进入2023年以来,亿纬锂能明显加快了产能扩产力度。2月7日,“亿纬锂能动力储能电池生产基地项目”签约仪式在成都举行,该项目拟选址成都简阳市空天产业功能区,投资约100亿元,建设20GWh动力储能电池生产基地,主要生产消费电池、动力电池、储能电池、PACK电池包等产品。
而在一周前,亿纬锂能刚刚在湖北荆门投资了大项目。1月31日,亿纬锂能公告,公司子公司亿纬动力拟与荆门高新技术产业开发区管委会签订《合同书》,在荆门高新区投资建设60GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目,项目总投资额约108亿元。
更早之前, 1月18日亿纬锂能公告,拟与云南曲靖市政府、曲靖经开区管委会重新签订投资协议,将原计划投建的项目调整为投资建设“年产23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”,该项目产能将在原来规划基础上翻倍,总投资约55亿元。去年12月,亿纬锂能公告拟发行可转债募资70亿元,投向23GWh的圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目、21GWh的大圆柱乘用车动力电池项目。
仅仅三个月,投资金额高达330亿元、电池产能140GWh,如此可见亿纬锂能加快扩产的决心。据不完全统计,自2022年以来,亿纬锂能在电池项目上的投资累计已超过800亿元。如果项目全部建成达产,加上公司此前拥有的产能,其动力储能电池产能将超过320GWh。
亿纬锂能大举产能扩张的背后,是旺盛的市场需求。市场研究机构Canalys预计,2025年全球电动车销量将突破2000万辆,对应的动力电池需求将超过1600GWh。
近年来,亿纬锂能频繁获得战略订单。去年9月,亿纬动力与大运汽车签订协议,大运汽车将在远航品牌车型上装配亿纬动力46系列大圆柱电池;亿纬动力收到德国宝马集团的定点信,将为德国宝马集团NeueKlasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯。去年3月,亿纬锂能收到了全球零部件巨头博世发出的定点通知,为博世提供锂离子动力电池。
在此之前,亿纬锂能已经与戴姆勒、现代起亚等国际巨头签订长期供货合同,未来数年公司动力电池供货量将达数十GWh。除此之外,亿纬锂能还收到了捷豹路虎等国际顶级车企抛来的订单或定点函(信)。此外,亿纬锂能还获得了小鹏汽车的订单。
找准了赛道,再加上过硬的技术,近年来亿纬锂能业绩表现出了较好成长性。根据亿纬锂能发布的业绩预告,公司预计2022年净利润为31.96亿元-36.32亿元,同比增长10%-25%,较2015年增长超20倍,而在剔除股权激励费用后,公司主业利润同比增长130%-150%。
近期有公开报道称,1月28日在广东省高质量发展大会上,亿纬锂能董事长刘金成表示,2023年公司将继续实现100%增长,连续三年实现“倍增”。此外,刘金成表示,今年将投入30亿元研发费用,开展新产品新技术的研究等。
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