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件数量减少意味着成本优化和轻量化。BETAFORCE™ TC聚氨酯导热结构胶粘剂具有导热性,可实现电芯与冷却板之间的结构性粘接,有利于进行均匀热管理,助力安全行驶和提高性能。该产品还有助于电池快充,可用来将主动冷却单元粘接至电芯或模组。此外......
件数量减少意味着成本优化和轻量化。BETAFORCE™ TC聚氨酯导热结构胶粘剂具有导热性,可实现电芯与冷却板之间的结构性粘接,有利于进行均匀热管理,助力安全行驶和提高性能。该产品还有助于电池快充,可用......
引发电芯着火燃烧等事故。采用导热环氧结构胶或导热聚氨酯结构胶粘合电芯与电池包,不仅可以实现多种材料的链接,还可以增大传热面积,帮助热量传导,保证电力驱动系统稳定、高效、安全工作。 我们通常使用导热......
自适应电芯的膨胀,大幅降低电芯膨胀下的受力,从而通过结构的优化设计,增加电芯的循环寿命。 与此同时,在支持全新“躺式”结构还需要以柔性压板和导热结构胶为辅助,这种结构为设计开发带来了巨大的难题。因为结构胶......
基本相当。 由于其采用了行业领先的CTB构型,将电池做为车身结构的一部分,内部电芯与壳体通过结构胶导热结构胶融为一体,所以扭转刚度得到大幅提升,达到31000N*m/deg。如果......
及工艺 6.电池包轻量化选材及工艺路线对比 7.有机硅材料在新能源汽车中的智能防护与性能提升 8.转轮除湿机节能改造助力电芯企业降本增效 9.超声波除尘技术助力打造高质量电池  10.结构胶和导热胶在电池模组中的应用......
两侧的冷却管线布置有助于热管理。电芯与冷却板之间采用冷却板进行冷却,凹槽填充导热发泡材料,通过双面胶连接,冷却板采用粉末喷涂绝缘。底部设置了泄压阀,通过结构胶加强结构,底部阻胶机构防止结构胶溢出,微连接处使用气凝胶。泄压......
结构密封胶在电动汽车OBC车载充电机上有何应用与作用?;车载充电机(On-board charger;简称OBC),是指固定安装在电动汽车上的充电机,具有对动力电池安全自动充满电的能力,主要应用......
得电动汽车在里程计算方面可以达到更高的精度。 据王世斌介绍,BQ79718-Q1电芯监测器主要是用于测量电压,在接线盒里的BQ79731-Q1电池包监测器主要是用于测量电流。在电压和电流的测量间,有一个非常好的同步功能,它们......
器主要是用于测量电压,在接线盒里的BQ79731-Q1电池包监测器主要是用于测量电流。在电压和电流的测量间,有一个非常好的同步功能,它们同步的时延非常小,只有128微秒的时间,使得......
的空间全是其他的配件。 如何在有限的空间里加入更多的电芯就成为了工程师们需要解决的问题了。 2019年宁德时代推出CTP(Cell to Pack)结构,就是直接把电芯装进电池包,由结构胶粘在电池包上。由此......
动汽车上使用时,性能指标往往达不到单体电池的原有水平,严重影响其在电动汽车上的应用电池组都是通过串并联组成的,串联就好比一行人排成一列队形,如果其中一个人走的慢就会影响整个队伍,其中一个电芯性能下降就会影响整个电池......
维修或者组装调试的时候将其断开,能够保障操作人员的安全。并且维修开关本身也是一个保险丝,当外界出现严重短路的时候,会烧掉MSD来保障电池模组的安全,防止电池出现起火、爆炸等严重危害成员的危险。 高压配电盒 在电池包里......
极速冷却技术有效带走发热,在电池系统触发热失控实验中实现48小时不起火。 总结起来,巨湾凤凰电池首先通过外部出色的物理结构和新材料应用,为电池形成了完善的防护能力,保证电芯的工作温度时刻可控。其次通过一流的软件算法实时监测每个电池......
照明系统、门控系统、摄像头模组等;   一般一辆电动汽车上会高达100多条的FPC应用,这个里面当属电池BMS里的FPC和车辆摄像头模块的应用价值最高,也是重点发展领域。   而BMS 的FPC应用在电池......
等现象,存在自燃等事故的危险。因此,有必要对锂电池进行热管理。固液相变材料具有成本低、腐蚀弱、相变潜热高等优点。通过相变过程,可以储存和释放能量,在电池热管理系统中具有广阔的应用前景。相变材料的存在会使电池......
快、污染少等优点,成为新能源汽车的首选电池。锂电池包由于其在各方面的性能优点在电动汽车上得到了大量的运用,它主要通过壳体包络构成电池包主体。 新能源汽车锂电池包使用的是导热硅胶片,导热......
不合格。 总的来说,热敏电阻导热胶在电子元器件的散热和粘接中发挥着重要作用,它不仅能够提高元器件的散热效率,还能确保元器件的稳定性和可靠性。随着电子技术的不断发展,热敏电阻导热胶的应用领域也将不断扩大,为各......
性和低热膨胀性的(如A1SiC)封装材料,增加外壳导热结构,制作大功率LED光源。 (3)LED系统与太阳能技术结合,可向绿色消防照明设备发展。在全球环境整体恶化的情况下,消防......
单体设计和集成形式的优化,取消了模组,直接从大单体到电池包。下面左图是传统CTP 设计,带有一个内部横梁和两个前后梁。右图为 CTP3.0,无内部结构梁。 麒麟电池的内部横梁、液冷板和导热......
不受标准模组的限制,可以广泛应用于各种车型;其次,通过减少内部结构组件,CTP电池包可以提高体积利用率,并间接提升系统能量密度;第三,相比目前的小模组电池包,CTP电池包......
IGBT管,其中后电机为96个,前电机为36个IGBT约占电机驱动系统成本的一半。 再比如在在充电桩的应用上,当220V交流市电给电池充电时,需要通过IGBT设计的电源转换电路将交流电转变成直流电给电池......
热源靠的近的电芯温升会明显高于远离加热源的电芯。尤其是加热膜,是紧贴在电池模组表面进行加热。 所以,对电池包内的散热结构......
内没有任何灰尘异物,电芯没有任何变形、泄露。    神盾短刀电池包采用了行业领先的CTB构型,并在单包的防护结构上,采取了更坚固的田字型框架。在电芯与框架之间,整包预留了超大吸能缓冲空间,再加......
于目前行业平均水平。此外,极致热管理系统搭配“弹仓式”结构设计,大幅提升电池安全性,即使在电池系统触发热失控实验中,极速冷却技术也能有效带走发热,确保48小时不起火。 体系化与普适性兼具,巨湾凤凰电池应用......
性能的极致开发,在电池应用层面,电池包集成效率亟待提升,大模组化、去模组化、车身一体化技术成为主流趋势。 1、CATL的CTP 2019年9月,宁德时代全球首款CTP(Cell To Pack)电池包......
轻型单组分定量阀 固瑞克GSM轻型单组分定量阀在点胶领域应用十分广泛,在电子生产中可适用于导热、密封、灌封、粘接等材料与环节的使用;而在汽车制造中,则能适用于车身结构胶、折边胶、减震......
填隙材料BERGQUIST GAP FILLER全系列产品,在电池模组及电池包层级上,提供了持久、稳定、可靠的导热方案,保证动力电池热管理方案的有效进行。同时GAP FILLER触变属性佳,易于点涂,提高......
:通过改变散热结构,SPS和“麒麟”赋予电池更强的散热效率,适应更高的充能效率 孚能科技的SPS方案中,液冷板和导热片的复合使用,给大软包电芯提供了“双面液冷,三面传热”的高效热交换,电池......
一定压力的作用以外,往往还将模组在电池包中的固定结构设计在上面。 模组的设计是为了方便BMS进行电芯管理,提高电池安全性,便于维护维修。就像......
空间利用率为50%,最终电芯集成为电池包后空间利用率仅40%,随着新能源汽车的快速普及以及锂离子电池性能的极致开发,在电池应用层面,电池包集成效率亟待提升,大模组化、去模组化、车身......
模组。在电池的组装过程中,模组可以对电芯起到支撑、固定和保护作用,所以其设计要求需要满足机械强度、电性能、散热性能、故障处理能力四个方面的要求。这些也是评判电池模组优劣的标准。电池模组是介于电芯单体与电池包......
类型 、 冷媒流速 、 流道厚度 等。 目前车载动力电池主要考患外部散热结构,很少将动力电池......
冷却介质带走热量。导热方案是指内存与导热结构件紧密贴合,冷却介质给导热结构件降温,间接带走内存热量。由于热量传输路径短,在低内存配置下,业界广泛应用内存水冷方案,但随着内存配置增多,内存槽间距减小,内存......
冷却介质带走热量。导热方案是指内存与导热结构件紧密贴合,冷却介质给导热结构件降温,间接带走内存热量。由于热量传输路径短,在低内存配置下,业界广泛应用内存水冷方案,但随着内存配置增多,内存槽间距减小,内存......
蔓延不起火  a. 云端监控,车云协同,实现电池全生命周期精确管理  b. 实时防护,笼式安全结构,结合4000V金色绝缘膜防护,满足电池包全域安全防护  c. 多层隔热,电芯间应用超低导热系数航空级热阻隔热材料,电芯......
这就意味着快充就会使得电芯内部产生更多的热量。同时在快充过程中,可能出现负极材料结构的应力累积和损伤、析出锂枝晶等造成安全隐患。所以实际应用场景需求,会对电池的各项性能指标有所取舍,这也包括在PHEV、REEV、HEV、EV等各......
设计提供方便。因此在历史上,第一个阶段,主要是由通用汽车和日产汽车分别来定义电池尺寸。 定制性电芯阶段——通用和日产 最早软包电池的应用是在2010年左右,典型的车型是GM的......
很多的性能调整和优化,在电池管理方面基本上可以比所有业界的竞争对手精确度高50%。 第二,最大的挑战是漂移。ADI在电动车的整个电池包生命周期(八到十年)当中,对电池的监控和管理不会受到时间的影响。“电动车的电池包......
,长达120万公里。而弹匣电池也有自己的优势,但相比于刀片电池也有缺陷。 在优势方面,弹匣电池具备四大特点。首先就是拥有超高耐热电芯。弹匣电池通过正极材料的纳米级包覆及掺杂技术,加上新型添加剂的应用......
新能源汽车电池生产工艺流程图;电池生产过程 其生产包含安装和测试两个方面。 1.导热垫、水管安装 2.模组安装 3.水冷系统气密性检测 通过加压、保压检测水冷系统气密性。 4.高低压线束安装 5......
产品,实际上,无论哪种电芯形态的电池包,其结构基本相同。ENNOVI方形电芯CCS产品有创新的地方是采用了一站式层压设计。一站式层压是高压部分的铝巴片、低压部分的FPC或FDC里的铜导线,以及......
板在第一侧具有凸起部。密封板设在流道板的第一侧,密封板在流道板上的正投影覆盖至少部分凸起部。支撑件支撑在流道板和密封板之间。根据本实用新型的换热板,增大了可用于与外部结构密封的面积,从而当换热板应用于车辆的电池包......
有利于巨湾技研抢占极速快充规模化先发优势,成为其在电动汽车领域应用的“拳头”产品。    在续航、循环寿命方面,凤凰电池系统能量密度达260Wh/kg、系统体积利用率达75%,一次充电可续航1000公里......
车行业唯一致力于轻量化和可持续性的奖项。可持续性产品类别旨在表彰能够实现减排、轻量化、材料循环和安全进步的解决方案。 杜邦胶粘剂业务结构胶解决方案研发负责人Felix Koch表示:“电动汽车(EV)生产过程涉及很多创新,如在......
续性产品类别旨在表彰能够实现减排、轻量化、材料循环和安全进步的解决方案。杜邦胶粘剂业务结构胶解决方案研发负责人Felix Koch表示:“电动汽车(EV)生产过程涉及很多创新,如在......
温度从-20℃升至25℃的极速热车,从而实现全气候环境下的车辆运行和极速快充能力。 二、多合一弹仓式结构技术,全面提升成组率和安全防护能力。在电池结构创新设计方面,凤凰电池的超导热、加热、缓冲......
侧向碰撞能力,内侧承载区拥有足够的抗弯刚度,将力稳定地传递到横梁和底护板等部件。 在电池包底部,也通过采用双层结构防护设计,由电芯下面的底板实现电芯的承载及绝缘密封设计;底板......
组都这么牛。从目前的现状看,著名的几家国产品牌在这方面是很强的,它们的车基本上随便你怎么“折腾”都不会出事。合资车整体上和国产车,在电池保护结构上存在代差性的劣势。而在合资车中,美系、德系和韩系在电池包......
控制器连在一起。而通过域控制器及边缘控制器,算力可以更集中,维护也更加方便。”为此,恩智浦正在与客户协力打造更智能的电池管理芯片,从而帮助客户降低电池包里的软件量,适应整体电气架构的迁徙,比如......

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树脂(EPOXY),结构胶,特种胶粘剂及近期开发的高品质防静电化工产品等.我司产品广泛的应用于光学、电子、医疗、建筑、运动器材以及工艺品。
;上海赛沃化工材料有限公司;;公司简介:上海赛沃化工材料有限公司是一家中美合资企业,美国技术融资,主要生产环氧结构胶,灌封胶,导热胶,汽车折边胶,点焊密封胶,COB绑定胶,SMT红胶,电子UV胶等
组合在内的完整系列产品,充分满足客户的要求。公司已经拥有强大的销售网络, 产品行销全国各地, 在电池行业享有良好的声誉. 公司大力推进新技术的应用以及先进的管理系统, 致力于提高产品的质量和服务, 以便
灌封胶水 有机硅灌封胶水 导热灌封胶水 导热硅脂 导热硅胶 环氧胶 硅凝胶 EMC密封胶 导电胶水 导电银胶 SMT红胶 COB黑胶 UV胶 无影胶 502胶 瞬干胶 丙稀酸胶 绝缘胶 结构胶 水晶胶 医用
;深圳市磷酸铁电池科技有限公司;;我公司提供的40ah、72ah、100ah。120ah,标准化的电池设计,为电力通讯储能装置的应用,奠定坚实的基础。组成各种不同结构不同形状不通电压,的电池组,还可
胶 无影胶 502胶 瞬干胶 丙稀酸胶 绝缘胶 结构胶 水晶胶 医用胶 等数十个品种。 广泛应用于电子装配,机械装配,光学装配等。 我们不仅提供优质的产品,还可以在产品的选择、应用
银胶、导电金胶、SMT贴片胶、螺纹锁固胶、结构胶、硅硐胶、密封胶。 同时我们还提供LED方面的导电胶、绝缘胶、荧光粉。 联系人:舒先生 电话: 13570426151 E-Mail: bondgood
;深圳市北极光能源科技有限公司;;本公司主要经营电池包,电池组,电池芯,保护板等。公司秉承"顾客至上,锐意进取"的经营理念,坚持"客户第一"的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾!
剂等系列化产品。可满足各种材料的结构粘接、固持、密封、填充、邦定及工业清洗等用途。产品在电子、家电、汽车制造、机械五金加工、灯饰制造等领域被广泛应用。公司的产品包括:聚硫中空玻璃胶、建筑用硅酮结构密封胶、耐候
、橡胶、木材、瓷器、玻璃及混凝土等。用于手机天线处的粘接胶。固化时间(初固/全固)4分钟/24小时.HT-73-31T结构胶HT-73-60单组份导热粘结胶HT-11H绝缘硅脂〖主要用途〗用于