在汽车市场,激光雷达、雷达和 3D 环视摄像头系统等边缘传感器正日益盛行,特别是伴随自动驾驶的广泛采用。由于自动驾驶需要更多的传感器,因此,对更快的信号处理、更低的器件成本以及更小的外形尺寸的需求也愈发扩大。此外,对于许多此类自动驾驶应用而言,功能安全也至关重要。
为满足上述市场需求,我们的 AMD 汽车车规级( XA ) Artix™ UltraScale+™ 系列迎来了两款全新产品:XA AU10P 和 XA AU15P 成本优化型处理器,两款产品均符合汽车标准,并针对高级驾驶辅助系统( ADAS )传感器应用进行优化。 Artix UltraScale+ 器件壮大了 AMD 车规级、功能安全验证、高度可扩展的 FPGA 及自适应 SoC 阵营,进而加入到车规级 Spartan™ 7、Zynq™ 7000 与 Zynq UltraScale+ 产品系列中。
车规级 Artix UltraScale+ 处理器已通过功能安全认证,可达到 ASIL-B 等级,这对于从摄像头到激光雷达的汽车 ADAS 传感器十分关键,使得我们的客户——汽车制造商、无人驾驶出租车开发商和一级供应商——能够加速打造自动驾驶汽车。
“随着汽车系统变得越来越复杂,安全性比以往任何时候都更加重要,而汽车 OEM 厂商和一级供应商则要求激光雷达、雷达和智能边缘传感器应用通过 ASIL-B 认证。通过推出新款 XA Artix UltraScale+ 器件,AMD 展示了其对最新功能安全解决方案的持续承诺与投入,从而服务于汽车市场。”
一些客户已在基于新款器件设计下一代 ADAS 边缘系统,其中包括一家领先的激光雷达公司,该公司将为自动驾驶应用部署 XA Artix UltraScale+ 器件。 汽车设计人员可将这些器件用于传感器融合,从多个边缘传感器导入数据,并在将其移植到外部 SoC 之前执行图像与视频处理。此外,新款 XA Artix UltraScale+ 器件还可连接到车辆中的多个显示器,增强信息娱乐功能。
这些新款成本优化型 XA Artix FPGA 现已开始供货,其以超紧凑的外形尺寸提供了高串行带宽与信号计算密度。Artix UltraScale+ 器件通过 DSP 带宽实现了系统性能最大化,适用于成本敏感型与低功耗 ADAS 边缘应用,包括网络、视觉和视频处理以及安全连接。
AMD 在汽车领域
随着汽车产业创新步伐不断加快,对高性能算力、加速器和图形技术的需求也在走强。 凭借业界丰富的高性能 CPU、GPU、FPGA 和自适应 SoC 产品线,AMD 正处于这一转折点的最前沿。从车载信息娱乐系统到高级驾驶辅助系统、自动驾驶和车联网应用等功能安全关键型应用,AMD 能为汽车制造商提供芯片和软件解决方案一站式服务。