艇)、移动作业用电源(如野外科研、宿营、现场采访、办公)等。公司曾开发出世界第一台燃料电池电动自行车。在2010
;齐河县茂峰车身(驾驶室)制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导,专业经营重汽驾驶室壳体及总成,以斯太尔,斯太尔王,豪沃,奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准,经营
;大众驾驶;;
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营:汽车及配件的销售,专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;济南众联驾驶室焊接厂;;
;汽车驾驶模拟器(上海耀远公司);;