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反对NHTSA的‘初步结论’,即驾驶员和乘客的充气机存在安全缺陷”。    “对潜在气体发生器破裂事件的担忧,促使NHTSA、汽车制造商、一级安全气囊模块供应商和ARC,联合进行了长达数年的调查。”ARC......
是上述发生在加拿大的事故,另外一起发生在2021年8月,密歇根州一辆2015款雪佛兰Traverse的充气器破裂,导致司机死亡,该车的安全气囊模块也是由ARC生产的。 ......
在小型FlatPAK 5 x 6封装中。本文引用地址:日前发布的器件工作温度 -55 °C 至 +175 °C,适用于各种高可靠性汽车应用,包括传感器单元的二级保护、分布式气囊模块、功率......
,将信号进行处理,当确定需要打开安全气囊时,ECU会立即发出点火信号,气体发生器才会充满气囊,对驾驶员和乘客提供安全保护,如下图1所示。若此时安全气囊ECU处于总线关闭状态,则无法正常弹出气囊,会导......
传感器单元的二级保护、分布式气囊模块、功率分配器下的低功率DC/DC转换器。双片解决方案在单一封装中组合两种不同的技术,节省PCB空间,简化布局,并降低这些应用的总体成本。与标准TVS串联,R3T2FPHM3为设......
传感器单元的二级保护、分布式气囊模块、功率分配器下的低功率DC/DC转换器。双片解决方案在单一封装中组合两种不同的技术,节省PCB空间,简化布局,并降低这些应用的总体成本。与标准TVS串联......
ECU,将信号进行处理,当确定需要打开安全气囊时,ECU会立即发出点火信号,气体发生器才会充满气囊,对驾驶员和乘客提供安全保护。若此时安全气囊ECU处于总线关闭状态,则无法正常弹出气囊,会导......
采埃孚开发用于高级自动驾驶的安全气囊;当自动驾驶成为现实时,驾驶员将拥有灵活的座位位置选择。为了在发生碰撞时提供最佳保护,即使在舒适的座位位置,也需要新的安全气囊概念,以使......
 TVS组合在小型FlatPAK 5 x 6封装中。 日前发布的器件工作温度 -55 °C 至 +175 °C,适用于各种高可靠性汽车应用,包括传感器单元的二级保护、分布式气囊模块、功率......
燃气体发生器内的气体发生剂。气体发生剂的燃烧十分剧烈,在瞬间产生释放出大量气体,经过滤冷却后充入折叠的安全气囊,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速膨胀展开成扁球状。 在驾驶员或乘员头部、胸部......
奔驰:现在的气囊已经不适用于自动驾驶状态了,新专利马上就来;未来绿色高效的终极出行模式是全自动无人驾驶。 交通全域统筹计算每一辆车的能耗、路线,并且精准地给出最高效的模式。 各大主机厂都在努力提升智能驾驶......
头一样小,这使得它们可以集成到汽车内部,并以合理的成本实现丰富的车内应用,包括无缝访问私人数据和驾驶员监控系统,以及智能安全气囊等。 过去,驾驶性能是决定一款车型销量好坏的主要因素。强劲的发动机、动感......
密切关注车辆的情况。如果路径偏离了预定值,就需要实际检查车轮定位,并进行修复。在半自动模式下,车辆会指导驾驶员完成一系列的预定任务,以得到相同的数据。 当汽车在进行测试时,信息娱乐系统屏幕会向驾驶员......
趋势迫使主机厂不断加大力度增强车内体验,从而为其产品增加更大的价值,并将其与竞争者区分开来。 欧洲NCAP等法规的推出使驾驶员监控系统(DMS)获得了青睐,正在从一种豪华功能变为一种新的规范。截至2024年初,由于成本相对较低,大多......
车辆的防盗和安全功能,例如钥匙识别和远程控制等。  驾驶辅助系统芯片:用于自适应巡航控制(ACC)、车道保持辅助系统(LKA)等,帮助驾驶员在驾驶过程中提供辅助和控制功能。  轮胎压力监测系统(TPMS)芯片......
的车辆应记录的数据,共有17项,包括纵向delta-V、最大记录纵向delta-V、达到纵向最大delta-V时间、车辆速度、行车制动状态、驾驶员安全带状态、加速踏板位置等。 B级数据元素——配备EDR系统......
汽车等品牌的车辆都安装了ARC气体发生器。5月12日,通用汽车同意召回近100万辆装有ARC气体发生器的汽车。此前,一辆2017款雪佛兰Traverse的气体发生器发生破裂,导致驾驶员面部受伤。 然而......
于人们对安全性以及专业品牌形象的追求,智能前照灯系统的普及率不断提高。此类系统的年增长率为8.3%1,其无眩光远光灯、LED和矩阵照明等特性共同构成了自适应驾驶光束(ADB)系统。ADB系统消除了对向驾驶员......
汽车设计的,包括安全气囊(帘)、吸烟烟雾检测、乘员姿势和安全带位置检测。 均胜的Len Cech认为,为了实现更好的驾驶员/乘员监控“需要高保真度,我们认为3D可以实现这一点”。均胜......
点像降落伞的拉带,可以确保伞能够完整打开,同时还不会“乱动”。 另外蔚来ET7全车标配的7安全气囊中有一个远端中间气囊,这在国内的中大型轿车里很少见。事实上,除了人体与车辆的碰撞,车内前排乘客与驾驶员......
资料显示,EDR可集成在安全气囊控制模块(ACM)、安全气囊感应及诊断模块(SDM)、侧翻传感器(ROS)、传动系统模块(PCM)等模块内。 现在大多数车(乘用车)的EDR系统都是在安全气囊控制模块......
27日发布,分配序列号为12071092。 (图片来源:福特公司) 福特建议在车辆的头枕中安装安全气囊,这些部件有助于防止颈部受伤,并提高驾驶员和乘客的舒适度。在这种情况下,这些约束装置将兼作附加安全气囊......
能量会与外接碰撞抵消,保护乘员;但是低速、轻微的碰撞下触发气囊,这180kg的力量就实打实地落在了驾驶员、副驾驶身上。因此,为了避免碰撞传感器带来的误触风险,利用加速度传感器来触发安全气囊......
系统也可通过在车内形成复杂的雷达波反射路径将其识别出来。 这种雷达和摄像头(150万像素摄像头用于驾驶员监控,500万像素摄像头用于多乘客监控)也可用于感知乘客的体重,并根据乘客的体重和坐姿以不同的速度打开安全气囊,确保......
小小名叫螺旋电缆 【专业作用】:1.连接主气囊与气囊线束;2.连接方向盘的开关按钮与控制单元的线缆;3.方向盘左、右的旋转动作中,保证驾驶员及乘客的安全气囊、喇叭形状等电器部件电路的正常连接。 【组成结构】:柔性......
统有三个明显的优势 首先,是安全性。 主控制在方向盘上,驾驶员不需要移开手就可以访问各种功能。 其次,它给了大众设计师更多自由度去开发一系列简洁的方向盘设计。 第三,也是从商业角度来看,最重要的是,大众可以在模块开......
的大公文包放在座位上时,这可以防止安全带警告,并且如果后面没有乘客,则可以防止检查后座的警告。 乘员位置不当:当某些乘客将脚伸出窗外时,这可能会禁用乘客侧正面安全气囊。 醉酒驾驶员检测:这项......
雨刮系统的各种工作模式:前雨刮低速运行、前雨刮高速运行、前雨刮间歇运行、前雨刮关闭、前风窗喷水、后雨刮运行、后风窗喷水等。 上述说的雨刮控制,有的是通过驾驶员手动拨不同档位的开关来实现的,有的是通过光雨量传感器,自动......
元的收入。 3、用户体验:多年来,为了实现产品差异化,汽车的功能数量不断增加,车内舒适度也有所提高。在自动驾驶(意味着驾驶员和乘客需要更多娱乐)的推动下,2022-2028年该领域将实现10%的年......
胆太肥:女司机边开车边喂奶惊呆群众;9月22日上午,重庆市江北区红旗河沟转盘发生惊险一幕,一名女子驾着车,怀里竟然还躺着一个一岁左右的小宝宝。只见女驾驶员右手开车,左手正抱着孩子喂奶,可真......
ToF传感器如何实现汽车安全功能;ToF是飞行时间(Time of Flight)技术的缩写,它如同自动驾驶的眼睛,可以精准的实现监测驾驶员疲劳程度、眼睛注视程度、手车辆占用情况、舱内手势交互、车物......
嵌入式系统可以让人们在出行时不必操控方向盘;“眼睛离开路面”仍然是美好的愿望,但这种系统可以在驾驶途中为驾驶员提供辅助。 虽然车辆有独立决策能力,但责任由驾驶员承担,驾驶员......
追求产品的独特性,随着时间的推移,功能数量不断增加,同时车内舒适度也不断提高。由于客户要求为驾驶员和乘客提供更多的娱乐选择,预计该行业从 2023 年到 2029 年将实现 7% 的复合年增长率,到 2029 年将......
进行实时的数据采集和信号处理。它可以对这些数据进行分析和计算,为其他系统提供必要的信息和参考。   提供人机交互界面:汽车MCU可以通过连接显示屏、按键、旋钮等输入输出设备,为驾驶员......
雷达技术正改变驾驶舱内感应市场的三大趋势;雷达传感器不仅改变了车辆感知周围环境的方式,而且还改变了它们感知物体和乘员的方式。想象一下:有一辆能够检测到后座遗忘儿童或患病驾驶员,并设......
是在1981年。 回到EQE SUV上,其配备的安全气囊可以说是360度无死角,全车共有12个安全气囊。除了常规驾驶员和前排乘客安全气囊驾驶员一侧还标配了膝部气囊,能在......
过高过低都会对汽车行驶带来一定的影响,有一套成熟的胎压监测装置对汽车的安全性至关重要。 以往,车辆驾驶员是通过刻度尺或者木槌等方式检查轮胎压力,但被动监测胎压的方式,在当下看起来并不方便。因此......
过高过低都会对汽车行驶带来一定的影响,有一套成熟的胎压监测装置对汽车的安全性至关重要。 以往,车辆驾驶员是通过刻度尺或者木槌等方式检查轮胎压力,但被动监测胎压的方式,在当下看起来并不方便。因此......
也找不到,安全带大半部分都被“埋”进座椅靠垫后面。当记者要求使用后座安全带时,驾驶员回答:“不要紧的呀,这么近没关系的。” 2日中午,记者乘坐一辆号牌为“沪FM010?”的强生出租车。一坐上后排,记者......
领域丨车规级芯片 独特优势: 安全气囊点火驱动芯片CCL1600B,是国内首款自主研发的安全气囊点火专用芯片,在芯片设计定义阶段充分考虑了主机厂客户对系统成本及安全的需求,将电源模块、触发回路模块、传感器接口模块......
将汽车预测性维护应用的安全性提升至一个全新水平。英飞凌成熟的AURIX MCU加上Aurora Labs的软件可防止芯片组出现静默数据损坏和软件不当行为,我们的全新解决方案让汽车制造商和驾驶员对转向、制动、安全气囊......
了解最新汽车系统对非易失性存储器的真正需求,工程师需要考虑现实生活中的使用实例: •启动汽车后,驾驶员是否愿意花几分钟等待仪表盘、里程表以及燃油量图形都正常显示? •驾驶员调节了座椅位置、方向盘位置、温度......
苹果获新泰坦项目专利 用于自动驾驶汽车驾驶室等的新型安全气囊系统;据外媒报道,美国专利商标局(U.S. Patent Office)正式授予苹果两项泰坦项目(Project Titan)专利......
其道”  在汽车上,更多复杂的功能意味着需要更多复杂的代码,同样也就意味着需要更大容量、更高带宽的闪存。从安全气囊驾驶员监测系统等安全类功能,到车载娱乐系统,都少不了闪存来存储关键的代码。在过去,汽车......
Driver Assistant System,高级驾驶辅助系统)的快速发展,包括停车辅助、车道偏离预警、夜视辅助、自适应巡航、碰撞避免、盲点侦测、驾驶员疲劳探测等在内的很多功能,如果......
智能汽车被动安全相关标准修订的范围 针对无驾驶员座位,但是有多个前排乘员座位的情况进行了修订。针对前排安全气囊指示灯和抑制装置,建议分开显示,并且在每一个前排乘坐位置乘坐时均可见。 针对中型客车(整备质量为4 536~11......
说的雨刮控制,有的是通过驾驶员手动拨不同档位的开关来实现的,有的是通过光雨量传感器,自动识别雨量,来控制雨刮不同的工作模式的。 对于不同的工作模式,其中雨刮刮一次的周期分别是BCM驱动电机600ms,雨刮......
的前列,摄像头模块新兴玩家不断涌现。 2023年10月,Yole SystemPlus忍不住拆解了中国的DMS(汽车驾驶员监控系统),想看看盒子里到底都有什么东西。DMS的应用包括驾驶员监控,包括......
国产替代新进展:自主安全气囊点火专用芯片实现装车应用;近日,搭载了国产安全气囊点火专用芯片的气囊控制模块(ACU)完成整车装配,并发往4S门店。值得关注的是,该模块......
 属于 ASIL B。同样,发动机管理和主动悬架属于 ASIL C。相比之下,电动助力转向、安全气囊和防抱死制动系统(ABS)等安全关键功能属于 ASIL D,因为它们具有最高的危险等级。 引言 高级驾驶员......

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越多的弊病也相继出现,为了克服这一难题,本厂经过多年的研究和实验,开发了一种播种机无线语音报警器。本报警器能通过语音把每一垄、每时每刻的下种情况反映给驾驶员驾驶员
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,热电偶、热电阻采集模块,继电器输出、集电极开路输出、频率计数、232转485模块、中继模块等) b) 以太网总线(热电偶、热电阻采集模块,继电器输出、集电极开路输出、频率计数、转换模块、中继模块
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