资讯
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
时间，这次虽然再次重申量产时间，但并没有公布什么有价值的技术细节。所以，你相信丰田能顺利量产全固态电池吗？
为什么要做固态电池？
实际上，固态电池确实很难实现量产，我也一直断言会止步于半固态电池......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
问题，都将不是问题。说固态电池是车载动力电池的终极形态，其实一点也不为过。
那么，这么优秀的技术，为什么到现在才开始出现人传人现象，难道不应该早就上车吗？
答案就是，因为“臣妾......
【韩系动向923】电池竞争下半场，韩国全面进军“固态电池”(2023-03-20)
一提的是，他们对全固态电池表现出了高度的兴趣。可以说是此次活动的主题。
【全固态电池和锂离子有什么不同？】
全固态电池结构，智能手机、笔记本电脑、电动汽车等主要使用的锂离子电池大致由正极和负极、隔膜、电解......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显(2024-03-15)
，因此，在接下来很长一段时间里，三元锂电池成了大部分车企的首选。这也是为什么自2017年，宁德时代开始反超比亚迪电池的原因之一。
按照正常企业商业的逻辑，当市场导向、政策......
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
技术方面的规划：长安汽车正在进行半固态电池以及固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发阶段，将基于整车需求，正向开发固态电池，2025年开始逐步量产应用，2030年全......
对抗固态电池！动力电池再次迎来革命(2023-08-23)
，按照规划，阿维塔、极氪品牌或首批搭载神行快充电池。业内人士称，这一新型电池未来将有力对抗固态电池的崛起。
据悉，该电池为磷酸铁锂电池，将于2023年年底大规模量产，2024年正式上市。在此之前领导时代曾发麒麟电池......
对抗固态电池！动力电池再次迎来革命(2023-08-24 10:34)
。
据悉，按照规划，阿维塔、极氪品牌或首批搭载神行快充电池。业内人士称，这一新型电池未来将有力对抗固态电池的崛起。
据悉，该电池为磷酸铁锂电池，将于2023年年底大规模量产，2024年正......
TDK 成功开发出能量密度为100倍的固态电池材料(2024-06-18)
。
利用 TDK 的专有材料技术，TDK 成功开发出一种新型固态电池材料，由于使用了氧化物固体电解质和锂合金阳极，其能量密度大大高于 TDK的传统量产固态电池（类型：CeraCharge）。此外，氧化物固体电解质的使用也使电池......
探究｜固态电池为什么上车难？(2024-08-07)
探究｜固态电池为什么上车难？;就在几天前，三星宣布研制出全固态电池，9分钟充满，续航接近1000公里。并且跟丰田已经有初步意向，在2027年为雷克萨斯量产装车。听起来似乎全固态电池......
“固态电池”将取代大电量锂电产品？(2024-07-07)
无法触及的优势。
小结
在未来，固态电池如果有足够成熟的生产技术实现量产，对于整个新能源物流车市场的发展也将是一次里程碑式的进步。不过，也有专业人士曾表示，起码在2030年以前，市场还是以磷酸铁锂电池为主。
......
TDK 成功开发出能量密度为100倍的固态电池材料(2024-06-20)
使用了氧化物固体电解质和锂合金阳极，其能量密度大大高于 TDK的传统量产固态电池（类型：CeraCharge）。此外，氧化物固体电解质的使用也使电池尤为安全，可适......
科普词条：固态电池(2024-06-07)
如果能够直接采用金属锂作为负极材料，能量密度有望达到2600-3500Wh/kg。
固态电池具有良好的安全性
那为什么不能用呢？因为在液态电解质里，充放电过程中，金属锂容易产生一种叫锂枝晶的物质，这种......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
”，到时候能不能兑现，依旧没谱。
那为什么上汽的固态电池会被打脸呢？
因为一般来说，不加定语的“固态电池”，默认为不能含液体电解质的全固态电池。按这个定义，全行业普遍认为，目前绝无可能量产，最大......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
”，到时候能不能兑现，依旧没谱。
那为什么上汽的固态电池会被打脸呢？
因为一般来说，不加定语的“固态电池”，默认为不能含液体电解质的全固态电池。按这个定义，全行业普遍认为，目前绝无可能量产，最大......
丰田固态电池：是技术颠覆还是炒作？(2023-10-24)
丰田固态电池：是技术颠覆还是炒作？;充电10分钟、续航1200公里的固态电池，丰田说最早于2027年就要量产了，这究竟靠谱吗？难道果真姜还是老的辣，国产车弯道超车失败了？
要是放在十年前，这种......
耀宁新能源建湖基地6GWh量产线通线，第一代S+磷酸铁锂电池将量产(2023-10-25)
产能布局。
发布会上，耀宁新能源宣布推出“1331”研发创新战略，其在电芯技术及未来产品发展方向上，将以固态电池为基石。
从内涵来看，“‘1’是以固态电解质为核心的固态电池技术(Solid......
又一固态电池产业链项目签约！(2023-09-06)
的项目与投资正在增多，原因在于固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池，与目前广泛采用的锂电池相比，其充电更快、续航里程更长，安全性和寿命也有所提高。
海外车企方面，今年年初，意大利极致公司推出了首款搭载固态电池的量产......
固态电池量产在即，续航1000km切不易燃！(2024-03-19)
固态电池量产在即，续航1000km切不易燃！;在当前新能源汽车时代，动力电池的重要性不言而喻，其性能优劣与生产成本直接影响着新能源车的整体表现和市场竞争力。目前，主流电动车大多搭载的是以三元锂电池......
国产电车的末日到了？美国电池技术取得重大突破，续航提升两倍(2023-11-13)
，如此多的固态电池专利势必会助推它在国内市场尽快落地商用，而美国仅依靠NASA自上而下的研发和推广，很难和我们竞争。
为什么现在全球都在积极研发固态电池呢？它除了能量密度高、续航里程长、更安全外，还有什么......
上汽前瞻布局固态电池技术，名爵品牌将率先应用(2024-09-05)
产业创新联盟秘书长许艳华分析，至2030年前，中国动力电池市场仍将以高比能液态电池、磷酸铁锂电池为主导；至2035年前后，高比能液态电池占比将上升，固态电池、钠离子电池将占据一定市场份额。
一句话点评：
从各......
TDK 成功开发出能量密度为100倍的固态电池材料(2024-06-18 10:00)
将以开发新产品固态电池为目标，努力开发电池芯和封装结构设计，并向量产迈进。此外，TDK 还将运用在电子元件业务中积累的生产工程技术，通过积层层压技术提高电池容量，并扩大其工作温度范围。主要应用• 各种......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
，敬请关注。
固态电池赛道抢位战已打响，成为全球电池科技竞争焦点。以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。但固态电池真正实现商业化还需时日。整体看，预计固态电池量产应用窗口期在2026......
10分钟充满电！哈佛固态电池新突破(2024-01-23)
点是理论比容量不高，为372mAh/g，商业化后大概会更低一点。
这也是为什么如今的锂离子电池，特别是液态锂离子电池想要增加能量密度、续航里程，往往有个上限。
因此，能量密度更高的固态电池一直被认为是锂离子电池......
给固态电池泼一盆冷水(2023-09-25)
解质材料，离量产有多远？
之前我写过几篇文章，论述了固态电池的常识性问题。
其中一个，就是为什么大家一窝蜂地研究全固态电池？当时，国轩高科的许巍博士告诉我，“那是因为实验室里面（流程）走通......
固态电池研发进展到哪一步了？(2024-04-23)
科技的竞争焦点，以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”
无独有偶，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示，全固态电池是公认的下一代电池的首选方案之一，也是下一代电池......
嘲笑宁德时代？台湾“火力”瞄向动力电池(2024-01-12)
基地聚焦电芯、模组、电池回收、关键材料及零组件；彰化基地聚焦自动化模组产线，含家用储能、中大型电池模组产线；明志科大绿能中心聚焦固态电池试量产线、智能载具开发。
台塑新智能表示，固态电池是下一代电池首选之一，台塑新智能凭借十余年来在磷酸锂铁电池......
固态电池上车倒计时(2023-11-12)
的技术路线正在得到广泛的探索和发展。通过固态电池厂商与主机厂的紧密合作，一些固态电池已经开始在汽车生产中量产使用，迈入了行业发展的新阶段。基于以上行业背景，本报告将重点分析固态电池行业的背景、现状和前景。发展背景：固态电池......
1000Wh/kg，德国宣布固态电池即将量产！(2024-04-10)
1000Wh/kg，德国宣布固态电池即将量产！;你方唱罢我登场。在中国电池企业太蓝新能源宣布成功制备出世界首块车规级720Wh/kg的全固态电池后，德国专家团队也携超高能量密度固态钠硫电池......
固态电池要变天了，日韩打响“夺位站”(2023-05-04)
SK电池企业也在联合研发固态电池。
全球巨头均押宝这一技术成本高的赛道，艰难而坚定地迈出量产步伐。不少人可能发问：固态电池为何这么牛？发展固态电池好处何在？
01固态电池：潜力大
其实，发展固态电池的必要性可以由液态电池......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
固态电池，为什么还不起飞？;如今新能源汽车已经逐渐成为了汽车市场的主流，消费者除了关注产品的智能化、续航里程、产品力等方面之外，最关注的还是新能源汽车的动力电池，毕竟动力电池就是新能源汽车的“心脏......
27亿重金注资固态电池，上汽集团究竟为了啥？(2023-06-02)
东风汽车、赛里斯、合创等在内的众多车企均对固态电池有研究开发规划。
为何车企纷纷对固态电池尤为“殷勤”？固态电池对新能源汽车产业而言，究竟意味着什么？当固态电池赛道上竞相角逐的“选手”林立，究竟......
新一代国产“固态电池”研发成功！充电10分钟续航500公里(2023-04-18)
续航500公里，打消了用户对续航的焦虑，固态电池和常见的锂离子电池有什么不同？又有哪些新的突破？近日，拥有中国第一条高能量密度固态电池产线的浙江湖州电池生产基地，每分钟会有16支电芯下线，这里所生产的全部都是半固态锂电池......
固态电池，谁是盈利最强企业？(2024-04-02)
率16.45%
主营产品：动力电池为最主要收入来源，收入占比52.75%，毛利率14.11%
公司亮点：亿纬锂能的固态电池为基于卤化物电解质制备的全固态薄膜软包电池，可实......
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？(2024-04-17)
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？;(一) 全球EV电池市场规模不断扩大，中国主导地位不断增强
近年来全球电动汽车、储能等应用市场快速增长，驱动了锂离子电池蓬勃的市场需求。数据......
上汽集团成立固态电池公司，注册资本10个亿！(2023-09-01)
集团与清陶能源共同宣布，二者联合开发的第一代固态电池已完成装车试验，在实现“系统级零热失控”的前提下，单体能量密度达368Wh/kg，测试车辆最大续航里程达到1083公里，充电10分钟续航增加400公里，将于2024年在智己品牌的新车上实现量产......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
、蔚来、上汽、赛力斯等车企开始规划固态电池量产上车“吃螃蟹”。
以宁德时代为代表的电池龙头企业认为固态电池从技术基础上来看还不到火候，但一批创业公司早已跃跃欲试，绑定车企上车。
固态电池目前处在什么......
173亿！固态电池巨头拟建超级工厂(2024-05-24)
项专利，涵盖电化学和材料、设计和制造，因此较快实现了量产。初期主要应用在其母公司Bolloré的共享电动（one way ride）汽车Blue Car上。
随后Blus Solutions的固态电池......
又一固态电池大工厂即将投产(2024-06-27)
自动化生产线建设，第一条0.2GWh产线已于2022年11月投入生产，这也是彼时国内首条半固态电池量产线。
一期工厂已下线的产品，包括半固态软包及方形铝壳电池、小动......
9万亿美元！半固态电池撬动“超级”市场(2024-05-11)
航空级的安全与质量要求。”宁德时代近期在互动平台表示。曾毓群曾指出，“对比全固态电池，我们的凝聚态电池可更快实现量产，且实现高比能与高安全兼得。”
从之前地上跑的汽车，水里游的船舶，如今到天上飞的航空器，动力电池......
领先日本一年，固态电池来了！广汽埃安宣布：2026年正式量产(2023-11-24)
领先日本一年，固态电池来了！广汽埃安宣布：2026年正式量产;在11月17日的2023广州车展广汽集团新闻发布会上，广汽埃安正式对外官宣将于2026年实现全固态电池量产搭载，旗下......
动力电池：“反客为主”的2022(2023-01-09)
用一句话就能说明，就是“理想很丰满，现实很骨感。”为什么？我在《半固态电池，可能就是电动车的终点》里也说过，电是一种流动的能量，而固态的物质是没有流动性的，所以这天然就是个悖论。
就像早在2021年完全放弃了固态电池......
固态电池赛马中，丰田却变了风向(2024-06-11)
的代次上来说，跟随式创新的中国通过产业链规模形成的市场占有率，和国际一流水平在同一个水平线上。
“这也是为什么要在全固态电池发力，这实际上是一个新的代次的竞争。”李峥认为，在新代次竞争中，谁能......
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年(2023-09-01)
。其中，第一代固态电池已完成装车试验，含有5%-15%的液体；第二代固态电池将于2024年量产，液体含量将降至5%以下；而2027年量产的第三代则是全固态电池，液体含量为0。
由此可见，明年在智己汽车车型上实现规模化量产的电池为固液混合电池......
车企巨头2026年将量产全固态电池(2023-12-13)
车企巨头2026年将量产全固态电池;12月12日，广汽埃安宣布因湃电池智能生态工厂竣工，同时全栈自研自产P58微晶超能电池下线。
据介绍，P58微晶超能电池为弹匣电池2.0系列最新产品，采用......
德尔股份：公司目前主要致力于氢燃料电池核心部件及固态电池相关技术研发(2024-03-19)
德尔股份：公司目前主要致力于氢燃料电池核心部件及固态电池相关技术研发;近期有投资者在投资者互动平台向德尔股份提问：请介绍一下公司在氢燃料电池堆中双极板和膜电机目前的应用情况，对于未来，氢能、固态电池为......
后浪就比前浪强？吉利短刀电池又获奖了(2024-09-25)
之下，固态电池具有安全性高、能量密度高、循环寿命长、温度适应性广等优势。上汽、广汽、比亚迪、本田、丰田等车企关于固态电池的量产计划，主要集中在2026年至2030年之间。
不过，由于固态电池......
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号(2024-06-13)
的制造需要全新的工艺和装备，无法在传统液态电池生产线上复用，“这涉及到巨大的产能投放”。或许，这也恰恰解释了欧阳明高为什么将固态电池比喻为“颠覆性”危险。
从“跟跑”到“并跑”，争取“领跑”
“锂电池......
固态电池商用可行性探索进展加速，“颠覆性”还很难！(2023-01-11)
离子不同。
为什么固态电池很难商业化呢？锂离子电池的所有这些变化都有一个共同的物理原理：锂离子有助于储存电能。简单说，锂离子电池的工作原理是锂离子在两个电层（阳极和阴极）之间来回移动。当离......
比亚迪加入“固态电池”大战(2024-06-19)
的快速推进，可能会终结固态电池的“望山跑死马”目标。并且，大家都在偷换概念，说的都是固态，量产的都是半固态。
4月8日，智己汽车发布全新纯电车型智己L6，首发搭载“第一代光年固态电池”。随后，大家发现是半固态电池......
那么什么是全固态电池，它又有什么优点吗？(2022-11-28)
那么什么是全固态电池，它又有什么优点吗？;
固态是一种电池科技。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是，固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。由于科学界认为锂离子电池......
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的为客户提供优质的服务。 你的企业在网络营销中是否遇到这样的问题？ 您的网站是不是有这样的困惑： 1、为什么花了很多的钱来做Google、Baidu、Yahoo这些搜索引擎的竞价排名，但没有什么效果，而且
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支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
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