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实现整车智能,比亚迪自主研发了行业首个智电融合的智能化架构“璇玑”。这个架构可不得了,将比亚迪此前大名鼎鼎的e平台3.0、易四方、DMO、云辇智能车身控制系统、三电系统等技术融于一身,堪称是比亚迪......
在控制成本这块也非常的出色,所以跟特斯拉对打价格战应该完全不怕,为什么这么说? 瑞银证券研究部现在对外发布比亚迪海豹汽车拆解报告显示,海豹汽车大约75%的零部件是比亚迪自产,总体......
发达的基础设施和成熟的汽车产业基础,为比亚迪在当地建设工厂提供了良好的契机。 该生产基地的建设将积极带动当地经济的发展,推动中匈之间的技术交流与创新,并以比亚迪自身全产业链的优势帮助当地构建绿色“生态......
雷达作为智能驾驶的最关键传感器之一,获得比亚迪这位中国汽车王者的认可,凭借比亚迪的庞大出货量和市场影响力,激光雷达的智驾市场地位进一步稳固。 作为技术狂魔,比亚迪自研激光雷达的消息已不是第一次被媒体披露,据2023年消息称:“为自......
都要迈入第一梯队。 其中,功能层面,从过去饱受吐槽且采购自博世的L2级Dipilot驾驶辅助系统,一下子就干到了自研的高速DNP(高速领航)高阶智能驾驶辅助,相关功能即将在今年第三季度上车。 硬件层面,比亚迪自......
蒸汽可以进行自由脱附(抽走碳罐内油汽)。加上多控制单元的协同策略,以及对碳罐特性的深入研究,比亚迪自主研发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术,能符合蒸发排放法规标准。 比亚迪表示,该技术实现了PHEV......
种传感器信息为数据输入,通过比亚迪自研的“行云”算法实现对悬架软硬、高低等的主动调整,从而提升车辆的乘坐舒适性、操控性能、安全性、能耗......
冗余。  再往后,腾势接下来其实有涉足 智驾软件的想法。  比亚迪智能驾驶研发中心主任韩冰出席腾势N7发布会时表示,N7搭载的「天神之眼」智驾系统,在系统架构上采用比亚迪自研的中央计算平台和区域控制器,搭载了比亚迪自......
之间的关系是积极的。无论如何,行业更先进的技术和企业加强合作为消费市场带来更出色的产品总是积极的。 虽然据悉的报道信息中没有明确地描述电池确实来自比亚迪,但目前比亚迪电池工厂生产的磷酸铁锂电池均为比亚迪自......
比亚迪首次回应举报核心争议:用常压油箱也能达标;凤凰网科技讯 5月29日消息,针对长城汽车举报比亚迪“采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标”的核心问题,比亚迪今日在互动平台首次回应表示,比亚迪自......
功能需求调整算力方式,做到无缝切换和适配未来的算法模型,让汽车的功能可以实现快速迭代和进化。据悉,该“中央大脑”由比亚迪自研、自产。 全新智驾系统,以算力直接命名 发布会上,比亚迪......
为自动泊车系统 02. 比亚迪汉的高压系统 高压系统是比亚迪引以为豪,并且大力宣传的电,其中大部分关键器件比亚迪自己开发的,比如家喻户晓的刀片电池、电驱系统等。 为什么比亚迪电池能做这么好呢?虽然现在大家知道的是比亚迪......
员工数中占比超过 44%;其中,小米汽车团队成员已超过 500 人。 据公开资料,刀片电池是比亚迪自主研发的新型磷酸铁锂电池。相比三元锂电池,刀片电池具有安全性高、循环寿命长、成本低的特点,能量密度可达 180wh......
这样原本占据市场大头的国际竞争对手。而比亚迪半导体的IGBT成绩目前仍主要归功于比亚迪自身的汽车业务。 在全球贸易环境颇为动荡,汽车市场发展依旧存在不确定性,以及竞争对手彪悍的当下,比亚迪......
整个汽车市场过去的一年基本都面临挑战,但对于刚刚过去一年产销破300万的比亚迪来说只是一个开始,在如此强势发展的背景下,比亚迪自然是春风得意,拿出几十亿来奖励供应商便不在话下。 最为最大的竞对之一,特斯......
的各个部位几乎不太可能实现高效的协同,这会比亚迪自研的优势就来了。 比亚迪的智能化架构取名为“璇玑”,目标把电动化和智能化牢牢捏在一起。 电动化方面,他们前几年搞定了电池(刀片电池)、底盘(云辇)、车身(e平台3.0......
人士表示,比亚迪自2011年就开始进击北美市场,我们在欧美市场的成绩,已成了中国储能企业出海的标杆。目前,比亚迪储能已在全球107个国家实现了家储、工商储和大储渗透。 早期市场不成熟,要花......
开启了以年为单位的技术创新迭代历程。 2010年,比亚迪自造的1.0代IGBT芯片问世,中国在IGBT技术上实现了从0到1的突破; 2014年,完成微电子与光电子部门整合; 2015年后,自研IGBT2.5芯片诞生,比亚迪......
了由鉴智机器人提供的基于单征程2的AEB,这也是国内少数量产的纯国产AEB方案; 昨晚刚刚发布的腾势N7,其智驾标准版搭载了双征程3方案; 地平线在4月的上海车展官宣,将基于征程 5 芯片助力比亚迪自研的 BEV......
比亚迪云辇智能车身控制系统亮相,将性能发挥到了极致;近日,比亚迪要整出了“狠活”,一辆会快速弹跳、缺一个轮胎也能行驶的汽车出现在大家的视野中。这辆车的核心技术就是搭载了比亚迪自......
程度上能够规避自动驾驶带来的法律法规和伦理道德上的争议。 言论一出,引发了业内对于比亚迪自动驾驶立场的关注。要知道,比亚迪已经成为了国内汽车行业重要的龙头企业。日前,比亚迪公布了3月销量,共销售出了20.7万辆,同比增长97.4%。今年......
表示其腾势采用的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统将搭载由比亚迪自主研发的BOS操作系统,其实熟悉我们之前文章《汽车操作系统102》可以知道智能驾驶系统里面有一个Hypervisor虚拟......
们可以完成自动驾驶的十年愿景。” 此外,地平线还官宣了与比亚迪基于征程5的全新量产合作进展。双方联合宣布,基于地平线征程5芯片,比亚迪自研的BEV融合感知方案将于年内量产。 ......
新能源汽车正在爆发,比亚迪汽车正在快速起量,比亚迪自身对半导体的需求已经十分急迫,又有多少能够供应给外部市场。 从今年大热的比亚迪DM混动车型一再延迟交付来看,比亚迪半导体也只能算勉强满足自家需求。例如,秦......
有非常独到的设计亮点和技术实力。说它全面领先,完全超越传统悬架可能还为时过早,先进的技术依然需要合理的成本和稳定的质量作为保障。但需要承认的是,云辇-X对中国汽车工业发展有着重要的意义。 云辇-X是完全由比亚迪自......
集团的规模所决定。 比亚迪半导体的另一个矛盾点在于,当前新能源汽车正在爆发,比亚迪汽车正在快速起量,比亚迪自身对半导体的需求已经十分急迫,又有......
汽车正在快速起量,比亚迪自身对半导体的需求已经十分急迫,又有多少能够供应给外部市场。 从今年大热的比亚迪DM混动车型一再延迟交付来看,比亚迪半导体也只能算勉强满足自家需求。例如,秦PlusDm-i、宋PlusDm......
比亚迪新能源汽车销量达到186.35万辆,同比增长208.64%。与此同时,比亚迪自供电池的装机量一路水涨船高。 比亚迪的虹吸效应之下,外供规模不断扩张。 一方面,由于......
半导体团队牵头,已向设计公司发出需求,“如果进度快,年底可以流片”。同时,比亚迪自身也已着手招募BSP技术团队。BSP(Board Support Package)为板级支持包,可谓......
就是宁德时代的电池。由于比亚迪自己也生产电动汽车,所以很多没有能力生产动力电池的汽车厂家往往都会找宁德时代合作,毕竟购买比亚迪的电池很容易产生竞争。 事实上,宁德时代生产动力电池并非一味的堆积大容量,技术......
,法律另有规定的除外。违法行为处于连续或继续状态的,从行为终了之日起计算。 目前,长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展。 比亚迪官方也迅速做出了语气相当强烈的回应,称坚......
月首次开始减持。根据港交所披露易规定,大股东增减持股票只有横跨某个整数百分比时,才需要作出披露,至今已披露过十余次。 港交所文件显示,在本次减持后,伯克希尔哈撒韦持有 8761 万股比亚迪......
日收到深圳证券交易所发出的《关于受理比亚迪半导体股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市申请文件的通知》。 深圳证券交易所依据相关规定对比亚迪......
刚刚,两大汽车巨头隔空互怼!;突发!长城汽车举报比亚迪 长城汽车在声明中指出,4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUS DM-i、宋......
。 在此之前,8月18日,创业板发行上市审核信息公开网站披露,因发行人比亚迪半导体股份有限公司律师北京市天元律师事务所被中国证监会立案调查,根据《深圳证券交易所创业板股票发行上市审核规则》第六十四条的相关规定......
e平台3.0,且拥有比亚迪自研刀片电池系统。该车定位与风行雷霆相似,售价13.18-16.78万元。 刀片电池的外观形似狭长的刀片,因此得名,全称为刀片型磷酸铁锂电池。刀片......
证券交易所创业板股票发行上市审核规则》(下称“规则”)第六十四条的相关规定,深交所中止比亚迪半导体发行上市审核。 比亚迪官方回应 对此,比亚迪半导体方面对媒体表示,“公司现在会尽快推进一些复核的报告,至于会不会换所,我们......
分产品性能优于国际主流厂商,欧洲和日本的多家电控厂家也在和比亚迪进行IGBT业务合作。 但值得注意的是,比亚迪IGBT主要供应比亚迪自产汽车,比亚迪IGBT约70%靠比亚迪内部消化,其余30%供给......
浸泡等极端环境的考验,安全性能可见一斑。 元PLUS刀片电池,热稳定性出色 元PLUS是比亚迪旗下较有代表性的紧凑SUV车型,定位与风行雷霆相似。该车搭载比亚迪e平台3.0,且拥有比亚迪自......
王朝网首个搭载『天神之眼』DiPilot 100智能驾驶辅助系统的车型,搭载了比亚迪自研的域控制器X-Box 4.0,拥有29颗传感器,具备组合惯导IMU以及高精地图,在L2+级智......
时代电气三家公司算得上本土厂商排名靠前者。尤其在车规级IGBT模块出货上,比亚迪半导体近两年一直维持着全球第二、国内第一的地位。在国内市场,其IGBT模块份额逼近英飞凌。 比亚迪自研IGBT最早......
和维护良好的合作关系。 例如在节日假期,部分合作单位会给公司相关业务人员赠送礼品,但按比亚迪规定,员工应谢绝外单位人员赠送的任何馈赠物,不得擅自接受外单位人员的各种招待、吃请等活动。馈赠物无论已拒收、已退......
产部署,预计搭载德赛西威 IPU04 双ORIN自动驾驶域控制器。 比亚迪自动驾驶域控和系统方案配置(含在研项目) 来源:《2023年中国自动驾驶域控制器研究报告》 总体而言,在车......
内不少动力电池上游企业已经相继终止或者是压缩投资多个锂电项目。 另一方面,对于车企来说自然也不愿意花高价从动力电池企业购买电池。广汽集团董事长曾庆洪曾经就表态在给宁德时代打工,于是便转而纷纷开始自研电池。 比亚迪自......
印媒称比亚迪印度建厂计划遭否 专家:印强推“印度制造”战略实施;印度媒体近日放出消息称,比亚迪一项投资计划遭印度政府否决。据印度《经济时报》22日报道,印度工业和内部贸易促进部(DPIIT)拒绝了中国汽车制造商比亚迪......
智能底盘是什么样 云辇-P深度解读;随着 仰望U8 ( 参数 | 询价 ) 的发布,比亚迪自主研发的多项全新技术也推向前台,作为百万级越野车型,仰望U8打开......
今年第一季度在全球的电动汽车销量超55万辆,同比增长92.81%,在引领全球电动汽车市场增长的同时,其也在全球动力电池市场迈上新台阶。“比亚迪自去年全面转型新能源以来,电动汽车销量与动力电池装机量都出现了较快增长,可谓......
旬的旺季高点下降了约30%。但新冠疫情对航运机组人员可用性、旅客出行,以及亚洲收紧的隔离规定的影响,已经在减少可用的运力,并将有助于维持较高的运力或上升。 中-美航线集装箱费率: 亚洲-美国......
比亚迪拿日本“磨刀”;比亚迪日本的官网发布新闻表示,将继续在日本全国范围内建立授权经销商,为乘用车提供销售和售后服务,从而构建满足日本客户需求的服务体系。 目前,比亚迪ATTO 3车型(比亚迪......
褒贬不一的供应链垂直整合能力是其致胜的法宝,但比亚迪自从2008年在F3上推出第一代DM混动系统后陆续推出了刀片电池、CTB、易四方、云辇、八合一电机等核心技术,显著提升了产品竞争力,比亚迪......

相关企业

;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;BYD股份有限公司主要从事电池,汽车,IT产业.我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事IC设计.
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
;比亚迪第六事业部;;