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2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车，亚洲市场受影响最严重(2023-01-29 09:57)
2023年全球因芯片短缺已减产22万辆车，亚洲市场受影响最严重;根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据，截至1月15日，由于芯片短缺，今年全球汽车......
2023年汽车半导体市场规模692亿美元，英飞凌领跑(2024-04-09)
和高通分别位列第六至第十名。
TechInsights表示，受日元疲软影响，瑞萨电子未能重新夺回前三的位置，在2022年从第三名跌至第五名，并保持至今。另一方面，意法半导体凭借其领先的电力电子产品供应商的市场地位，以及对汽车行业数......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
产量减产约1500万辆，中国超过了200万辆。汽车行业数据预测公司Auto Forecast Solutions发布的数据显示，芯片短缺已造成2022年全球汽车减产超440万辆。 地平......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-14)
产业峰会上表示，近三年来，芯片短缺问题导致全球汽车产量减产约1500万辆，中国超过了200万辆。汽车行业数据预测公司Auto Forecast Solutions发布的数据显示，芯片短缺已造成2022年全球汽车......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15 10:18)
产量减产约1500万辆，中国超过了200万辆。汽车行业数据预测公司Auto Forecast Solutions发布的数据显示，芯片短缺已造成2022年全球汽车减产超440万辆。 地平......
先华东，后华南！美的库卡二期项目产能目标：10万台机器人(2023-05-31)
的生产。资料显示，在被美的收购前，库卡已是汽车制造领域内最大的工业机器人提供商。而据MIR睿工业数据显示， 2022年库卡中国的工业机器人国内出货量份额达8%。
汽车行业......
2023年汽车半导体市场规模692亿美元，英飞凌第一！(2024-04-08)
半导体凭借其领先的电力电子产品供应商的市场地位，以及对汽车行业数字化趋势的支持，继续保持强劲增长，该公司与恩智浦的市场份额仅差1%。该机构统计，2023年前十大汽车半导体供应商中，有5家实现份额增长。
同时，根据......
IDM/Tier1与晶圆代工厂谈判接近尾声 明年多数汽车芯片代工价格上调(2022-12-09)
半导体的整体供应情况。
据汽车行业数据预测公司AFS的最新数据，截至11月27日，受芯片短缺影响，今年全球汽车市场累计减产约411.76万辆。AFS估算，2022全年，芯片短缺将导致全球汽车......
芯片对汽车那么重要，那一辆汽车中有多少芯片呢？(2023-01-05)
包括MCU、功率半导体、传感器和各类模拟器等。其中，MCU芯片最为重要，一辆传统汽车就需要用到70颗以上的MCU芯片。
百年汽车行业正在经历大变革时代，汽车向电动化、智能化转化是大势所趋，根据......
2023年韩国汽车行业易顺差550亿美元，位列15个主要出口项目之首(2024-01-16)
2023年韩国汽车行业易顺差550亿美元，位列15个主要出口项目之首;据韩国产业通商资源部1月16日公布数据显示，2023年该国汽车总产量为424万辆，同比增长13%，这是自2018年产量达到403......
入围国家级名单!德赛西威智能工厂迈进“集成级”建设阶段(2023-02-08)
化管理。
基于多年实践经验和成果,德赛西威受邀成为汽标委/汽车行业智能制造标准工作组首批成员之一,并参与《汽车行业智能制造标准体系建设指南》、《汽车行业智能制造-大规......
汽车芯片，拉不动市场了(2024-07-11)
一季度财报中指出，2024年上半年汽车市场整体疲软，库存持续减少。意法半导体2022年和2023年营收环比平均增长7%，但这一趋势也在2024年第一季度结束，汽车行业的销售额下降了 23%。
对于其中许多领先的汽车......
汽车半导体市场：2024年开始进入放缓的状态(2024-07-03)
半导体收入在 2024 年第一季度下降了 23%，标志着其进入了“减速阶段”。
根据国际汽车制造商组织 (OICA) 的数据，2023 年全球汽车产量为 9350 万辆，较 2022......
2020年中国汽车市场前景预测，消费者的信心去哪儿了？(2023-01-02)
预计政府将在2020年出台刺激汽车消费的支持性措施。
图18：2018年汽车行业对工业收入和净利润的贡献分别为8%和9%
图......
机构高举“汽车市场”大旗，供应链真实反馈需求如何？(2023-02-03)
供应链反馈的实际情况是否也如其所言，还有待商榷。
天风证券汽车行业2023年度策略中提到：“我们认为2023年汽车行业整体需求中枢向上，国内新能源汽车销量预计952万辆，乘用车917万辆，商用车35......
亚马逊云科技在武汉设立新能源与智能网联汽车数字化赋能中心(2023-05-19)
对接等方面给予支持，并为相关项目落地提供一定比例的补贴。双方共同推进武汉经开区内的与企业及其他企业的数字化赋能升级。
亚马逊云科技利用“襄百业”战略举措，帮助各行各业数字化转型和创新。在汽车行业......
芯片短缺或将持续到2023年底或2024年初(2023-02-14)
芯片短缺或将持续到2023年底或2024年初;据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为“AFS”)的最新数据,截至2月12日,由于芯片短缺,今年全球汽车......
全球半导体销售上扬，汽车芯片荒会再来？(2023-07-20)
Hurlston针对汽车行业的芯片荒问题发表了独特的观点：
◎ 芯片荒问题并未从根本上解决，现阶段仅是治标不治本。他预计未来18个月到两年内，可能会爆发更为严重的汽车芯片荒；
他认为，由于汽车......
全球机器人商用落地情况，涉及汽车、工业、医疗应用……(2024-03-19)
需求的大增，以及整车和零部件制造对自动化部署要求的推动，汽车行业成为机器人应用的重要领域。
2017年到2022年，全球工业机器人保有量年均增长13%。仅2022年，全球工业机器人的运营存量增长12......
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-06)
示车载半导体和用于电气控制的功率半导体等非尖端产品持续供不应求。
在当下消费电子疲软之际，汽车行业的高速增长在很大程度上或部分抵消了其他业务的下滑。
据德州仪器、英飞凌、瑞萨等汽车芯片大厂最新发布的财报数据显示，公司的汽车业务营收增长均有较为不错的数据......
供应链多方喊话，汽车芯片短缺持续至2023年(2023-01-09)
示车载半导体和用于电气控制的功率半导体等非尖端产品持续供不应求。
在当下消费电子疲软之际，汽车行业的高速增长在很大程度上或部分抵消了其他业务的下滑。
据德州仪器、英飞凌、瑞萨等汽车芯片大厂最新发布的财报数据显示，公司的汽车业务营收增长均有较为不错的数据......
英飞凌表示首次成为车用MCU市场第一(2024-04-11)
比增长了近 44%，导致 2023 年全球市场份额约为 29%。
MCU是汽车行业的关键组件，控制和监控汽车中的各种系统，例如电动动力总成、电气电子 (E/E) 架构、高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 以及......
汽车半导体，花无百日红(2024-07-16)
芯片公司意法半导体、恩智浦存货周转天数分别较2022年同期增加了15.2天，37.3天。如果与芯片短缺前的2020年同期相比，两者的存货周转天数依然增加了0.5天，28.5天。从汽车行业整体行情来看，数据表现也低于行业......
2023年汽车半导体厂商，谁有好果子吃？(2024-04-17)
洲的市场份额稳居第二；在北美的市场份额位列前三。
由于日元走弱趋势，2022年从第三名跌至第五名后，瑞萨未能重新夺回前三名位置；意法半凭借领先电力电子供应商的市场地位及对汽车行业数字化趋势的支持，继续......
2024年汽车国家标准体系图(2024-05-11)
2024年汽车国家标准体系图;作为国民经济重要的支柱产业，汽车行业正处于转型升级的关键阶段，汽车国家标准承担着引领行业发展的责任，在规范汽车市场、保障产品质量、促进技术进步等方面发挥着重要作用。中国汽车技术研究中心有限公司作为全国汽车......
罗克韦尔自动化发布年度《智能制造现状报告：汽车版》(2024-06-20 08:35)
罗克韦尔自动化发布年度《智能制造现状报告：汽车版》;全球调研发现，网络安全已成为汽车制造商最关心的问题，并揭示了汽车行业优先事项的转变、技术投资的增加，以及与员工参与方面的挑战近日，作为......
罗克韦尔自动化发布年度《智能制造现状报告：汽车版》(2024-06-19)
罗克韦尔自动化发布年度《智能制造现状报告：汽车版》;全球调研发现，网络安全已成为汽车制造商最关心的问题，并揭示了汽车行业优先事项的转变、技术投资的增加，以及与员工参与方面的挑战
近日，作为......
英飞凌扩大在汽车半导体行业领先地位，首次拿下全球汽车MCU市场份额第一(2024-04-16)
MCU销售额较上年增长近44%，约占全球市场的29%。汽车MCU销售势头强劲是推动英飞凌业绩增长的主要因素，并帮助公司在该市场首次问鼎全球第一。
MCU是汽车行业的关键组件，用于控制和监测汽车......
英飞凌扩大在汽车半导体行业领先地位， 首次拿下全球汽车MCU市场份额第一(2024-04-16)
助公司在该市场首次问鼎全球第一。
MCU是汽车行业的关键组件，用于控制和监测汽车中的各种系统，例如电动动力传动系统、电子电气（E/E）架构、高级驾驶辅助系统（ADAS）以及自动驾驶系统、雷达和底盘等。英飞......
英飞凌扩大在汽车半导体行业领先地位，首次拿下全球汽车MCU市场份额第一(2024-04-16)
势头强劲是推动英飞凌业绩增长的主要因素，并帮助公司在该市场首次问鼎全球第一。
MCU是汽车行业的关键组件，用于控制和监测汽车中的各种系统，例如电动动力传动系统、电子电气（E/E）架构、高级驾驶辅助系统（ADAS）以及自动驾驶系统、雷达......
如何通过物联网云来提升汽车路试效率？(2023-07-31)
引用地址：
背景
近几年汽车行业发展增快，特别是新能源汽车，更是未来市场的所在。许多老牌车企正转型往新能源汽车行业发展，其中不同行业的企业，也宣告“进军”汽车行业。汽车研发的速度，成了竞争市场的关键所在。ZLG致远......
外媒：中国电动汽车可能让欧洲损失数百亿美元(2023-05-15)
盟产量的13.5%。根据安联的研究，这将主要以当地制造商为代价，此前有数十家工厂年在欧洲关闭。
该研究继续称，每辆汽车的经济附加值为 14,200 欧元，欧盟汽车行业可能因此直接损失 242 亿欧元，并且......
全球最会赚钱的汽车半导体公司 TOP10(2024-03-24)
和工业功率器件、芯片卡和安全应用提供半导体和系统解决方案。英飞凌在模拟和混合信号、射频、功率以及嵌入式控制装置领域掌握尖端技术。2022年4季度汽车业务约占其47%的收入，2023年汽车业务占比增至56......
创变前行，共话未来 微创软件获评“年度汽车数字化软件服务商”(2024-04-01 10:15)
众多来自主机厂、数字化软件服务商等汽车行业数字化及营销专家，围绕汽车数字化转型、汽车数字营销、等话题开展讨论，微创软件受邀参会，并凭借多年在汽车领域的突出数字化转型能力脱颖而出，荣获ADMIC“年度汽车......
国内新进芯片企业进入汽车领域带来全新的产业机遇(2022-12-06)
级芯片等产品研发与产业化。
2022年汽车芯片还会持续短缺。其实不仅是2022年，在未来几年里，汽车芯片都难以充足供应，汽车智能化水平在不断提升，行业对芯片的需求量也在大幅提升。汽车......
投资和并购将是驱动功率SiC和GaN生态巨变的重要因素(2023-07-05)
Intelligence在《SiC/GaN功率半导体市场分析报告》中的数据，为了满足未来几年汽车行业等终端系统的日益增长的需求，多家公司已经公布了扩大SiC市场产能的计划。像意......
芯片市场冰火两重天：消费级IC遭砍单，车规级IC仍紧缺(2022-06-06)
的公布。
汽车芯片仍靠“抢”：下半年供需较上半年稍微缓和
去年曾有机构和企业预测称，汽车行业缺芯现象在2022年将得到缓解。但到2022年上半年车规级芯片依旧紧缺，小鹏汽车董事长何小鹏甚至表示，上半年汽车......
全球最会赚钱的汽车半导体公司TOP10(2024-03-22)
和工业功率器件、芯片卡和安全应用提供半导体和系统解决方案。英飞凌在模拟和混合信号、射频、功率以及嵌入式控制装置领域掌握尖端技术。2022年4季度汽车业务约占其47%的收入，2023年汽车......
豪威集团为ADAS应用提供全系列创新车规解决方案(2022-09-23)
质量体系得到了全球车厂的认可。
豪威集团将依托17年汽车行业的经验，贯彻集团3+N的战略，努力拓展产品线，向平台型汽车......
汽车MCU，英飞凌首次全球第一(2024-04-15)
长近44%，2023年全球市场份额约为29%。
微控制器是汽车行业的关键组件，控制和监控汽车中的各种系统，例如电动动力总成、电气电子 (E/E) 架构、高级......
台积电 CEO 下调 2024 全球代工厂预估产值增幅，并称汽车行业将出现下降趋势(2024-04-19)
的年度增长预期、汽车行业的增长前景从积极转为消极。
台积电首席执行官魏哲家在财报电话会议中表示终端应用的前景和 3 月前预期基本相同，不过此前预测全年汽车行业会增长，但现在预测会下降。
IT之家......
芯片短缺，仍在影响生产吗？芯片短缺如何毁了汽车产业？(2023-08-09)
行对半导体芯片的供应产生了重大影响，导致汽车行业和全球经济中断。但截至2023年年中，情况有所好转，行业调整至新常态。根据标普全球移动的分析，尽管仍然存在一些例外情况，但严重影响 2021 年和 2022 年汽车......
取代NXP，英飞凌成第一大车用芯片供应商(2021-06-10)
半导体厂商市场份额报告》中，详细介绍了2020年汽车行业收益（按主要元器件产品类别和地区划分）和领先半导体厂商的市场份额分析。
报告指出，TOP 5汽车半导体供应商——英飞凌、NXP、瑞萨、德州仪器和意法半导体在2020......
2023年中国汽车产销均突破3000万辆(2024-01-16)
2023年中国汽车产销均突破3000万辆;
业内消息，近日中国工业协会今天公布了2023年汽车工业产销情况。数据显示，2023年我国汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比......
分水岭！汽车芯片「供需失衡」？整车电子架构升级背后的真相(2024-05-05)
分水岭！汽车芯片「供需失衡」？整车电子架构升级背后的真相;全球汽车行业，正在从几年前的芯片短缺周期，进入去库存和重建新需求的新周期。从目前产业链典型代表企业披露的数据来看，2024年也将是行业......
汽车行业齐聚深圳共襄创新发展Automechanika Shanghai—深圳特展明日开幕(2023-02-14)
:35）
2023年2月16日
• 2022汽车电动化与智能化技术国际论坛
（9:00 – 12:00）
• 2022年汽车售后市场高峰论坛
（9:30 – 17:00）
• 2022年中外轮胎行业......
车载显示研究：OLED、Mini LED等创新显示技术渗透率快速提升(2023-01-09)
：佐思汽研《2022年汽车仪表和中控显示行业研究报告》
OLED与LCD相比，虽有着延展性强、色域广、亮度高、色彩纯正等优势，且技术已经成熟，但目前在车载显示市场的渗透率仍不足1%。由于OLED发光......
星火智能座舱丨科大讯飞确认申报2024金辑奖(2024-09-26)
语言理解、机器翻译，并结合大数据及云计算等技术，让汽车 “能理解会思考”。
未来前景：
大语言模型的发展正在深刻影响着汽车行业发展，智能座舱作为大模型技术当前最重要的落地场景，必然......
三年蝶变 广域铭岛深度赋能新型工业化(2023-12-18 11:50)
设计类工业软件等底层技术上存在短板，急需发力追赶以形成核心技术自主可控。
在工业数智化的赛道上，广域铭岛选择从汽车行业切入，获得了海量工业数据反馈、丰富工艺知识及经验沉淀、大量共性场景等先天优势，自主打造了首个源自汽车行业......
研究显示芯片匮乏将持续到2023年(2022-12-27)
研究显示芯片匮乏将持续到2023年;德国《汽车周刊》12月20日报道，汽车产业今年因芯片匮乏问题少生产了450万辆汽车。最新研究显示，芯片匮乏问题将持续到2023年。
美国汽车行业数据......
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;深圳奥伟创科技有限公司;;奥伟创凭借十几年汽车行业的经验与长期的积累，工匠精神，高质量的服务，专业团队的技术支持，以及高品质的服务方案，赢得客户的一致好评！公司自成立以来专注于汽车工业领域，为汽车厂商在汽车
里巴巴企业名录，等各行业各地区最新企业名录数据。 作为专业的行业资讯服务提供商，中创恒业投资策划有限公司的重要部门--企业数据中心,为众多国际及中国知名品牌公司提供专业性的行业资讯和数据库营销服务。企业数据中心开展一切行业
;广州科腾工业有限公司;;汽车行业
观点、行业数据库等服务，提供最全面的显示工程案例展示、生产厂家信息与企业形象宣传。
富士、Amphenol安菲诺、Fox 等品牌分销商，多年汽车连接器、线束贸易，圆形连接器，专业优势供应商
;深圳市伟特科技;;PC3000中国唯一代理，专业数据恢复、硬盘维修等。
;北京智多星信息技术有限公司;;智多星顾问的专题调研专注于电子元器件及上下游领域，其特色在于完全从客户需求出发，通过有效整合行业数据库、专家顾问资源及大量一手调研数据，辅之以透彻的分析，达到最大限度满足客户个性化咨询需求的目的。
;上海日中五金机械有限公司;;我公司是专业生产NJ系列的万向节，适用于印刷行业，纺织行业，汽车行业，罐装机械，机械传动行业等。公司备有大量的库存。
;武汉凯迪思特科技有限公司;;凯迪思电路板以“高品质，短交期”为目标，为客户提供满意的PCB制造服务。公司通过美国UL,ISO14001，ROHS,以及汽车行业ISO/TS16949等认证。并成
希望能逐步结合各地的特约维修站让更多的车主能在现场享受TOPAP卓越车主生活馆的服务…… ●TOPAP的服务定位: TOPAP是一个属于车友的园地；集人车资讯、汽车行情、网上购物、信息交流、产品数据库于一体的大型汽车行业综合网站。