资讯
自动驾驶发展低于预期，博世计划 2026 年底前裁员约 1200 人(2024-01-19)
官方证实了这一消息。
从报道中获悉，裁员主要发生在跨域计算解决方案团队，该部门负责开发自动驾驶技术和其他车载软件、硬件，此举的主要原因是全自动驾驶的发展进度明显低于预期。博世发言人表示，公司......
卓品智能-PCU增程式发动机动力域控制器 丨确认申报2023金辑奖(2023-09-01)
卓品智能-PCU增程式发动机动力域控制器 丨确认申报2023金辑奖;
申报企业丨卓品智能
汽车行业主要业务、产品与服务:
发动机控制器（ECU）、变速箱控制器（TCU）、域控制器（DCU）、氢燃......
高通与博世在CES 2024展示支持数字座舱和驾驶辅助功能的全新车载中央计算平台(2024-01-11)
辅助和自动化功能、车载信息娱乐技术、车辆与车辆以及车辆与基础设施的通信、维修网络概念和汽车售后市场技术与服务。博世是汽车行业创新技术的代名词，如电子发动机管理系统、ESP电子稳定程序以及柴油共轨技术。......
知名巨头宣布全球大裁员！5千人失业，1万人降薪…(2024-11-25)
）发布声明称，博世将在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位。
随后，博世发言人也证实了这一消息：“公司将在全球裁员5500人，其中德国将占3800人；而未......
博世在苏州投建新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地(2023-01-13)
博世在苏州投建新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地;1月12日，博世发布官方消息称，集团旗下全资子公司博世汽车部件（苏州）有限公司（以下简称“博世苏州”）当日......
再裁1200人！全球最大汽车零部件供应商博世继续“瘦身”(2024-01-22)
的主要原因是全自动驾驶的发展进度明显低于预期。
同时，由于能源和原材料支出增加而导致经济疲软和高通胀，迫使博世加大其开发自动驾驶技术的跨域计算解决方案部门的节约力度。
博世发言人表示，公司与员工代表的会谈尚未开始，裁员计划未最终确定。
事实......
发动机启停技术能省油吗_发动机启停技术到底伤不伤车(2023-06-13)
看出三款车型中启停功能均起到了降低油耗的作用（实线为启动启停功能，虚线为关闭启停功能）。
博世公司一位发动机工程师说：“如果每天只跑高速，节省相对会少一些。如果经常拥堵节省较多。按照一个平均值我们做了一个估算，每1万公里大概节省1000......
2024年国际消费电子展：博世科技助力消费者实现能源的可持续利用(2024-01-10)
已获得了来自欧洲、美国和中国商用车客户的首批订单。同时，博世还在研发氢能发动机组件，该发动机可以将燃料直接转化为能源而无需先将其先转化为电能。当使用绿氢时，该发动机几乎可实现碳中和。氢能发动机......
一文解析汽车发动机启停技术的工作原理(2023-06-13)
车型）都装备有该技术，不过因售价高昂这些车型的销售不是很理想。
宝马公司将启停技术应用旗下车型多年，包括2008年后的mini系列车型。BMW一直致力于减少发动机动力的损耗，他们采用博世......
国产发动机为什么落后？差距在哪里？(2016-10-11)
国产发动机为什么落后？差距在哪里？;最开始喷子们说自主品牌造不出“像样子”的发动机，现在又开始喷那些“像样子”的发动机还是落后于国外品牌。
发动机身为汽车的“心脏”，很多......
面向软件时代的未来出行 博世重组汽车与智能交通技术业务，以实现进一步增长(2023-05-05)
的一大优势。作为技术和服务供应商，博世可以同时开发和制造现代汽车所需的关键部件，包括制动系统、转向系统，以及博世正在采取技术中立路径发展的环境友好的动力总成，如燃料电池、电气化发动机和氢发动机，以及......
面向软件时代的未来出行 博世重组汽车与智能交通技术业务，以实现进一步增长(2023-05-05 10:15)
的一大优势。作为技术和服务供应商，博世可以同时开发和制造现代汽车所需的关键部件，包括制动系统、转向系统，以及博世正在采取技术中立路径发展的环境友好的动力总成，如燃料电池、电气化发动机和氢发动机，以及......
面向软件时代的未来出行，博世重组汽车与智能交通技术业务，以实现进一步增长(2023-05-05)
料电池、电气化发动机和氢发动机，以及每年超过 2.5 亿件配置了博世专利软件的控制单元。除此之外，博世正专注于一个日益重要的领域——整合不同来源的软件，推动汽车和IT行业之间合作并产生效益。博世......
没有智能底盘加持的新能源汽车系统是不完整的！(2023-03-01)
没有智能底盘加持的新能源汽车系统是不完整的！;在燃油车时代，发动机、变速箱以及底盘是汽车最为重要的三大件，进入新能源汽车时代，发动机和变速箱被电机、减速器所取代，而底盘仍然是不可或缺的重要部分。曾经......
功能安全视角下的48V整车低压电源系统解析(2024-08-02)
候有两种可能的启动方式。一是在离合器启动时，发动机由车辆的剩余动能启动；二是由传统的电动机带动小齿轮启动（Ritzelstart）。
下图是博世AE当时（2013）的开发路线图，可以......
日本电产拟65亿元在华建设电动汽车马达研发基地(2020-06-04)
马牌计划明年在天津设立研发中心；德国博世也正与宁德时代合作供应电动汽车发动机。
责任编辑：Elaine......
从“第一公里”到“最后一公里”：博世为可持续物流提供全方位解决方案(2022-09-21)
燃料电池的运行也将符合气候中和的标准。在此领域，博世不仅可提供单个系统组件，同时还可提供完备的燃料电池动力总成系统和储氢系统解决方案。柴油发动机：从模块化共轨喷射系统、高效的热管理系统到支持双喷的尾气后处理系统，博世......
2024年国际消费电子展：博世科技助力消费者实现能源的可持续利用(2024-01-10)
电池动力系统还在中国重庆投入量产，博世是首家在中国和德国都生产该模块的企业。博世已获得了来自欧洲、美国和中国商用车客户的首批订单。同时，博世还在研发氢能发动机组件，该发动机......
「芝能报告」汽车线控制动技术发展趋势(2023-06-19)
制动方案，虽然EMB已成为技术开发的趋势，但其实用化仍需克服一定的挑战和距离。
EMB电机制动 需依靠外部真空泵或发动机，为真空助 力器提供动力源 需要依靠液压管路产生制动力 无法能量回收 制动......
巅峰寂寞 这家厂商占据变速箱界半壁江山(2016-09-30)
大承受扭矩为160N穖，所以只能与一些扭矩输出较小的发动机进行匹配。
当然，为了适应更多的发动机，爱信也推出了承受扭矩稍大的6AT变速箱。这款代号为AWF6F25变速箱被爱信定义为中等扭矩版6AT......
潍柴博世携手二十年，共创中国商用车新时代(2023-09-21 09:52)
首次签署战略合作协议，开启了双方柴油共轨系统的合作之路。作为全球领先的汽车与智能交通技术供应商，博世自进入中国市场以来，依托全球资源，积极助力中国汽车产业发展变革。而作为中国最早一批柴油发动机......
博世智能出行售后携三大业务首展新品与可持续解决方案亮相2024上海法兰克福汽配展(2024-12-03 11:28)
排放法规日益严苛，对现代柴油发动机共轨喷油器的测试将越来越重要。此次首展的博世共轨喷油器检测设备DCI 200可在15分钟内完成安装和测试，搭配博世共轨喷油器维修指导软件CRR950，提供高质量、高标......
潍柴博世携手二十年，共创中国商用车新时代(2023-09-20)
战略合作二十周年
2003年，潍柴和博世首次签署战略合作协议，开启了双方柴油共轨系统的合作之路。作为全球领先的汽车与智能交通技术供应商，博世自进入中国市场以来，依托全球资源，积极助力中国汽车产业发展变革。而作为中国最早一批柴油发动机......
48V轻混系统将成主流，2025年装车量达1100万辆(2021-03-26)
看来，单靠提高发动机的燃油效率达到排放目标基本是不可能的，而完全转向纯电动车，不仅受限于当前电池技术无法解决续航和成本问题，还意味着弃置原有燃油车产线、人才、技术等资源，造成极大浪费。
这种......
对于自动驾驶汽车的控制解析(2023-01-13)
，用电动机来驱动节气门开度。
一般而言，增减油门就是指通过油门踏板改变发动机节气门开度，从而控制可燃混合气的流量，改变发动机的转速和功率，以适应汽车行驶的需要。传统发动机......
完成业务组合调整后，霍尼韦尔拟收购开利安全业务(2023-12-11)
东创造更大的价值。新的业务集团划分将从2024年第一季度生效。
博世重组其建筑技术部门
10月26日， 博世发布公告称，正在重组其建筑技术部门。未来，该部门将专注于其区域集成商业务，为建筑安全、能源......
自动驾驶汽车线控技术深度解析(2024-08-14)
，用电动机来驱动节气门开度。
一般而言，增减油门就是指通过油门踏板改变发动机节气门开度，从而控制可燃混合气的流量，改变发动机的转速和功率，以适应汽车行驶的需要。传统发动机......
探讨底盘的发展历程及趋势(2024-08-13)
驶员提供转向或制动助力。
该阶段典型的产品有机械液压助力转向系统和真空助力器。机械液压助力转向系统利用发动机的动力带动油泵给机械转向提供液压助力，这样操作方向盘就更轻松了。但是由于使用了发动机......
12月28日！小米汽车技术发布会官宣定档！(2023-12-26)
小米汽车推出两款车型均为新能源车辆，新能源类型为纯电动，ABS生产企业均为博世汽车部件（苏州）有限公司。储能装置种类方面，型号为BJ7000MBEVA1的产品使用了三元锂离子电池，生产企业为宁德时代，发动机......
车用芯片为什么那么缺？车规：我太难了(2021-04-08)
进行控制，所以ECU广泛存在于车辆的发动机、变速箱等底层零部件之中，来实现整车信息的转化和处理。
ESP和ECU这类特定汽车电子元件越来越依赖于芯片，大陆集团和博世集团都是通过采购芯片，再组......
博世与江铃签约计划成立合资公司从事轻型商用车电驱动系统业务(2024-10-28)
网络和汽车售后市场技术与服务。博世是汽车行业创新技术的代名词，打造了发动机管理系统、ESP®电子稳定程序以及柴油共轨技术。
博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团约429000名员工（截至2023年12月31日......
走进AI时代！CES 2024新车/技术汇总(2024-01-09)
。
● 博世新型跨域计算平台、自动代客泊车技术、氢燃料发动机
博世宣布成为全球首个技术提供商，将信息娱乐和驾驶辅助功能跨域集成在单个芯片系统上。如今，众多电子控制单元通常控制着汽车中的不同功能，而在......
博世与江铃签约计划成立合资公司从事轻型商用车电驱动系统业务(2024-10-28 11:33)
是汽车行业创新技术的代名词，打造了发动机管理系统、ESP®电子稳定程序以及柴油共轨技术。博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团约429000名员工（截至2023年12月31日）。2023财年......
紫光同芯动力底盘域控MCU THA6412，有何技术亮点？(2024-08-23)
生成电机的转速和角度信号，大幅降低CPU的工作负载，节省专用的旋变处理芯片，使得新能源车的电机控制方案更低成本、更高性能、更安全；
集成博世特色的IP GTM 4.1，它是博世专门为发动机、底盘、电机......
紫光同芯动力底盘域控MCU THA6412，有何技术亮点？(2024-08-26 09:30)
作负载，节省专用的旋变处理芯片，使得新能源车的电机控制方案更低成本、更高性能、更安全；集成博世特色的IP GTM 4.1，它是博世专门为发动机、底盘、电机以及数字电容类设计的特色IP，是高端域控MCU......
拟投资100亿元，亿纬锂能20GWh电池项目落户成都(2023-02-08)
车型提供大圆柱锂离子电芯。去年3月，亿纬锂能收到了全球零部件巨头博世发出的定点通知，为博世提供锂离子动力电池。
在此之前，亿纬锂能已经与戴姆勒、现代起亚等国际巨头签订长期供货合同，未来数年公司动力电池供货量将达数十GWh......
博世氢动力系统（重庆）有限公司新工厂投入使用(2023-11-03 09:45)
网络和汽车售后市场技术与服务。博世是汽车行业创新技术的代名词，打造了发动机管理系统、ESP®电子稳定程序以及柴油共轨技术。......
算法正当时：博世车辆运动智控系统革新驾乘体验(2024-06-21)
网络和汽车售后市场技术与服务。博世是汽车行业创新技术的代名词，打造了发动机管理系统、ESP®电子稳定程序以及柴油共轨技术。
博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团约429000名员工（截至2023年12月31日......
第五届博世车联技能比武大赛全国总决赛圆满落幕(2023-11-02 14:57)
化的动力总成电气化解决方案、车辆安全系统、驾驶辅助和自动化功能、车载信息娱乐技术、车辆与车辆以及车辆与基础设施的通信、维修网络和汽车售后市场技术与服务。博世是汽车行业创新技术的代名词，打造了发动机......
算法正当时：博世车辆运动智控系统革新驾乘体验(2024-06-21 16:05)
是汽车行业创新技术的代名词，打造了发动机管理系统、ESP®电子稳定程序以及柴油共轨技术。博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团约429000名员工（截至2023年12月31日）。2023财年度创造了916亿欧......
汽车ECU详解(2024-11-05 08:06:10)
的主要用途就是控制汽车的行驶状态以及实现其各种功能。
而我们通常习惯性地把ECU理解成发动机控制单元，即Engine Control Unit，就是下面这个东西，不同......
紫光同芯高端旗舰级R52+内核车规MCU THA6412重磅发布(2024-08-22)
，可支持软解码和硬解码两种旋变解码方式，完美适应域控场景需求，特别是多合一电驱控制器、发动机、底盘域控、区域控制等应用。
这款产品是对未来整车架构的创新探索，不仅响应速度更快、性能更强、集成......
紫光同芯高端旗舰级R52+内核车规MCU THA6412重磅发布(2024-08-22)
硬件RDC模块，可支持软解码和硬解码两种旋变解码方式，完美适应域控场景需求，特别是多合一电驱控制器、发动机、底盘域控、区域控制等应用。
这款产品是对未来整车架构的创新探索，不仅......
紫光同芯高端旗舰级R52+内核车规MCU THA6412重磅发布(2024-08-23)
硬件RDC模块，可支持软解码和硬解码两种旋变解码方式，完美适应域控场景需求，特别是多合一电驱控制器、发动机、底盘域控、区域控制等应用。
这款产品是对未来整车架构的创新探索，不仅......
博世氢动力系统（重庆）有限公司新工厂投入使用(2023-11-02)
网络和汽车售后市场技术与服务。博世是汽车行业创新技术的代名词，打造了发动机管理系统、ESP®电子稳定程序以及柴油共轨技术。
博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团约421000名员工（截至2022年......
1400亿！智能底盘火了(2024-03-07)
底盘的机电混合时期是底盘系统在机械和电子控制技术之间的一种过渡阶段。在这个阶段，传统的机械液压设计与单片机控制结合，既保留了机械系统的稳定性和可靠性，又加入电子控制技术的灵活性和精确性。
后来，汽车电动智能化的发展，为汽车底盘吹来了变革的东风，一方面，发动机......
实现更高效的驾驶和更快速的充电 博世开始生产应用于电动汽车的800V技术(2023-09-04)
与车辆以及车辆与基础设施的通信、维修网络和汽车售后市场技术与服务。博世是汽车行业创新技术的代名词，打造了发动机管理系统、ESP®电子稳定程序以及柴油共轨技术。
博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团约421000名员......
实现更高效的驾驶和更快速的充电 博世开始生产应用于电动汽车的800V技术(2023-09-04 14:15)
网络和汽车售后市场技术与服务。博世是汽车行业创新技术的代名词，打造了发动机管理系统、ESP®电子稳定程序以及柴油共轨技术。博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世集团约421000名员工（截至2022年......
4缸、6缸、8缸、10缸、12缸发动机机械动图演示(2024-01-05)
4缸、6缸、8缸、10缸、12缸发动机机械动图演示;4缸、6缸、8缸、10缸、12缸发动机是怎么工作的？下面咱们用直观的机械动图演示其工作过程。
▲直列四缸发动机
直列......
阿特兹是转子发动机吗_哪些车是转子发动机(2023-06-13)
阿特兹是转子发动机吗_哪些车是转子发动机; 目前市面上，汽车发动机使用的都是往复式发动机。
往复式发动机也叫活塞发动机，是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机，也是......
相关企业
;北京康富鹿达汽车配件销售中心;;北京康富鹿达汽车配件销售中心 2003年06月27日成立的股份制汽配公司（010-58616599）。 主要经营：各款全新汽车发动机秃机及总成,如:大众发动机、日产发动机
;深圳市康祺发动机配件中心;;深圳市康祺发动机配件中心成立于1995年、位于深圳市宝安区公明镇。我们是专业致力于电力设备系统开发服务的台资企业、在中国大陆越南主要经营代理美国康明斯50KW
;杭州经济技术开发区航沃汽车配件商店;;本公司主要经营沃尔沃卡车，沃尔沃挖机，道依茨发动机配件；博世，德尔福，电装柴油电控，共轨，单体泵系统配件；柴油解码器，诊断仪。公司秉承“顾客至上，锐意
;北京安捷迅工贸有限公司;;汽车发动机免拆清洗剂保护剂｜中国优势生产商｜进口产品｜国内价格｜效果特明显｜全程保护发动机｜您的供应厂商首选单位 汽车发动机免拆清洗剂保护剂｜中国优势生产商｜进口
;上海同圆环保科技有限公司;;上海同圆环保科技有限公司与德国科宝（KOBOLD）公司、美国高准公司（MicroMotion）等合作，是专业生产发动机流量测量仪表、发动机瞬时油耗仪、流量
;山东康明斯销售公司（济宁分公司）;;一、本公司专业经营原装进口康明斯（Cummins）发动机纯正配件，康明斯发动机四配套，康明斯发动机三偶件，康明斯发动机大修包，康明斯发动机马达，康明斯发动机增压器等发动机
;陕西小松零配件有限公司;;陕西小松零配件销售有限责任公司是一家专业从事进口发动机配件销售的公司，公司经营英国进口KMP品牌的发动机配件，主要供应日本小松挖掘机配件，美国卡特彼勒发动机配件，英国
;康明斯发动机配件专卖#001#;;康明斯，康明斯发动机，康明斯配件，康明斯柴油机，重庆康明斯，康明斯发电机组，美国康明斯，康明斯修理，康明斯维修，康明斯大修，康明斯缸体，康明斯缸盖，康明
;无锡市博志贸易有限公司;;无锡博志贸易有限公司主要致力于发动机及发电机组的研发和生产，现有动力产品有：单缸、双缸汽油风冷发动机；单缸、双缸柴油风冷发动机；双缸水冷柴油发动机；三缸、四缸、六缸等多缸柴油发动机
;重庆瑞康机电设备有限公司;;康明斯发动机，康明斯柴油发动机，康明斯发电机组，康明斯配件，康明斯中国，康明斯公司，重庆康明斯，康明斯价格，康明斯柴油发电机组，康明斯代理，康明斯发动机编号，康明斯发动机