资讯
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
文西的手电筒也成了人们有目共睹的“鸡肋”发明，恰如现在的L3级别自动驾驶功能。
近年来，智能化的加速让自动驾驶的概念彻底爆发，但目前的自动驾驶仅处于L2级别，L3级别自动驾驶却迟迟无法上车，许多......
MIT 研发自动驾驶踏板车，逛街不怕累(2016-11-08)
MIT 研发自动驾驶踏板车，逛街不怕累;
近年来，我们听了太多关于自动驾驶车的消息──它们会怎样接管驾驶的......
自动驾驶举步维艰的求真之路(2023-08-16)
将实现，但L5级自动驾驶的落地，则需要智能网联技术的加持。
当参与交通的所有车辆信息互联后，整个交通将成为一个整体，所有的车辆的行驶路径和方案将由一个大脑统一进行控制，拥堵、碰撞......
汽车智能驾驶技术发展深度报告(2024-07-14)
一级市场融资环境充满挑战，自动驾驶企业通过优化核心产品，转向L2辅助驾驶，推动了智能驾驶的商业化进程。
消费者对智能驾驶功能的认知和接受度不断提升，乘用车自动驾驶市场持续增长，促使......
1:8的自动驾驶模型车，教学研发两相宜(2023-12-28)
速观测算法的结果。对于教学和研发来说，都是一个非常高效的工具。
MXcarkit的主要特点
▲载体是一辆1:8的高质量模型车，安装了真实的传感器、特制的电机控制器和一个实时计算机，这样能满足自动驾驶的......
曝中国L3自动驾驶标准预计六月底出台(2023-06-09)
随时接管工作，该标准也明确，3级自动驾驶的运行范围有场景限制。
目前，国内上路行驶的车辆，普遍都为L2级辅助驾驶，包括特斯拉、蔚小理等车型。不过，在4月份的问界全新M5智驾版发布会上，余承......
长安L3级自动驾驶量产体验成功，中国智能汽车迎来新里程碑(2024-05-27)
长安L3级自动驾驶量产体验成功，中国智能汽车迎来新里程碑;
笔者之前试驾过很多款长安品牌的车型，特别是这些车型搭载的L2级别高级辅助驾驶系统是笔者关注的重点，虽然试驾的这些都是燃油车型，但是......
研究：自动驾驶多数场景下发生事故次数少于人类驾驶，但光线不足时除外(2024-06-19)
（Mohamed Abdel-Aty）和丁胜宣（音译，Shengxuan Ding）提出的。两人收集了加州和美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的 2100 起事故数据，这些事故涉及配备了某种程度的自动驾驶或驾驶辅助技术的车......
以创新技术助力汽车产业智能化发展，立邦荣获“2024中国自动驾驶年度创新技术奖”(2025-01-02 10:15)
上，为自动驾驶系统提供了更多的安全冗余时间。
立邦自动驾驶安全GAC-Mobilite解决方案
自动驾驶技术是推动智能交通系统革新的关键，而涂料正是提高环境感知、助力"聪明的车"和"智慧的路"实现自动驾驶的......
Waymo称自动驾驶安全性显著高于人类司机(2023-12-21)
员相比，造成人员受伤的车祸率降低了85%，需要向警方报告的车祸率也下降了57%。
Waymo安全研究与最佳实践主管Trent Victor说道：“我们看到了明显的效果，自动驾驶......
美国对中国电动汽车加税，Alphabet 旗下 Waymo 公司或受损(2024-08-13)
出租车可能没有传统的控制装置，如方向盘和踏板，以进一步降低成本的可能性。（不过公司需要在将完全无人驾驶的车辆投放到公共道路上之前获得监管批准。）
与 Waymo 目前的自动驾驶汽车相比，极氪......
不依赖高精度地图，这家自动驾驶公司如何做量产？(2023-03-23)
不依赖高精度地图，这家自动驾驶公司如何做量产？;元戎启行正在丢掉自动驾驶的「拐杖」。
早上八点，元戎启行工程师正坐在搭载高阶自动驾驶系统的车辆中，评估车辆的感知、决策、执行能力。
城市......
中国引领全球激光雷达市场：专利数量远超美日，占半壁江山(2024-01-09)
了全球一半以上的市场。
中国在开发电动汽车方面的激烈竞争催生了更先进的激光雷达，它可以充当自动驾驶的“眼睛”。激光雷达系统通过发射激光束，高精度测量与周围物体的距离，被视为实现完全自动驾驶的重要组成部分。
根据......
谁能树立中国智能驾驶的新标杆？(2023-06-24)
实是中国智驾加速发展的关键之年。
与智能驾驶搭载率不断提升的是同样不断完善的智驾技术。
在2017年，奥迪宣布A8L车型将成为首个实现L3阶段自动驾驶的量产车型。奥迪公司当时曾告诉HD Auto，早在十年前，公司就按照驾驶辅助系统逐步渐进到自动驾驶......
业内人士：中国初创公司在车载 IC 领域取得突破性进展(2022-08-15)
Tank 的数据，2025 年中国智能座舱市场价值将增长到 1072 亿元人民币（159 亿美元），是 2020 年的 2.14 倍。
报道指出，地平线、寒武纪、芯驰科技和黑芝麻公司都专注于用于自动驾驶的车......
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段(2024-03-05)
因素构成了复杂的路况，这个路况下训练出来的L3级自动驾驶能力将在全球范围内领先，这是一个最好的自动驾驶孵化基地。中国正在举全国之力在智能化汽车时代实现换道超车，对于L3级自动驾驶的商业化落地，潜在用户翘首以盼，获得测试牌照的车......
L3级智能驾驶距离上路还有多远？(2024-02-06)
能力将在全球范围内领先，这是一个最好的自动驾驶孵化基地。中国正在举全国之力在智能化汽车时代实现换道超车，对于L3级自动驾驶的商业化落地，潜在用户翘首以盼，获得测试牌照的车企已经整装待发，相信......
与英伟达联合打造车计算“超级大脑”，为什么是联想？(2023-03-24 09:19)
要做的是车计算。”那么什么是车计算呢？简单来说就是车载计算产品，比如座舱域控制器、自动驾驶域控制器、中央计算平台等等。除了提供这类车载计算产品，联想还提供较为丰富的车计算解决方案：如云端计算产品、云端存储产品、路侧......
与英伟达联合打造车计算“超级大脑”，为什么是联想？(2023-03-23)
集团不造车，联想要做的是车计算。”
那么什么是车计算呢？简单来说就是车载计算产品，比如座舱域控制器、自动驾驶域控制器、中央计算平台等等。除了提供这类车载计算产品，联想还提供较为丰富的车计算解决方案：如云......
从辅助驾驶到自动驾驶究竟还有多远(2023-02-16)
虽然在宣传时，经常被厂家不加思索的混用，但实质上的区别却非常之大。
首先，辅助驾驶的驾驶主体仍然是人，自动驾驶的主体则是汽车，这也就意味着当使用辅助驾驶功能时，驾驶员有义务对当前的车......
安富利：6G网络能终结城市拥堵吗？(2022-01-20)
辅助系统（ADAS）有助于防止急刹车等情况的发生，可能会缓解潜在的幽灵堵车，但并不能完全消除它的影响。
如何破局？
6G网络和自动驾驶汽车可以解决交通拥堵问题。试想未来世界中，城市道路上行驶的每一辆车都是自动驾驶......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
成熟度等众多挑战亟待突破。
(三)自动驾驶的未来——车路协同(VICAD)
车路协同是什么，为什么把它称为自动驾驶的未来呢？通俗而言，所谓的车路协同就是从前的汽车和路面实现智能网联化后，车和车，车与......
像人一样开车，自动驾驶的“另类”研究(2023-05-06)
汽车通过将周围车辆的动作转化为自己的参考框架来学习，并融入机器学习算法和神经网络。学习的对象车辆可能是没有任何传感器的人驾驶的车辆，或其他公司的自动驾驶车辆。由于对场景中所有周围车辆的观察是算法训练的核心，这种“观察和学习”模式......
从原型到商用 自动驾驶技术挑战多(2019-11-28)
息安全(Information Security)。
o 自动驾驶车辆成本居高不下。实现L4和L5级别自动驾驶的车辆要比普通车辆额外花费7.5-10万美元，只有出行服务(Mobility......
自动驾驶从何落地？(2022-12-29)
量产车当中，自动驾驶级别多在L3以下，2017年下半年上市的新奥迪A8，号称是全球首款支持L3级别自动驾驶的汽车。特斯拉虽然曾经号称自己的Autopilot 2.0硬件平台可以支持L5级全自动驾驶，但出......
当L4自动驾驶来敲门，那么近，却又有点远(2023-06-20)
范围内就有不少国家和地区实现了L4级别的车辆路试，但5年过去了，除了法规，制约L4自动驾驶的最大障碍还是算力，从上面帕萨特的后备箱来看，确实能说明这个问题，于是......
自动驾驶落地，如何做到技术与场景相匹配？(2024-03-19)
燃机到电驱动，汽车的每一次技术革新都在降低人的操作难度，而自动驾驶的出现则从根本上解除了人与汽车的操作绑定。
一般认为，真正的自动驾驶概念于2013年出现，并在此后的十年间在汽车产业和资本市场中爆发。在自动驾驶......
Ultra Cruise的超级问题(2023-03-21)
%”，AAA报告说，消费者对完全自动驾驶汽车越来越感到担忧。
自动驾驶的辩护者通常纠缠于细节，说Tesla的FSD或通用即将推出的Ultra Cruise都不是自动驾驶。这些公司声称这些都是L2级别的车......
从入门到入行：高精度地图的作用(2023-06-21)
实地图却可以提供更好的服务。比如地图不仅可以告诉车辆在该路段上的限速，还可以在易发危险的路段，桥梁，隧道，上下匝道的时候都可以提供推荐的车速。不仅如此，还可以细化到各个车道的推荐车速。这里还需要强调下，在主动安全及自动驾驶的......
自动驾驶被诉欺诈，特斯拉回应称未能实现长期目标不算欺诈(2022-12-08)
回动议中，特斯拉辩称，其未能实现目标并不构成欺诈，称“仅仅未能实现一个长期的、有抱负的目标并不是欺诈”。
车主要想获得胜诉还是很难的，他们需要证明，特斯拉故意误导客户，让他们认为自己购买的是将成为自动驾驶的车......
外媒：Uber根本不用怕马斯克的自动驾驶出租车，他懂技术但不懂人类(2024-07-30)
能够应对日晒、风雨、雪霜等各类天气条件，平均等待时间还不到5分钟。
另一个问题是，各大城市是否会允许马斯克随心所欲地推广自动驾驶车辆。马斯克曾对投资者表示，只要有确凿数据显示自动驾驶车辆比人驾驶的车......
通用数十亿美元投入Cruise，要打水漂了吗？(2023-11-21)
技术的安全性产生质疑，对Cruise的信任度受到了严重打击。
在行人事故中，一辆普通人驾驶的车辆撞倒了一名行人，导致该行人被推到了Cruise自动驾驶汽车的行车道上。Cruise汽车最初停下来，但还......
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
高速公路安全管理局）和SAE（国际自动工程协会）将自动驾驶分为多个等级，分别是L0-L5级。首先我们来说一下L0级，那就是全人工驾驶，没有任何辅助功能及系统，完全依靠驾驶员来进行操作，早期的车辆基本都是L0级......
智能驾驶临近iPhone时刻，L3落地需要「利器」(2024-01-02)
畅通无阻还有很远距离。
在美国，首批支持 L3 级有条件自动驾驶的奔驰 EQS 将在加州和内华达州开售。
国内这一批拿到 L3 测试牌照的车企，能否开创高阶智能驾驶的新局面，打开 L3 自动驾驶......
小鹏G9通过自动驾驶封闭场地测试(2022-10-12)
操作，成为行业首款在不改变硬件的情况下，仅通过自动驾驶软件升级强化而顺利通过该测试的在售量产车型。与市面上其它通过该测试的车型最大的不同点的是，小鹏G9测试......
未来的智能驾驶，还需要高精度地图吗？(2023-05-29)
技术，不再依赖高精度地图了。
那么高精度地图是什么？为什么当初做自动驾驶的企业会选高精度地图这条技术路线？现在又为什么被放弃了？
缘起
高精度地图是一种精度可达厘米级的电子地图，相比之下，传统......
自动驾驶火热之后的寒冬(2022-12-11)
，由车辆完成所有驾驶操作，人类驾驶员无需保持注意力集中。
虽然自动驾驶是在近些年才开始火热起来的，但是自动驾驶的历史开始于1925年，“美国奇迹”无线遥控汽车亮相，这是人类历史上第一辆有证可查的自动驾驶......
Tesla 自动驾驶模式亚洲首撞，对障碍物视而不见(2016-10-24)
模式后，没有准确辨识路边的故障车辆，直接撞到故障车的前端。
据车主透露，全新的 Model S 刚安装了自动驾驶功能，花费 2 万元人民币，行驶的过程中前方路边停了一辆故障车，开启自动驾驶模式下 的......
L3规模化落地加速 自动驾驶迎来发展新机遇(2024-07-02)
于促进产业生态迭代优化，加速自动驾驶汽车商业化进程。
除了技术进步，消费者对于自动驾驶的接受度显著提升，市场需求持续增长也是L3规模化落地政策不断加码的关键。普华永道披露的《2023年数......
端到端自动驾驶系统的关键技术是什么？(2024-06-03)
系统的关键技术与发展趋势。论文介绍了生成式人工智能的技术现状，总结了端到端自动驾驶的关键技术，归纳了该类自动驾驶系统的发展现状，并总结了生成式人工智能与自动驾驶融合发展的技术挑战。
生成......
AI早报 | 人类对特斯拉的FSD自动驾驶的八次挑衅(2023-05-24)
AI早报 | 人类对特斯拉的FSD自动驾驶的八次挑衅;特斯拉 的自动驾驶被反复挑衅，会做出怎样的反应？
国外的一位小哥想挑战一下特斯拉FSD自动驾驶的底线。于是......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家;在中国，距L3级自动驾驶的规模化落地，又近了一步。
随着国内试点政策刷新，越来越多的车企在部分市域获得了自动驾驶测试牌照，能上路测试的L3级自动驾驶......
连出车祸，Tesla 改口称 Autopilot 只是辅助驾驶而非自动(2016-10-24)
模式下在亚洲发生的首起车祸，所幸没有造成人员伤亡，车主认为 Tesla 公司夸大宣传了自动驾驶的功能，该公司的自动驾驶系统根本无法应对现实生活中复杂的路况。
这是 Tesla 电动车在自动驾驶模式下发生的第三起车祸，此前......
纯视觉技术方案的王者，特斯拉自动辅助驾驶系统解析！(2023-06-25)
、特斯拉自动辅助驾驶分类
特斯拉自动辅助驾驶的英文名是Autopilot，简称AP，目前分为三个等级，基础版自动辅助驾驶（BAP）、增强版自动辅助驾驶（EAP）和完全自动驾驶（FSD）。
全系车型标配的是基础版自动辅助驾驶......
元戎启行携手清华大学打造节能自动驾驶车辆 ：较人类驾驶能耗降低6.9%(2023-01-12)
元戎启行携手清华大学打造节能自动驾驶车辆 ：较人类驾驶能耗降低6.9%;在国家“双碳”政策指引下，如何让自动驾驶汽车成为节能好手？如何提高自动驾驶汽车在交叉路口安全行驶的效率？近日，清华大学车辆与运载学院对自动驾驶......
数万亿元L4级自动驾驶市场，急需“鲶鱼”特斯拉(2024-05-27)
电动汽车百人会与麦肯锡团队联合发布的研报《驶向2030：全球新能源汽车产业发展格局与展望》中更是明确指出，中美将最有可能率先实现L4级别自动驾驶的商业化应用。
不得不说的是，针对L4级自动驾驶，业内依然有不同的声音。在近......
Luminar CES 2024自动驾驶的未来展望(2024-01-16)
Luminar CES 2024自动驾驶的未来展望;Luminar 是自动驾驶领域的领先企业，在 CES 2024 上凭借其尖端的传感器技术和战略合作伙伴关系引起了关注。以下......
AEB争论愈演愈烈，华为给新势力的又一次震撼(2023-11-09)
只专注于在算法上打一个红绿灯识别的补丁，而开除了几乎一整个团队，在首次揭晓 model 3 的发布会上，他也提到“任何人都无须为自动紧急刹车和盲点侦测等Autopilot的安全功能支付额外费用。”这意味着自动紧急刹车只是自动驾驶的......
主线科技涉足造车，自动驾驶卡车进入“拼量产”阶段(2023-03-10)
硬件能否按时可靠地进行量产交付。“现在OEM的自动驾驶量产进度太慢了，也没办法加速适用于无人驾驶的车辆。”
如果做不到前装量产，只能在现有的燃油车基础上做改装。但这个模式有很多缺点，首先......
政策助力铺路搭桥，L3自动驾驶应用落地按下“快进键”(2024-02-29)
城市NOA功能的车型销量有望突破150万辆。
与此同时，当下我国汽车产业支持L3自动驾驶的车端软硬件技术与功能日趋成熟：大算力智驾芯片、高性能传感器、智能底盘渗透率持续上升，跨域......
相关企业
采用先进的电子技术，装备多种有助于司机雾天驾驶的装置。“遇障防撞提示”系统在车辆主动开启警示灯闪烁的同时，对外发射危险防撞信号，驶近车辆在距开启警示灯的车辆150米处能及时准确地收到防撞信号，使车辆自动实现了声光组合预警。
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
科技部认定的高科技技术企业。 汽车安全自控装置运用声、光、电、机为一体，采用微波、远红外探测技术；根据你的车速自动探测车前方障碍物的距离，具有自动报警、自动减速、自动刹车的功能。避免汽车与障碍物相撞！它体积小，易安装，适用
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了传统警报器线的束缚，所有功能均在无线手柄上完成，可在车内使用，也可在车外使用；主机隐藏安装，不破坏车体结构，不影响驾驶室内美观。其技术先进、性能稳定、品质可靠，安装方便、操作简单、造型美观、功率强劲，深受
上； 无骨雨刷不用更换雨刷臂，只用更换原车传统骨架雨刷片即可，更经济，更方便。 雨刷片的规格会因生产厂商的生产地或外销地区的缘故，在计算长度方面会有所不同。目前所采用的长度计量单位为公制及英制两种。除非你的车
特的整机电路设计，从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会，并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
;齐河县茂峰车身（驾驶室）制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导，专业经营重汽驾驶室壳体及总成，以斯太尔，斯太尔王，豪沃，奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准，经营
;大众驾驶;;