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重回1970s:日本汽车是如何全球崛起的?(2023-06-12)
汽车在美国的市场占有率飙升到了18.6%。几十年来,美国在世界汽车中的霸主地位第一次遭到外来者的挑战。话说回来,这也不能全怪美国本土车企,并非其造车水平不如日本车企。在70年代,美国汽车工业还处在肌肉车和大马力时代,“节油”一词......
又一家工厂停产!日本车企“败走”泰国?(2024-07-15)
在泰国的汽车销量也一直低于10万辆。据该发言人介绍,本田汽车希望消除在泰国出现的汽车产销量差距。
泰国汽车市场正在变化…
上述三家日本车企在泰国市场“铩羽而归”,或多或少都和中国车企的崛起有关系。
当前,东南......
减少对中国依赖,日本和欧盟合作研发半导体和电动汽车电池材料(2024-04-03)
端材料制定国际标准。“我还想共同开发基于纳米信息学(利用数字建模技术和工具)的纳米材料安全评估标准方法。经合组织(OECD)内部也在讨论这种标准方法,以确保高科技应用中的安全和环境管理。”
尽管日本车......
三星收购哈曼 日系车不淡定:丰田惊了!(2016-11-17)
那样占据全球主导地位。
输不起的产业
作为丰田、日产和本田的所在国,日本恐怕难以承受让美国、韩国等国的公司掌控无人驾驶联网汽车背后核心技术带来的后果。要知道,去年汽车和汽车零部件出口在日本总出口额中的占比高达20......
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者(2023-06-01)
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者;近日,一份新的报告引起了人们的关注。该报告根据全球汽车制造商迄今为止在电动汽车方面的努力对它们进行排名。该报......
索尼本田社长公开贬低中国电车 毫无技术可言(2023-10-26)
嘴上这么说,但日本车企也曾向中国车企拜师学艺。
去年,本田在中国推出了第一款纯电动车:e:N系列,由广汽本田和东风本田共同组成的双车战略,分别发布了e:NS1 和e:NP1。
本田......
魏建军谈中国汽车质量问题:仍有提升空间(2024-10-18)
,毛病少于英国车,但与日本车相比,在小毛病上仍存在差距。国际评价机构对中国车的评分较低,这反映出我们在质量管理体系上还有待完善。只有正视差距,才能不断进步,让中国汽车在全球市场更具竞争力。”魏建......
2021年中国大陆晶圆产能将超日本...(2021-07-15)
球区域晶圆产能情况。
数据显示,近年来中国大陆地区晶圆产能得到了快速增长,但在产量方面仍落后于中国台湾地区,韩国和日本。
截至2020 年12 月,中国台湾以占全球晶圆产能的21.4%,领先全球其他地区。第二名则是韩国......
台积电将继续与苹果、索尼合作 以牵制三星(2023-02-01)
析认为,随着美国、中国台湾和日本的半导体联盟日益加强,韩国在世界半导体产业中的地位正在下降。中国台湾在2021年宣布将在半导体领域与美国和日本合作。美国和日本去年还建立了半导体技术联盟。与此同时,美国......
中国车规芯片系列(1):产业政策篇(2023-09-19)
和美国合计仅占全球半导体产量的22%,而亚洲占据了75%以上。
在亚洲的芯片产能中,中国(包括台湾)、韩国和日本是主导国家。中国台湾和大陆加在一起,共有大约147家芯片厂。其中,中国......
日本因芯片供应不足停售部分交通卡(2023-06-09)
日本因芯片供应不足停售部分交通卡;受芯片供应不足的影响,日本多家铁路和公交公司从今天起暂停发售部分交通卡。此外,多家日本车企最近也因芯片不足导致工厂临时停工。
在日本乘坐列车和公交时,当地......
韩国技术领先全球!LTPO OLED面板近10年专利申请量第一(2024-08-26)
件(40.4%)的申请量遥遥领先,其次是中国(728件,27.9%)和日本(568件,21.8%),美国的申请量为156件(6.0%),而欧盟则为16件。
在申请者排名中,韩国LG......
冰释前嫌?日本将取消对韩国出口芯片材料的限制(2023-03-17)
也撤回之前向世界贸易组织(WTO)提出的申诉。
韩国总统尹锡悦表示,“作为世界贸易大国和制造业领头羊的韩国和日本如果在技术上携手合作,将产生巨大的协同效应。两国加强经济合作,将对......
全球工业机器人市场:2022年中国新增装机量遥遥领先,占全球一半以上(2023-11-29)
占全球新增工业机器人安装量的50%以上,迅速赶上行业领军者韩国和日本,后者2021年制造业每万名工人安装机器人密度最高。
根据世界机器人报告,去年新增工业机器人数量达到创纪录的 553,000 台,到2022 年底......
疫情下的韩国半导体和汽车产业(2023-01-03)
导致供需剪刀差会长时间存在,助推产品价格上涨。
此外,日韩是全球最重要的MLCC供应地,日本村田、韩国三星、中国台湾国巨和日本太阳诱电四大厂商占据了接近80%市场......
曝美国电动车补贴政策引发日本车企不满(2023-04-20)
曝美国电动车补贴政策引发日本车企不满;当前,汽车行业正在经历转型,而新能源汽车无疑是各国重点扶持的对象。在过去的几年时间里,我国的新能源汽车市场之所以能够实现快速的发展,也和补贴存在一定的关系。不过......
领先日本一年,固态电池来了!广汽埃安宣布:2026年正式量产(2023-11-24)
界面改性等相关技术也在加速开发中,以期实现固态电池综合性能的持续优化。
固态电池,不仅是技术的较量
在上月25日开幕的日本东京车展上,本土作战的日本车企纷纷亮相旗下最新纯电车型,大有在这一赛道上重新出发的姿态。然而,更令......
韩国年轻人流行日本成人词汇“好舒服”:专家担忧(2016-10-11)
韩国年轻人流行日本成人词汇“好舒服”:专家担忧;韩国年轻人之间流行起了发音和日语成人词汇“キモティー””(好舒服啊)同样的新流行语,韩国文化协会委员表示担忧。
最近在韩国10-20岁左右的年轻人之间流行起了发音和日......
海外市场最新动力电池装机量排行榜出炉(2024-01-17)
国企业上榜动力电池装机量TOP10。
同时上榜的还有LG新能源、SK On、三星SDI这3家韩国企业,以及松下、PPES这2家日本企业。其中部分企业装机量和市占率等发生较大变化,引发业界高度关注。
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中国......
台积电、日月光扩建产能,韩国先进封装产业崛起尚待时机(2024-07-05)
业界人士指出,台积电和日月光投控合作30多年,台积电赢得大量AI芯片订单后,中国台湾封装生态系可进一步受惠。反观韩国封测业,长期以存储器生产市场为主,要扩大市场甚至与中国台湾企业竞争,都还......
由于亚洲半导体供应链格局发生变化,5月韩国芯片出口大跌53.1%(2023-06-16)
海关总署本月早些时候公布的数据,中国的芯片进口在 2023 年前五个月下降了 19.6% ,原因是在中美科技战加剧的情况下,与韩国和日本的贸易萎缩。
与此同时,中国从韩国......
德州仪器计划大规模将GaN芯片生产由6英寸转换成8英寸(2024-03-22)
晶圆厂来生产。本文引用地址:报导指出,韩国公司经理Jerome Shin在首尔举行的新闻发布会上表示,正在达拉斯和日本会津准备兴建8英寸晶圆厂,这将使其能够提供更具价格竞争力的GaN芯片
JeromeShin指出......
日本与韩国开始加强全球供应链合作(2023-05-10)
首相岸田文雄上周日同意共同努力,在韩国芯片制造商与日本材料、零件和设备公司之间建立稳固的半导体供应链。他们认为,韩国的芯片制造能力和日本在材料、零部件和设备领域的技术优势相结合,可以产生协同效应。
韩国政府和企业曾在 2019......
去年中国大陆芯片企业占全球市场份额4%(2022-04-07)
步细分,中国大陆的无晶圆厂企业市场销售份额占比为9%,IDM低于1%。
韩国和日本公司在无晶圆厂IC领域的存在极其薄弱,而中国台湾和中国大陆公司在IC市场的IDM部分的份额非常低。总体而言,总部......
德州仪器计划大规模将GaN芯片生产由6英寸转换成8英寸(2024-03-22)
到8英寸晶圆厂来生产。
报导指出,德州仪器韩国公司经理Jerome Shin在首尔举行的新闻发布会上表示,德州仪器正在达拉斯和日本会津准备兴建8英寸晶圆厂,这将使其能够提供更具价格竞争力的GaN......
韩国AI芯片创企Rebellions获电信巨头KT领投的1.24亿美元融资(2024-02-01)
Capital和日本DGDV。Rebellions计划利用新资金提高其数据中心芯片“Atom”的产量,加大招聘力度,并加速开发其下一代人工智能芯片“Rebel”。
......
现场围得水泄不通,德国总理参观,宁德在慕尼黑为何如此受欢迎?(2023-09-08)
激励计划的目标是到2030年,德国道路上有1500万辆电动汽车和100万个充电站。
德国既要大力推动新能源汽车产业,以应对中国车企的威胁,同时,德国新能源汽车产业的发展也离不开中国,这也显示出,新能......
日本车自动挡为何偏爱CVT变速箱(2024-03-08)
日本车自动挡为何偏爱CVT变速箱;目前汽车采用的主流的自动挡有AT变速箱、DCT(或DSG)变速箱、CVT变速箱。其中AT变速箱最普遍,DCT(或DSG)变速箱目前以德系车或自主品牌为主,而CVT......
本田的双轨战略:氢燃料电池与纯电动汽车平衡发展(2023-05-08)
针对这些问题进行一些分析。
难以割舍的燃料电池业务
许多人一直不理解为什么日本、韩国乃至德国还不放弃燃料电池技术,明明纯电动汽车和化学储能的发展路径已经非常清晰。实际上,这三......
汽车大厂宣布:自研智驾芯片(2024-04-08)
供应商是英飞凌科技公司、恩智浦半导体公司、瑞萨电子公司、意法半导体公司等欧洲和日本公司。
汽车芯片市场由少数公司主导,而在Covid-19大流行期间,由于汽车半导体短缺导致价格飙升,汽车行业面临困难。
现代......
销量神话日系车陆续撤出国内,国产新能源汽车占据市场(2024-04-26)
不到1%。
也就是说,中国和日本看到的信息、对未来汽车趋势的判断以及对世界的认知等等,都截然不同。而这种认知的不同,将中日带向不同的发展方向。
所以,当中国很多人纳闷:为什么一直领先的日本车......
传台积电有意在日本建新厂,美光也将跟进?(2021-06-16)
时也表示,美光将与日本政府合作,透过扩大在日本的投资,并且与当地设备和材料公司合作,加强日本的半导体供应链。而针对此一计划,韩媒称将可能影响韩国存储器厂商的发展。
报导指出,Sanjay......
2024年上半年中国大陆芯片制造设备支出250亿美元,超美韩总和(2024-09-04)
半导体生产的本土化趋势,SEMI预测到2027年,东南亚、美国、欧洲和日本的年度投资也将显著增长。预计2024年中国在半导体设备上的总投资将达到500亿美元,这一......
中国车企全球扩张和国内车规芯片市场机遇(下篇)(2023-06-24)
中国车企全球扩张和国内车规芯片市场机遇(下篇);随中国车企全球扩张,汽车芯片企业将面临哪些机遇?
自2020年,中国汽车出口量迅速增长,在2022年和2023年,分别超德国和日本,成为......
巨头将在北美新建超2座4680电池厂(2023-05-19)
,公司尚未决定在北美的哪个地区增加产能。“可能是内华达州,可能是堪萨斯州,也可能是其他地方,”Kusumi说道。
据悉,目前松下正在日本歌山(Wakayama)工厂运行一条4680电池......
中国在芯片、通信等领域跟美国、日韩比拼:实力出乎意料(2024-03-13)
的信息和通信技术(ICT)平均水平最高(100%),中国达到美国水平的92.2%,排名第三,与美国的平均技术差距为0.8年。
欧洲以93.8%排名第二,与美国差距0.7年;韩国(89.6%)与日本(88.6......
ADAS工程师了解雷达 NCAP 新规须知(2024-07-18)
时不允许变换车道。不过,如果本车在小于 Srear 的车距处侦测到后方来车目标,则能够以小于 Vsmin 的车速变换车道,前提是车距并非临界 (亦即后方来车和本车之间的车距超过 Scritical......
bldc电机什么意思 bldc电机和fpa直驱电机哪个好(2024-06-28)
bldc电机什么意思 bldc电机和fpa直驱电机哪个好;BLDC(Brushless DC)电机是一种无刷直流电机,也被称为无刷电机。与传统的刷式直流电机相比,BLDC电机......
应变缓慢,日本对三星切入汽车产业忧心忡忡(2016-11-17)
电子对于美国汽车零部件供应商哈曼国际的80亿美元收购计划加剧了日本的担忧。日本担心,本国的汽车和零部件制造商会在汽车技术竞争中被对手甩在身后。
当被问及三星的收购交易时,日本经济产业大臣世耕弘成(HiroshigeSeko......
日本面板最后的希望,无了(2024-05-14)
~1972);
第二阶段:LCD崛起,日本垄断全球(1972~1994);
第三阶段:LCD辉煌,韩国三星、LG为代表,中国台湾友达光电、奇美电子、广辉电子、中华映管和瀚宇彩晶五虎反超日本(1995......
高田安全气囊换不完,可能得拖到 2023 年(2016-12-14)
裂
日本车厂弃用,高田安全气囊还撑得下去吗?
如需获取更多资讯,请关注微信公众账号:半导体行业观察 责任编辑:mooreelite......
英飞凌与日月光签署最终协议 出售两家后端制造基地(2024-02-23)
英飞凌与日月光签署最终协议 出售两家后端制造基地;英飞凌和日月光今日联合宣布,双方已签署一项最终协议。根据此协议,英飞凌将把位于菲律宾Cavite和韩国Cheonan的两......
英飞凌与日月光签署最终协议 出售两家后端制造基地(2024-02-23)
英飞凌与日月光签署最终协议 出售两家后端制造基地;英飞凌和日月光今日联合宣布,双方已签署一项最终协议。根据此协议,英飞凌将把位于菲律宾Cavite和韩国Cheonan的两......
台积电四处建厂现隐忧,台媒:离开体系和人才,成功模式难复制(2022-12-28)
疑。台积电总裁魏哲家近日对此表示,半导体产业用的是脑力,在大部分地区都有工程师不足的情况,并不是工厂搬到哪个地方,哪个地方就会发展茂盛。
另据台湾《财讯》报道,日本自民党参议员三宅伸吾近日声称,台积电在日本......
韩国公布69款汽车电池制造商:17款源自中国(2024-08-19)
24.6%)选择了中国制造商宁德时代(CATL)和孚能科技的电池。
剩余的车型则混用了韩国产、中国产和日本产的电池,具体根据产期或车身内饰的需求而定。
此前,梅赛......
外媒:美对华架设“芯片藩篱”遭遇阻力(2022-12-22)
该公司面临的对华出口限制措施使其美国竞争对手从中获益。
文章称,自美国10月份宣布限制向中国出口芯片、芯片制造工具以及用美国设备在海外生产的芯片以来,美国一直在敦促荷兰、日本和韩国也限制它们对中国的芯片出口。
但美......
摆脱“中国依赖症”?英国拟联合9国组“D10”5G联盟(2020-05-29)
摆脱“中国依赖症”?英国拟联合9国组“D10”5G联盟;据《THE TIMES》报道,英国政府计划与美国、加拿大、法国、意大利、德国、澳大利亚、印度、韩国和日本9个民主国家组成“D10”联盟,目标......
报告建议清算、韩进海运料走入历史,股价崩 21%(2016-12-14)
航线遭丹麦、中国大陆、中国台湾和日本业者瓜分一空,同为韩国航运业者的现代商船(Hyundai Merchant Marine Co.)几乎没分到半杯羹。
韩联社 11 月 30 日报导,韩进的市占,大多......
日媒:中国领先后锂离子电池时代竞争,占全球专利半壁江山(2023-04-04)
把这些拥有有效专利的企业和科研院所按照国家排名,中国以 5486 件专利居首位,占专利总量的 50% 以上。日本在 2015 年之前一直排名第一,现在以 1192 件专利位居第二,随后是美国的 719 件,韩国的 595 件,法国的 128 件......
美日要从中国撤企?中方回应来了(2020-04-16)
今后很可能要将在中国的生产基地转移一部分去亚洲、非洲等多个地区。”
简单来说,美国和日本是希望通过报销“搬家费用”让这些在华建设的企业在回流本土后,还希望这些企业“离开中国”。消息一出即引发热议。国际......
相关企业
,日本车,德国车和美国车。产品主要销往南美,欧洲,东南亚,中东等市场。我们可以提供给你高品质的产品,合理的价格。我们严格的管理体制,较高的科技含量,优良的产品质量,和完善的销售网络和良好的信誉。
;上海普利加汽车配件制造有限公司;;本公司从八十年代初建厂至今有二十多年的生产技术经验,人才实力雄厚,专业性制造各种汽车配件(发动机系列)(底盘总成系列)品质精良。包括日本车系。美国车系。韩国车
工厂。广州的现货销售店是广州陆城汽车电器。 经营车系:日本车系,德国车系,美国车系。 经营品种:各种传感器,喷油嘴,点火线圈,倒车雷达,各种压力阀,原装汽油泵,原装汽油格,继电器,电脑板,马达,方向
Ecoboost 2.0的发动机零件,五十铃4JJ1零件,合作社,曲轴,韩国和日本车辆的车身零件,奇瑞汽车的零件,Great Wall,吉利,力帆等,为来自60多个国家的客户服务。
Cedars于2013
中华南方地区的销售及售后服务!韩国三莹(SAMYOUNG)电子工业株式会社是韩国三莹株式会社和日本NCC日本贵弥功株式会社(黑金刚)合资公司,中国青岛工厂总投资规模1.27亿美元,注册资本4820万美元,总建
平衡器,并经销韩国KHC气动吊车和平衡器、日本气动吊车为广大客户做进一步的服务。本公司向来以市场顾客为导向,从设计规划、技术服务、专业施工到售后服务,在累积了25年的
平衡器,并经销韩国KHC气动吊车和平衡器、日本气动吊车为广大客户做进一步的服务。本公司向来以市场顾客为导向,从设计规划、技术服务、专业施工到售后服务,在累积了21年的
平衡器,并经销韩国KHC气动吊车和平衡器、日本气动吊车为广大客户做进一步的服务。本公司向来以市场顾客为导向,从设计规划、技术服务、专业施工到售后服务,在累积了21年的
;上海友菱电子有限公司;;上海友菱电子有限公司系台湾光菱电子股份有限公司之全资子公司,于2000年8月份注册于上海市外高桥保税区之外资企业。 本公司系日本瑞萨(以前三菱和日
、备用电池是和日本的精工产品完全PIN对PIN。晶体晶振可以提供插脚,SMD全系列产品。