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与Oxbotica公司合作开发，Oxbotica公司是为企业提供自动驾驶汽车软件的全球领导者。 新的L4级混合交通班车还具有完全模块化的内部设计，使其能够根据客户的具体需求进行定制。它加入了不断增长的采埃孚产品......
引入碳化硅技术，采埃孚在华第3家电驱动工厂开业;据采埃孚官微消息，采埃孚又一电驱动工厂—采埃孚电驱动系统（沈阳）有限公司近日开业。 作为采埃孚在华的第3家电驱动工厂，沈阳工厂将生产和销售新能源汽车电驱动桥三合一总成等产品......
开工的第三家电驱动工厂。 图片来源：采埃孚 据了解，此次落户的采埃孚新能源汽车零部件项目投资超过10亿元，占地125亩，计划招收员工900名，计划生产、销售具有国际领先技术、符合未来发展趋势的新能源汽车电驱动桥三合一总成等产品......
采埃孚携最新线控及电驱动技术亮相慕尼黑车展;全球性技术公司采埃孚集团携全面的线控技术产品和超紧凑、轻量化800伏电驱动系统，以及更为紧凑和高效的无磁零稀土电机亮相2023德国......
纯电动的线控转向系统，采埃孚已从全球主要市场收到诸多客户订单。未来几月，采埃孚cubiX底盘软件以及第一代800伏电驱系统也将在亚洲、欧洲和美洲的主机厂产品上得以应用。 整合底盘技术，采埃孚......
系统和安全技术闻名于世。该公司为乘用车、商用车和工业技术的移动性提供高度开发的产品和系统。2023年，采埃孚实现销售额466亿欧元，在全球拥有约168,700名员工。该公司在31个国家设有162个生......
也能满足我们的需求。”采埃孚在今年二月份宣布了其现有的碳化硅技术合作协议，此次与意法半导体签署的新协议代表采埃孚又获得了一家全球顶级碳化硅技术供应商支持。意法半导体汽车和分立器件产品部(ADG)总裁 Marco......
，我们的电驱动订单已超过 300 亿欧元。为完成此订单量，我们需要多个可靠的碳化硅供应商提供支持。ST在复杂系统研发方面的经验符合我们的要求，最重要的是，ST的产品质量上乘，产量也能满足我们的需求。”采埃孚......
于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代移动性系统产品。采埃孚能使车辆进行自主观察、思考和行动。在车辆运动控制、集成式安全系统、自主驾驶以及电驱动四大技术领域，采埃孚......
于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代移动性系统产品。采埃孚能使车辆进行自主观察、思考和行动。在车辆运动控制、集成式安全系统、自主驾驶以及电驱动四大技术领域，采埃孚......
德国慕尼黑车展2023：采埃孚线控技术推向市场;在德国慕尼黑举行的2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2023）上，全球性技术公司采埃孚集团将重点展示线控技术产品。 采埃孚......
采埃孚汽车电子新工厂落地广州花都，2025年投产;13日，采埃孚集团官方宣布，其已于昨日同广州市花都区政府签署投资合作协议，新建汽车电子工厂，持续提升自动驾驶、摄像头、传感器、制动电子等领域产品......
杂系统研发方面的经验符合我们的要求，最重要的是，ST的产品质量上乘，产量也能满足我们的需求。”采埃孚在今年二月份宣布了其现有的碳化硅技术合作协议，此次与意法半导体签署的新协议代表采埃孚......
质量上乘，产量也能满足我们的需求。”采埃孚在今年二月份宣布了其现有的碳化硅技术合作协议，此次与意法半导体签署的新协议代表采埃孚又获得了一家全球顶级碳化硅技术供应商支持。 意法半导体汽车和分立器件产品......
杂系统研发方面的经验符合我们的要求，最重要的是，ST的产品质量上乘，产量也能满足我们的需求。”采埃孚在今年二月份宣布了其现有的碳化硅技术合作协议，此次与意法半导体签署的新协议代表采埃孚......
采埃孚展示商用车安全技术的新进展; 7月8日，采埃孚（ZF）在开发商用车系统方面有着丰富的经验，这些系统可以使驾驶更安全，并降低事故风险。作为商用车行业产品组合最广泛的全球供应商，从单......
：“采埃孚成像雷达技术能够增强上汽集团R系列产品在高级驾驶辅助和半自主驾驶方面的功能，我们为此感到非常开心。这意味着我们在遥感技术领域迈出了重要一步。凭借高水准的物体、场景识别能力和远距离侦测能力，该成......
Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同发展未来碳化硅半导体项目 • Wolfspeed 将与;Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同......
采埃孚与意法半导体签署碳化硅器件长期供应协议;全球性的技术公司采埃孚自2025 年起将从意法半导体（STMicroelectronics，纽约证券交易所代码：STM）采购碳化硅器件。意法......
采埃孚全球技术日，发布了哪些新成果？;采埃孚是一家全球性技术公司，也是我们熟知的很多汽车品牌的供应商。除变速箱以外，采埃孚的车辆运动控制、集成式安全系统、自主......
亿美元，计划在2027年投产、2030年满产，并有望一跃成为全球最大的碳化硅半导体工厂，产品将主要供应电动汽车、光伏等应用领域。值得一提，Wolfspeed的碳化硅衬底在全球市占率第一，而采埃孚......
中国投产搭载了该款自动泊车控制器的车型。2024年，该产品将会在欧洲和其它地区开始量产。 马丁·费舍尔（Martin Fischer）表示：“采埃孚致力于下一代出行的愿景。新款......
Wolfspeed与采埃孚建立战略合作伙伴关系,共同发展未来碳化硅半导体项目;本文引用地址：●    将与在德国建立联合研发中心，旨在进一步提升在全球系统和器件创新领域的领先地位。 ●   将向......
大的可编程栅极驱动方案相结合，则能优化牵引逆变器的SiC功率模块性能。  恩智浦半导体全球资深副总裁、新能源及驱动系统产品线总经理李晓鹤表示：“我们正在与采埃孚合作开发面向未来电动汽车的下一代电力电子产品。我们......
NI x ZF：引领下一代移动出行，采埃孚HIL系统为ADAS验证保驾护航;为实现“零”愿景目标，采埃孚重点打造了下一代移动出行战略，通过专业知识和产品组合，赋予车辆全方位感知、决策和执行能力。采埃孚......
英飞凌携手采埃孚通过AI算法优化自动驾驶软件和控制单元;－ 采埃孚的AI算法加快了开发速度并将AI整合到其产品中－ 英飞凌的 AURIXTM TC4x微控制器通过并行处理单元（PPU）支持AI算法......
再迎突破，采埃孚发布高速领航辅助系统RFA;8月27日，采埃孚重磅发布高速公路自动驾驶领航辅助系统RFA，标志着采埃孚在汽车安全与舒适功能领域再迎重要突破。 据了解，RFA系统......
大的可编程栅极驱动方案相结合，则能优化牵引逆变器的SiC功率模块性能。 恩智浦半导体全球资深副总裁、新能源及驱动系统产品线总经理李晓鹤表示：“我们正在与采埃孚合作开发面向未来电动汽车的下一代电力电子产品。我们......
）隔离栅极驱动器，旨在加速800V和SiC功率器件的采用。GD316x产品系列支持实现安全、高效且性能更高的牵引逆变器，从而可以延长电动汽车的续航里程、减少充电次数，同时降低OEM的系统级成本。恩智浦与采埃孚......
合作旨在提升电动汽车的安全、能效、续航里程和性能 GD316x产品系列带有多项功能，可保护高压SiC功率开关，并发挥其优势 恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布与电动汽车领域领先企业采埃孚......
;1μs）与强大的可编程栅极驱动方案相结合，则能优化牵引逆变器的SiC功率模块性能。 恩智浦半导体全球资深副总裁、新能源及驱动系统产品线总经理李晓鹤表示：“我们正在与采埃孚合作开发面向未来电动汽车的下一代电力电子产品......
采埃孚推出加热式安全带，号称可间接提升电动汽车续航;我们知道，随着温度的降低，电动汽车的续航能力也会随之降低，而开启空调会进一步减少汽车的续航，这也......
头部企业再签供货长约，全球碳化硅市场高速成长;据外媒报道，近日，德国汽车Tier-1厂商采埃孚（ZF）和功率半导体厂商意法半导体（ST）共同发布新闻稿称，双方......
汽车零部件巨头采埃孚大幅裁员1/4！1.4 万人受影响; 7月30日消息，德国供应商采埃孚集团(ZF)近日宣布，预计将在2028年年底前在德国裁员约11000至14000人，占其......
采埃孚、意法半导体签下碳化硅模块供应长约;据外媒报道，知名汽车电子厂商采埃孚（ZF）近日宣布将从意法半导体(ST)采购碳化硅模块。双方签署的多年期合同据报道涉及供应数量达数百万的SiC模块......
如何无畏向前。下面是ZF（采埃孚）、RFHIC、Medtronic（美敦力）和Ad Astra分享......
采埃孚推出新型智能安全带技术;通过新型安全带系统，采埃孚被动安全事业部未来将能够根据乘员体型和体重大幅提高安全带的限力范围。其中，多级负荷限制器（MSLL）主要负责对系统进行个性化调整，有助......
最早2023年量产；采埃孚于2023年6月宣布将汽车底盘技术部和主动安全事业部合并，以减小不同部门间磨合的决策内耗，加快产品及方案的落地时间，其未来可能形成以主动安全统合座舱、底盘......
Wolfspeed德国8英寸SiC晶圆厂或推迟到2025年开建;2023年2月，Wolfspeed宣布与采埃孚集团建立战略合作伙伴关系。双方拟建立联合创新实验室，推动SiC系统及装备技术在出行、工业......
短路保护时间（<1µsec）与可编程栅极驱动方案相结合，优化了牵引逆变器SiC功率模块的性能。 目前，采用GD316x产品系列的采埃孚牵引逆变器已投入使用。 值得一提的是，恩智浦GD316x产品......
减少开关能量损耗，从而提高效率。此外，快速短路保护时间（<1µsec）与可编程栅极驱动方案相结合，优化了牵引逆变器SiC功率模块的性能。 目前，采用恩智浦GD316x产品系列的采埃孚......
是中国本土初创公司，正在挑战博世、采埃孚、大陆集团等传统底盘系统巨头。 比如，在率先实现One-box和Two-box产品量产后，利氪科技将分阶段实现智能底盘核心产品的落地，预计在2025年底前逐步实现纵向、横向......
采埃孚开发用于高级自动驾驶的安全气囊;当自动驾驶成为现实时，驾驶员将拥有灵活的座位位置选择。为了在发生碰撞时提供最佳保护，即使在舒适的座位位置，也需要新的安全气囊概念，以使......
德国多个半导体芯片厂建设遇阻; 据外媒最新消息显示，德国汽车零部件供应商采埃孚（ZF）打算退出与美国芯片制造商Wolfspeed合作的30亿美元（约213.68亿元人民币）全球最大8英寸SiC......
示，“与硅相比，碳化硅可以显著提高效率。” 采埃孚电气化动力总成工程主管Otmar Scharrer告诉《欧洲汽车新闻》，“在碳化硅的帮助下，我们可以将系统优化5%，这对......
元全球产能扩张计划还包括了 John Palmour 碳化硅制造中心（即目前正在建设中的位于美国北卡罗来纳州的全球最大碳化硅晶体生长工厂）、已经落成的公司莫霍克工厂。• 采埃孚将向 Wolfspeed 进行......
元全球产能扩张计划还包括了 John Palmour 碳化硅制造中心（即目前正在建设中的位于美国北卡罗来纳州的全球最大碳化硅晶体生长工厂）、已经落成的公司莫霍克工厂。 采埃孚将向 Wolfspeed 进行重要投资，以支......
落成的公司莫霍克工厂。 ·        采埃孚将向 进行重要投资，以支持项目建设。 ·        计划作为“欧洲共同利益重大项目（Important Project of Common European Interest......
前正在建设中的位于美国北卡罗来纳州的全球最大碳化硅晶体生长工厂）、已经落成的公司莫霍克工厂。 • 采埃孚将向 Wolfspeed 进行重要投资，以支持项目建设。 • 计划作为“欧洲共同利益重大项目（Important Project of Common......
NXP为采埃孚下一代SiC MOSFET提供驱动;NXP提供一系列隔离栅极驱动器 IC，用于控制采埃孚下一代电动汽车 (EV) 牵引逆变器核心的碳化硅 (SiC) 电源开关，该逆......

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