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奥迪汽车：预计2033停产燃油汽车(2022-12-22)
奥迪汽车：预计2033停产燃油汽车;
据业内消息，近日在谈及未来发展规划时表示，预计将会从2026年起仅推出电动车，2029年起所有工厂生产零排放汽车，最终在2033年起逐渐停产燃油车......
大众汽车最快2033年停止在欧洲生产燃油车 只生产电动汽车(2022-10-28 13:58)
大众汽车最快2033年停止在欧洲生产燃油车 只生产电动汽车;据国外媒体报道，随着碳排放要求的提高和电动汽车的发展，多家汽车制造商制订了停止生产燃油汽车的时间表，大众集团旗下的乘用车品牌大众汽车，就计......
奥迪：2033年停产燃油车(2022-12-21)
奥迪：2033年停产燃油车;近日消息，从相关渠道获取了奥迪的最新未来发展规划，其表示，将会从2026年起仅推出电动车，2029年起所有工厂生产零排放汽车，并于2033年起逐渐停止燃油车的生产......
全球首家停产燃油车！(2022-04-03)
全球首家停产燃油车！;比亚迪表示，此次战略调整，围绕国家“双碳”战略目标，坚持“绿色”“创新”的发展理念，以科技创新动力，引领汽车行业变革；以绿色低碳循环，推动社会可持续发展。 即将举办的 将聚......
低碳+数字化重塑未来汽车价值链，英飞凌详解三大细分技术域赛道布局(2022-11-16 13:42)
的具体时间节点。比如以2035年为时间节点，欧洲已要求所有销售的新车都是电动车，届时，中国也要求所有公共交通汽车都必须具备电动化。从主机厂端，我们也能看到各大车厂，像奥迪、宝马、大众、本田等都已经明确给出了停止生产燃油车......
英飞凌：聚焦未来汽车低碳化和数字化(2022-11-15)
国的某些城市以及加拿大都有类似的要求。因此，从现在到2035年，全球将迎来新能源汽车的高速发展。
在全球各主要车厂层面，包括奥迪、宝马、大众、本田、比亚迪等车企在内，它们早已开始计划停止生产燃油车。这些企业均有自己的路线图，且已经开始实施停止生产燃油车......
费者们购买新能源汽车的决定因素将更加纯粹(2022-12-12)
到，车企们将很有可能主动放弃生产燃油车，以转向布局电动领域。简言之，为缓解能源紧张的局势，积极应对气候变化，汽车新能源化已是确定的趋势。接下来，随着电池技术日益成熟，续航里程、充电......
消息称奥迪汽车 CEO 希望解雇首席技术官，电动化转型慢成潜在原因(2024-02-23)
万辆，相比于 2022 年增长了 51%。
多尔纳曾表示，在 2024 年、2025 年，公司将会把重点放在“具有突破性”的电动汽车上，并将推出全新一代的燃油车、插电混动车。公司......
合资反击战，智能化转型谁走在最前面？(2024-08-25)
，并随后逐步停止燃油车的生产。根据规划，奥迪的下一代燃油车将基于全新的高端豪华燃油车平台PPC（Premium Platform Combustion）打造，这款车型也有望成为奥迪的最后一代燃油车......
福特申请自适应再生制动系统专利 或用于电动汽车(2024-08-23)
在智驾领域进一步合作的消息开始频传。
奥迪全球CEO高德诺今年3月明确表示，2026年将推出奥迪的最后一批燃油车，并随后逐步停止燃油车的生产。根据规划，奥迪的下一代燃油车将基于全新的高端豪华燃油车平台PPC......
车市“寒冬”蔓延，汽车三巨头共裁员25000人(2019-12-06)
CNBC报道，生产一台燃油车需要6.2工时，而纯电动汽车只需3.7个工时。且电池的生产工序复杂，更依赖自动化，需要的人力更少。
不过，裁员只是在短期内减少亏损的经济手段之一，并不能解决企业盈利问题。
未来......
李云飞：厚积厚发，比亚迪要打造世界级汽车品牌(2023-04-24)
继续促销，可能到今年年底，国内新能源车单月市场渗透率最高可达50%，明年甚至有希望以50%渗透率起步。到2025年，国内新能源车市场渗透率或将高达80%”，李云飞分析认为，“燃油车加速向电动化转型的速度，比大......
Q1全球新能源车销量突破200万辆：特斯拉“销冠”(2022-05-23)
季因受到芯片短缺、俄乌冲突、疫情影响等因素影响而年减7%。
纯电动车品牌方面，特斯拉（Tesla）第一季度的销量超越31万辆，市占率20.5%稳居首位。比亚迪以14.3万辆排名第二，市占率9.5%，且在4月份时宣布停止生产燃油车......
80%以上国产化！我国燃料电池汽车产业进入提速关键期(2023-12-03)
料电池车是使氢与空气中的氧在燃料电池中反应产生电，以电作为驱动力的汽车，简称燃料电池汽车。
工业和信息化部的最新信息显示，今年1到11月，我国累计生产燃料电池汽车5261辆，同比增长35%，保持......
为恢复盈利，一知名车企宣布裁员9500人！(2019-11-27)
为恢复盈利，一知名车企宣布裁员9500人！;据外媒报道，为了应对新车销售陷入停滞，以及纯电动汽车（EV）等新技术开发的投资膨胀的危机，德国奥迪宣布到2025年将裁员9500人，裁员......
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?(2022-04-29)
加氢排水，零碳排放，氢燃料电池车是会下一个风口吗?;今年4月初，比亚迪表示已经停止生产燃油整车，未来公司在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。作为全球最早停售燃油整车的车企，比亚......
被迫降价救市，BBA的电动困局(2022-12-28)
销量萎靡再到大幅降价促销,仿佛成为了传统豪华品牌进军电动领域的 " 必修课 "。
那么,在传统燃油车市场呼风唤雨的奔驰、宝马、奥迪,为什么一到电动时代就受挫连连呢?大幅官降之后,又能否提振传统豪华品牌的后续销量呢?
品牌......
错失1255亿美元！欧洲为何缺席动力电池盛宴？(2023-07-04)
%，因此受到了政策扶持和车企的大力推动。借助柴油车的助力，欧洲车企在2015年顺利完成了碳排放目标。
2，在原有燃油车的高额利润下，欧洲车企更愿意坚守内燃机市场，而非转入新能源赛道。在大众“排放门”导致柴油车......
汽车MCU“不死鸟”气质显现，中国再添一把火(2023-06-12)
汽车MCU“不死鸟”气质显现，中国再添一把火;汽车芯片中，负责计算处理的主要有MCU和SoC。传统应用，特别是燃油车，MCU所占比重很大，SoC用量很少。随着新能源汽车，以及智能化水平的提高，SoC......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》;20万的雪铁龙C6，老气横秋;12万的雪铁龙C6，沉稳大气。不降价，燃油车真的不好卖了!恐怕以后的汽车市场，就是特斯拉、比亚迪、宁德时代、蔚来、极氪、理想......
比亚迪Q1净利冲高3倍，豪掷18亿用于员工激励(2022-04-26)
比亚迪Q1净利冲高3倍，豪掷18亿用于员工激励;停产燃油车，比亚迪一季度净利冲高3倍？
4月18日晚，比亚迪发布一季度业绩预告，预计实现归母净利润6.50亿元-9.50亿元，同比增长174%-300......
插混，正在“杀死”谁？(2023-09-18)
一改曾经的糟糕形象，成为了终端消费者的“新宠”，而插混正在蚕食的则为传统燃油车的固有份额。
“好就是好，没必要硬吹”
今年五一假期，返回了家乡兰州，突然发现身旁的一位长辈与高中的一位同学都换车了，他俩......
2030 年后再无燃油车，德国人为什么要亲手废掉自己最伟大的发明？(2016-10-24)
特斯拉创始人还特意发了一条 Twitter 对此决议大加赞赏：
刚刚听说挪威将会在 2025 年禁止销售燃油车，这个国家太了不起了，你们真棒！！
荷兰也在今年 4 月提出从 2025 年开始禁止汽油和柴油车在该国市场上销售，并且......
再见燃油车！德国为何要废掉最伟大发明？真相了(2016-10-09)
报道称挪威四大政党已经达成了一份临时决议，将在未来10年之内内禁止销售新汽油车和柴油车。对于特斯拉创始人还特意发了一条Twitter对此决议大加赞赏：
刚刚听说挪威将会在2025年禁止销售燃油车，这个国家太了不起了，你们真棒！！
荷兰......
新能源电动汽车安全性能检测BMS电池数据的难点(2024-02-23)
新能源、大众、理想、蔚来、哪吒等主流为主。与传统燃油车不同的是，电动汽车不用执行OBD2标准，因为本身具备零排放的属性。
在新能源电动汽车安全性能检测中，涉及这些车型品牌的车架号、BMS电池......
48V轻混系统将成主流，2025年装车量达1100万辆(2021-03-26)
看来，单靠提高发动机的燃油效率达到排放目标基本是不可能的，而完全转向纯电动车，不仅受限于当前电池技术无法解决续航和成本问题，还意味着弃置原有燃油车产线、人才、技术等资源，造成极大浪费。
这种......
新能源汽车核心三电系统之电机技术分析(2023-08-15)
新能源汽车核心三电系统之电机技术分析;作为新能源汽车核心三电系统之一的“电机”就好比燃油车的发动机一样，是车辆核心部件，但似乎消费者没太大关注这方面。今天我们给大家聊聊这个核心部件！
一辆新能源汽车占生产......
浅析新能源汽车的四种电动机(2023-09-13)
浅析新能源汽车的四种电动机;作为新能源汽车核心三电系统之一的“电机”就好比燃油车的发动机一样，是车辆核心部件，但似乎消费者没太大关注这方面。今天我们给大家聊聊这个核心部件！ 一辆新能源汽车占生产......
动力电池VS燃油系统，新能源电动汽车真的更环保吗？(2023-01-15)
这一计划将在美国和中国实施。此前，福特、通用、奥迪、本田等车企也纷纷宣布停售燃油车的计划。比亚迪董事长兼总裁王传福表示，结合国内外环境及资源来看，新能源汽车替代燃油......
新能源汽车销量首超燃油车，国产车机芯片迎市场机遇(2024-08-26)
新能源汽车销量首超燃油车，国产车机芯片迎市场机遇;近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联会）发布报告显示，今年7月份新能源汽车零售渗透率达到51.1%，其中......
新能源汽车市场却已然是另一番景象(2023-01-05)
全球各国家在新能源汽车的发展的支持和扶持力度也在越来越大，燃油车将在逐年下降，所以新能源汽车趋势已成，千万别对燃油车太抱有幻想。
新能源汽车发展面临着双重竞争压力，既有来自传统燃油车的竞争压力，也有来自国外新能源汽车的压力。与传统燃油车......
科普:车规级芯片封装技术(2023-10-09)
信息娱乐系统等领域、动力传动综合控制系统，主动安全系统和高级辅助驾驶系统，其中半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车，增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。
按功能种类划分，车规级半导体大致可分为主控/计算......
全面详解车规级芯片封装技术(2023-04-09)
信息娱乐系统等领域、动力传动综合控制系统，主动安全系统和高级辅助驾驶系统，其中半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车，增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。
按功能种类划分，车规......
深度解析车规级芯片封装技术(2023-04-26)
信息娱乐系统等领域、动力传动综合控制系统，主动安全系统和高级辅助驾驶系统，其中半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车，增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。
按功能种类划分，车规......
支持4C快充，比克超280Wh/kg大圆柱电池即将推出！(2023-04-04)
了比克大圆柱电池产品的最新动态等。
图：比克电池副总裁樊文光
大圆柱电池“风起”
新能源汽车正在超预期地替代燃油车。乘联会数据显示，2022年中国新能源乘用车渗透率达到27.6%，较2021年提......
无燃油车胎死腹中 增压代替自吸成定局(2016-10-13)
无燃油车胎死腹中 增压代替自吸成定局;据之前报道称德国将在2030年之后禁止销售燃油车，而今天这个决议却被否决了。看来在今后一段时间内，以德......
你真的了解什么是智能座舱么（域控制器篇）(2024-07-09)
能源车的发展过程中你会看到很多同传统车不一样的先进技术在这方面使用，由于新能源车本身的架构和传统燃油就有很大的不同，对比于燃油车，新能源汽车的结构更简单。目前的燃油车结构比新能源汽车更复杂，特别是动力总成系统部分，要比......
Canalys：预计2023年中国汽车出口量将突破500万辆(2023-10-25)
预计，2023年下半年，中国汽车出口将继续保持增长势头，年度销量预计达全球第一。
同时，Canalys分析认为，中国品牌的新能源汽车比传统的燃油车表现更为出色，尤其......
本田：2030年后在华不再投放新燃油车(2023-02-14)
本田：2030年后在华不再投放新燃油车;
近日消息，在东风媒体沟通会上，官方表示，本田纯和燃料电池车在2030年销量占比要到40%，到2035年要到达到80%，到2040年占比达到100......
吉利全球布局再落一子，动力总成新巨头诞生？(2024-06-03)
公司能完全自主开发未来动力总成技术。
而极光湾公司（原名吉利动力总成公司）和Horse则分别承载着吉利和雷诺集团的主要动力技术。
依托于此，HORSE Powertrain Limited主要业务包括设计、开发、生产和销售混合动力及燃油......
彻底遭嫌弃 国务院：今后不再批新的燃油车企(2016-10-11)
月8日国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议指出，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。
这意味着中国已经开始“去燃油化”的汽车发展新战略，今后新兴车企将以新能源为主，燃油车......
动力技术多元化，未来谁能“三分天下”？(2024-05-24)
启对高效内燃机的研发。
在去年底，奥迪表示将放缓推出新能源电动车的速度，以减缓经销商销售压力以及消费者的购车需求，短期内仍将继续推广燃油车和PHEV车型。今年3月，奔驰公开表示，放弃全面电动化，收回......
大众预测中国新能源汽车市场份额超过50% 2030年超过74%(2023-07-10)
汽车还发布了2030年前的目标，包括继续发挥在燃油车市场中的优势、加速纯电动产品攻势、进一步深化“在中国，为中国”的发展。据计划，到2030年，大众将推出共计17款全新燃油车型。
......
电动车电池回收会是一个蓝海市场吗？(2023-01-10)
种则是进行二次甚至是多次利用
随着世界各国陆续出台燃油车退市时间表，电动车代替燃油车已经是大势所趋。但电动车是否真的能做到“零排放、零污染、环保清洁”呢？虽然......
新能源汽车往智能化是属于未来发展一个的趋势之处(2023-01-04)
将面临时间短、消费不旺双重冲击。而且受2024年春节时间影响，2023年年末市场将缺乏春节前的消费拉动和消费冲动，明年车市或将承压。但随着未来国际油价将进入大幅下行周期，回归正常的油价，将拉动消费者对燃油车......
激光雷达海内外厂商梳理(2024-01-03)
部分城市路段和特定场景下进行测试，但目前高级别自动驾驶仍存在政策法规、安全性、技术成熟度等众多挑战，根据慧博资讯数据，2022 年我国 L4 渗透率为2%，预计2023 年将达到11%。
燃油车动力反馈和续航不足，电动......
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车(2023-07-11)
TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车;
Jul. 11, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询「新能源车发展分析」报告显示，随着......
大众汽车宣布明年开始将在挪威取缔燃油车，100% 销售电动汽车(2023-10-24)
新车渗透率达到了恐怖的84%。如果算上插电式混动车型，这一数字将上升到 90%。
值得一提的是，挪威政府还计划从 2025 年开始禁止所有辆上路，这也是全球最早的燃油车禁令，因此提前一年作出了这个决定。
数据......
充电桩芯片：新能源汽车“补能战”的急先锋(2022-05-30)
将转变为纯电动品牌。而传统大型车企的步伐相对稳健，如大众汽车计划到2030年实现所有车型电动化，本田计划在2040年全面停售燃油车。值得一提，比亚迪已在2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，成为全球第一家停产燃油......
汽车低压系统，从12V到48V(2024-07-02)
汽车低压系统，从12V到48V;过去，包括燃油车和新能源车型，在低压系统上都采用了12V电压的架构。在燃油车上，低压系统一般采用12V的小电瓶供电，发动机带动发电机对小电瓶进行充电，小电......
相关企业
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;河北中泰过滤有限公司;;河北中泰过滤有限公司是一家进口产品国产化的企业，主要生产燃油发动机系统，钢铁冶金，石油化工等行业的过滤产品。生产的系列产品有：压缩机进气除尘滤芯，油过滤芯，油气
面积约一万平方米，拥有职工300余人，其中工程技术人员占50％。是深圳特区生产燃油燃气锅炉的重点企业。在同行中率先通过了IS09001国际质量体系认证，被国家质量保障中心确认为全国“质量、信誉
面积约一万平方米，拥有职工300余人，其中工程技术人员占50％。是深圳特区生产燃油燃气锅炉的重点企业。在同行中率先通过了IS09001国际质量体系认证，被国家质量保障中心确认为全国“质量、信誉
产品有: 遥控电动快艇、遥控油动快艇、遥控快艇、遥控帆船,遥控油车、遥控直升机、及玩具零配件生产、模型、礼品订做等.遥控船,航空模型,遥控玩具飞机, 遥控玩具,遥控, 燃油遥控车, 电动遥控车 ,遥控船生产厂家.
家集科研、开发、制造、销售为一体的高新技术企业，专业从事燃烧器及配件的研制与生产。 台思电子不断创新，竭力推动我国燃烧器具智能化的进程。公司技术力量雄厚，生产经验丰富，设备工艺先进，测试手段完善，严格
;ibm公司;;只设计芯片不生产
;深圳奥迪亚电子公司;;深圳奥迪亚电子公司是PGA989测试座、圆孔IC座、圆孔排针排母、RJ45/11、车PIN针、简牛，牛角等产品专业生产加工的私营独资企业,公司总部设在深圳横岗安良安居路29
;无锡卡尔机电设备有限公司;;无锡卡尔机电设备有限公司是一家以设计、制造、销售各类燃油燃烧器（轻油、重油燃烧器）、燃气燃烧器、油气两用燃烧器及燃烧器配件的热能专业服务公司，是国
特、在宇、庆东、机器人、瑰嘟啦咪燃油、燃气热水，蒸汽锅炉安徽省代理 中日合资“方快锅炉）、威孚、大强王燃煤、燃油、燃气、电热热水炉，蒸汽锅炉安徽省独家代理 进口国产燃煤、燃油、燃气、废机油、油气