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业务扩展到其他地区。" "我们对公司取得的重大进展感到自豪,尤其是近几个月来,我们有能力进一步加强和巩固我们作为自动驾驶车辆领先供应商的地位。我们期待着为所有级别的自动驾驶提供功能齐全的解决方案,为实现全L3自动......
2023CES自动驾驶盘点——卡车自动驾驶篇;如今,CES已成为世界上最大的汽车展览会之一,2023 CES共计汇集了全球2400余家参展商,此前《2023CES自动驾驶盘点——激光雷达篇》中梳理汇总了多家激光雷达供应商......
体积等方面取得了综合平衡,已经获得国内一家造车新势力18万台量产定点,2023年全面开启交付,标志着汽车进入了高线束超高清“512时代”。 北醒还与滴滴自动驾驶联合推出了国内首款2K图像级高精度激光雷达“北曜Beta......
公司表示,“优步的主要汽车部件供应商均无法满足其对激光雷达的需求。” 然而,激光雷达供应问题不一定会限制研究实验室内的自动驾驶汽车开发。尽管有报告仍然表示滑铁卢大学的自动驾驶汽车项目因为激光雷达......
激光雷达「火拼」前装;激光雷达前装市场的竞争,白热化「可见一斑」。尤其是今年中国市场NOA高阶智驾的继续规模化上量(尤其是车企的降价增配),以及L4级自动驾驶的曙光重现,供应商抢单一触即发。 本周......
系统(ADAS)的乘用车和商用车、自动驾驶汽车,以及无人配送车、AGV 等各类智能机器人应用。禾赛将激光雷达的制造工艺融入到研发设计流程中,在促进产品快速迭代的同时,保证其高性能、高可......
出租车公司Motional的独家远程激光雷达系统供应商。 福特ADAS前总工程师科尔姆·博兰(Colm Boran)说:“但L4自动驾驶还不成熟,也没有达到七八年前以为会达到的规模。因此,汽车......
核心部件SPAD芯片的供应商,与其深度合作,一对一提供最优技术支持服务,充分发挥出FL6031的强大功能,满足客户的各种定制化需求。与此同时,助力压缩研发周期,快速量产于商用车自动驾驶......
终于拥有了“灵敏的眼睛”。而这双“眼睛”不是别的,正是激光雷达。激光雷达,作为自动驾驶最重要的传感器之一,撑起了自动驾驶的半壁江山。大公司如谷歌、宝马、奔驰、奥迪和沃尔沃,汽车供应商如博世、德尔......
或4D雷达,将在自动驾驶汽车和最先进的驾驶辅助技术量产进程中发挥关键作用。 今天,Mobileye宣布与启碁科技合作生产软件定义的成像雷达。启碁科技总部位于中国台湾,是全球诸多汽车制造商重要的电子设备与雷达供应商......
或4D雷达,将在自动驾驶汽车和最先进的驾驶辅助技术量产进程中发挥关键作用。今天,Mobileye宣布与启碁科技合作生产软件定义的成像雷达。启碁科技总部位于中国台湾,是全球诸多汽车制造商重要的电子设备与雷达供应商......
Mobileye和启碁科技合作生产成像雷达;Mobileye和启碁科技合作生产成像雷达 Mobileye自主研发的车规级成像雷达计划在两年内投产。   Mobileye的成像雷达支持其它主要的自动驾驶汽车......
通过车规级器件选型、整体架构设计以及海量可靠性测试验证等一系列严苛的可靠性验证,这一关卡就拦下了很多攻关选手。 2、大规模量产交付能力的考验。为满足动辄几十万年产量的汽车厂商,激光雷达供应商......
“Socionext”)将携多项领先技术解决方案亮相在厦门举办的中国集成电路设计业2022年会暨厦门集成电路产业创新发展高峰论坛(ICCAD 2022)。 随着人工智能技术在汽车自动驾驶......
多项领先技术解决方案亮相在厦门举办的中国集成电路设计业2022年会暨厦门集成电路产业创新发展高峰论坛(ICCAD 2022)。 随着人工智能技术在汽车自动驾驶、大规模数据中心等应用领域的不断突破,人们......
暨厦门集成电路产业创新发展高峰论坛(ICCAD 2022)。   随着人工智能技术在汽车自动驾驶、大规模数据中心等应用领域的不断突破,人们对于芯片计算效率、计算能力和能耗比都提出了更高的要求,在此背景下,ASIC需求水涨船高。作为......
等负责硬件和系统研发,在汽车领域拥有超过二十年的行业经验。核心团队曾在国内外知名企业一起共事,掌握从零到一的正向研发经验,同时满足国际化标准的大规模生产制造经验。此外,团队还在本土上市公司负责汽车自动驾驶......
部、科技部修订发布《中国禁止出口限制出口技术目录》,在新版目录中,“限制出口部分”对激光雷达系统“控制要点”进行了调整。简单来说,就是调整之后民用车载激光雷达出口将不会受到限制。 在新能源汽车时代,目前正在从以三电为核心的电气化时代进入到以自动驾驶......
表,它们在汽车领域有足够多的积累,能够保证汽车软硬件的车规级标准。所以国外企业在拥有时间先发以及行业影响力的优势下,占据国内毫米波雷达市场90%以上的份额。 2022年及2023年1-6月,中国市场毫米波雷达供应商......
水平分辨率可达到3°。有着更强性能的Alps-Pro将更好地满足L2+级自动驾驶雷达的要求。 Andes 本次发布会,加特兰也公布了下一代全新毫米波雷达SoC芯片系列——Andes,可以说是代表了目前毫米波雷达......
球用户提供最前沿的毫米波技术。   加特兰的Alps 系列AiP芯片可满足小尺寸低功耗雷达的需求,赋能汽车新兴应用场景;Alps-Pro系列产品则可实现高性价比车载雷达,让级自动驾驶雷达更加普及;Andes系列则能实现4D高端雷达和成像雷达......
业务部总经理蔡征介绍,这是一款77GHz 的毫米波雷达芯片,在工作时信号可从芯片输出,通过高速信号链路解决方案,再回到处理器。 “2021年被视为中国汽车自动化的元年,许多整车厂推出了自动驾驶/辅助驾驶车型,市场......
致力于成为AI技术赋能汽车业的先行者和商用车自动驾驶商业化落地的领跑者。高性能感知硬件对于助力商用车自动驾驶技术落地具有重要作用。很高兴此次携手激光雷达行业领军企业Innovusion,加速......
新能源汽车自动驾驶技术的关键组成;新能源汽车自动驾驶技术的关键组成部分包括: 传感器系统:使用多种传感器(如雷达、激光雷达、摄像头和超声波传感器)来感知车辆周围的环境,获取道路、障碍......
领域拥有超过二十年的行业经验。核心团队曾在国内外知名企业一起共事,掌握从零到一的正向研发经验,同时满足国际化标准的大规模生产制造经验。此外,团队还在本土上市公司负责汽车自动驾驶......
浦半导体日前宣布对软件初创公司Zendar Inc.进行投资并展开合作。Zendar致力于通过高分辨率雷达改变汽车自动驾驶系统。此次投资旨在加速和提升自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)的高分辨率雷达......
中国最大的SUV和皮卡制造商长城汽车公司全球首家固态激光雷达系列供应商。 搭载Ibeo NEXT固态激光雷达长城汽车魏牌WEY SUV系列定于2022年投产,但Ibeo并非是长城魏牌唯一的激光雷达供应商——今年8......
科技采购总监薛智达表示:"我们致力于成为AI技术赋能汽车业的先行者和商用车自动驾驶商业化落地的领跑者。高性能感知硬件对于助力商用车自动驾驶技术落地具有重要作用。很高兴此次携手激光雷达行业领军企业Innovusion,加速......
余家车企达成合作,定点超70余款乘用车,累计芯片出货量超过300万片,其中1/3来自海外客户。 国产毫米波雷达芯片供应商产品布局 来源:佐思汽研《2023年汽车自动驾驶传感器芯片产业研究报告》 4D......
在国外商用车领域已经发展得如火如荼,欧美毫米波雷达大厂博世、德尔福、奥托立夫、大陆等出货基本到了千万级。此时的毫米波雷达已开始被应用于汽车ADAS和自动驾驶领域,汽车......
森还表示,Aurora Innovation公司计划通过非独家合作伙伴关系与其它汽车制造商展开直接合作。 原来,Aurora Innovation此前一直秘密运营,直到特斯拉在诉讼中指控安德森指控其窃取公司保密信息以及从公司汽车自动驾驶......
、五个雷达和六个摄像头,以及一台由英伟达提供驱动力的自动驾驶汽车大脑”,所有这些部件都基于正在快速发展的半导体技术。虽然奔驰公司为其车辆选择的组件都是尖端的,但是由于半导体技术的发展非常迅速,而汽车......
上半年均普智能顺利交付项目价值超亿元的线控制动项目,在中国顺利交付后,再次实现自动驾驶高端装备“智驾出海”,在客户北美、欧洲工厂落地量产。 “目前我们正在与全球头部Tier1供应商......
领域包括乘用车及交通。隼眼科技于2022年推出的FR601,测距300m(较上代产品提升了70m),HFOV100°,VFOV20°,最大目标数量1024个。 部分前向雷达供应商及产品参数对比 来源......
禾赛激光雷达交付量突破10万台;随着自动驾驶的快速发展,对ADAS激光雷达的需求大幅提升,带动主要的激光雷达供应商纷纷开始刷新交付规模。 12月27日,禾赛科技宣布,正式完成第10万台激光雷达......
已成为全球车企智能化应用的重点。 中国已成为全球智能驾驶量产的关键区域,国产激光雷达供应商发货量首次超过海外供应商,占据市场主导地位,国产激光雷达厂商有望迎来反超的历史机遇。 基于此背景,盖世汽车......
原始设备制造商,包括本田、现代、起亚、日产和丰田等。 INDIE成立于2007年,总部位于美国加利福尼亚州,是一家汽车电子半导体综合解决方案提供商,现有核心产品包括车载操作系统芯片、车联网芯片、汽车自动驾驶......
而言是否是必须的,虽然尚未达成完全同一的观点。但是,总体来看除Elon Musk认为非必须外,IHS团队以及全球大部分主机厂和供应商都认为激光雷达对于自动驾驶来说是必须的。因此,未来市场将产出多少量自动驾驶汽车......
L3自动驾驶即将上路,车圈将迎来哪些变化?;6月21日,工信部副部长辛国斌表示,将启动智能网联汽车准入和上路通行试点,组织开展城市级“车路云一体化”示范应用,支持有条件的自动驾驶,这里面讲的是L3级......
%提升至79.8%,超过机器人领域(22年占比68.2%)占据最大份额。我们认为,随着汽车自动化水平的提升,单车激光雷达搭载数量将不断增加,L3、L4 和 L5 级别自动驾驶或分别需要平均搭载 1颗、2......
、前后雷达:在车辆上一共安装了4个这样的装置,前方3个后方1个,主要在行驶的过程中测量道路上的障碍物。   5、主控电脑:也就是接收指令和发出指令的大脑。   汽车自动驾驶......
载了Mobileye的技术。 我们面向未来的创新路线图包括关键的新技术,例如成像雷达,这种传感器具备激光雷达的优势,但成本只有后者的小部分。在去年展示成像雷达的潜力之后,Mobileye已经开始与经验丰富的汽车雷达供应商......
激光雷达及其工作原理;什么是激光雷达(LiDAR)? 激光雷达将雷达测距功能与摄像头角分辨率相结合,用来提供准确的深度感知传感,从而完成图像(图1)。 图1:摄像头、雷达和激光雷达是汽车自动驾驶......
回归线下,在美国拉斯维加斯开展为期四天。作为SoC设计与应用技术领导厂商Socionext Inc.(以下“Socionext”)在Mobility Zone专区展示了公司在汽车自动驾驶汽车智能座舱以及毫米波雷达......
MEMS传感器迎来新一轮发展浪潮;从吉利携手百度组建智能汽车公司,到微软投资自动驾驶公司Cruise,再到供应链传出特斯拉与三星合作5nm自动驾驶芯片的消息,自动驾驶......
知行科技:交付自动驾驶域控制器约13万台,获得15家知名OEM客户;  10月5日,中国本土自动驾驶解决方案提供商知行汽车科技(苏州)股份有限公司(以下简称“知行科技”)向港......
进军域控制器市场:2024 年量产,希望做感知和定位的供应商 弗若斯特沙利文数据显示,全球自动驾驶域控制器的市场规模预计在 2026 年将达到 1154 亿元,复合年化增长率为 62.6%。 基于......
的优势,但成本只有后者的小部分。在去年展示成像雷达的潜力之后,Mobileye已经开始与经验丰富的汽车雷达供应商启碁科技合作,计划在两年内量产这项技术。从云增强服务到智能车速辅助,我们其它的先进解决方案继续获得全球主要汽车......
与应用技术领导厂商Socionext Inc.(以下“Socionext”)在Mobility Zone专区展示了公司在汽车汽车自动驾驶汽车智能座舱以及毫米波雷达应用领域的先进技术及解决方案,展现Socionext为满......
复盘2022 | 自动驾驶累计融资125起,都有哪些“资本宠儿”?;2022年,全球经济增速显著放缓,资本寒冬成为普遍共识,自动驾驶也受到了一定程度的波及。 据盖世汽车统计,2022年国内自动驾驶......

相关企业

;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌:NXP/FREESCALE 市场: 1)安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2)工业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来,该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程,并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
导航仪、汽车驾驶预警仪、行车记录仪三大系列产品、拥有100多名生产工人、10多名研发人员以及标准化2000平方米标准! 纯进口芯片的GPS数位全频雷达一体机。内置天线,采用雷达VCO扫描技术。拥有
;上海嘉鑫汽车自动变速箱维修中心;;
;优诺电子(香港)有限公司;;优诺电子是一家行业领先的国际性电子元件现货供应商,专门为您提供紧缺元件速达供应和物料清单配料及小批量采购服务。 我们代理TECHCODE,UPSEMI,优势分销TI
;深圳联明达供应链有限公司;;
;洛阳联合变速器有限责任公司;;汽车自动变速器
;深圳市路迪斯达供应链管理有限公司;;
来开始转战民用商用领域,实现军民两用供应。并与国内外多数厂商签订了战略合作协议,在源头上确保了产品的质量跟到货时间效率,产品供应涉及航天,工控,雷达,卫星,造船,无人驾驶,无人机,数码机床,人工智能等国内高尖端科技企业。
了以研发、生产和销售为一体的高新技术综合性企业。 目前我公司产品已涵盖国内20多个省区以及东南亚各国,并已建立了完善的市场网络和优质的服务体系。特别是货车倒车雷达技术已经处于国内同行业的领先水平,已成为三家汽车生产厂家的配套设备供应商