资讯
自动驾驶l1-l5技术区别 自动驾驶为什么不能用燃油车(2024-04-29)
公路还是恶劣天气条件。
随着技术的发展，各个级别的定义可能会有所变化和调整。此外，尽管某些车辆已经实现了L3或L4级别的自动驾驶技术，但其在现实世界中的应用仍受到法规、道路基础设施等因素的限制。
自动驾驶为什么不能......
为什么不要在 Google 无人驾驶汽车前乱做手势？(2016-10-24)
为什么不要在 Google 无人驾驶汽车前乱做手势？;
“招手即停”似乎已经不能满足 Google 对无人驾驶......
Google 无人驾驶汽车发生严重车祸(2016-10-24)
获取更多资讯，请关注微信公众账号：半导体行业观察
延伸阅读:
为什么不要在 Google 无人驾驶汽车前乱做手势？
Google 无人驾驶车开进市区，上路累积 112.6 万公里
责任......
老司机驾车技术解析：为什么自动驾驶不是无人驾驶？(2023-06-20)
老司机驾车技术解析：为什么自动驾驶不是无人驾驶？; 最近，身边许多不明真相但是却比较土豪的朋友都在问我一个类似的问题，那就是在买车的时候，总是看到一些类似于辅助驾驶、自动驾驶一类的概念。如果......
详解设计无人驾驶汽车全自动系统的五大挑战(2024-04-16)
的整个概念引起了社会各阶层的好奇。现在还没有多少人相信有这种可能性，或者很快就会有这种可能性。
为什么不应该这样呢？驾驶功能中有很多运动参数需要同时处理和控制。即使是一次故障也可能是灾难性的。实际上，自动驾驶......
无人驾驶汽车需要透明窗口显示(2024-07-24)
上配备的显示有很多种，但很少有显示能实现汽车与周围环境进行通信的功能。而透明窗口显示可能会成为相应的解决方案。有多个原因可以解释为什么透明窗口显示技术可以进一步增强车辆的性能，以便道路上任何车辆的驾驶......
自动驾驶商业化落地再提速(2023-09-24)
最重要的是要保证安全性，所以就算技术上可以解决99%的道路场景，都不能实现真正的无人驾驶，剩下的那1%才是难点所在。这就是所谓的‘长尾问题’。”她表示，自动驾驶研发很难枚举出所有罕见案例，因此很难提出万能的解决方案，也不能......
全球最大规模自动驾驶测试即将开始，测试类型及测试内容是什么？(2022-11-26)
技术、产品落地和商业化实践提供政策支撑。”
低速无人驾驶汽车多领域运用
其实低速无人驾驶汽车已在多个场景下进行测试，而无人接驳车还是首次上路测试。
无人接驳车属于低速无人驾驶汽车，低速无人驾驶......
本田将与 Google 合作研发无人驾驶汽车(2016-12-23)
本田将与 Google 合作研发无人驾驶汽车;
半导体行业观察日本汽车厂商本田 12 月 21 日宣布，与......
L4大退潮，连阿里都“烧“不起了(2023-05-24)
于不少业界大佬发出警告，就在上个月2022年报交流会上，比亚迪集团董事长王传福还给自动驾驶泼冷水：现在没人再提了什么无人驾驶，那都是扯淡。“一开始是被资本裹挟，所以没人指出它的缺点，某些厂商不断吹嘘到哪一年实现多少自动驾驶......
张亚勤：预训练、生成式大模型，将带来自动驾驶技术范式新变革(2023-10-12)
方面要先确定一些技术路线。首先我认为多模态的感知很重要，从原多尺度、多维的数据很重要。因为做无人驾驶、智能驾驶，机器人的优势首先就是要求数据比较多，这个数据优势不能仍掉，所以......
无人驾驶技术有哪些关键技术？(2024-02-22)
的Uber的撞人事故中为什么传感器没能检测到行人？无人驾驶汽车又是怎么样的一个技术解决方案呢？我们来了解一下。
无人驾驶技术
无人驾驶汽车是一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶......
什么是自动驾驶？自动驾驶六大级别(2024-01-29)
让机器全部或部分替代这些本来由人来执行的功能（开车）。
1.2 自动驾驶整体框架
想要实现无人驾驶，必须包含感知层、决策层和执行层三个方面，他们分别代替了人类的眼睛、大脑和手脚。
感知层用来代替人的眼睛，通过......
什么是自动驾驶？自动驾驶六大级别(2024-01-29)
让机器全部或部分替代这些本来由人来执行的功能（开车）。
1.2 自动驾驶整体框架
想要实现无人驾驶，必须包含感知层、决策层和执行层三个方面，他们分别代替了人类的眼睛、大脑和手脚。
感知层用来代替人的眼睛，通过......
完全的无人驾驶难度有多大？ 谷歌Waymo实现全球首个打无人车去机场(2022-12-22)
汽车主要的应用场景。作为人工智能重要应用之一，没有什么人工智能研发比无人驾驶更能体现人工智能实际应用于人类生活的复杂性和难度了。完全的无人驾驶难度有多大?作为一个机器，首先......
智加科技：商用重卡智能驾驶落地实践(2023-10-18)
计算法时，其考虑的是有司机辅助，和其他友商讲的运货机器人不同。
当前，中国的无人驾驶上路还存在着很多法规问题。基于国内的现状，我们还是从L2做起，我们认为需要先积累。
车路协同是中国特色的东西，因为需要大量的基本研究投资才能实现......
2022 年的无人驾驶，一半海水一半火焰(2023-01-03)
这也将成为全国的风向标，自动驾驶的政策创新可能迎来地毯式的突破。
02、百度，枕戈待旦已多年
无人驾驶大门初开，为什么第一个闯入的总是百度？这源于其在自动驾驶技术上长期积累，进而取得领先优势。
自动驾驶......
自动驾驶也得“摸着洋人过河”？(2023-12-20)
出租车上绝不可能发生的状况。
而在这类意外持续了一周后，忍无可忍的加州机动车管理局下令，将旧金山地区Cruise白天运营的无人驾驶网约车不能超过50台，夜晚不能超过150台。同时......
到底是遥控飞机还是无人机？从演进历史说分明(2016-10-25)
不也是拿个遥控器来飞飞飞？”然而，在 FAA 的多项文件里，仍然明确写了大疆 Phantom 系列的空拍机是“无人机”（上图）。
无人机的前世今生
为什么 FAA 那么死心眼，硬是把空拍机这种航模当成先进的无人......
到底是遥控飞机还是无人机？从演进历史说分明(2016-10-22)
不也是拿个遥控器来飞飞飞？”然而，在 FAA 的多项文件里，仍然明确写了大疆 Phantom 系列的空拍机是“无人机”（上图）。
无人机的前世今生
为什么 FAA 那么死心眼，硬是把空拍机这种航模当成先进的无人......
小马智行携手上汽人工智能实验室 共同推进无人驾驶技术应用落地(2022-09-28)
小马智行携手上汽人工智能实验室 共同推进无人驾驶技术应用落地;在推进自动驾驶技术应用落地的进程中，小马智行再次携手强有力合作伙伴。9月27日，小马智行宣布与上汽集团人工智能实验室（上汽AI LAB......
同步电动机启动为什么要找零位(2023-05-25)
电机的零位是在电机静止不动的情况下，在一定时间内通过检测电网电压的变化来确定的。
因此，找到同步电机启动时的零位非常重要，否则电机无法正常启动。
同步电动机为什么不能直接启动，而是要辅助启动呢
同步......
量产自动驾驶2022格局：三类玩家，两大硬指标，分出三大梯队(2022-11-30)
牌摩卡激光雷达版新车交付后，率先实现了北京城市开放路况下的上路。
另外，以毫末为参照，不仅可以知量产自动驾驶快慢原因，也能够重新审视完全无人驾驶路线败退的根源。
瞄准L4、L5的完全无人驾驶，如果......
华为：全球首个海拔5000米高原露天矿无人驾驶成果发布(2024-12-26)
技术在极端环境中的适应性与可行性。
玉龙铜矿的多编组无人驾驶车队目前已经在数千米长、最小宽度为20米、最大坡度为8%的矿道上运行作业。
项目组预计，在2025年第一季度实现无人驾驶......
美国彻底把中国自动驾驶关在了门外(2024-08-14)
：让业界看到了“无人驾驶L5可能实现”。
今年4月，马斯克突然访华拜会了中国贸促会会长任鸿斌，并和国务院总理李强进行交谈。
特斯拉FSD在中国落地露出曙光，同时......
特斯拉在西雅图撞死摩托车手，调查确认车辆当时处于FSD模式(2024-07-31)
任务；而“Autopilot”则可以保持车辆在车道内并避开前方障碍物。有时特斯拉车主会混淆这两个名称。
特斯拉表示，目前这两个系统都不能实现完全自动驾驶，驾驶......
自动驾驶汽车：距离上路还有多远？(2020-04-17)
上可能还会减少开支。智能基础设施可以使无人驾驶汽车以更近的距离和相同的速度行驶，从而无需宽阔的道路或额外的车道。
得之有道
简而言之，自动驾驶汽车是汽车制造商有史以来开发的最重要的机器，不能......
为什么比亚迪不用高通8155车机芯片？(2024-06-14)
头到最多的10雷达+15摄像头+4激光雷达。可实现的智能驾驶功能从最基础的安全辅助到完全无人驾驶。如此大的覆盖范围，让高通的智能驾驶方案几乎覆盖了目前市场上所有的竞争对手，从成......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
国家和地区也拒绝开放此功能，让L3级别自动驾驶成了“鸡肋”般的存在。
那么L3级别自动驾驶为何不受待见？自动驾驶的下一个方向究竟是什么？L3级别自动驾驶又是否有存在的必要呢？
L3自动驾驶
达文西的手电筒
当下......
轻舟智航侯聪：智能驾驶演进的「四化」新趋向(2023-01-05)
积累数据，并反哺我们技术提升。
我们希望凭借动力引擎技术底座，推进创新引擎的商业落地和大规模验证，通过这样的路线来实现我们终极目标——将无人驾驶带进现实。今天......
车企不做互联网公司附属，吉利要与百度斗法的节奏了？(2016-11-22)
网企业的优势在于软件开发，它们有些想法不错，车企可以采纳，不过，李书福强调，车企“不能成为互联网公司的一个附属品”。
另外，针对无人驾驶技术，李书福认为，无人驾驶是一个方向，但现在技术还很遥远，5年之内做不到所有路面实现无人驾驶......
美国总统如何获得硅谷好感？川普应该向奥巴马学习(2016-11-10)
，奥巴马在白宫佩戴 VR 眼镜的照片在社交媒体疯传，并遭到热心网友疯狂 PS ，这同样也助力了 VR 技术快速普及。
▲ 奥巴马戴 VR 眼镜（Source：虎嗅网）
二是发布相关政策推动无人驾驶......
滑板底盘大突破？宁德时代宣布！(2023-12-01)
等部件提前整合在底盘上，实现车身和底盘的分离,设计解耦。
基于这类平台，车企可以大幅降低前期研发和测试成本，同时快速响应市场需求打造不同的车型。尤其是无人驾驶时代，车内的布局不再是以驾驶为中心，而是会注重空间属性，有了......
六分科技携手东风悦享，高精度定位助力L4级无人驾驶多场景落地(2022-11-28 14:04)
车可通过感知自身位置以及周围环境进行自主导航，实现多种复杂场景的车辆决策。基于对车辆定位精确性和安全性的保障，在无人驾驶车辆自主避障、车道保持、精准停靠等功能实现的过程中，精确而又可靠的绝对位置信息变得不可或缺。六分......
与恩智浦CTO一起，探索边缘智能之道！(2023-09-27)
部分所占的比例并不大。 恩智浦的“BlueBox”架构
2016年开始，恩智浦推出“BlueBox”开发平台，主要帮助OEM主机厂生产、测试无人驾驶汽车。该架构有联网功能，也有强大的性能和功能安全特性，还有......
全球无人驾驶发展扫描 中美之争还没分出胜负(2024-06-13)
3级别，在特定环境中不再需要人监督，不需要人盯着路面。中国和美国的一些汽车甚至达到了Level 4级别。行业的目标是实现Level 5，现在还达不到。
中美之争还没分出胜负
无人驾驶......
Intel未来两年将在这个领域投资2.5亿美元，明智吗？(2016-11-17)
带动业绩和股价大涨。
Intel为什么“热衷”汽车产业
无人驾驶技术的发展对于传统汽车产业链提出了新的要求。首先不再是以汽车厂商为主导，芯片厂商、技术提供商的位置越来越重要，甚至要超越汽车部件本身。随着更多的「玩家......
无人驾驶漂移？AI底盘已成新能源汽车新战场(2024-04-01)
智能上车已不是新鲜事，但截至吉利视频发布前，大多数品牌对AI的应用仅仅停留在车机，也就是语音助手阶段。这样一看，吉利这次可谓是大秀了一把，毕竟要实现无人驾驶漂移，里面的门道可多了。
不同于人为驾驶车辆漂移的是，无人驾驶......
华为又一“超前技术”量产，合资车的天“快塌完了”！(2023-11-14)
们的想象中，一辆真正智能化的新车应该可以实现无人驾驶，或者至少说在驾驶途中能够极大程度帮助我们降低疲劳感。虽然绝大部分车企也都拥有L2级智能辅助驾驶系统，这类系统在高速路程中比较好用，依靠自适应巡航，再加......
中国为什么对无人机实施临时出口管制？(2023-07-31)
中国为什么对无人机实施临时出口管制？;据商务部网站消息，商务部、海关总署、国家国防科工局、中央军委装备发展部7月31日发布2023年第27号、28号公告，对无人机相关物项实施出口管制、对部分无人......
李开复：未来 10 年出现最多独角兽的肯定是人工智能领域(2016-12-07)
很多人说，人工智能是什么机器人、无人驾驶，这个好长远啊。其实不是的，你每次在用百度、淘宝、滴滴的时候，它背后都是一个人工智能的引擎。我们在这里可以看到一些过去认为比较遥远的数据：图象......
特斯拉路线，奔向自动驾驶大规模量产的「唯一解」(2023-06-02)
，只有 Tesla（路线）可以。」
01、自动驾驶上半场：条条道路通罗马
在自动驾驶领域，一直有跨越式和渐进式两种路线并存。
前者以 Waymo 为代表，直接以无人驾驶为......
汽车出海不如智驾上马？车圈大佬们的建议都有啥？(2024-03-07)
影像这些原本高端的功能成了几乎每一位车主的日常，大家才会基于现实去畅想：智能驾驶技术继续发展下去，究竟能带来些什么？
这才有了开头投票中，网友最希望何小鹏的提案被采纳的结果。这一提案也代表汽车行业登上了微博热搜，引发热议：【何小鹏建议于允许夜间低速无人驾驶......
无人驾驶技术必备之V2X应用分析(2023-06-19)
网应用于智慧车队构建
（2）V2X弥补单车智能软肋，自动驾驶必需品
无人驾驶的实现方式有两种：1）车辆本身实现高度智能化能应变各种的环境条件。2）车与车、车与交通的联网，通过智慧交通规划实现无人驾驶。ADAS（高级辅助驾驶......
自动驾驶为什么要传感器标定？为什么传感器标定很重要？(2023-07-19)
自动驾驶为什么要传感器标定？为什么传感器标定很重要？;自动驾驶为什么要传感器标定
传感器标定是自动驾驶感知&规划任务的基础。第一，各个传感器各自感知的结果需要统一到车体系融合表达，比如......
低速无人驾驶进入“深水区”(2023-07-27)
一点，要实现全场景、无区别覆盖还需要一定时间。
图片来源：轻舟智航
作为对比，低速无人驾驶多是在封闭、半封闭区域内开展作业，应用场景相对简单固定且更加多元，因而一些自动驾驶......
历时10年，苹果自动驾驶到哪一步了？(2023-04-03)
车企自身进行技术研发，很难实现新兴技术的大规模推广。
除了百度，国内的小马智行、文远知行等头部玩家，近几年都从L4的自动驾驶开始逐步向辅助驾驶趋近，毕竟在行业寒冬里，只有先活下去才能为未来赢得机会，相比政策法规不知合适放开的全无人驾驶......
阿里巴巴自动驾驶心思(2023-01-04)
在夜间等具有挑战性的环境下图像识别精准率比业界主流产品有10%以上的提升。据报道，该处理器已经用于自动驾驶物流车业务场景中。今年是2020年，距离李彦宏拿五环无人驾驶罚单已经过去三年，腾讯的无人......
Uber 无人驾驶汽车旧金山测试，开车像 16 岁司机(2016-12-15)
SUV 为原型，外观看起来没有什么特别，只是在车身顶部配置了镜头和激光扫描系统。车内采用了大尺寸的屏幕和巨大的无人驾驶切换开关。
无人驾驶汽车行车的过程中，后座......
自动驾驶为什么要传感器标定呢(2024-04-19)
自动驾驶为什么要传感器标定呢;自动驾驶为什么要传感器标定
传感器标定是自动驾驶感知&规划任务的基础。第一，各个传感器各自感知的结果需要统一到车体系融合表达，比如Mono3D感知......
相关企业
;武汉罗氏电子科技股份公司;;为什么个人不能注册啊
来开始转战民用商用领域，实现军民两用供应。并与国内外多数厂商签订了战略合作协议，在源头上确保了产品的质量跟到货时间效率，产品供应涉及航天，工控，雷达，卫星，造船，无人驾驶，无人机，数码机床，人工智能等国内高尖端科技企业。
;第一家公司;;第一家公司 老板：兔兔，今天工作忙不忙？ 兔兔：不忙。 下班时老板对兔兔说：你明天不用来了。 兔兔：为什么？ 老板：因为你不能多为公司干事，所以才会不忙，公司
;闲人联盟;;想知道为什么198元钱就能实现月赚万元的梦想吗？因为它是网络市场的竞争！只有懂得市场竞争的人才会拥有万贯家产！机会永远属于那些有把握的人！看看吧！赶紧
的为客户提供优质的服务。 你的企业在网络营销中是否遇到这样的问题？ 您的网站是不是有这样的困惑： 1、为什么花了很多的钱来做Google、Baidu、Yahoo这些搜索引擎的竞价排名，但没有什么效果，而且
;宜城同声胶业;;本公司专业生产同声502 金三秒502 低白化修鞋胶 AB胶等快速胶水 适用于家庭 工厂 针对家具企业 我公司研究出价格低质量好的胶水，如果有什么不能粘的材料可发样品给我们，我们
公司，小其实不可怕，怕的是效率低，不认识市场，不是为什么在做。 比如：做货给国内外贸公司及个人外贸，为什么不能给出一个快速的交期，好的质量，漂亮的包装，详细的装箱说明，为什么？ 就是
否知道自己的价值在哪里吗？ 人生苦短，谁都想让自己的生命之花绚丽多彩。可是，大千世界 纷纭繁复。人生境况千差万别。许多人奔波终生不能成就心愿；许多人功成名就却一瞬间烟消云散；你知道这是为什么吗？ 准确
企业可以突破的地方在哪里？ 为什么你的公司赢利这么低？ 如何改变现状，突飞猛进？ 为什么给高薪水还是留不住人才？ 业务员素质管理培训如何开呢？ 网址：http://www.juzhihui.cn/
否知道自己的价值在哪里吗？ 人生苦短，谁都想让自己的生命之花绚丽多彩。可是，大千世界 纷纭繁复。人生境况千差万别。许多人奔波终生不能成就心愿；许多人功成名就却一瞬间烟消云散；你知道这是为什么吗？ 准确