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LG新能源赢了业绩，却要输了“中韩电池对决”？(2023-07-03)
元的营业利润，同比增长279.6%，环比增长17.3%。
这意味着，LG新能源交出一份不错的答卷。
业绩向好之下，LG新能源为何依然“忧心忡忡”？中韩博弈动力电池，LG新能源越来越难出力？中国动力......
8月动力电池装车量TOP15出炉(2023-09-12)
8月动力电池装车量TOP15出炉;9月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2023年8月及1-8月国内动力电池装车量数据及排行榜TOP15。
数据显示，8月，我国动力......
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了(2023-05-16)
采访时分析道，前有宁德时代和比亚迪，后有二线中国动力电池企业中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等奋力追赶。
谢瑜忠指出，近年来，中国电动汽车产销持续快速增长，不仅对动力电池数量需求大增，而且对电池的品种、类型......
消息称美国国会对宁德时代、比亚迪等6家中企发出采购禁令(2024-01-22)
，中国动力和其他电池合计累计产量为778.1GWh，累计同比增长42.5%；动力和其他电池合计累计销量为729.7GWh。其中，2023全年中国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计......
2023年全球动力电池榜：宁德时代市占率将首破40% 比亚迪首超LG能源夺得亚军(2024-01-09)
球装机量TOP10已成定局。
2023年占据全球动力电池装机量领奖台的必定是宁德时代、比亚迪和LG能源。
背靠着中国市场的中国动力电池企业业绩增长势头惊人。
2023年前11月，凭借“后宫......
从宜宾大会看中国，动力电池产业的风光与bug(2023-07-10)
从宜宾大会看中国，动力电池产业的风光与bug;
6月8日-11日，2023世界动力电池大会在四川宜宾举办。大会举办期间，宜宾市被中国轻工业联合会、中国电池工业协会授牌“中国动力电池之都”。
宜宾......
6月动力电池市场：增长趋势放缓(2024-07-18)
6月动力电池市场：增长趋势放缓;2024年6月，中国动力和其他电池的总产量达到84.5GWh，较上月增长了2.2%，而与去年同期相比，增长幅度更是达到了28.7%。装车量为42.8GWh，同比......
8月电池产出加速，备战年底冲刺(2024-09-18)
%）、出口量（16.7GWh，同比增长36.5%）和装车量（47.2GWh，同比增长35.3%）四个方面来探讨这个大家很关心的、目前进入淘汰期的市场。
01
● 产量
2024年8月，中国动力......
6月中国动力电池总装车量为42.8GWh(2024-07-11)
6月中国动力电池总装车量为42.8GWh;7月10日，我们从中国汽车动力电池产业创新联盟了解到，2024年6月我国动力电池装车量42.8GWh，同比增长30.2%，环比增长7.3%。其中......
《中国动力电池产业高质量发展报告》发布(2023-06-12)
《中国动力电池产业高质量发展报告》发布;6月9日下午，2023世界动力电池大会主论坛在宜宾国际会展中心举行，主论坛上发布了《中国动力电池产业高质量发展报告》（以下简称《报告》）。中国汽车动力......
6月我国动力电池装车量为42.8GWh，同比增长30.2%(2024-07-11)
月，我国动力和其他电池累计产量为430GWh，累计同比增长36.9%。
7月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布6月动力......
动力电池企业生存指南：要么出海，要么出局？(2023-07-18)
动力电池企业生存指南：要么出海，要么出局？;据不完全统计，短短半年时间，已经有超过24家公司传出了跨界布局动力电池赛道的新动态。2023年上半年，至少有8家中国动力......
香港希荻微与韩国动运 签署《自动对焦和光学防抖技术许可协议》(2023-01-16 10:01)
.（下称“香港希荻微”）与韩国公司Dongwoon Anatech Co., Ltd.(下称“韩国动运”)签署《自动对焦和光学防抖技术许可协议》。香港希荻微以2100万美元以独占许可方式获得韩国动运在中国......
手握巨额订单 中国动力电池“深入”国际车企供应链(2022-12-15)
手握巨额订单 中国动力电池“深入”国际车企供应链;中国动力电池企业的产品和技术等竞争优势已获得国际车企的认可，中国电池企业已经占据其电动化供应链的主力地位。
在新一轮全球动力电池市场竞逐中，中国动力......
哈电集团与哈尔滨工业大学共同牵头组建中国动力工程学会储能专业委员会(2024-08-02 10:12)
哈电集团与哈尔滨工业大学共同牵头组建中国动力工程学会储能专业委员会;经中国动力工程学会批准同意，哈电集团与哈尔滨工业大学牵头联合国内40多家储能行业知名企业与高校院所，成功组建了中国动力......
2月我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%(2023-03-10)
2月我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%;
【导读】中国汽车动力电池产业创新联盟发布2月动力电池月度数据，在产量方面，2023年2月，我国动力电池产量共计41.5GWh......
8月国内动力电池装车量为47.2GWh，三元锂电池占比仅1/4(2024-09-11)
8月国内动力电池装车量为47.2GWh，三元锂电池占比仅1/4;
【导读】中国汽车动力电池产业创新联盟发布8月动力电池月度数据，该月我国动力和其他电池销量为92.8GWh，同比增长43.2......
7月动力电池装车量TOP15出炉(2024-08-12)
7月动力电池装车量TOP15出炉;8月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年7月及1-7月的国内动力和储能电池销量和装车量数据。
产量方面，7月，在新......
海外产能规划超575GWh，动力电池从国内卷向全球(2023-07-02)
海外产能规划超575GWh，动力电池从国内卷向全球;中国动力电池企业，正从国内卷向全球。
犹记得，2019年被称为“白名单”的《汽车动力蓄电池行业规范条件》废止，日韩......
7 月我国动力电池产量共计 47.2GWh，宁德时代、弗迪电池（比亚迪）装车量稳居前二(2022-08-11)
7 月我国动力电池产量共计 47.2GWh，宁德时代、弗迪电池（比亚迪）装车量稳居前二;今日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2022 年 7 月动力电池月度数据。
产量方面，7 月，我国动力......
12月我国动力电池装车量同比增长37.9%(2023-01-16)
12月我国动力电池装车量同比增长37.9%;1月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟正式发布12月份动力电池月度数据：12月，我国动力电池产量共计36.1GWh，同比增长37.9%，环比增长5.5......
动力电池产能过剩真的来了？锂电巨头纷纷转向储能(2023-03-13)
买家”，更类似平台卖场的打折促销。
产能过剩之忧，跟下游需求走低趋势也密切相关。最近数据显示，动力电池装车量在不断下滑。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，今年1月，我国动力......
2022年宁德时代动力电池装车量为191.6GWh，全球市占比攀升至37%(2023-02-10)
%。根据SNE Research近期预测，2023年全球电动汽车电池使用量(装车量)预计将达到约749GWh。
数据显示，来自包括宁德时代和比亚迪在内的中国动力电池厂商在市场上取得了爆发性增长。其中......
宗申动力：氢能源业务是公司新能源业务领域的重点之一(2024-04-10 10:54)
宗申动力：氢能源业务是公司新能源业务领域的重点之一;近日，宗申动力召开业绩说明会，向投资者详细介绍了其低空经济相关业务。
目前，宗申动力是国内专业化中小型动力机械产品制造基地之一，在摩托车动力......
我国动力电池产能扩张周期已经结束，将进入到收缩周期(2024-03-05)
级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。
另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，在2023年1-12月份期间，我国动力电池累计装车量387.7GWh。
这些数据说明，现阶段我国动力电池行业产能过剩问题凸显。
此外......
动力电池闯关欧洲市场 宁德时代成为零碳标杆(2023-09-01 17:23)
厂通过了当地政府的环评许可，目前项目正顺利推进中，不实传闻已被辟谣。
欧洲是中国动力电池出海的主战场，在如此严格的碳管理政策要求下，宁德时代为何能在出海发展中抢先占据先机？
零碳化转型：中国动力电池企业“闯关”欧洲
为什么中国动力......
11月我国动力电池装车量44.9GWh 同比增长31.0%(2023-12-11)
11月我国动力电池装车量44.9GWh 同比增长31.0%;12月11日消息，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，11月，我国动力电池装车量44.9GWh，同比增长31.0%，环比增长14.5......
5月国内动力电池企业装车量前十五名出炉！(2024-06-17)
5月国内动力电池企业装车量前十五名出炉！;近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年5月国内动力电池月度信息，具体如下：
产量方面：5月，我国动力和其他电池合计产量为82.7GWh，环比......
2024年新能源汽车与动力电池产业展望：有效产能不足(2024-02-06)
对于参与其中的电池企业，通过多途径来降本增效，以实现生存。2024年将是中国动力电池市场集中度提升的关键时期，需要在提高产品性能、降低成本、技术创新和拓展海外市场等方面采取积极措施。
● 价格......
动力电池TOP15一季度排名！(2024-04-15)
动力电池TOP15一季度排名！;4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布我国2024年3月电池月度数据。
数据显示，产量方面，受新能源汽车的需求带动，3月动力和其他电池产量环比回升，一季度我国动力......
2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%(2023-01-10)
企业装车量同比增长均超过100%，其中欣旺达增幅最大，达到287.3%。
此外，在装车量前十名中，中国动力电池企业占据6个席位，合计市场份额达60.5%，增长强势。而韩国企业市场份额却有所下降。2022年1—11月，LG......
从宁德时代到LG新能源：动力电池背后的大国博弈(2023-07-10)
取得了最后的胜利。而从目前来看，中国动力电池产业链的强势地位仍将长期持续。
但是，面对动力电池这个大市场，全球间的大国博弈仍然没有完结。
本文对动力电池行业有着以下几个观点：
1，锂离......
4月中国动力电池市场：整体向好(2024-05-15)
4月中国动力电池市场：整体向好;我们来盘点一下中国动力电池行业的情况，受新能源汽车需求带动，4月整体行业还是不错的。
● 4月产量销量、安装量和出口量分别为58.5GWh、55.1GWh和......
7月动力电池显现增长势头(2024-08-14)
7月动力电池显现增长势头;2024年7月，中国动力电池市场展现出显著的增长势头与结构性调整。当电池价格维持在较低水平，市场需求保持了相对活跃的状态。
跟踪7月份的电池产量、销量、出口......
3月动力电池装车量top15出炉：中创新航装机量突破3GWh(2023-04-17)
3月动力电池装车量top15出炉：中创新航装机量突破3GWh;4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年3月国内动力电池月度数据。
3月国内动力电池装车量一览
数据显示，3月，我国动力......
日本的固态电池取得炸裂性突破，中国在动力电池的王者地位被动摇(2023-07-10)
日本的固态电池取得炸裂性突破，中国在动力电池的王者地位被动摇;日本丰田宣布固态电池技术接近量产，加速了固态电池的商用化进程，此举对于占据动力电池市场王者地位的中国动力电池行业将是巨大的威胁，也将对中国......
2022年1-11月全球动力电池装车量同比增长74.7%(2023-01-10)
电池装车量排名前十的榜单中，所有中国企业装车量同比增长均超过100%，其中欣旺达增幅最大，达到287.3%。
此外，在装车量前十名中，中国动力电池企业占据6个席位，合计......
9家动力电池企业被淘汰(2023-12-01)
电池市场，集中度进一步提升几乎已成行业共识。有业内人士表示，“在残酷的竞争下，未来只有几家头部企业能够活下来。”
数据显示，截至2022年年底，中国动力电池产能为1260GWh。截至2023年6月底......
美国也救不了日韩电池企业(2024-09-06)
电池企业的存在感持续走低，曾经的中日韩三足鼎立，其实只剩下韩国动力电池企业与中国动力电池企业分庭抗礼。而韩国三大电池企业，也被中国同行越甩越远。
美国市场会是一个变量？
当然，从局部市场来看，情形......
8月中国动力电池：行业进入过剩期(2023-09-17)
8月中国动力电池：行业进入过剩期;本月动力电池产量、装车量和出口量的关键数据：
● 动力电池产量：64.2GWh，储能电池产量：9.1GWh，两者合计73.3GWh
● 动力......
1-8月国内动力电池装车量TOP15：铁锂市占率超70% 比亚迪稳居三元TOP10(2024-09-12)
居第一，比亚迪分别在3月、4月和5月位居第一。
9月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，8月，我国动力电池装车量47.2GWh，环比增长13.5%，同比增长35.3%。1-8月......
机构：10月中国锂电池价格跌幅2%，产能过剩将延续至2024年(2023-11-03)
以消化库存为主。因此，10月中国动力锂电池均价下滑约2%，但相较8、9月跌幅收窄。预计产能过剩将延续至2024年。
研究......
动力电池进入垃圾时间？(2024-09-05)
宁王万亿市值的崩塌，亦或是新能源汽车行业的“反噬”，都在默默诉说着动力电池产业发展的跌宕起伏。
问题就摆在眼前，当时代的车轮倾轧而下，中国动力电池行业应该朝着什么方向发展？电池跨越式的技术创新，何时到来？诸多......
上半年国内动力电池装车量TOP15出炉：合计超200GWh！(2024-07-12)
上半年国内动力电池装车量TOP15出炉：合计超200GWh！;7月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年6月及1-6月的国内动力和储能电池销量和装车量数据。
数据......
动力电池产能过剩严重？提升技术竞争力是关键(2023-12-14)
地成为舆论的热点。
动力电池行业的未来到底如何，真的会陷入产能过剩的“陷阱”吗？
其实，关于我国动力电池的产能与需求的研究，不可仅关注中国市场，需要关注全球市场。在2023年全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，中国......
趋势丨移动电源之争？电池行业进入“白刃战”(2023-04-03)
货量为准，前三企业合计市占率超过66%，市场影响力进一步提升。相反，排名第四至第六的市占率仅为5~7%。
我国动力电池行业重点企业
①宁德时代
宁德时代新能源科技股份有限公司成立时间2011年，总部地址中国......
全球电池大王眼中的固态电池，还很遥远(2024-03-26)
很难说的事情。
宁德时代不仅是中国动力电池巨头，也是全球动力电池之王。多年来，其动力电池产销量一直位居世界第一，并且遥遥领先，在全球动力电池行业中，具有举足轻重的地位，并且......
海外动力+储能需求大爆发，锂电池出口连续11个月增幅超一倍(2023-06-02)
美电动汽车高补贴刺激，叠加海外储能市场锂电需求井喷，以欧洲、北美为代表的海外市场动力+储能电池需求正在快速爆发，对锂电池需求高涨。
01
海外电动汽车进入交付之年
中国动力电池出口飙升
数据显示，今年一季度中国动力......
比亚迪：研发团队已全面覆盖各个电池技术路线(2023-01-29)
握了先进的电池技术，谁就掌握了电动汽车的未来。比亚迪坚持技术创新、苦练内功，在制造业深耕细作、不断发展。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，2022年，我国动力电池产量545.9GWh，同比......
与韩企结盟，中国电池企业曲线出海(2023-08-01)
与韩企结盟，中国电池企业曲线出海;美国《通胀削减法案》颁布近一年，中国动力电池产业链企业正在寻找新的途径进入北美市场。在过去四个月间，中国企业及其韩国合作伙伴已宣布投资约5.1万亿韩元，约合40亿美......
相关企业
;上海力聚电子深圳分公司;;台湾力业国际成立于1999年，为一家专业从事电源管理IC技术应用服务和在中国地区销售的专业代理商。力业国际在上海、深圳、厦门等地设有服务据点。
;深圳力聚电子有限公司;;台湾力业国际成立于1999年，为一家专业从事电源管理IC技术应用服务和在中国地区销售的专业代理商，力业国际在上海、深圳、厦门等地设有服务据点。 产品广泛应用于通讯、PC
;上海力聚电子有限公司深圳分公司;;台湾力业国际成立于1999年，为一家专业从事电源管理IC技术应用服务和在中国地区销售的专业代理商。力业国际在上海、深圳、厦门等地设有服务据点。 产品
;蚌埠力业有限公司;;蚌埠力业传感器有限公司是原安徽传感器系统工程（集团）公司产品部。二零零一年五月集团公司改制，蚌埠力业传感器公司正式对外营业。公司是以生产力敏传感器为龙头，以及
;蚌埠市力业传感器有限公司;;
;东莞市寮步力业机械经营部;;
;（安徽）蚌埠市力业传感器有限公司;;蚌埠力业传感器有限公司是原安徽传感器系统工程（集团）公司产品部。二零零一年五月集团公司改制，蚌埠力业传感器公司正式对外营业。公司是以生产力敏传感器为龙头，以及
;安徽蚌埠力业传感器有限公司;;蚌埠力业传感器有限公司是原安徽传感器系统工程（集团）公司产品部。二零零一年五月集团公司改制，蚌埠力业传感器公司正式对外营业。公司是以生产力敏传感器为龙头，以及
实力雄厚，管理科学，行业地位优势明显，于2007年6月11日，以中国动力电池第一股，在香港主板成功上市（00819.HK）。目前，集团已发展成为拥有16家国内全资子公司，3家境外公司，2011年销
致力为用户提供国际顶尖的产品和服务，打造中国动力电池第一品牌，成为世界一流水平的国际动力电池系统提供商。杭州万好万家动力电池有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。