资讯
积极推动智能网联汽车产业发展(2022-12-13)
车企积极运用网络延迟小且带宽容量大的5G技术、边缘计算等新技术，探索智能汽车发展之路。
在加快智能网联汽车关键技术突破的同时，着力构建标准体系，完善基础设施、应用服务和安全保障，加快打造开放融合的产业生态。其中，以加快促进网络通信技术......
智能网联汽车需要建立智能网联信息的物理体系架构(2023-01-26)
信息的物理体系架构，充分融合智能化与网络化发展特征，实现人、车、路、云一体化的智能网联汽车系统。这一系统需要构建行业共识的汽车产品体系架构，打造智能网联汽车基础平台，突破共性关键技术，包括......
我国智能网联汽车产业应该跟随科技发展(2022-12-06)
驶者获得更好的驾驶体验感。从汽车行业政府出台的政策分析可以发现，我国政府和汽车行业都非常重视智能网联汽车的发展，不断完善智能网联汽车的概念，可以提高智能网联汽车的商业价值。
国汽车企业较快地实现了动力电池等电动汽车关键技术......
未来企业对于智能网联研发人才的需求将呈现急速增长(2023-01-02)
产品体系架构，打造智能网联汽车基础平台，突破共性关键技术，包括云控基础平台、高精度动态地图平台、车载终端基础平台、计算基础平台以及信息安全基础平台五大新的中央部件和新型汽车零部件。
智能化和网联化相结合成为未来自动驾驶汽车......
智能驾驶技术正处在快速发展时期(2023-02-15)
创新;另一方面，其他领域的安全技术也将更加广泛应用于智能网联汽车，比如数据治理技术。
从推进共性技术平台建设、关键技术......
加快打造开放融合的智能网联产业生态(2022-12-13)
平抑风险、应对挑战意义重大。在加快智能网联汽车关键技术突破的同时，着力构建标准体系，完善基础设施、应用服务和安全保障，加快打造开放融合的产业生态。其中，以加快促进网络通信技术、技术......
智能网联汽车更加智能化并创造出更多商业模式和应用的核心(2023-01-05)
探索融合监管模式和构建产业政策环境。以深圳为例，相关政策要求在智能网联汽车关键技术领域取得重大突破，积极探索智能网联汽车商业化落地政策体系。
智能网联汽车在设计、研发、使用、运营、维护等过程中，会收......
发展智能网联汽车产业建起中国的智能网联汽车体系化优势(2022-12-13)
作为核心竞争要素的下半场赛事，中国却是优势和压力兼备，特别在汽车操作系统、芯片等关键技术上还受制于人，而如何构建起中国的智能网联汽车体系化优势，正是各位人大代表的心声所在。
智能网联汽车......
加强与市场化投资机构合作构建智能网联汽车产业生态(2022-12-06)
化水平，促进信息消费和高质量发展。作为数字化和产业升级的有力抓手，它对平抑风险、应对挑战意义重大。工业和信息化部提出，在加快智能网联汽车关键技术突破的同时，着力构建标准体系，完善基础设施、应用......
共促智能网联汽车的“诗与远方”加速到来(2023-01-02)
市场将达到3万亿以上规模。
我国智能网联汽车产业链供应链涉及的环境感知、线控执行等关键技术落后于汽车发达国家，绝大多数车规级芯片依赖进口。同时，在以......
建设智能网联汽车基础数据交互平台实现真正“互联(2023-01-05)
国家支持、企业支撑、合作分享等方式，协力促进汽车智能化与网联化关键技术突破。
现阶段产业发展的重心就是要强化应用生态，基于技术产品的不断成熟和路、网、云等配套设施持续完善，让更多的智能网联汽车......
《武汉市数字经济发展规划（2022—2026年）》：打造自主创新集成电路产业基地(2022-05-09)
互联网等新一代移动通信和下一代互联网等领域网络设备，打造国内顶尖的信息网络产业集群。
特色优势产业方面。聚焦武汉市在全国有影响力的特色产业，积极在北斗、智能网联汽车、信息技术应用创新等细分领域布局。北斗领域，加快基于北斗三号的关键核心技术......
推动与世界先进技术和产业链对接实现高起点与可持续发展(2022-12-06)
彻落实习近平总书记对科技创新的指示精神，我们提出要充分利用各种创新资源，加快智能网联汽车关键零部件及系统开发应用，推动构建智能网联汽车决策控制平台。大力支持LTE-V2X、5G-V2X等无线通信网络关键技术研发与产业化，全面......
我国智能网联汽车“软实力”和“硬指标”同步提升(2023-02-15)
展区”，旨在为展示智能网联汽车产业最新的技术和产品，以及最新工艺和理念搭建权威交流平台。该展区将展示具有代表性的智能网联汽车，以及关键核心的传感器、控制芯片、车载通信、操作系统和地图导航等，为行......
我国智能网联汽车“软实力”和“硬指标”同步提升(2023-02-15)
展区”，旨在为展示智能网联汽车产业最新的技术和产品，以及最新工艺和理念搭建权威交流平台。该展区将展示具有代表性的智能网联汽车，以及关键核心的传感器、控制芯片、车载通信、操作系统和地图导航等，为行业内的研发、采购......
智能网联汽车的发展有更为广阔的前景(2022-12-12)
世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命方兴未艾。“十四五”时期是我国工业和信息化发展提质增效的关键阶段，加快建设制造强国和网络强国的任务十分紧迫。汽车产业是国民经济的重要支柱产业，智能网联汽车已经成为汽车......
抓住智能网联汽车在全球快速发展的浪潮(2023-01-05)
从测试验证转向多场景示范应用。各地政府也积极推动产、学、研融合，旨在突破自动驾驶卡脖子关键技术、推动交通数据共享和路测结果互认。长三角、京津冀、湖南城市圈与四川城市圈等均开启智能网联汽车产业共建的探索，为产......
交通运输部：扩大新能源智能网联汽车应用(2022-08-29)
等专项，加强绿色交通和智能交通关键技术研发，为新能源汽车、智能网联汽车产业自主发展提供科技保障。同时，围绕新能源汽车、自动驾驶、车路协同等加快制定关键性技术标准，支撑产业有序发展。
李国平提出，交通......
全球智能网联汽车智能化与网联化融合发展驶入快车道(2023-02-15)
级自动驾驶系统，其目标场景为具有智能交通配置的高速公路。
中国智能网联汽车关键技术研发处于全球并跑阶段主要表现在以下三个方面：一是从传统的产业链视角看，中国已经形成了较为完善的智能网联汽车技术......
承载和践行智能网联汽车国家发展战略(2023-02-15)
基础零部件领域上落后于世界先进水平。因此，我们在推进智能网联汽车产业发展的核心要务便是解决相关领域关键技术空心化问题，需要形成一定的技术领先优势，大力发展产业前瞻技术、共性关键技术和跨行业融合技术的研发与产业化，推动打造完整的智能网联汽车自主技术......
新能源产业发展战略为智能网联汽车创造良好的政策环境(2023-01-05)
健全与我国基本国情相符的产业政策体系;深入研究智能网联汽车发展相关的法律法规、管理制度和关键技术;积极推进道路交通安全法修改进程，修订完善自动驾驶汽车道路测试政策;建立健全标准体系，推动智能网联汽车......
现阶段既是智能汽车发展的机遇同时也面临挑战(2022-12-09)
新时代国家综合实力。
智能网联汽车是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现V2X(车与人、车、路、云端等，下文简称V2X)智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能......
现阶段既是智能汽车发展的机遇同时也面临着挑战(2022-12-09)
新时代国家综合实力。
智能网联汽车是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现V2X(车与人、车、路、云端等，下文简称V2X)智能信息交换、共享，具备......
抓住新时代汽车产业变革的机会推动智能网联汽车产业高质量发展(2022-12-08)
带来了更广泛的应用前景。《中国制造2025》对于智能网联汽车提出了明确的发展目标，到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车......
智能网联汽车正处于技术快速演进(2023-01-27)
产业规模呈现快速增长趋势。当前全球新一轮科技产业变革正在蓬勃发展，作为科技创新的重要载体，智能网联汽车正推动着汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变化。智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局关键......
新能源汽车业务持续渗透构建智能网联汽车产业生态(2022-12-13)
持续发展快速,已具备智能汽车快速发展的基础等。
如今，我国智能网联汽车在整车集成、关键技术研发及产业化等方面进步明显，关键技术与智能网联整车产业化节奏保持协同。关键......
助推智能网联汽车融合发展 贸泽电子2023技术创新周首期活动来袭(2023-09-04)
设计工程师来说，增加对智能网联汽车关键技术的学习非常重要。此次，贸泽推出‘智能网联汽车’专题，汇聚多个国际厂商和研究院的技术专家们，结合其在行业中的技术经验，将对智能网联汽车技术和应用进行全面讲解，希望......
智能网联汽车作为产业融合创新的重要载体(2022-12-06)
出行模式、能源消费结构和社会运行方式发生深刻变革，具有广阔市场前景和巨大增长潜力。
智能网联汽车发展要解决环境感知系统搭建、智能电动汽车集成控制技术、车载V2X无线通信技术的应用、智能网联汽车信息安全检测与防护关键技术......
推动智能网联汽车发展取得积极成效(2023-01-24)
驾驶、车路协同等关键词贯穿行业一整年。如今，针对智能网联汽车的新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片、激光雷达等关键技术取得突破，自动驾驶出租车、干线物流、无人配送等多场景示范应用正有序开展。当理......
高级自动驾驶商业化遇阻 “车路云”一体化是解题关键(2023-10-06)
索商业模式和培育消费市场方面进行了诸多的有益尝试。
然而，“智能网联汽车创新融合发展是一项复杂的系统工程，在向规模化商业应用推广的过程中，仍然面临着法律法规不完善，关键技术亟待突破，配套设施不健全等多方面的挑战，需要......
智能网联汽车是智能汽车发展的战略方向(2022-12-06)
车路协同基础设施建设。创新是智能网联汽车产业发展的关键驱动力量。要立足智能网联发展目标和智慧交通系统基础架构，针对汽车材料、工艺等短板，识别关键技术，凝练科学问题，深化基础研究。坚持“单车智能+网联赋能”发展路线，推动......
汽车产业当前所面临的“新四化”转型升级(2022-12-09)
安全等急需标准的制定，加强国际法规协调，适时发布产品指数管理要求，夯实智能网联汽车规模化应用的基础。二是构建产业创新生态，统筹上下游资源，畅通全球供应链，支持突破关键技术，加快量产配套，构建......
知难而进全面推进智能网联汽车技术创新发展(2023-01-13)
发布顶层规划、完善相关法律法规、鼓励支持技术研发、尝试推广道路测试示范及运营项目等方式，推动智能网联汽车产业落地发展，呈现出蓬勃发展的良好局面。突破智能网联汽车安全关键技术，需要政府主导下的政、产、学、研、用等......
互联网思维与工匠文化结合起来才能真正有所创新(2023-02-15)
分享等方式，协力促进汽车智能化与网联化关键技术突破。建设智能网联汽车基础数据交互平台。目前网联未实现真正“互联”，各类企业级平台以及政府监管平台数据互不联通。基础数据交互平台通过标准的数据交互方式，与各......
助推智能网联汽车融合发展(2023-09-04)
们带来更广泛的服务和体验。然而，当前的智能网联汽车发展距离终极无人驾驶的目标仍有差距，对于汽车设计工程师来说，增加对智能网联汽车关键技术的学习非常重要。此次，贸泽推出‘智能网联汽车’专题，汇聚多个国际厂商和研究院的技术......
智能网联汽车产业在持续地孕育中发展关键阶段(2023-01-05)
措施，确保数据持续处于有效保护和合法利用的状态;四是在中国境内运营中收集和产生的个人信息和重要数据应当按照有关法律法规规定在境内存储，向境外提供数据应通过数据出境安全评估。
在加快智能网联汽车关键技术......
智能网联汽车信息安全风险识别与应对策略研究综述(2024-06-20)
STRIDE威胁分析方法对智能网联汽车的四层模型进行风险识别，进一步探讨了抗女巫攻击策略和无证书公钥认证体制等关键技术。最后，提出了智能网联汽车安全测评体系的构建，并讨论了未来的研究方向和潜在的技术......
能网联汽车技术和产业体系全面建成产业生态健全完善(2023-01-05)
产业发展，工信部已联合相关部委在战略规划、技术创新、标准规范、测试示范等方面，制定并出台了一系列政策文件，推动汽车智能化、网联化与电动化协同发展。当前，智能网联汽车产业发展正从测试验证走入多场景示范应用的关键......
北京高精尖“十四五”《规划》：到2025年，集成电路产业实现3000亿元营收(2021-08-20)
先进的光刻机核心部件及装备零部件产业集群；加快完善装备产业链条，提升成熟工艺产线成套化装备供给能力以及关键装备和零部件保障能力。
在智能网联汽车，北京将坚持网联式自动驾驶技术......
布局数字化智能网联汽车从众多车企中脱颖而出(2022-12-08)
软件开发的高地。面向智能汽车的核心技术和开发方法及流程，布局数字化智能网联汽车，从众多车企中脱颖而出。
新产品、新业态、新模式不断涌现，要求我们要在标准法规、商业模式等重大问题上，加强......
智能网联汽车技术正在引领全球汽车产业深刻变革(2022-12-05)
件及营销服务企业之间的“链式关系”，逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的“网状生态”。
智能网联汽车是未来产业发展的战略制高点，当前正处于技术快速演进、产业加速布局的关键阶段，为有......
持续引领行业发展提升中国智能网联汽车的全球价值链的地位(2022-12-06)
链正在加速构建。长期以来，国家汽车创新中心致力于突破共性、基础、关键技术，搭建创新服务平台，持续引领行业发展，提升中国智能网联汽车及相关产业的全球价值链的地位。
从全球来看，正处......
助推智能网联汽车融合发展，贸泽电子2023技术创新周首期活动来袭(2023-09-04)
的发展，汽车逐渐成为新的移动空间和智能化移动平台，为人们带来更广泛的服务和体验。然而，当前的智能网联汽车发展距离终极无人驾驶的目标仍有差距，对于汽车设计工程师来说，增加对智能网联汽车关键技术......
助推智能网联汽车融合发展 贸泽电子2023技术创新周首期活动来袭(2023-09-04 14:06)
的发展，汽车逐渐成为新的移动空间和智能化移动平台，为人们带来更广泛的服务和体验。然而，当前的智能网联汽车发展距离终极无人驾驶的目标仍有差距，对于汽车设计工程师来说，增加对智能网联汽车关键技术......
宝安区拟打造亚太极具活力的电子元器件集散中心，未来集成电路产值将达1200亿元(2023-03-24)
突破，面向智能网联汽车、智慧能源等万亿级新兴市场机遇，积极引进行业龙头骨干企业，加速国产替代与技术升级，大力支持区内优质半导体企业通过车规级认证，优先导入整机供应链。
分销服务：积极......
工信部：将完善智能汽车标准法规建设，推动产业发展(2023-10-06)
产业高质量发展。
工信部副部长辛国斌表示，经过多年持续努力，我国智能网联汽车产业发展取得积极成效。技术创新活力增强，固态激光雷达规模应用，智能驾驶大算力芯片实现量产装车。自动驾驶出租车、干线......
中国汽车工程学会：2022年新能源汽车辅助驾驶渗透率已达46%(2023-04-19)
组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统、网联基础功能及操作系统、高性能计算芯片及数据应用等标准，并贯穿功能安全、预期功能安全、网络安全和数据安全等安全标准，满足智能网联汽车技术、产业......
汽车产业当前所面临的“新四化”转型升级(2022-12-09)
产品动能要求、信息安全等急需标准的制定，加强国际法规协调，适时发布产品指数管理要求，夯实智能网联汽车规模化应用的基础。二是构建产业创新生态，统筹上下游资源，畅通全球供应链，支持突破关键技术，加快......
智能网联汽车本身又是计算机和分布式能源(2022-12-07)
产业的发展仍存在较多问题，核心之一便是关键技术不过关。同时，政策、法规、标准也要与技术发展相辅相成，为产业营造良好的发展环境。对此，国家智能网联汽车创新中心副主任、中国智能网联汽车......
“新基建+交通”数字化转型的合力与共振(2020-08-07)
环境高可信度仿真与交通流一体化推演。
构建混行交通车路协同仿真推演等原型系统，进行实际道路测试和虚拟仿真测试验证：形成混行交通车路耦合与协同优化基础理论、方法和关键技术体系，支撑交通强国等国家重大战略和智能网联汽车产业发展。
（3）新一代智能......
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