资讯

排放和全球发展至关重要,它要求建立专门的框架,以推动英国电池生产的快速升级,并实现向电动汽车生产的转型。 伦敦2023年1月26日 -- 根据汽车制造商和交易者协会(SMMT)今天发布的最新数据,英国汽车产量......
前两周暂停在德国茨威考工厂和德累斯顿工厂生产ID.3和Cupra Born电动汽车。 其中,汽车位于茨威考的工厂将在10月2日至10月13日萨克森州秋季假期期间减少电动汽车产量。而位于德累斯顿的工厂将从10月2......
制造商及零部件厂商会面之后宣布的,资金将由韩国政府及本土的汽车厂商提供。 14.3万亿韩元的资金,将支持韩国汽车零部件厂商进行相关的投资,并确保足够的流动性,进而助力实现韩国电动汽车产量到2030年提升5倍的目标。 除了助力推升电动汽车的产量......
SMMT:英国汽车产量在2022年下降了9.8%; 由于全球芯片短缺和结构变化抑制了产量,到 2022 年英国汽车年产量下降 -9.8% 至 775,014 辆。 电动汽车生产创历史新高,近三分之一的汽车是纯电动或混合动力汽车......
、斯巴鲁汽车也双双宣布将关闭泰国工厂。 此举凸显了日本车企在泰国市场面临的严峻形势,一方面消费者对电动汽车的需求不断增长,日系燃油车产能已过剩;另一方面中国品牌正积极进军泰国市场,抢占......
受欢迎的车型。 Counterpoint预计,随着中国电动汽车产品的不断扩大,电动汽车占东南亚汽车总销量的比率到今年底可能会达到6%。......
由于订单表现强劲,小米汽车上调2024年全年交付目标;本文引用地址:意义: 进一步上调了其此前宣布的10万辆,计划在2024年交付12万辆电动汽车。 展望: 从许多方面来看,SU7无疑是一款进一步加剧中国电动汽车......
出口数量的急剧增长,欧洲码头面临着严重的拥堵问题,这不仅造成了供应链的混乱,也凸显了中国车企在海外立足的艰难处境。 在中国电动汽车产量激增(2023年出口增长58%)和欧洲电动汽车需求持续旺盛的双重推动下,比亚......
和企业是否值得信赖的依据。 值得一提的是,美国企业的商业采购则不受该规定影响,例如福特汽车采用授权的技术,在密歇根州生产电动汽车电池;特斯拉的部分电池也来自。 中国电池企业相关负责人也回应称,该禁......
正式进入泰国乘用车市场。   比亚迪泰国品牌发布会 近年来,泰国电动汽车市场迎来爆发性增长。目前,全球有近 30 家汽车制造商进入泰国市场,相关从业人员达 10 万人。泰国政府计划,到 2030 年,泰国电动汽车产量预计将占到汽车总产量......
新统计数据显示,2022年,欧洲电动汽车总销量超过270万辆,其中中国电动汽车品牌销量接近 58,000 辆,德国成为最大的欧洲市场,销量占比达到39%。预计到 2023 年欧洲的电动汽车总销量超过 400......
苗圩:对华芯片限制损害全球消费者利益;2月17日,中国电动汽车百人会论坛(2023)专家媒体交流会在京举行,中国电动汽车百人会理事长陈清泰,全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩,中国......
日系车败走中国市场:丰田、日产、本田相继大幅减产,三菱已退出;在中国电动汽车厂商高奏凯歌的同时,日系车企却纷纷败退中国市场。 据《日经新闻》3月12日报导,日产汽车将和中国当地合资公司协商,计划将中国汽车产......
的所谓“产能过剩”、“非市场政策和行为”、“不公平竞争”理由也是明晃晃地剽窃美国、欧盟的“知识产权”,连加拿大媒体都批评加政府这是鹦鹉学舌。   加政府这是要保护本国电动汽车产业和工人的利益吗?加拿大指责中国政府对电动汽车产......
裸裸的保护主义行为,是制造并升级贸易摩擦,是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实,是最大的“不公平”。欧方此举不仅损害了中国电动汽车产业合法权益,也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。 欧委......
中国品牌弯道超车,搞定固态电池才能高枕无忧;中国电动汽车的崛起离不开中国汽车电池的成功。GlobalData在最新报告中指出,中国已经是当之无愧的新能源汽车领头羊,2023年中国电动汽车(EV)和混动汽车......
业峰会(GIV2022)上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟毫不避讳地指出,“国内汽车芯片的供给率不足10%,最低的不足1%,也就是每辆车所需的芯片90%以上都靠进口,或者......
4月初举行的“中国电动汽车百人会论坛”上,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧认为,中国新能源车产业在政府悉心培育了十多年之后已经具备了国际竞争力,大规......
中国电动汽车出口量猛增,电池组比欧美便宜太多;12月18日消息,随着国内汽车制造商寻求在国外市场站稳脚跟,中国今年的汽车出口量大幅增长。截至9月末,中国共出口乘用车、卡车、公交车和其他车辆220万辆......
为是下一代动力电池的固态电池,其取代液态电解质的锂离子电池还尚需时日。   今年3月,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高对中国国内固态电池市场做过预估,以产业化为衡量标准,2025年能量密度达到350Wh......
,特斯拉位于美国德克萨斯州奥斯汀和德国勃兰登堡的两家超级工厂投产,加州弗里蒙特和上海超级工厂的产量也在不断提升。但公司没有公布不同地区的电动汽车产量及交付数量。 特斯拉表示,2022年第......
业链供应链,并将对中欧经贸关系产生负面影响。 近年来,中国电动汽车产业快速发展,竞争力不断提升,这是坚持不懈开展科技创新、构建完整产业链供应链的结果,是通过艰苦努力、凭借自身实力赢得的竞争优势,受到......
等合力,加快汽车芯片共性技术研发和突破,共创未来汽车产业链、供应链新生态。中国电动汽车百人会副会长兼秘书长张永伟表示,要持续推动芯片企业与整车企业对接与合作,助力构建汽车芯片产业体系,为汽车......
。这使得德国成为欧洲生产电动汽车最多的国家。预计今年德国电动汽车的产量将再次上升。 据统计,在全球范围,德国的电动汽车的产量仅次于中国,排名第二。在欧洲,排名第二的是西班牙,生产了25.6......
最多的国家。预计今年德国电动汽车的产量将再次上升。 据统计,在全球范围,德国的电动汽车的产量仅次于中国,排名第二。在欧洲,排名第二的是西班牙,生产了25.6万辆电动汽车,第三名法国,生产了22.5万辆......
外交部发言人毛宁回应表示,具体问题建议向中方的主管部门进一步了解。 毛宁指出,关于所谓“产能过剩”,中方已经多次阐明了立场。中国电动汽车产业为世界应对气候变化、实现能源绿色转型做出了积极贡献。他强调,将经贸问题政治化,人为......
2023年中国电动汽车销量近全球其他地区两倍,然比亚迪仍无法进入美国市场;接受《EE Times》采访的专家表示,中国企业将在未来 10 年以“中国以外闻所未闻”的价格销售汽车,从而引领全球电动汽车......
酋、墨西哥市场表现较强同比分别增长2.7倍和1.6倍。新能源汽车出口的前三大市场为比利时、英国和菲律宾。 此外,另据中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟近日表示,2022年中国新能源汽车......
解决方案和日本松下的4680电池芯来增加自己的汽车产量,这是一项确保未来电动汽车产量的保险政策。知情人士称,LG和松下预计将为Cybertruck提供电池。新型电池预计将在该电动......
%。 尽管销量及市场份额表现出众,但中国电动汽车产业却面临过度依赖进口芯片的问题。工业和信息化部数据显示,2023年中国汽车产业超过90%芯片需从国外进口,计算和控制类芯片依赖度更高达99%,功率......
中国电动汽车拿下全球66%市场 超九成芯片依赖进口; 10月22日消息,据研究机构Rho Motion最新数据看,2024年9月全球市场总计售出170万辆电动车,其中中国电动汽车......
化转型升级,汽车电子也迎来了发展的黄金期,但在当前全球经济仍受诸多不确定因素影响下,汽车行业整体市场仍遭受极大挑战——全球汽车产量恢复延迟和中国电动汽车市场单位增长率出现下滑。受此影响,像英飞凌、安森......
中国重塑全球电动汽车市场,美欧汽车制造商面临巨大挑战;欧洲电动汽车产业正遭遇双重挑战:市场需求逐渐降温,同时面临中国电动汽车及其电池制造商的强劲竞争。据统计,中国厂商占据了全球超过60%的电动汽车......
特斯拉股价开年暴跌超12%,市值蒸发近500亿美元;1月4日消息,本周公布2022年第四季度公司电动汽车产量和交付量,均低于分析师预期和公司此前公布的产量目标。当地时间周二股票价格下跌12%,收于......
应用于功率半导体为主,对制程的需求很低,整个产业链自主化程度可以做到很高。而在市场上,中国则拥有SiC产业发展的最佳土壤。中国电动汽车产业在全球无疑处于领先地位,与此同时,中国还是最大的汽车市场以及汽车生产国。而目前全球汽车产业正在从燃油车往电动汽车......
责毫无依据。中国电动汽车产业的发展为世界应对气候变化、实现能源绿色转型作出了积极贡献。 发言人表示,中方敦促加方尊重客观事实,遵守世贸组织规则,立即纠正错误作法,不要将经贸问题政治化。中方将采取一切必要措施维护中国企业的正当权益。......
超过了200万辆,这就是汽车芯片对行业带来的深刻影响。”在12月16日举办的全球智能汽车产业峰会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟介绍说,目前,汽车芯片的短缺有所缓解,但是......
超过了200万辆,这就是汽车芯片对行业带来的深刻影响。”在12月16日举办的全球智能汽车产业峰会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟介绍说,目前,汽车芯片的短缺有所缓解,但是......
英媒:欧盟调查中国电动汽车旨在保护汽车产业,特斯拉可能遭殃;北京时间9月14日,欧盟周三宣布对中国电动汽车展开反补贴调查。对此,英国媒体指出,欧盟这么做旨在保护欧洲汽车制造商,防止他们因价格劣势被中国......
布了一项重要进展。 据悉,雷诺5小型电动汽车将在今年夏天晚些时候在法国Douai工厂投产,每辆车的生产时间仅为9小时,得益于数字制造技术的应用,这一速度与中国电动汽车制造商不相上下。 Naro......
化的发展趋势,全球电动汽车市场正在快速增长。2022 年,全球电动汽车市场达到近 1,100 万辆。在供给侧改革、高油价、政府补贴和车企促销的推动下,2022年中国电动汽车市场规模达到近700万辆。各国......
外媒:中国电动汽车可能让欧洲损失数百亿美元;根据安联的计算,两者加在一起可能意味着欧洲在 2030 年将损失数百亿美元的经济价值。 根据Allianz Research周二发布的研究(见上......
进一步深化国际合作持续落实汽车行业开放措施; 中国顺应产业变革趋势,统筹推进技术创新、推广应用和基础设施建设,推动汽车产业发展取得积极成效。市场规模快速增长。将进一步深化国际合作,将持续落实汽车......
中国电动汽车百人会张永伟:预计2030年我国汽车芯片市场规模将达290亿美元;12月16日消息,据报道,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,智能汽车......
用适配器和转换器时的充电速度比充电桩自带的连接器要慢。零部件市场机会正当时汽车产业规模庞大,全球每年的汽车产量接近1亿辆。汽车行业向电动汽车的转型正在重塑产业格局。以中国市场为例,新入局者可能会从购买汽车......
应对欧盟新关税,特斯拉调涨Model 3售价;据路透社报道,美国汽车制造商特斯拉周三(10日)表示,在欧盟宣布对中国电动汽车征收关税后,已将旗下Model 3汽车在德国、荷兰......
制造商进行了投资项目申请,相关项目总投资额达339亿泰铢。 根据泰国方面表示,中国企业对泰国电动汽车行业的投资额预计将超过约合489.6亿泰铢。目前,上汽、比亚迪、哪吒、长安、奇瑞等中国......
采访时分析道,前有宁德时代和比亚迪,后有二线中国动力电池企业中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等奋力追赶。 谢瑜忠指出,近年来,中国电动汽车产销持续快速增长,不仅对动力电池数量需求大增,而且对电池的品种、类型......
纳芯微王升杨:中国模拟芯片公司为汽车产业蓬勃发展注入新动能;3月31日至4月2日,由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的第九届中国电动汽车......
相关人士告诉贝壳财经记者。此外,广汽本田、东风本田等合资公司也曾公开表示新车交付因芯片短缺受到影响。  中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球智能汽车产业峰会上表示,近三年来,芯片短缺问题导致全球汽车产量......

相关企业

将努力开发出各种不同配置、不同成本价位的电动汽车动力系统,为我国整车企业开发电动汽车产品、改造现有车型提供全方位服务。   企业精神:公司将发扬民族精神,志存高远,与时俱进,着力实践,锐意创新,为我国电动汽车产
使用规范的充电连接器产品,规格齐全,性能卓越,满足了大型公共电动车辆,民用及微型电动汽车的充电连接要求,是中国电动汽车连接产品的领先者。
使用规范的充电连接器产品,规格齐全,性能卓越,满足了大型公共电动车辆,民用及微型电动汽车的充电连接要求,是中国电动汽车连接产品的领先者。 使命决定产品。“多思
;adcar;;三方互动汽车传媒--艾德卡传媒 拥有自主产权的多媒体数字在线订阅,专注于汽车产业的互动传媒。
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月,公司致力于新能源领域发展,主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司,主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
”、“973”计划重大科研项目。目前已获发明专利三项、公示三项。OE参与制订了中国“锂离子电池通用标准”,是中国汽车工程学会电动车分会理事、北京市新能源汽车产业联盟成员、中华环保联合会新能源与电动汽车