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盘点2023年动力电池行业，今年会好起来吗？(2024-01-15)
盘点2023年动力电池行业，今年会好起来吗？;到了1月，对中国动力电池行业在过去一年的表现进行综合梳理势在必行。
芝能将主要聚焦于12月和2023年整体，总结如下几个基本结论：
● 电池......
海外产能规划超575GWh，动力电池从国内卷向全球(2023-07-02)
电池企业入华的大门正式开启，业内纷纷为本土动力电池企业捏一把汗时，却不承想，短短数年间，以宁德时代、比亚迪为代表的本土企业不仅坚守住了中国市场，更快速迈向全球。
根据盖世汽车不完全统计，2023年上半年，至少有8家中国动力......
消息称美国国会对宁德时代、比亚迪等6家中企发出采购禁令(2024-01-22)
，中国动力和其他电池合计累计产量为778.1GWh，累计同比增长42.5%；动力和其他电池合计累计销量为729.7GWh。其中，2023全年中国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计......
从宜宾大会看中国，动力电池产业的风光与bug(2023-07-10)
从宜宾大会看中国，动力电池产业的风光与bug;
6月8日-11日，2023世界动力电池大会在四川宜宾举办。大会举办期间，宜宾市被中国轻工业联合会、中国电池工业协会授牌“中国动力电池之都”。
宜宾......
我国动力电池产能扩张周期已经结束，将进入到收缩周期(2024-03-05)
级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。
另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，在2023年1-12月份期间，我国动力电池累计装车量387.7GWh。
这些数据说明，现阶段我国动力电池行业产能过剩问题凸显。
此外......
2月我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%(2023-03-10)
2月我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%;
【导读】中国汽车动力电池产业创新联盟发布2月动力电池月度数据，在产量方面，2023年2月，我国动力电池产量共计41.5GWh......
动力电池企业生存指南：要么出海，要么出局？(2023-07-18)
动力电池企业生存指南：要么出海，要么出局？;据不完全统计，短短半年时间，已经有超过24家公司传出了跨界布局动力电池赛道的新动态。2023年上半年，至少有8家中国动力......
哈电集团与哈尔滨工业大学共同牵头组建中国动力工程学会储能专业委员会(2024-08-02 10:12)
哈电集团与哈尔滨工业大学共同牵头组建中国动力工程学会储能专业委员会;经中国动力工程学会批准同意，哈电集团与哈尔滨工业大学牵头联合国内40多家储能行业知名企业与高校院所，成功组建了中国动力......
《中国动力电池产业高质量发展报告》发布(2023-06-12)
《中国动力电池产业高质量发展报告》发布;6月9日下午，2023世界动力电池大会主论坛在宜宾国际会展中心举行，主论坛上发布了《中国动力电池产业高质量发展报告》（以下简称《报告》）。中国汽车动力......
2022年宁德时代动力电池装车量为191.6GWh，全球市占比攀升至37%(2023-02-10)
%。根据SNE Research近期预测，2023年全球电动汽车电池使用量(装车量)预计将达到约749GWh。
数据显示，来自包括宁德时代和比亚迪在内的中国动力电池厂商在市场上取得了爆发性增长。其中......
9家动力电池企业被淘汰(2023-12-01)
电池市场，集中度进一步提升几乎已成行业共识。有业内人士表示，“在残酷的竞争下，未来只有几家头部企业能够活下来。”
数据显示，截至2022年年底，中国动力电池产能为1260GWh。截至2023年6月底......
1月中国动力电池装车量TOP15出炉：亿纬锂能跃升第4！(2023-02-13)
1月中国动力电池装车量TOP15出炉：亿纬锂能跃升第4！;2月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年1月动力电池月度数据：中国动力电池装车量16.1GWh，同比下降0.3%，环比......
动力电池产能过剩严重？提升技术竞争力是关键(2023-12-14)
地成为舆论的热点。
动力电池行业的未来到底如何，真的会陷入产能过剩的“陷阱”吗？
其实，关于我国动力电池的产能与需求的研究，不可仅关注中国市场，需要关注全球市场。在2023年全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，中国......
手握巨额订单 中国动力电池“深入”国际车企供应链(2022-12-15)
手握巨额订单 中国动力电池“深入”国际车企供应链;中国动力电池企业的产品和技术等竞争优势已获得国际车企的认可，中国电池企业已经占据其电动化供应链的主力地位。
在新一轮全球动力电池市场竞逐中，中国动力......
8月中国动力电池：行业进入过剩期(2023-09-17)
8月中国动力电池：行业进入过剩期;本月动力电池产量、装车量和出口量的关键数据：
● 动力电池产量：64.2GWh，储能电池产量：9.1GWh，两者合计73.3GWh
● 动力......
从宁德时代到LG新能源：动力电池背后的大国博弈(2023-07-10)
再次推动制造业回流，动力电池产业链成为核心目标。IRA法案下，中国动力电池企业遭到限制。与此同时，美国联合韩国、墨西哥，试图补齐动力电池技术和动力电池产业链短板，目前这一故事已经受到资本认可。但美国的动力......
特斯拉股价开年暴跌超12%，市值蒸发近500亿美元(2023-01-05)
主要汽车生产商，特斯拉“可能会感受到经济放缓带来的更多影响”。
周二，至少有四家券商下调特斯拉目标价和盈利预期，原因是特斯拉未能按时交货，以及公司决定在中国和美国电动汽车市场提供更多优惠措施来提振需求。
摩根......
15年动力电池成本下降90%，3年后电车生产成本有望低于燃油车(2024-09-02)
其汽车产品中。
动力电池全球装机量榜单前十中，中国和韩国动力电池制造商占据绝大份额。虽然宁德时代、比亚迪等中国动力电池生产商已经建立了在LFP电池制造生态系统中的主导地位。但美国、欧洲......
5月国内动力电池企业装车量前十五名出炉！(2024-06-17)
5月国内动力电池企业装车量前十五名出炉！;近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年5月国内动力电池月度信息，具体如下：
产量方面：5月，我国动力和其他电池合计产量为82.7GWh，环比......
LG新能源赢了业绩，却要输了“中韩电池对决”？(2023-07-03)
元的营业利润，同比增长279.6%，环比增长17.3%。
这意味着，LG新能源交出一份不错的答卷。
业绩向好之下，LG新能源为何依然“忧心忡忡”？中韩博弈动力电池，LG新能源越来越难出力？中国动力......
日本汽车产业巨头：中国动力电池，真香！(2023-11-20)
日本汽车产业巨头：中国动力电池，真香！;在2023日本移动出行展览会（原东京车展）上，有这样一家中国动力电池企业，吸引日产、本田、丰田、三菱、马自达等众多日本汽车巨头和储能企业争相拜访交流，它不......
美光订价能力升 营运露曙光(2023-09-20)
司年初迄今股价已上涨近4成。包括巴克莱、德银等券商，纷纷上调美光投资评等及目标价。
巴克莱券商巴克莱给予美光「加码」投资评等，目标价从75美元调高到80美元；德银则从「中立」调高至「买进」，目标价从65美元上修至85......
6月动力电池市场：增长趋势放缓(2024-07-18)
6月动力电池市场：增长趋势放缓;2024年6月，中国动力和其他电池的总产量达到84.5GWh，较上月增长了2.2%，而与去年同期相比，增长幅度更是达到了28.7%。装车量为42.8GWh，同比......
8月电池产出加速，备战年底冲刺(2024-09-18)
%）、出口量（16.7GWh，同比增长36.5%）和装车量（47.2GWh，同比增长35.3%）四个方面来探讨这个大家很关心的、目前进入淘汰期的市场。
01
● 产量
2024年8月，中国动力......
6月中国动力电池总装车量为42.8GWh(2024-07-11)
6月中国动力电池总装车量为42.8GWh;7月10日，我们从中国汽车动力电池产业创新联盟了解到，2024年6月我国动力电池装车量42.8GWh，同比增长30.2%，环比增长7.3%。其中......
错失1255亿美元！欧洲为何缺席动力电池盛宴？(2023-07-04)
电池企业在全球竞争中不具备经济优势。相比于巨额投资自建电池厂，欧洲车企更愿意投资中国动力电池企业或从中国采购动力电池。截止到目前，欧洲动力电池单位产能投资额仍是中国动力电池企业的二倍以上，这种成本差距进一步限制了欧洲动力......
6月我国动力电池装车量为42.8GWh，同比增长30.2%(2024-07-11)
月，我国动力和其他电池累计产量为430GWh，累计同比增长36.9%。
7月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布6月动力......
多个百亿级项目敲定，2023年动力电池企业要“大干一场”？(2023-02-07)
电池产业创新联盟副秘书长王子冬便公开表示：“2023年中国本土市场的新能源汽车增速很可能会下降，加上动力电池企业新建产能释放，随之电池供应一定会过剩。”高工锂电董事长张小飞也曾指出，近两......
1-8月国内动力电池装车量TOP15：铁锂市占率超70% 比亚迪稳居三元TOP10(2024-09-12)
居第一，比亚迪分别在3月、4月和5月位居第一。
9月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，8月，我国动力电池装车量47.2GWh，环比增长13.5%，同比增长35.3%。1-8月......
2023年全球动力电池榜：宁德时代市占率将首破40% 比亚迪首超LG能源夺得亚军(2024-01-09)
球装机量TOP10已成定局。
2023年占据全球动力电池装机量领奖台的必定是宁德时代、比亚迪和LG能源。
背靠着中国市场的中国动力电池企业业绩增长势头惊人。
2023年前11月，凭借“后宫......
知难而进，中国电池企业要借欧盟《新电池法》展宏图(2023-08-11)
匈牙利建造一座全新的电池组装厂，预计此次投资将超过2亿元人民币。这是继匈牙利纯电动大巴卡车工厂之后，比亚迪在该国建设的第二个工厂。在中国电池企业的投资建厂热潮下，匈牙利正在成为欧洲电池工业的新高地。中创新航、蜂巢能源等中国动力......
海外动力+储能需求大爆发，锂电池出口连续11个月增幅超一倍(2023-06-02)
等建立合作;欣旺达与雷诺-日产、沃尔沃、大众等车企有合作;比亚迪配套特斯拉德国工厂……
从欧洲、北美电动化发展来看，2023年将进入快速发展阶段。而从各家电池企业与海外客户签订的大额订单来看，进入2023年将是中国动力......
8月国内动力电池装车量为47.2GWh，三元锂电池占比仅1/4(2024-09-11)
8月国内动力电池装车量为47.2GWh，三元锂电池占比仅1/4;
【导读】中国汽车动力电池产业创新联盟发布8月动力电池月度数据，该月我国动力和其他电池销量为92.8GWh，同比增长43.2......
7月动力电池装车量TOP15出炉(2024-08-12)
7月动力电池装车量TOP15出炉;8月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年7月及1-7月的国内动力和储能电池销量和装车量数据。
产量方面，7月，在新......
2024年1月动力电池行业值得乐观(2024-02-08)
比增长幅度依然可观（2023年的1月比较特殊），我们应该对中国电池产业的韧性有一些乐观的判断。以下是对该月的主要数据和趋势的分析：电池产量1月，中国动力电池和其他电池合计产量达65.2GWh，环比下降16.1%，但同......
TrendForce集邦咨询：锂价止跌回升，5月中国动力电池产业链复苏在即(2023-05-08)
TrendForce集邦咨询：锂价止跌回升，5月中国动力电池产业链复苏在即;
May 8, 2023 ---- 据TrendForce集邦咨询研究显示，4月中国......
2022年中国新能源车市:破688万辆的销量市占比达25.6%，桩车增量比为1:2.7(2023-01-13)
%。
全年动力电池产、销量，累计同比增长148.5%、150.3%
据中国汽车动力电池产业创新联盟最新公布的数据显示，1-12月，中国动力电池累计产量545.9GWh，累计同比增长148.5%；动力......
2023年4月动力电池市场：环比下降 技术壁垒降低(2023-05-19)
增长35.2%。
核心问题是2023年中国动力电池的高增长的态势在今年受到很大的挑战，在中国制造供应全球的路径被证明不能在大范围内持续。电动汽车渗透率的提高和带电量的提升并不是同步的。
动力......
动力电池跨过山海关(2023-04-14)
电池创新联盟（下称电池联盟）数据显示，2021和2022年，中国动力电池产量分别达到219.7GWh和545.9GWh，分别同比增长163.4%和148.5%。
动力电池厂商扩产热情持续高涨。进入2023年，比克......
10月国内动力电池装车量TOP15出炉(2023-11-13)
10月国内动力电池装车量TOP15出炉;11月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2023年10月及1-10月国内动力电池装车量数据及排行榜TOP15。
数据显示，10月......
当动力电池产能过剩，“宁德时代们”路归何处？(2023-03-09)
电池产能或将超额覆盖需求。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，今年1月，我国动力电池装车量16.1GWh，同比下降0.3%，环比下降55.4%。其中三元电池装车量5.4GWh，占总装车量33.7%，同比下降25.6......
7 月我国动力电池产量共计 47.2GWh，宁德时代、弗迪电池（比亚迪）装车量稳居前二(2022-08-11)
7 月我国动力电池产量共计 47.2GWh，宁德时代、弗迪电池（比亚迪）装车量稳居前二;今日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2022 年 7 月动力电池月度数据。
产量方面，7 月，我国动力......
动力电池装机量背后，逃不过“木头姐”报告的趋势？(2024-02-24)
受年末电池冲量因素导致1月装机量环比下滑，但是同比却增长一倍。
而跟2023年的全年装机量数据（中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据）做个比较就能看出，去年1~12月，我国动力......
12月我国动力电池装车量同比增长37.9%(2023-01-16)
12月我国动力电池装车量同比增长37.9%;1月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟正式发布12月份动力电池月度数据：12月，我国动力电池产量共计36.1GWh，同比增长37.9%，环比增长5.5......
动力电池产能过剩真的来了？锂电巨头纷纷转向储能(2023-03-13)
买家”，更类似平台卖场的打折促销。
产能过剩之忧，跟下游需求走低趋势也密切相关。最近数据显示，动力电池装车量在不断下滑。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，今年1月，我国动力......
汽车动力电池优势巩固，国轩开拓日本储能市场有何意义(2023-03-21 09:23)
汽车动力电池优势巩固，国轩开拓日本储能市场有何意义;近日，国轩高科与日本爱迪生能源（EdisonPowerCo.,Ltd.）在日本销售合作签订谅解备忘录，双方合作在日本市场推广大型工业蓄电池，首年目标......
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了(2023-05-16)
采访时分析道，前有宁德时代和比亚迪，后有二线中国动力电池企业中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等奋力追赶。
谢瑜忠指出，近年来，中国电动汽车产销持续快速增长，不仅对动力电池数量需求大增，而且对电池的品种、类型......
趋势丨移动电源之争？电池行业进入“白刃战”(2023-04-03)
货量为准，前三企业合计市占率超过66%，市场影响力进一步提升。相反，排名第四至第六的市占率仅为5~7%。
我国动力电池行业重点企业
①宁德时代
宁德时代新能源科技股份有限公司成立时间2011年，总部地址中国......
动力电池闯关欧洲市场 宁德时代成为零碳标杆(2023-09-01 17:23)
厂通过了当地政府的环评许可，目前项目正顺利推进中，不实传闻已被辟谣。
欧洲是中国动力电池出海的主战场，在如此严格的碳管理政策要求下，宁德时代为何能在出海发展中抢先占据先机？
零碳化转型：中国动力电池企业“闯关”欧洲
为什么中国动力......
2022年度动力电池装车量TOP15出炉：中创新航铁锂挺进前三！(2023-01-13)
2022年度动力电池装车量TOP15出炉：中创新航铁锂挺进前三！;1月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2022年12月及2022年全年的动力电池数据。
2022年12......
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实力雄厚，管理科学，行业地位优势明显，于2007年6月11日，以中国动力电池第一股，在香港主板成功上市（00819.HK）。目前，集团已发展成为拥有16家国内全资子公司，3家境外公司，2011年销
满意、价格适中的产品，这正是我们公司作为试验机及户外休闲旅游用品产品和服务供应商的恒久追求和百年目标。欢迎惠顾！
新的理念和形象在生命科学、医学领域，向客户平价销售科研设备、医疗器械、生物器材、诊断试剂、生物医学试剂产品，并提供相关产品信息。目标是倡导并建立生物医学产品的低价超市。“天呈医流”生物医学连锁超市网站是个中国生物器材、中国
致力为用户提供国际顶尖的产品和服务，打造中国动力电池第一品牌，成为世界一流水平的国际动力电池系统提供商。杭州万好万家动力电池有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
分现货，有量的情况下支持以客户目标价格进行谈价，欢迎客户咨询。
市场占有率行业第一，99年在省内首批生产出PPR管材管件,05年6月开始从事电气行业。06年公司电气产品销售额为1000万元，07年销售额超过2000万元，08年目标为3000万元，预计三年后销售额可越过1亿元
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