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力神电池46系列大圆柱电池首亮相;作为未来极具潜力的标准化电芯代表,大圆柱凭借高性能、高制造效率、极致成本和安全,成为众多电池企业青睐布局的技术路线之一。 电池中国获悉,近日,力神电池第一代46......
极电光能入选2024太阳电池中国最高效率;近日,经中国可再生能源学会光伏专委会评审,极电光能19.5%@810.1cm²的钙钛矿光伏组件入选2024太阳电池中国......
了全固态电芯试制难题。目前蜂巢已经具备20Ah全固态电池的制备能力,能量密度达到380Wh/kg。 △图为瑞浦兰钧董事长曹辉接受电池中国网专访    作为近年来迅速崛起的行业黑马,瑞浦兰钧董事长曹辉在接受电池中国......
去相当长的时间内都鲜有企业能够跨越,而评测数据表明“问顶”电芯已经逼近电芯体积能量密度的“天花板”,行业内实现“快人一步”。    电池中国观察到,“问顶”技术在结构创新方面,通过缩短极耳长度、改变与转接片的连接方式,并采......
更高的安全性和更大的能量密度提升空间,因此成为下一代锂电池的研究焦点。 记者近日从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授提出了一种关于全固态电池正极材料的新型技术路线,可以......
“耀宁新能源”)在出现伊始,就携固态电池技术亮相。    10月15日,电池中国应邀来到江苏盐城耀宁新能源建湖基地,参加“耀向未来·耀宁品牌之夜”,见证其“S+矩阵”创新技术品牌的发布、建湖基地6GWh......
纤纳光电入选2024太阳电池中国最高效率;8月,纤纳光电报送的14.99%的钙钛矿光伏组件(面积7905.75cm²)效率经过中国可再生能源学会光伏专委会评审,入选2024太阳电池中国最高效率。同时......
,蔚来汽车预计将逐渐在更多的换电站中整合V2G技术,以充分发挥这些设施中存储大量电池的储能潜力。V2G技术将使这些电池能够在用电低谷时充电,并在用电高峰时将电池中存储的电力反馈到电网中。今年1月,蔚来汽车与中国......
全固态电池空间电荷层微观机理揭示;记者28日从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授团队通过球差校正电镜的原子尺度观测,研究了空间电荷层对全固态锂电池中离子传输的影响,并发......
,钠离子电池就是其中一种。这些初创公司希望打破中国对电池市场的垄断,缓解潜在的供应瓶颈,并推动电动汽车走向大众市场。然而,与锂电池相比,每公斤钠基电池所含的能量只有锂电池的一半左右。 Natron......
再次实现突破。 电池中国获悉,6月6日,“2023巨湾凤凰电池技术”重磅发布,以巨湾凤凰电池技术赋能极速快充动力电池系统创新升级。 发布会上,巨湾技研首席科学家、电池研究院院长毛文峰介绍,以巨湾凤凰电池......
、锰酸锂离子电池、磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池。推进新能源汽车发展的本意是节能减排,降低传统燃油汽车对环境的污染。然而,动力电池中包含多种重金属元素,处理不当的电池将会产生有害物质,对土......
新航U型电池 另外,中创新航表示,U型电池采用了新的化学物质,并让电流在电池中的“流动路径”减少了 70%。这意味着,中创新航U型电池中的“顶流”型结构所产生的结构内阻比特斯拉电池中......
技研”)南沙总部基地建成投产。 据介绍,该工厂是全球首家面向先进的超快充(10-15分钟)乃至极快充(5-10分钟)XFC动力电池规模化生产制造的专业工厂,具备领先的制造水平和技术能力。 电池中国......
法复合制膜一体机将如何助力干法技术规模化应用?电池中国进行了深入了解。 01 集成制膜、集流体复合两大环节 从市场需求看,理论上,在“陆海空”等多个巨量市场电动化过程中,全固态电池将逐步解决电动汽车/船舶/航空......
性和安全性。 电池中国了解到,目前智己汽车L6所搭载的固态电池,来自清陶能源。不过,智己汽车此次发布的固态电池,并非全固态,电解液应用占比仍然较高,应该归属于固液混合电池。 数据显示,除了......
日媒:中国领先后锂离子电池时代竞争,占全球专利半壁江山;日本媒体的一项分析显示,在锂离子电池替代品的开发竞赛中,中国正不断提升实力。过去 10 年,与后锂离子电池技术相关的各国专利统计显示,中国......
电动汽车。其中,纯电动汽车是依靠单一储能装置(如蓄电池)获得能量。燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能,并作......
大容量高能量纳米固态钠离子电池中试产品下线:高寒首选!;1月30日消息,钠离子电池尚未大规模推广,固态钠离子电池就已经诞生了。 近日消息,据“潼南发布”官方,1月28日,在重庆潼南高新区的尼古拉科技产业研究院纳米级固态电池中......
上汽确定固态电池装车时间;电池中国获悉,近日上汽集团透露其在电动、智能、网联等技术方面的最新进展和布局。对于业内高度关注的固态电池,上汽集团表示,预计将在2024年于“智己”品牌......
半固态电池迈进一步:含有凝胶电解质的电池;本月早些时候,中国宣布将向一项基金注资60亿元人民币(约合8.26亿美元),该基金旨在刺激该国领先的电池制造商开发固态电池。固态电池使用玻璃、陶瓷......
拆解重组后,应用到储能等对电池能量密度要求不高的领域;后者则是提取报废电池中的钴、镍、锂等价格昂贵的金属材料。而2021 年政府工作报告中也强调了要“加快建设动力电池回收利用体系”,动力电池......
姆斯大学物理系教授Aleksandar Matic表示:“这项研究打开了一扇新窗口,以便了解并长期优化未来的锂金属电池。如果能够明确在循环过程中电池中的锂发生的变化,就可获得影响电池内部工作原理的重要知识。” 为了取代目前使用的锂离子电池......
我国科学家提出钙钛矿电池新结构方案;记者2月18日从中国科学技术大学获悉,该校徐集贤教授团队与合作者,针对钙钛矿太阳能电池中长期普遍存在的“钝化—传输”矛盾问题,提出了一种命名为PIC(多孔......
器是新能源汽车变频器设备中的一种关键元器件。逆变器用于将电力转换,将存储电池中的直流电能转换为交流电能,从而驱动汽车的电机运转。那么,新能源车如何用逆变器取电呢?本文将详细解析新能源车如何用逆变器取电的全过程。一、逆变......
智能健康引擎加持,以仿生自修复技术将电池寿命提升至2倍,有效降低充电温度,电池拥有更长寿命,长效保持电池中锂离子活性,即使是4年后电池依旧持久耐用。 更多OPPO Reno8系列新品信息,敬请期待5月23日19......
。全球硅基负极材料在圆柱电池中已经量产和即将量产的企业,已经有10家以上。”贝特瑞产品中心硅氧产品线总经理庞春雷在由电池中国网举办的“Li+学社(第21期)技术大讲堂”上表示,硅负极材料在圆柱电池......
欧洲电池新规发布,中国电动车电池还能再便宜20%?; 欧洲的新电池法案,在6月14日正式通过。 而一旦完整版本的《新电池法》生效,包括中国电池供应商们在内,全球是所有电池制造商要想在欧洲市场销售电池......
还不具备快充能力或掌握快充技术,那跟客户谈判的声音可能都要低一点。 01 磷酸铁锂电池4C充电竞逐激烈    电池中国曾在《宁德时代憋了很久的“大招”放出来了》一文中指出,当下,磷酸铁锂电池......
捷氢科技:推动燃料电池从部件到材料逐步实现100%国产化;氢风徐来,万物齐秀;深耕产业,静待花开。    6月12日,由中国电池工业协会氢能与燃料电池分会联合电池中国网共同发起的主题为“氢动......
固态电池上车倒计时;导读:固态电池起源于21世纪,由于其独特的材料结构和出色的电池寿命表现而备受关注。目前,固态电池技术的研发主要集中在中国、欧洲、美国、日本和韩国等地区。不同......
的寿命只有10次或更少的充放电循环,需要经过深入研发,才能投入实际使用。 该团队结合之前开发的各种先进分析技术,发现锂氧电池的锂金属负极在充电/放电循环时迅速退化,导致电池中出现明显的过电位,从而缩短电池......
新航取代SK On排名全球第四或只是时间问题。 TOP10企业的动力电池装车量,占全球动力电池装车量的91.1%。而这91.1%当中,6家中国企业占据65%! 由此可见,全球动力电池已是三七格局,即全球的动力电池中......
电池正极材料技术路线多样,我国布局企业快速增多;从成本方面来看,钠资源储量丰富,而锂资源储量较少,采用钠盐成本远低于锂盐;钠电池负极集流体采用铝箔,锂电池负极采用铜箔,铝箔成本更低。 在钠离子电池中......
来看,这6大中国企业,拿下了60%以上的市场份额,真正的处于垄断地位。 事实上,电池中国处于垄断,并不让人意外,一方面是全球70%以上的电动汽车在中国生产、销售,这么大的市场,当然中国电池......
巨人都在决战未来。             那么,所谓固态电池,究竟固态在哪?          其实原理很简单,就是用固体材料代替电解质。在固态电池中,正负极之间不存在液态电解质,而是由固态电解质连接。当电池......
提供电力。在锂离子电池中,当电池充电时,锂离子从阴极移动到阳极,并储存在阳极中。当电池放电时,离子移动回阴极,从而产生电流。 现在,大多数锂离子电池都使用石墨阳极。然而,用硅......
些条件下,降低浮动电压将通过牺牲初始电池容量来换取电池使用寿命期间容量保持能力的增强。而且,降低浮动电压还将较大限度地减小棱柱形电池和聚合物电池中的膨胀,并避免圆柱形电池中发生 CID (压力......
美国又出新规,使用中国电池的美国电动汽车将不享受免税;12 月 4 日消息,据彭博社、美联社等报道,当地时间周五,美国财政部宣布,从明年开始,美国生产的电动汽车中如果包含中国等国家制造或组装的电池......
,“所供给的电芯类型是蜂巢能源主打的大单品——短刀电芯。”    报道还称,短刀电芯将采取CTP的方式直接应用到宝马新一代平台的纯电车型上。    对此,蜂巢能源向电池中国表示,公司的确获得了欧洲某OEM......
制造中心(CMCC)采用Solid Power的全固态电池中试生产线,进而朝着长远目标——全固态电池的量产迈进。 根据两家公司扩充的联合开发协议,宝马集团获得了Solid Power公司......
2028年使全固态电池进入实用化阶段,亦采用硫化物固态电解质,这种固态电解质能实现大容量、大功率等特性。    电池中国注意到,包括松下、本田、三星、宝马等不少企业也都选择硫化物固态电解质路线。据业......
京东方:钙钛矿电池中试线成功产出首批样品;10月18日,合肥京东方光能科技有限公司钙钛矿光伏电池中试线成功产出首批样品,标志着京东方在钙钛矿光伏产业化道路上迈出了重要一步。 作为......
等下一代技术方面卓有成绩的新星。 01 打造完整新能源产业链 电池中国注意到,早在2017年,鸿海集团旗下的富泰华工投资10亿元入股了宁德时代,合作重点是推动固态电池领域的研究。去年9月,鸿海集团又与加拿大固态电池......
认为在电动汽车领域不存在追赶特斯拉一说。 宝马的新型电池除了采用与特斯拉4680电池类似的圆柱形结构外,还采用了更高镍含量和更低的钴含量,确保提供更环保的解决方案。此外,宝马的目标是在其高压电动汽车电池中......
更好的热稳定性和安全性,不易发生过热和爆炸等危险情况。 在锂离子电池中,软碳通常用作高功率型电池的负极材料,而硬碳则适用于高能量型电池的负极材料。碳负极材料因其高比容量、循环寿命长、价格低廉和安全性高等优点,是锂离子电池中最常用的负极材料之一。 ......
解决方案提供商进行深度合作,有利于公司在钠离子电池储能领域创新突破,为未来公司钠离子电池储能产品大规模量产奠定基础。    电池中国了解到,众钠能源成立于2021年,公司产品包括钠离子电池正极材料等钠离子电池......
能量密度、安全性、经济性等方面要求的日益提升,采用固体电极和固态电解质且具备更高能量密度和安全性的“固态电池”便应运而生。受国家政策推动影响,新能源汽车行业快速发展。根据中国汽车工业协会的数据,今年......
将过去,而今年头部电池企业也纷纷围绕上述痛点,持续迭代推出了新的电池解决方案,比如宁德时代麒麟电池、比亚迪CTB车身电池、亿纬锂能46系列大圆柱方案等。    日前电池中国获悉,作为......
海外动力+储能需求大爆发,锂电池出口连续11个月增幅超一倍;在中国引领的全球新能源产业浪潮中,动力+储能电池正成为中国制造和出口的新名片。 电池中国获悉,1-4月福建省锂电池出口389.1亿元......

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