12月9日，有消息称小米内部已经“敲定”28日在北京举行小米汽车亮相发布会，将主要描述新车外观、内饰设计、性能操控、智能座舱及智能驾驶等方面的卖点，届时还会公布新车的预售价格。同时，雷军已经多次检查了现场用到的 PPT，并将亲自进行演讲。

该消息一度得到小米汽车内部员工确认，“时间还没定，确实在考虑这个时间点。”如今，这一时间点已经得到小米汽车官方证实。

国际电子商情了解到，工信部11月15日发布了第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，两款小米牌纯电动轿车就出现在公示列表中，产品型号分别为BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1，型号分别为SU7Max和SU7，生产企业名称均为北京汽车集团越野车有限公司。公示期为2023年11月16日至2023年11月22日。

公示信息显示，此次小米汽车推出两款车型均为新能源车辆，新能源类型为纯电动，ABS生产企业均为博世汽车部件（苏州）有限公司。储能装置种类方面，型号为BJ7000MBEVA1的产品使用了三元锂离子电池，生产企业为宁德时代，发动机供应商为苏州汇川联合动力系统股份有限公司；型号为BJ7000MBEVR2的产品储能装置种类为磷酸铁锂电池，单体生产企业为比亚迪旗下的襄阳弗迪电池有限公司，发动机供应商为联合汽车电子有限公司。

外观方面，小米首款推出的汽车外观与保时捷Taycan极为相似，采用轿跑设计，车头部分比较低趴，前脸为封闭式，并搭载矩阵式大灯组。此外，新车还提供搭载激光雷达的版本。

车身侧面采用流线型造型，溜背的设计极具运动感，同时还配备隐藏式门把手。车尾部采用贯穿式尾灯组，并有“xiaomi”的品牌标识，尾标则为“北京小米”。此外，新车还将配备主动尾翼。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距为3000mm，并提供19寸和20寸两种轮毂可选。

动力方面，新车提供单电机和双电机版本可选，单电机峰值功率为220千瓦，双电机峰值功率分别为220千瓦和275千瓦。动力电池则搭载比亚迪磷酸铁锂电池和宁德时代三元锂电池，续航里程则暂未公布。