资讯
采埃孚开发用于高级自动驾驶的安全气囊(2024-06-21)
采埃孚开发用于高级自动驾驶的安全气囊;当自动驾驶成为现实时，驾驶员将拥有灵活的座位位置选择。为了在发生碰撞时提供最佳保护，即使在舒适的座位位置，也需要新的安全气囊概念，以使......
与高田如出一辙 NHTSA要求ARC召回6700万个安全气囊(2023-05-28)
反对NHTSA的‘初步结论’，即驾驶员和乘客的充气机存在安全缺陷”。
“对潜在气体发生器破裂事件的担忧，促使NHTSA、汽车制造商、一级安全气囊模块供应商和ARC，联合进行了长达数年的调查。”ARC......
美国监管机构加强对安全气囊破裂的安全调查(2023-06-04)
是上述发生在加拿大的事故，另外一起发生在2021年8月，密歇根州一辆2015款雪佛兰Traverse的充气器破裂，导致司机死亡，该车的安全气囊模块也是由ARC生产的。
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中国乘用车迎EDR元年！汽车电子芯片又一百亿级“风口”机会来了！(2022-01-11)
的车辆应记录的数据，共有17项，包括纵向delta-V、最大记录纵向delta-V、达到纵向最大delta-V时间、车辆速度、行车制动状态、驾驶员安全带状态、加速踏板位置等。
B级数据元素——配备EDR系统......
汽车碰撞传感器原理剖析(2023-08-30)
燃气体发生器内的气体发生剂。气体发生剂的燃烧十分剧烈，在瞬间产生释放出大量气体，经过滤冷却后充入折叠的安全气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速膨胀展开成扁球状。 在驾驶员或乘员头部、胸部......
苹果四项Apple Car设计专利曝光(2021-02-19)
苹果四项Apple Car设计专利曝光;新浪科技消息，近日苹果公司在汽车领域赢得了一系列新专利，这些专利主要围绕“苹果汽车”（Apple Car）自动驾驶功能设计，包括：
“基于安全气囊的乘员安全......
奔驰：现在的气囊已经不适用于自动驾驶状态了，新专利马上就来(2023-10-25)
到官方认可的汽车制造商。
要知道虽然特斯拉的自动驾驶很强，但已经无法获得官方的L3认可，仍然处于L2级。
现在，这家德国品牌，正在为其即将推出的无人驾驶汽车开发安全气囊。
梅赛德斯的驾驶......
未来的车内设计：3D数据将大显身手(2023-05-29)
头一样小，这使得它们可以集成到汽车内部，并以合理的成本实现丰富的车内应用，包括无缝访问私人数据和驾驶员监控系统，以及智能安全气囊等。
过去，驾驶性能是决定一款车型销量好坏的主要因素。强劲的发动机、动感......
自动驾驶和ADAS功能对汽车座舱安全设计有何影响(2023-05-11)
汽车设计的，包括安全气囊（帘）、吸烟烟雾检测、乘员姿势和安全带位置检测。 均胜的Len Cech认为，为了实现更好的驾驶员/乘员监控“需要高保真度，我们认为3D可以实现这一点”。均胜......
福特汽车申请带安全气囊的头枕专利(2024-09-02)
27日发布，分配序列号为12071092。
（图片来源：福特公司）
福特建议在车辆的头枕中安装安全气囊，这些部件有助于防止颈部受伤，并提高驾驶员和乘客的舒适度。在这种情况下，这些约束装置将兼作附加安全气囊......
减配的气囊传感器？还是大V的流量密码？(2023-11-22)
能量会与外接碰撞抵消，保护乘员；但是低速、轻微的碰撞下触发气囊，这180kg的力量就实打实地落在了驾驶员、副驾驶身上。因此，为了避免碰撞传感器带来的误触风险，利用加速度传感器来触发安全气囊......
被神话的特斯拉远端安全气囊，蔚来ET7早就标配了(2022-12-01)
点像降落伞的拉带，可以确保伞能够完整打开，同时还不会“乱动”。
另外蔚来ET7全车标配的7安全气囊中有一个远端中间气囊，这在国内的中大型轿车里很少见。事实上，除了人体与车辆的碰撞，车内前排乘客与驾驶员......
高田气囊事件再现？ARC在美被要求召回6,700万个安全气囊气体发生器(2023-05-15)
高田气囊事件再现？ARC在美被要求召回6,700万个安全气囊气体发生器;据路透社报道，5月12日公布的文件显示，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求汽车零部件供应商ARC......
ToF传感器如何实现汽车安全功能(2024-05-06)
2020年以来，已经对其进行了驾驶舱和汽车客舱评估，驾驶员监控发展的更快一点。这实际上是关于评估驾驶员的状态，分析其运动，以一种非常精确的方式获得数据。因此，真正的重点是驾驶员，这是驾驶员安全和驾驶员......
BE IN IT-2023CES|博世传感器科技(2023-01-17)
年前开始生产微机电传感器以来，博世已经生产了总计超180亿个微机电传感器，现在，平均每辆车就搭载了22块。
传感器在汽车行业中的应用
说到汽车领域，博世传感器为汽车驾驶保驾护航，它们控制安全气囊......
法规加持之下，舱内传感之雷达模块和ToF摄像头市场将如何变化(2024-03-14)
运输部办公厅关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》，明确提出加强驾驶员安全的要求。
DMS和OMS详解
DMS可实时监控和分析驾驶员，为计算机视觉算法提供数据。其主要目的是检测疲劳、分心、嗜睡、愤怒或其他可能影响驾驶......
为未来出行保驾护航，延锋发布突破性座椅集成安全解决方案(2023-07-21)
带（ABTS）、坐垫气囊（BAB），及头套式安全气囊（HAB）等技术，旨在发生正面、侧面、小偏置碰撞及翻滚事故时，对从标准坐姿到大角度躺倒各个正向姿态下的乘员提供全方位保护。
• Pre-Crash座椅......
通用汽车申请车轮自动定位探测系统专利(2023-09-26)
利的第一步是采用惯性测量单元（IMU）探测是否有导致车轮错位的可能性。此类传感器在任何现代汽车上都随处可见，例如安全气囊传感器就会安装IMU，用于确定交通事故的严重程度以及是否应该打开安全气囊，还可......
领域丨车规级芯片
独特优势：
安全气囊点火驱动芯片CCL1600B，是国内首款自主研发的安全气囊点火专用芯片，在芯片设计定义阶段充分考虑了主机厂客户对系统成本及安全的需求，将电源模块、触发回路模块、传感器接口模块......
国产替代新进展：自主安全气囊点火专用芯片实现装车应用(2024-04-07)
国产替代新进展：自主安全气囊点火专用芯片实现装车应用;近日，搭载了国产安全气囊点火专用芯片的气囊控制模块（ACU）完成整车装配，并发往4S门店。值得关注的是，该模块......
上千颗芯片分别安装在汽车什么位置？又有什么样的作用呢？(2023-09-01)
监测和控制引擎的工作，调整燃油喷射、点火时机等参数，以提高燃油效率和减少排放。 制动系统芯片：安装在制动系统中，用于反馈制动状态并调整制动压力，确保稳定的制动性能和防抱死系统（ABS）的运作。 安全气囊......
苹果获新泰坦项目专利 用于自动驾驶汽车驾驶室等的新型安全气囊系统(2024-01-18)
苹果获新泰坦项目专利 用于自动驾驶汽车驾驶室等的新型安全气囊系统;据外媒报道，美国专利商标局（U.S. Patent Office）正式授予苹果两项泰坦项目（Project Titan）专利......
EDR能否找到潮州特斯拉事故根源?(2022-12-16)
资料显示，EDR可集成在安全气囊控制模块（ACM）、安全气囊感应及诊断模块（SDM）、侧翻传感器（ROS）、传动系统模块（PCM）等模块内。
现在大多数车（乘用车）的EDR系统都是在安全气囊控制模块......
汽车电子工程师必看的专业技术知识——汽车方向盘游丝排线(2023-09-26)
小小名叫螺旋电缆
【专业作用】：1.连接主气囊与气囊线束；2.连接方向盘的开关按钮与控制单元的线缆；3.方向盘左、右的旋转动作中，保证驾驶员及乘客的安全气囊、喇叭形状等电器部件电路的正常连接。
【组成结构】：柔性......
谈谈奔驰EQE SUV，那些鲜为人知的安全技术(2023-08-08)
是在1981年。
回到EQE SUV上，其配备的安全气囊可以说是360度无死角，全车共有12个安全气囊。除了常规驾驶员和前排乘客安全气囊，驾驶员一侧还标配了膝部气囊，能在......
国芯科技-安全气囊控制器解决方案(2023-11-02)
点火专用芯片，实现了国内“零”的突破，配合公司已在安全气囊控制器上车应用量超200万颗的MCU—CCFC2012BC，形成MCU+ASIC点火双芯片自主方案。CCL1600B芯片将电源模块、触发回路模块、传感器接口模块......
一文解析大众ID4.X的网络架构及各类控制器(2023-01-12)
.车内附件系统
车内附件系统包括多功能方向盘，安全气囊，安全带等，这些也是由ICAS1负责控制。 其中多功能方向盘集成了驾驶辅助系统的操作以及媒体播放的操作按钮，如下图所示，其中......
高田安全气囊换不完，可能得拖到 2023 年(2016-12-14)
因为采用廉价起爆剂会意外爆炸炸破钢制容器，产生飞散金属碎片射伤或击毙驾驶人，因而全面回收，回收数量节节高升，但高田的产能却声声慢，美国联邦道路交通安全局（NHTSA）虽然努力加速更换过程，但也不得不表示，由于替换的安全气囊......
英飞凌携手Aurora Labs为汽车行业提供优化预测性维护解决方案， 提升驾驶安全至全新水平(2024-01-11)
性提升至一个全新水平。英飞凌成熟的AURIX MCU加上Aurora Labs的软件可防止芯片组出现静默数据损坏和软件不当行为，我们的全新解决方案让汽车制造商和驾驶员对转向、制动、安全气囊等关键汽车应用的安全......
高田安全气囊的确危险，美国联邦道路交通安全局测试有 660 个爆裂(2016-10-24)
高田安全气囊的确危险，美国联邦道路交通安全局测试有 660 个爆裂;
半导体行业观察高田（Takata）安全气囊......
Melexis ToF传感器助力实现功能安全应用(2023-06-21 15:34)
关键型系统。该传感器芯片的主要应用包括动态安全气囊抑制（确保安全气囊不会在非必要时展开）、驾驶员注意力监测以及外部近距离LiDAR等。该产品还用于工业相机提供安全周界，支持机器人移动控制，以及......
Melexis ToF传感器助力实现功能安全应用(2023-06-21 15:34)
关键型系统。该传感器芯片的主要应用包括动态安全气囊抑制（确保安全气囊不会在非必要时展开）、驾驶员注意力监测以及外部近距离LiDAR等。该产品还用于工业相机提供安全周界，支持机器人移动控制，以及......
Melexis ToF传感器助力实现功能安全应用(2023-06-21)
于需要获得ASIL或SIL认证的安全关键型系统。该传感器芯片的主要应用包括动态安全气囊抑制（确保安全气囊不会在非必要时展开）、驾驶员注意力监测以及外部近距离LiDAR等。该产品还用于工业相机提供安全......
2022年全球汽车半导体传感器市场：博世份额第一，豪威第三！(2023-05-10)
体传感技术一直在不断发展。最初旨在优化动力总成的效率，而日益增长的安全问题使得一些传感器成为强制性的要求，比如：ABS、ESC、安全气囊等方面。在技术的推动下，越来越多的半导体传感器被首先融入高端汽车，现在......
胆太肥：女司机边开车边喂奶惊呆群众(2016-09-30)
身体不但会成为司机与方向盘之间的缓冲物，还有可能撞到前方的中控台，造成致命伤害；如果安全气囊弹出，冲力很有可能造成儿童胸部骨折、窒息和颈椎骨折等更严重的问题。经民警严厉批评教育后，陈女士表示以后再也不会做出这种极其危险的驾驶......
英飞凌携手Aurora Labs为汽车行业提供优化的预测性维护解决方案，提升驾驶安全至全新水平(2024-01-13)
件可防止芯片组出现静默数据损坏和软件不当行为，我们的全新解决方案让汽车制造商和驾驶员对转向、制动、安全气囊等关键汽车应用的安全更加放心。
这一......
方向盘设计将重新定义！中央安装触控屏幕有望实现量产(2024-06-14)
的正常运作，不过如此一来就要宣导驾驶切勿将手放在方向盘 12 点钟方向。
透过安全气囊后移的做法，让方向盘中央的空间得以释放，不仅能让车厂有更多设计挥洒的空间，也可......
浅谈博世的座舱监控技术(2024-08-15)
系统也可通过在车内形成复杂的雷达波反射路径将其识别出来。
这种雷达和摄像头（150万像素摄像头用于驾驶员监控，500万像素摄像头用于多乘客监控）也可用于感知乘客的体重，并根据乘客的体重和坐姿以不同的速度打开安全气囊，确保......
凯美瑞疑现气囊致死案 广汽丰田拒绝举证(2016-10-27)
高田表示，用于旧型号安全气囊的充气装置可能存在爆炸时力量过大的隐患，造成塑料和金属碎片伤及驾驶者和乘客。
但是，这并没有改变再审的结果。2016年6月24日，龙口法院下达再审判决书，认定“引起......
汽车传感器，增速惊人(2024-04-01)
汽车传感器，增速惊人;自 20 世纪半导体在汽车中引入以来，传感技术不断发展。最初设计用于提高动力系统效率，随着安全优先级的提高，特定传感器变得不可或缺，例如 ABS、ESC 和安全气囊。在技......
Melexis ToF传感器助力实现功能安全应用(2023-06-21)
抑制（确保安全气囊不会在非必要时展开）、驾驶员注意力监测以及外部近距离LiDAR等。该产品还用于工业相机提供安全周界，支持机器人移动控制，以及......
四项创新技术可能会永远改变汽车(2023-06-25)
的大公文包放在座位上时，这可以防止安全带警告，并且如果后面没有乘客，则可以防止检查后座的警告。
乘员位置不当：当某些乘客将脚伸出窗外时，这可能会禁用乘客侧正面安全气囊。
醉酒驾驶员检测：这项......
雷达技术正改变驾驶舱内感应市场的三大趋势(2023-03-23)
他们发现，他们不必止步于此。
雷达用于驾驶舱内感应的功能不断增强，提高了安全带提醒和安全气囊展开等系统的准确性，并更好地为车辆乘员提供服务。置于座椅上的重物将不再触发安全带提醒。当儿童在车内时，安全气囊......
美国确认一起本田汽车高田气囊致死事故(2022-12-12)
本次确认的本田车辆之外，还包括两辆Stellantis汽车和一辆福特汽车。截至目前，本田公司已经在美国确认了17人死亡，200多人受伤，这些伤亡均与高田公司驾驶座安全气囊充气装置破裂有关。
在过去的十年中，美国......
悬浮大屏阻挡气囊弹出？集度“飞跃式”安全气囊给用户全方位保护(2023-01-19)
悬浮大屏阻挡气囊弹出？集度“飞跃式”安全气囊给用户全方位保护;近日，集度完成“飞跃式”安全气囊爆破试验，充分验证一体化悬浮式大屏的碰撞安全性，为汽车机器人再添一项独特的安全技能。集度为“飞跃式”安全气囊自主研发了一套创新的气囊......
汽车电子中ECU控制原理及类型介绍(2023-05-23)
有效地管理和控制电子系统。
我们可以通过观察安全气囊在事故中是如何展开的，来举例说明ECU是如何控制某些东西的。
汽车周围有称为碰撞传感器的传感器，当发生碰撞时，它会通知ECU。然后，ECU测量......
CAN总线BusOff原理(2024-03-24)
，将信号进行处理，当确定需要打开安全气囊时，ECU会立即发出点火信号，气体发生器才会充满气囊，对驾驶员和乘客提供安全保护，如下图1所示。若此时安全气囊ECU处于总线关闭状态，则无法正常弹出气囊，会导......
汽车传感器有哪些 智能传感器十大应用(2023-08-30)
车电子式自动照明系统中应用智能传感器不仅可以优化车辆行驶环境，也可以减少电能消耗、缩短驾驶人员的操作时间。例如，某汽车品牌在汽车照明系统中应用了电容式接近传感器，只要驾驶人员的手掌靠近传感器就能自动打开或关闭车内的照明系统。
2智能传感器在安全气囊......
自动驾驶发展以后，汽车约束系统怎么做？(2023-12-12)
。大陆做了一些畅想，对于约束系统发展的研究。在中国做安全气囊和约束系统本土公司比较少，这是有一定的探讨价值的。
Part 1、自动驾驶时代的——约束系统的动力和挑战
传统的安全气囊......
汽车故障灯标志图解大全(2024-10-16 08:02:22)
应大灯系统故障灯
自动手刹指示灯、安全带/安全气囊警告灯、发动机舱盖打开指示灯
刹车片磨损指示灯、转向......
相关企业
;东方久乐汽车安全气囊有限公司;;汽车安全气囊 控制器及相关产品
;上海东方久乐汽车安全气囊有限公司;;我们是一家民营生产型高科技企业，获得国内多家发明专利。
;上海盈智电子;;JTR上海盈智汽车电子有限公司是汽车安全气囊旋转连接器，油泵、传感器、电控开关及线束等汽车电子产品的专业生产厂家，公司在产品开发，生产技术和市场开拓等领域与德尔福，AUTOLIV
;青岛恒起船舶专用工具气囊中心;;本公司专业生产船用气囊、靠球（护舷）、拦河坝、施工芯模，及pvc护舷、浮标、聚氨酯浮标。与国内橡胶科研单位合作共同研制开发，推出的船舶上下排专用的赴河内胆自动卸压高强度安全气囊
测试、振动测试、安全气囊爆炸力、零部件模态分析测试方案等产品的经销批发的有限责任公司(自然人投资或控股)。深圳市盘古汽车电子技术公司经营的汽车测试产品、汽车性能测试、功能测试、操控性测试、底盘
讯息(GPS, 电脑, 显示屏) 防抱死刹车系统、安全气囊 . 逆变电源，电动工具，电机驱动，通信电源等 功能应用 电压调节、 AC/DC 转换、DC/DC 转换、显示驱动、电源。 等国
;太原市嘉诚汽车改装俱乐部;;太原嘉诚汽车俱乐部专业改装各种原厂折叠钥匙，欢迎登陆本公司网站www.v5988.cn13934202484配制各种原厂汽车芯片钥匙、遥控器，修复各种汽车安全气囊。改装
;青岛恒起气囊厂;;本中心专业生产船用气囊、靠球（护弦）、拦河坝、水泥制品及施工芯模。与国内橡胶科研单位合作共同研制开发，推出的船舶上下排专用的复合内胆自动泄压高强度安全气囊，填补
产品副机安装在厢门的锁杆上，当有人试图要打开箱锁时副机的发射器发出信号给主机，主机的警号和外接120分贝高音警号同时响起，提醒驾驶员采取措施，并吓退歹徒。
越多的弊病也相继出现，为了克服这一难题，本厂经过多年的研究和实验，开发了一种播种机无线语音报警器。本报警器能通过语音把每一垄、每时每刻的下种情况反映给驾驶员。驾驶员