资讯
汽车整车线束系统可靠性分析(2024-04-23)
调节模具高度分别制定1.7， 1.73， 1.75， 1.82， 1.9 mm5 个压接高度标准，一共25 个试样。
3.1 端子拉力试验
第1 组进行压接端子拉力测试。使用拉力测试仪绞盘固定端子口部，试样......
什么是推拉力测试机？推拉力测试机的工作原理(2023-06-25)
、研发：研究人员可以使用推拉力测试机来开发新产品，评估产品的设计性能。
3、标准测试：推拉力测试机可以用于测试物品是否符合行业标准和规范，确保产品质量。
4、生产监测：推拉力测试......
什么是车规认证？一文读懂车规级AEC－Q认证(2023-10-26)
模组multichip modules制定的标准：
.AEC-Q102：汽车应用的光电半导体应力测试标准
.AEC-Q103：MEMS压力传感器应力测试标准
.AEC-Q104：汽车应用的多芯片模块（MCM......
汽车电子“车规级”的要求(2023-10-12)
-Q102：汽车应用的光电半导体应力测试标准2）AEC-Q103：MEMS压力传感器应力测试标准3）AEC-Q104：汽车应用的多芯片模块（MCM）应力测试标准
汽车......
TSK-32-16C-12应力应变测试仪 Strain Gage Testing便携式应变仪(2022-12-20)
等等，也常用于空调管路应力测试，玻璃应力测，以及一些结构件的应力测试等等。仪器体积小，便携带，软件操作简单，上手方便，适合厂快速测量并根据IPC/JEDEC-9704标准......
车载以太网线束TC2/TC9测试(2024-06-25)
于一身，对屏蔽层与线对可进行精准故障定位，提供了一套广泛的线束测试功能。
1、自带OPEN TC2/TC9标准，一键获取结果
内置OPEN TC2/TC9测试标准，评估线对传输性能。6-10秒内......
汽车线束端子退针故障分析与改进(2023-11-09)
锁结构设计的电器盒，自锁分为端子自锁结构和端子限制件两部分。发生端子退针故障的底盘电器盒，在设计结构上对端子限制件进行了位置上的预留，但未开发相应的端子限制件。通过拉力试验机测试线束端子与底盘电器盒内的保持力，保持......
IPC标准解读：IPC-9708印刷电路板（PCB）焊盘坑裂（Pad Cratering）表征的测试方法标准(2024-10-16 06:45:46)
量和可靠性对产品的整体性能至关重要。焊盘坑裂是PCB在生产和使用过程中常见的失效模式之一，它可能导致电路连接不良、信号传输中断等严重后果。因此，制定一套科学、统一的测试标准来评估和预防焊盘坑裂具有重要意义。IPC-9708标准......
教你怎么去测量电压降？(2023-03-17)
常说的电压降又称为电压或电位差，表示为U，单位伏特（V），是描述电场力移动电荷做功本领的物理量。 线束行业的端子压接常常参考USCAR 21的标准，那么小编就教你怎么去测量电压降。 首先，见USCAR 21 原文： 电压降测量过程本测试......
电动汽车高压线束端子压接性能分析(2022-11-27)
计算方式各有优点。
分析结果01
根据表 1 所示，当 3#产品导体压缩比达到104%时，拉力已达到QC/T29106-2014中规定的50mm²，导线拉力≥2 700N的标准，但此......
详解7637-2 抛负载测试保护设计方案(2023-05-12)
抛。在汽车电气系统中，抛负载瞬态现象的电压非常高，电路防护措施倘若没有做到位的话，会影响车载电子设备的性能甚至导致不可逆转的损坏。故，对于汽车抛负载瞬态现象，早已有国内、国际标准提出了专门的测试标准，如汽车电子热门标准......
IPC-9704标准丨PCB应力应变测试仪如何选择(2022-12-19)
.采集信号为120/350欧姆应变片(采用不同模块)。
7.允许采样率为10KHz（32通道同时采样）。
8.操作菜单以对话框形式，中文界面，简单快速。
9.结合国际上应变片测试标准Intel标准......
国产芯片怎么做车规认证？(2023-10-19)
℃ 、 125℃ 、 150℃ )。
4、MCU 可靠性试验验证。采用AEC-Q100和AEC-Q104标准，主要包括加速环境应力测试、加速生命周期模拟测试、封装组装完整性测试、芯片制造可靠性测试、电性验证测试和缺陷筛选测试......
国产芯片如何做车规认证？(2023-10-12)
器EMC评估(IEC62228系列)、集成电路电磁兼容建模(IEC62433系列)等，可以为国内MCU提供典型测试标准。
对于MCU，典型的6种测试方法包括：
电磁(EMI)发射：TEM小室......
达到几GHz高频段的抗扰度测试方法(2023-01-30)
达到几GHz高频段的抗扰度测试方法;一.目前的BCI测试标准
不管是针对汽车的零部件还是整车，都要求进行线束激励法 （Harness excitaTIon methods)的抗扰度测试：
1......
PCBA应变测量的典型制造步骤(2023-04-04)
-9704指引标准识别有缺陷的装配于测试流程，并且提供了系统的执行PCBA应变测试的步骤，其中也有提到以下操作流程需要进行应力测试。
应变测试为产量的提升指明了方向，必定会成为未来工艺改进的基准，可对......
汽车EPB线束导线断裂分析及对策(2023-02-12)
属于重大的安全系统，是衡量汽车安全标准的重要因素。EPB 电子驻车系统在汽车上的大量的应用，对汽车的安全性及乘坐舒适性的提高起到重要作用。其中EPB 线束是该系统的有机组成部分，它的......
汽车线束生产线到底有哪些防错装置(2024-06-07)
接不合格的及时处理。
首件检验对端子做剖面分析及拉力测试、电压降测试也是确保压接质量，有效预防批量压接不良的重要途径。
对颜色、大小、形状相似或接近的防水栓，通过......
基于可靠性技术的UVC紫外杀菌灯质量控制研究(2023-01-30)
线抗机械应力不足导致拉断，调整增加线束数量及线束直径，提高抗拉能力。
图20 杀菌灯线
图21 电机线
机械应力实验：随机抽取整改前后样品各5 pcs 测试拉力，受力拉断值提升2 倍。
表3 拉力值对比测试......
车规与AEC-Q的关系(2024-06-04)
最严。
AEC-Q 100测试的
关键指标以及分级标准
AEC-Q 最关键的可靠性测试项：
加速环境应力测试：偏高湿度、温度循环、功率温度循环、高温储存寿命
加速寿命模拟测试：高温工作寿命、早期......
车规级的定义域标准详解(2024-07-18)
-Q100还规定了元器件在人体放电模式（HBM）和带电器件模式（CDM）下的电压承受能力
2.AEC-Q101：这是针对车载分立器件的测试标准，主要适用于汽车分立器件和元器件的标准规范。AEC......
什么是“车规级”？全球首款“车规级”激光器件的发布(2023-01-31)
modules制定的标准：
AEC-Q102：汽车应用的光电半导体应力测试标准
AEC-Q103：MEMS压力传感器应力测试标准
AEC-Q104：汽车应用的多芯片模块（MCM）应力测试标准......
什么是车规级？有车规级的激光雷达吗？(2024-06-18)
, MEMS传感器, 以及模组multichip modules制定的标准：
AEC-Q102：汽车应用的光电半导体应力测试标准
AEC-Q103：MEMS压力传感器应力测试标准
AEC-Q104：汽车......
电动汽车高压连接器的发展历程和技术特点(2023-08-24)
压接是连接器行业核心的关键工艺，评价端子压接的效果主要由以下几点组成。
1）端子抗拉力。评估端子压接的效果包含端子与线之间的压接最小抗拉强度。主要参数要求见表1。
2）端子电阻。评估端子压接的效果包含压接电阻测试评估。表2为端......
详细解读什么是“车规级”(2023-09-19)
应新技术和应用的需求。
比如，专门为光电半导体optoelectronics, MEMS传感器, 以及模组multichip modules制定的标准：
AEC-Q102：汽车应用的光电半导体应力测试标准......
AEC-Q200认证，您想知道的都在这里！(2023-10-23)
是被动元件汽车级品质认证。
在AEC-Q200标准下，应力测试包含了温度应力，电压力和机械力多个项目，所有操作都旨在观察这些设备在车辆环境下能否承受严峻考验。对于元器件如此评估需耗时数月，对应......
车系统级芯片SoC：汽车系统级芯片概览及AEC-Q100车规(2024-06-03)
流程及说明
AEC-Q100认证流程
AEC-Q100环境压力测试
AEC-Q100 加速寿命模拟测试
AEC-Q100封装完整性测试
最为有趣的就是D，目前尚无测试标准与方法，多集......
电动汽车高压线束设计过程及规范(2023-08-02)
流不超过10mA，不发生闪烁击穿现象。 ④绝缘电阻 根据SAE J1742，绝缘电阻测试电压为DC1000V，在线束与所连接部件脱开的情况下，线束对车体绝缘电阻在任何情况下均应大于100mΩ......
SGS授予开阳电子AEC－Q100认证证书，助力车规器件可靠性再升级(2023-08-14)
一级车厂供应链的重要门票。AEC-Q100主要是针对车载应用的集成电路产品所设计出的一套应力测试标准，此规范对于提升产品信赖性品质保证相当重要。通过AEC-Q100测试的产品将大大提升其产品的可信赖度。开阳......
让你从古到今的了解什么是“车规级”(2023-10-17)
：
AEC-Q102：汽车应用的光电半导体应力测试标准
AEC-Q103：MEMS压力传感器应力测试标准
AEC-Q104：汽车应用的多芯片模块（MCM）应力测试标准
2.1.1AEC......
汽车电源线上的脉冲干扰，PMOS防反保护电路的缺点(2023-09-12)
纹波会叠加在电池上。还有使用跳线时，备用电池可能使用错误，从而导致极性反接，此时电池电压极性长时间反接。
图1： 不同应用场景下的脉冲类型
为解决汽车电源线上可能存在的各种脉冲干扰，行业协会和主要汽车制造商已经制定了相关的测试标准......
汽车线束制造中的工艺防错设计(2024-03-12)
接不合格的及时处理。
首件检验对端子做剖面分析及拉力测试、电压降测试也是确保压接质量，有效预防批量压接不良的重要途径。
对颜色、大小、形状相似或接近的防水栓，通过......
汽车OTA通道和压力测试方案(2024-09-27)
汽车OTA通道和压力测试方案;TA（Over-the-Air）是一种通过无线网络连接对汽车的软件、固件或配置进行远程更新、管理和维护的技术。这种技术使汽车制造商能够在车辆投入使用后，通过......
SGS授予比亚迪半导体AEC－Q102认证证书(2024-04-29 11:05)
巩固了其在国内市场的领先地位，更为其进军全球市场、服务国际一线汽车品牌提供了强有力的资质背书。
SGS为比亚迪半导体颁发AEC-Q102认证证书
AEC-Q102是针对汽车电子中所有内外使用的分立光电半导体元器件的应力测试标准......
ST汽车加速度计帮助实现应急呼叫(2014-06-27)
满足汽车工业的要求严格的AEC-Q100可靠性应力测试标准。
全球汽车厂商正在研发当汽车发生碰撞或故障时能够自动联系紧急救援服务中心的重要应用服务。该应用服务能够向急救中心提供利于救援的信息，例如......
FPC失效分析，PCB应力应变测试标准！(2023-06-01)
FPC失效分析，PCB应力应变测试标准！;FPC是Flexible Printed Circuit的缩写,也称Flex,即柔性印刷电路板.
指在以PET或PI为基材的铜箔上, 形成......
汽车线束系统的设计方法(2023-02-14)
总成也要完成相关试验，包括耐振动性能、耐盐雾、电压降、耐工业溶剂、耐温度和湿度循环变化性能、电性能测试试验，因客户需求、各个国家地区相关试验项目和遵循标准不同，实验要求也会有所不同。
结束语
汽车发展的智能化、轻量化给汽车线束......
三星宣布携手高通，助力高级车载信息娱乐与高级驾驶员辅助系统(2024-08-27 10:00)
今年第四季度可以提供样品。LPDDR5将能够支持三星车轨内存能达到的最高数据传输速度，即每秒9.6千兆位(Gbps)，即使在极端温度条件下，依旧保持卓越性能。
[1] AEC-Q100标准是针对车载封装集成电路产品的应力测试标准......
三星宣布携手高通，助力高级车载信息娱乐与高级驾驶员辅助系统(2024-08-27 10:00)
今年第四季度可以提供样品。LPDDR5将能够支持三星车轨内存能达到的最高数据传输速度，即每秒9.6千兆位(Gbps)，即使在极端温度条件下，依旧保持卓越性能。
[1] AEC-Q100标准是针对车载封装集成电路产品的应力测试标准......
三星宣布携手高通，助力高级车载信息娱乐与高级驾驶员辅助系统(2024-08-27)
今年第四季度可以提供样品。LPDDR5将能够支持三星车轨内存能达到的最高数据传输速度，即每秒9.6千兆位(Gbps)，即使在极端温度条件下，依旧保持卓越性能。
[1] AEC-Q100标准是针对车载封装集成电路产品的应力测试标准......
Littelfuse推出Micro-D连接器系列，采用航天业使用的可拆卸压接触点(2023-07-31)
机制
MDMA-MDMB的高性能Micropin™触点系统使用“扭针”弹簧公触点和管状插座触点，形成可拆卸的压接型触点，使最终用户能够轻松安装和重新加工。 可使用专用工具对连接器中的每个触点进行保持力测试......
Littelfuse推出Micro-D连接器，采用航天业使用的可拆卸压接触点(2023-08-08)
。
连接器不会释气。
作用机制
MDMA-MDMB的高性能Micropin™触点系统使用“扭针”弹簧公触点和管状插座触点，形成可拆卸的压接型触点，使最终用户能够轻松安装和重新加工。 可使用专用工具对连接器中的每个触点进行保持力测试......
SGS授予北云科技AEC-Q100及Q104认证证书(2023-09-13)
）汽车电子委员会所提出的汽车产业的重要质量管理系统各项规范要求。其中， AEC-Q100标准是基于失效机理的集成电路应力测试鉴定，适用于车用IC芯片的综合可靠性测试认证标准，是汽......
SGS授予比亚迪半导体AEC-Q102认证证书(2024-04-29)
巩固了其在国内市场的领先地位，更为其进军全球市场、服务国际一线汽车品牌提供了强有力的资质背书。
SGS为比亚迪半导体颁发AEC-Q102认证证书
AEC-Q102是针对汽车电子中所有内外使用的分立光电半导体元器件的应力测试标准......
Littelfuse引领AEC-Q200标准 助力电动汽车实现更安全可靠设计(2023-12-26)
。
Littelfuse深入参与到其可靠性测试标准的制定中，为确定保险丝/熔断器的测试要求做出了贡献。这些测试要求涵盖了电气测试、环境可靠性测试和物理可靠性测试等多个方面。例如，高温工作寿命测试，以确保保险丝/熔断......
采埃孚推出新型智能安全带技术(2024-02-01)
克（Rudolf Stark）表示：“无论是客户的期望，还是NCAP的测试标准，都对安全系统的自适应性提出了更大的需求。采埃孚的新型安全带系统能让汽车制造商更容易满足不断提升的要求，通过......
新能源汽车的高压线束设计方案(2024-01-05)
应与其连接的高压设备连接无相对振动。当因结构布置等因素无法避让时，则应根据线束布置部位的振动幅度、运动件的最大运动包络等参数，留有足够余量的高压导线，避免使线束承受拉力或者张力。
车辆在长期行驶在颠簸路况下，容易引起高压线束......
新能源汽车高压线束设计方案分享(2024-08-12)
应与其连接的高压设备连接无相对振动。当因结构布置等因素无法避让时，则应根据线束布置部位的振动幅度、运动件的最大运动包络等参数，留有足够余量的高压导线，避免使线束承受拉力或者张力。
车辆......
Littelfuse推出Micro-D连接器系列，采用航天业使用的可拆卸压接触点(2023-08-08)
终用户能够轻松安装和重新加工。 可使用专用工具对连接器中的每个触点进行保持力测试，还可将触点从连接器中取出，以便拔出电缆。
供货情况
MDMA和MDMB Micro-D连接器适用于镀镍或镀金的9、15、21......
某车载电机控制器EMC整改案例(2024-05-11)
超标。
三测试数据
测试标准为CISPR25-2018 等级3，上面的数据为杆天线测试数据(0.15-30MHz)，在所有测试频段中辐射超标最为严重，是本次整改的重点。通过对数据进行分析，可以......
相关企业
类检测仪器：模拟运输振动台、微电脑纸箱搞压试验机、压箱机、双翼跌落试验机、顶破强力测试仪、冲击试验台、冲击测试金属球、钮扣拉力测试仪、推拉力试验机、拉/压/扭力辅助夹具（标准压力头、不锈钢平面拉力钳、头发钳、尖嘴拉力
;上海威信科贸发展有限公司;;扭力测试工具 ｜ 推拉力测试仪器 ｜ 瑞士TETKO网板张力计 ｜ 铜线/漆包线/纺织专用张力计 ｜ 日本OBA大场拉力计 ｜ 日本KANON扭力计 ｜ 电批/风批扭力测试
;上海锐峰先科技术有限公司;;仪器介绍 英国Dage公司作为拉力测试技术的市场领导者，Dage4000系列创立的模块设计理念让配置更灵活，从而使之成为单一或多功能应用都具很高性价比的推拉力测试
千分尺、大理石平台，量块、砝码。二、 拉力测试推拉力计、数显推拉力计、推拉力计测试台、丸形拉力棒、扇形拉力棒、棒形测力计、表盘式拉力计、手持式拉力计、数显式拉力计、弹簧拉压力测试仪三、 扭力测试
;东莞九星扭力计有限公司;;公司拉力试验机事业处简介：http://www.laliceshiyi.com 本事业处是公司独立专门生产供应力学检测设备： 拉力测试仪器设备：电子拉力试验机、微电脑拉力
简易型扭力扳手检定仪、HM系列机用扭力测试仪、HIT系列大量程扭力测试仪、HD系列动态扭力测试系统、ATG/BTG全系列扭力表、NH/NK系列数显/指针式推拉力计、HK系列拉力测试台、LK系列耐压测试仪、LK系列接地电阻测试
;深圳迪威液晶技术有限公司;;公司拥有一批专业化的优秀技术人员和管理精英，拥有全套进口加工设备，同时产品经过高低温实验、拉力测试、振动测试、抗干扰功能测试，严格按照国家标准执行。
;宁波江北一诺电子厂;;宁波江北一诺电子厂是宁波市科委下属一家外资合作高新技术企业.生产各类扭力测试仪器, 推拉力计及各种机台,扭力板手的企业。扭力测试仪现有M系列和B系列两大类。M系列扭力测试仪是测试
制： WIHA 手用螺丝批、螺丝刀； 6 、 日本制： CADER 电批扭力测试仪； 7 、 美国制： EKLIND （邦毫）波匙头； 二 、力学测试： 1 、 日本制： AIKOH （爱光）指针、数显式推拉力
、ISO、ASTM、UL、IEC、JIS、VDE、BS、EN、 TAPPI等测试标准的各类物性检测仪器，产品销售遍及全国各地。专精于材料试验机、拉力试验机、纸品纸器检测试验机、橡胶检测试验机、鞋类检测试