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韩国电池龙头在磷酸铁锂电池技术路线上加速进军(2023-09-15)
韩国电池龙头在磷酸铁锂电池技术路线上加速进军;韩国电池龙头在磷酸铁锂电池技术路线上加速进军。
近期，有消息透露，LG新能源自主测试结果显示，其用于低价储能系统的磷酸铁锂电池性能与三元电池......
丰田电池技术大突破？续航超比亚迪刀片电池？固态电池是终极目标(2023-09-17)
的所有痛点，成为未来新能源电动车的固件。但在现阶段丰田也不可能对于新能源市场放手，对于当下流行的锂离子电池和磷酸铁锂电池丰田也在加紧备赛，其全新一代电池技术已进入攻坚阶段，预计2026年将......
日本要抢先了？有日企开发出新型耐温锂电池技术(2024-06-21)
续航打折的方法之一。
日本旭化成此次的技术成果，针对的是目前在电动车上大范围使用的磷酸铁锂（LFP）类电池，因为这类电池不含镍等稀有金属，所以成本低、应用广，但非常容易受到温度影响。
通过采用新型电解液，可以解决磷酸铁锂电池......
与三元锂平权，宁德时代神行超充电池如何突破磷酸铁锂上限？(2023-08-18)
了高集成性、高成组效率，使得该电池技术突破磷酸铁锂性能上限，轻松实现700公里以上长续航。
而在号称“磷酸铁锂噩梦”的冬季低温充电方面，宁德时代在系统平台上采用电芯温控技术，低温......
比亚迪的铁锂王朝与特斯拉的三元锂帝国，电车续航极限在哪里？(2024-08-07)
料丰富度和循环寿命方面有明显优势，适用于中短距离用车、电动自行车、储能等场景。而三元锂电池在能量密度、低温性能和充电效率方面优势明显，更适用于长距离用车、消费电子、医疗等场景。
例如，比亚迪（BYD）是一家专注于磷酸铁锂电池技术......
三元锂电池和磷酸铁锂电池，还能稳坐江山吗？(2023-08-14)
续航就更远。
两大电池技术各有优势，目前在动力电池市场正双雄争霸。
随着新能源政策补贴的慢慢减弱，搭载三元锂电池的汽车在价格上将更无优势，磷酸铁锂电池的产能和成本也正在不断优化。
同样是磷酸铁锂电池的比亚迪刀片电池......
宁德时代又有新电池(2023-03-17)
裕能在公告中表示，依照宁德时代的相关要求对新型磷酸铁锂产品进行设计开发，并按其需求生产制造，有利于提升产品性能满足下游客户需求。
很显然，对于新型磷酸铁锂电池，宁德时代已经有了技术突破，对于......
磷酸铁锂电池市场份额反超三元锂电池，真的要逆袭成功了？(2022-11-29)
装车量64.5%，同比增长113.8%，环比增长18.5%，装车量已经连续16个月超越三元锂电池，且二者占比差距呈现持续扩大。
为何磷酸铁锂电池能实现？
近年来，随着磷酸铁锂产业技术不断突破，能量......
把磷酸铁锂能量密度打上去！吉利将发布新一代“刀片电池”(2024-06-21)
。
吉利汽车集团CEO淦家阅在内部会议中提到，神盾短刀电池是吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，该电池在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破。
据了解，新一代神盾短刀电池......
力神电池多款磷酸铁锂快充动力电池技术取得突破(2023-10-11)
力神电池多款磷酸铁锂快充动力电池技术取得突破;当前，凭借经济性、安全性等优势，磷酸铁锂电池早已成为主流电池技术路线之一。为了进一步满足电动汽车低成本、长续航、超快充等方面的升级需求，越来越多的电池企业聚焦磷酸铁锂快充技术......
新能源汽车动力之争：磷酸铁锂VS三元锂，各有什么优缺点？(2023-06-08)
/kg以上，未来可能达到300Wh/kg；而磷酸铁锂电池目前基本上徘徊在100~150Wh/kg，要突破200Wh/kg难度很大。因此，三元锂电池可以比磷酸铁锂电池提供更多的空间和重量优势，这对......
刀片电池对比三元锂电池谁才是新能源的未来(2024-08-13)
包总容量和能量密度的提升。于是刀片电池在采用原有电芯类型和技术的前提下较大地提升纯电动车的续航里程。另外，轻薄的长方体电池可以带来绝佳的散热效果。
当刀片电池技术与磷酸铁锂电池技术融合后，磷酸铁锂电池......
国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
4R能源（4R株式会社）构建EV动力电池再利用／回收技术；第四，提供先进的驾驶辅助和智能技术；第五，2028年向市场投放搭载固态电池（ASSB）的EV。
在磷酸铁锂电池技术路线中，该技术......
宁德时代憋了很久的“大招”放出来了(2023-08-18)
补能可以续航400km，“神行超充电池”既是磷酸铁锂电池充电效率的新速度，同时也是磷酸铁锂电池技术竞争的新起点。宁德时代之后，相信会有很多头部电池企业加入进来，未来几年，可以预见低成本、超快充的磷酸铁锂电池，将是......
LFP电芯极致创造，瑞浦兰钧问顶158Ah电芯实测数据曝光(2023-08-23)
/L体积能量密度和双高极片加持下，“问顶”磷酸铁锂电池包支持整车续航里程突破700km。
在电池中国看来，对标燃油车的续航里程，现阶段提高新能源车续航里程仍是电池企业“王者”之争......
中韩两大电池龙头半年报“过招”(2024-08-01)
的市场策略、采用的技术路线又有个性的地方。
如宁德时代主战场在中国，LG新能源的主战场则在欧美市场；宁德时代三元电池与磷酸铁锂电池技术并驾齐驱，LG新能源则主要依托三元电池。
长久以来，宁德时代与LG......
广汽埃安李进：铁锂电池体系超700公里续航指日可待(2022-12-27)
公里-600公里，未来可能超过700公里，将基本满足大部分客户的基本需求，同时因兼具成本、安全及寿命的优势，李进预计磷酸铁锂电池市场占比会进一步提升。
就磷酸铁锂电池技术迭代趋势，李进认为主要是磷酸锰铁锂......
广汽埃安：广泛布局电池技术路线，拥有“三电”核心能力(2023-10-11)
埃安拥有研发中心、整车技术中心等两大中心，具备EV全过程研发体系，拥有领先的电池、电机、电控，以及需求定义、应用层、大数据应用等核心能力。
在电池技术创新方面，广汽埃安旗下电池研究院布局了三元锂电池技术、磷酸铁锂电池技术和无钴电池技术......
磷酸铁锂电池装车量超六成(2023-02-06)
率达到25．6％，这种持续爆发式增长，是在政策和市场的双轮驱动下形成的，整车销量的增长，必然为必不可少的动力电池带来增长，而随着磷酸铁锂电池技术的持续优化，能量密度改善，长寿命优势凸显，在现......
固态电池即将实现量产！它与三元锂电池和铁锂电池有哪些优势？(2024-06-24)
就是维护成本更高，磷酸铁锂电池需要特别的维护和保养，比如平衡充电，定期校准等常见的操作。
3、最后就是即将要量产的固态电池了，它是一种正在快速发展并已经推出的新型电池技术，目前它在电动汽车、储能电池......
质用车：钠离子电池为何火了？有何优劣势？(2023-12-06)
工作原理、结构类似，所以可以利用现有的锂离子电池生产线进行生产，也能节约一部分设备投入。
·低温性能好，低温容量保持率高于磷酸铁锂电池
相对于常见的锂离子电池，钠离子电池......
新电池技术来了！锂电池要被取代了？(2024-08-12)
值得我们期待吗？
01
前景很美好但上车有难度
对于磷酸铁锂电池是否将首当其冲被替代的问题，Group1的首席执行官Alexander Girau明确指出，这款18650规格的钾离子电池不仅意在替代传统锂离子电池......
动力电池行业行至“下半场”(2023-06-24)
在轿车中的回归和复苏。
来源：中国汽车动力电池产业创新联盟
然而，随着电池技术不断革新，传统材料已满足不了电池降本增效、提高能量密度等的需要，例如磷酸铁锂电池能量密度已接近“天花板”，但其......
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术(2024-08-15)
，比如特斯拉最新专利披露了一项革命性的固态电池技术突破；预计到2027年，宁德时代实现全固态电池小批量生产；三星SDI宣布已向客户交付了首批固态电池产品，并在接下来将进行为期六个月的测试；SK......
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池(2024-06-20)
占比则缩减到不足三成。
行业周知，在政策扶持下的三元电池，曾经是异常强悍的技术路线。宁德时代也正是凭借三元电池实现了对比亚迪的超越，跻身全球动力电池霸主。巅峰时期，三元电池在中国动力电池市场份额曾超过80%，而磷酸铁锂电池......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显(2024-03-15)
还便宜，这些是基本要求，也是居于这些特性，宁德时代与比亚迪有了不一样的发展路线。
一、两家技术路线完全不一样。
宁德时代的主要优势是三元锂电池，麒麟电池便是其中之一，比亚迪的主要优势是磷酸铁锂电池......
海外车企密集“示好”磷酸铁锂电池(2023-03-13)
，《MIT科技评论》发表文章指出，中国极大推动了电池技术发展，“过去十年，中国公司大力推广磷酸铁锂电池，而不是在西方更流行的镍钴锰三元电池。”
“磷酸铁锂电池更安全、更便宜，但最......
现代汽车宣布即将开始生产全固态电池：2030年前量产(2024-12-27)
的充电速度和更高的能量密度，是电动汽车行业的一次重大突破。
据悉，现代汽车去年宣布将投资73亿美元用于未来十年电动汽车电池技术的研发，覆盖磷酸铁锂、三元锂和全固态电池等多种电池技术......
信息量巨大！特斯拉最新电池技术路线曝光！(2023-04-11)
Plan Part 3
具体来看，特斯拉将汽车市场划分为7个类别，其中4个已有对应的车型规划，剩余3个是特斯拉规划的新品。配套电池技术路线包括磷酸铁锂电池（LFP）和高镍电池（High......
上汽前瞻布局固态电池技术，名爵品牌将率先应用(2024-09-05)
由上汽与江苏清陶合作开发。智己的“光年”电池能量密度高达368瓦时/千克，相比其现有磷酸铁锂电池（LFP）几乎翻倍。133kWh容量的“光年”电池为L6提供了超过1000km的CLTC工况续航里程，且在......
成本更优的 4C 超充，智能电动汽车的下一个「必争之地」(2023-08-21)
，这是一款磷酸铁锂 4C 超充电池，可以实现充电 10 分钟续航 400 公里，而整车的续航里程能达到 700 公里。
这看起来确实是一种技术突破。
2022 年，宁德时代发布的 4C......
韩系电池厂商“很焦虑”(2023-03-16)
上，早在2021年，韩媒就报道LG新能源已在2020年年底开始研发磷酸铁锂电池技术。
另一家韩国厂商SK I也较早布局了磷酸铁锂。早在前年，路透社就有报道，SK I电池部门 SK On 正在开发磷酸铁锂电池......
前瞻2025：锂电产业十大预测(2025-01-22 10:11)
企稳、产业链价值重构、磷酸铁锂装机快速突破、快充电池元年开启、应用边界多元、产业链集体出海、零碳工厂接连落地、电池商业模式创新等。
在此基础上，针对2025年继续快速发展的新能源产业链，高工锂电......
宁德时代将进入美国电动汽车市场？计划与福特联手斥资35亿美元建厂(2023-02-14)
时代董事长曾毓群在2022世界新能源汽车大会上曾指出，动力电池在总成本中占比约40%，技术创新是电池降本增效的主要抓手，作为全面电动化的基础支撑，先进电池技术亟待更快速、更全面地提升。
在磷酸铁锂、三元锂电池现有路径下，成本更低的新技术......
吉利新一代神盾短刀电池正式发布！(2024-06-27)
吉利新一代神盾短刀电池正式发布！;6月27日，吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池――神盾短刀电池正式发布。据了解，新款电池，在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破......
15分钟续航500+km，拆解全球最强磷酸铁锂快充电池(2023-12-18)
路线中，磷酸铁锂电池安全性高，且成本低，但能量密度和快充能力差，三元锂电池恰好相反。
这导致两种电池技术在很长一段时间里存在明显的楚河汉界：三元锂电池主要搭载在高配车型上，保证续航和体验；磷酸铁锂电池......
新一代神盾短刀电池，如何领先一代？(2024-08-22)
50%。」
渗透率过半以后，再想往上走，就要面对站队始终坚定的燃油车群体。
如何打动到这批用户，关键取决于电池技术是否足够能让他们安心。
吉利新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池，正是......
宁德时代与Stellantis集团签署战略谅解备忘录(2023-11-22)
球能源转型做出卓越贡献。"
磷酸铁锂电池技术具有长寿命和高热稳定性的特点，有助于Stellantis为客户提供高品质、经久耐用且价格实惠的电动汽车，其范围涵盖B级到C级区间的轿车、跨界车和SUV。
作为Stellantis......
新能源汽车常用电池类型及特点(2024-11-10 09:19:42)
材料
锂电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、镍氢电池、氢燃料电池等。
最主要的技术路线是以宁德时代为代表的三元锂电池路线以及比亚迪为代表的磷酸铁锂电池......
装车占比高达 74% ，为什么大家越来越喜欢磷酸铁锂电池了？(2024-06-20)
，磷酸铁锂电池装车量 29.5GWh，同比增长 54.1%，占总装车量 74.0%，磷酸铁锂电池的市占率突破 70%大关。
另外在储能领域，据中关村储能产业技术联盟统计，磷酸铁锂电池是主要的储能电池......
磷酸铁锂王者再领潮流，国轩高科发布重磅新品(2023-05-26 14:45)
据来看，近两年国轩高科的在研发方面的投入高达36亿元，整体上超过营业收入的10％。天道酬勤，国轩高科因此获得了与之匹配的回报。在电池技术方面，国轩高科目前已拥有230Wh/kg能量密度磷酸铁锂电......
总投资超229亿！四大锂电项目来了(2023-08-01)
。该项目拥有核心发明专利23项，实现了全流程智能化、全系统数字化生产，与国内同行业相比，单吨能耗下降20%。
其中，该项目独创的“黑科技能量球”技术，攻克了低温性能衰减、充电倍率低等行业难题，实现新能源汽车锂电池技术重大突破......
力挺钛酸锂电池 董明珠有王传福的好眼光吗？(2016-10-24)
能量密度可达 120 – 130 wh/kg不等。
以上，钛酸锂电池与磷酸铁锂电池的能量密度差距正在不断缩小，再加上钛酸锂电池技术进入补贴政策目录这一利好因素刺激，业界乐观预计， 3 到 5......
磷酸盐系电池“跑步”进入叠片短刀时代(2023-08-07)
成本的需求日益迫切。从技术创新的趋势来看，大圆柱和短刀正在重塑三元电池和磷酸铁锂电池的技术路径。
大圆柱电池在生产效率、成本、安全和性能上的“理想表现”，被认为是高镍三元的优异载体;磷酸铁锂本身具有成本、安全......
国泰华荣秦虎：六氟磷酸锂替代品研发实现突破(2023-01-04)
会代表分享了国泰华荣在电解液新材料、新工艺等方面的研发情况和技术成果。
据秦虎介绍，针对市场上磷酸铁锂、三元和钴酸锂等锂电池主流技术路线，国泰华荣均提供相应的电解液解决方案。他指出，“为了满足新型电解液的需求，需要......
2026年量产固态电池！续航超1000km，广汽埃安能终结燃油车？(2023-12-14)
2026年量产固态电池！续航超1000km，广汽埃安能终结燃油车？;自从国内加速进入了新能源时代，大家对于电池技术的发展愈发关注。毕竟众所周知的是，电池就是一台电动车的“心脏”，只要在这方面有历史性的技术突破......
高能量密度成为固态电池核心竞争优势(2022-10-26)
产量大幅提升。数据显示，1-9月，中国动力电池产量累计为372.1GWh，累计同比增长176.2%。
磷酸铁锂电池累计装车量占比超60%
据中国汽车动力电池产业创新联盟统计的数据显示，1-9......
后浪就比前浪强？吉利短刀电池又获奖了(2024-09-25)
等方面的具体表现以及实现路径。
磷酸铁锂电池仍有广阔市场
目前新能源汽车使用的主要为磷酸铁锂电池和三元锂电池。其中磷酸铁锂电池凭借成本较低、安全性较好等优势，在市场中占据更大的份额。8月份，磷酸铁锂电池......
当磷酸铁锂电池遇到弹匣技术，电动汽车安全再近一步(2024-03-22)
研究中心有限公司首席专家、国家电池安全标准起草人之一刘仕强博士带领团队，对搭载了弹匣电池系统安全技术的三元锂电池整包进行了针刺热扩散试验，实现了三元锂电池安全性的历史性突破。
本次试验，采用磷酸铁锂（普通电池）整包和磷酸铁锂......
磷酸铁锂装机量超70%，如何从“小透明”到“香饽饽”？(2024-06-27)
能量密度开始作为补贴的标准之一。彼时补贴标准规定，动力电池能量密度不能低于90Wh/kg，而磷酸铁锂电池受限于技术原因，多数难达到补贴的标准。而三元锂电池则可以达到120Wh/kg，能够拿到1.1倍的......
相关企业
;能佳科技;;能佳，能佳科技。 矿灯，磷酸铁锂电池LED矿灯，锂矿灯，锂电池矿灯，安全矿灯，KL4LM（A）型矿灯，矿用帽灯，LED冷光源矿灯，1W大功率矿灯，磷酸铁锂电池方案，矿灯方案。 3
的保证。公司从客户的角度出发，研制开发出的磷酸铁锂专用电源管理保护系统，为磷酸铁锂电池的使用，提供了专业的技术保障。
恒压驱动，恒亮驱动，大功率LED灯恒流恒压驱动，矿灯专用，矿灯用电池，矿灯电池，矿灯技术，矿灯申报资料。 磷酸铁锂电池，动力电池，磷酸铁锂动力电池，18650，磷酸铁锂18650，ATL磷酸铁锂18650
;深圳凯信达电池公司;;深圳市凯信达能源技术有限公司是专业从事高端锂电池、聚合物锂电池、18650锂电池组、（三洋18650锂电池、松下18650锂电池、三星18650锂电池）锂电池组、磷酸铁锂电池
;深圳市山木电池科技有限公司总部;;深圳市山木电池科技有限公司是一家民营企业，成立于1997年，从生产可充纽扣电池开始，逐步发展生产圆柱形锂离子电池和圆柱形磷酸铁锂电池。目前以生产圆柱形磷酸铁锂电池
;深圳市山木电池科技有限公司（销售一部）;;深圳市山木电池科技有限公司是一家民营企业，成立于1997年，从生产可充纽扣电池开始，逐步发展生产圆柱形锂离子电池和圆柱形磷酸铁锂电池。目前以生产圆柱形磷酸铁锂电池
;深圳恒微科技有限公司;;深圳锂电池｜深圳聚合物锂电池｜深圳电动自行车锂电池｜深圳磷酸铁锂电池｜深圳锂电池组｜电热保暖服电 池｜电热手套电池｜电热鞋电池.
;山东海霸能源集团;;海霸能源集团有限公司是专业从事磷酸铁锂电池、汽车电瓶、蓄电池、锂电池研发设计、制造销售、维修保养于一体的专业化生产制造集团公司。我集团公司座落于美丽的青岛市临港经济开发区，地理
;深圳市山木电池科技有限公司市场部;;深圳市山木电池科技有限公司是一家民营企业，成立于1997年，从生产可充纽扣电池开始，逐步发展生产圆柱形锂离子电池和圆柱形磷酸铁锂电池。目前以生产圆柱形磷酸铁锂电池
系统和新能源整车研发、生产、销售于一体。海霸能源集团是国内最早研发、生产磷酸铁锂电池的公司之一，作为国家火炬计划参与者, 公司确立了高标准、高起点的长远发展目标，并组织建立了集团研发中心，取得