资讯
丰田与华为在智驾路上越走越近(2024-04-17)
相对成熟且可靠性较高。以华为的鸿蒙智能座舱和ADS 2.0智能驾驶系统的组合，在国内甚至在全球市场都是很有竞争力的。通过和华为的合作，也可以让丰田在后期的产品宣传过程中，至少......
路线之争，比亚迪完胜华为？(2023-04-10)
打十”的骄人战绩。
悬殊的销量差背后，是比亚迪和华为“路线之争”的阶段性赛果的体现。凭借上下游一体化优势，比亚迪的供应链稳定，在采购方面不会被“卡脖子”，更有利于放量。
而华为的生态赋能，短期......
小鹏和华为的激战 背后是智能驾驶评测的混乱(2023-12-22)
小鹏和华为的激战 背后是智能驾驶评测的混乱;无论是在智能手机赛道还是在智能领域，华为从来都是流量之王。尤其在问界新M7携Mate60横空出世之威重塑中高端电动SUV市场格局后，大多......
首次拿出底盘域做融合，比亚迪灵魂在「整车智能」(2024-01-30)
驾如何在整辆车的体系下发挥更丰富的作用。
至于比亚迪的智驾能力从哪里来？
王传福也强调了，比亚迪构建了一套全栈自研的智能驾驶研发体系，整个自研团队共有 4000 多名工程师，其中有 1000 多人......
智能驾驶谁最厉害 - 华为ADS？特斯拉FSD？(2024-06-24)
不少人怀疑视频的真实性，相信看完我们文章，明白原理之后，应该不会怀疑真实性。写在最后那到底华为和特斯拉的智能驾驶哪个更厉害呢？从产品和商业的角度来看，特斯拉方案采用成熟传感系统，通用发展的AI技术，所以可以用低廉的成本实现更好的辅助驾驶......
特斯拉3D6电机转子技术原理解析(2024-03-12)
，看上去只有5段，实际是6段）
这种错极设计我们之前讲过，但分段细致度包括鲁片却没有之前比亚迪和华为的转子那么细致。包括上一代特斯拉电机转子侧面的噪音优化辅助槽方面是做得非常细致的，分高低两种，其中......
比亚迪将在其越野电动汽车中采用华为的高级自动驾驶系统(2024-09-04)
比亚迪将在其越野电动汽车中采用华为的高级自动驾驶系统;据路透社报道，中国电动汽车（EV）领导者比亚迪已与华为达成协议，将在其越野电动车型方程豹中引入华为的高级自动驾驶系统。豹8运动型多用途车（SUV......
堆算力有用么？小鹏G6电子架构与ADAS系统分析(2023-11-13)
、帝豪S、缤瑞、几何全系列，广汽埃安除几乎没有销量的LX外的全系列、C传祺全系列，长安除UNI-V外全系列，比亚迪宋、唐、海豹，上汽名爵ZS，奇瑞捷途，问界M5，上汽通用五菱大部分，东风岚图，这些车型智能驾驶......
比亚迪方程豹与华为乾崑智驾合作，豹8开启全球智能硬派新时代(2024-08-28)
，将基于2.0T DMO超级混动越野平台及全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，融合最新的华为乾崑智驾ADS 3.0，在具备强悍性能和舒适驾乘的同时，更能够为用户提供高阶的智能驾驶出行体验。
比亚迪......
比亚迪方程豹与华为乾崑智驾合作，豹8开启全球智能硬派新时代(2024-08-28 11:12)
于2.0T DMO超级混动越野平台及全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，融合最新的华为乾崑智驾ADS 3.0，在具备强悍性能和舒适驾乘的同时，更能够为用户提供高阶的智能驾驶出行体验。
比亚迪方程豹豹8......
华为不断扩圈 友商该如何规划全栈自研(2023-12-22)
全局并依据技术走势合理地界定自研的边界到底在哪里。
实际上，在华为立志要做智能电动汽车时代的英特尔+微软或博世或联合电子（目前还很难界定华为的角色）的背景下，不仅是蔚来，几乎所有车企（比亚迪和特斯拉除外）都要......
这十家L3级牌照“最能打”车企将迎史诗级决战！你顶谁？(2024-03-21)
先进的传感器、雷达、摄像头等设备，结合高效的算法和控制系统，成功实现了对车辆的精准控制和对环境的敏锐感知。实际上，比亚迪将其高阶智能驾驶辅助系统命名为“天神之眼”，其自信程度可见一斑。此外，比亚迪......
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？(2024-02-07)
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？;自《四部委关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》发布后，汽车智能化风云再起，长安汽车、比亚迪、华为、上汽、图森......
华为将如何影响中国汽车产业格局(2023-12-01)
系统HUAWEI ADS 2.0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统）这套系统是国内主要的国有企业最稀缺的。HUAWEI ADS 2.0版本基于多传感器融合的智能驾驶系统，最重......
AI时代的智能底盘需要新的答卷(2024-03-21)
没有释放这种能力。
而且，在这三家里面，作为后来者的蔚来做出了差异化的方案。如前所述，比亚迪和华为更加注重实时感知，蔚来则叠加了通过群体智能生成的4D路况图层，在实......
从新款问界M7的三大亮点 看华为的三大优良品质(2023-10-13)
上就很难获得很好的销量表现了，我们可以从比亚迪腾势N7惨淡的销量上精准地捕捉到这一点。也正是基于这个判断，新款问界M7果断放弃了文远知行的第三方智能驾驶解决方案，直接上马“遥遥领先”的华为ADS。正因为在目前这个阶段，在自动驾驶......
华为不造车，戏比造车的多(2023-12-06)
汽车相关业务呈现了凶猛增长的势头：问界M7上市两个半月，大定订单量就超过10万； 奇瑞、北汽、江淮与华为深度合作的X界前赴后继；更多车企选择导入华为的智驾和智能座舱解决方案。
在业务正有起色、即将兑现潜力之时分拆，看起......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
。
其实我们看看特斯拉与比亚迪，之所以能强势把整个新能源市场的价格压下来，也是因为它们没有昂贵的智能驾驶感知硬件。技术再先进但是购入/使用门槛高，也不利于技术的普及与后续发展。因此......
消息称蔚来重组智驾团队，用端到端大模型实现高阶智能驾驶(2024-06-20)
（IT之家注：根据 IT 时报 2023 年底的数据，智能驾驶产品线是车 BU 人数最多的部门，规模近 5000 人），比亚迪约有 4000 人、小鹏约为 3000 人，理想在上个月收缩智驾团队后，目前......
华为视觉智能驾驶意味着什么？(2024-04-21)
了成本。
华为的智界S7 Pro车型展示了这一方案的实际应用，导入了先进的算法，使车辆能够在没有高精度地图的情况下实现高速领航功能。
我们来探讨这一技术路径对中国的智能驾驶路线的影响。
01视觉......
智能化开局！比亚迪「输给」零跑(2024-03-06)
化的高效融合。
在此之前，比亚迪在内部已经进行智能化的组织架构调整，包括规划院的职责分工，以及智能驾驶团队的调整。同时，智能网联中心与智能驾驶中心进行整合，共同成立智能......
自动驾驶渐成“标配”，消费者真的在乎智能化吗？(2023-11-15)
候误会后更容易成为好朋友。”
11月9日，随着何小鹏的一则发文，小鹏与华为之间长达半个月的口水战告一段落。关于“AEB”的问题席卷整个行业，这场争论的背后智能驾驶再次被推上风口浪尖。随着智能驾驶......
拥抱智能化，丰田或将使用华为智驾方案(2024-04-09)
拥抱智能化，丰田或将使用华为智驾方案;近日，有消息称，丰田将于华为合作打造智驾方案。具体为，丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式，该方案与华为现有的ADS高阶辅助驾驶......
中国两大科技巨头联手！比亚迪宣布与华为智驾合作(2024-08-27)
中国两大科技巨头联手！比亚迪宣布与华为智驾合作;
8月27日消息，方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议，中国两大科技巨头强强联合，共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，实现......
解密比亚迪智驾战略(2023-06-27)
事后也没有明确的进展。
更多的声音是，比亚迪开始调转方向，在更为低阶的智能驾驶上进行布局，投资+业务合作两手抓。
2021年上半年，比亚迪两度投资AI芯片制造商地平线，同期......
《财富》首度发布中国科技50强：华为无悬念居首！小米第六(2024-08-23)
强大的研发能力和创新精神而闻名。
该公司在5G、云计算、人工智能等领域拥有众多核心技术专利，推动了全球通信技术的发展。华为的产品和解决方案广泛应用于全球170多个国家和地区，服务着全球超过三分之一的人口。
在2023......
江湖车来车往，华为芯片强势进场(2021-06-21)
上海车展上发布了基于前者的5G汽车模块MH 5000。
智能座舱
在智能座舱领域，华为的智能座舱从2015年底就开始筹备，2016年正式成立，第一款芯片是麒麟710A。
去年6月，华为麒麟与比亚迪......
解读赛力斯年报：华为智选车的B面(2023-05-18)
款电混中型SUV，凭借13.99万元起售切入入门级车型市场，还借了比亚迪和华为的东风：
拿到DM-i授权，搭载弗迪电混系统；
使用HUAWEI HiCar3.0车机。
这款车的卖点是「13万级......
广汽与华为，鸳梦重温(2024-09-26)
。
03.
拥抱华为不丢人
在今年北京车展期间，传祺与华为乾崑官宣合作之后，古惠南表示：
「其实埃安与华为的合作从来没有断过，比如昊铂GT上用的智能驾驶的主芯片就是华为的。只不过华为......
重磅！比亚迪将搭载英伟达芯片(2024-03-22)
还将使用英伟达 AI 基础设施进行自动驾驶模型训练，智能工厂机器人也将使用 NVIDIA Isaac 机器人系统。
去年 3 月的英伟达GTC 2023大会上，比亚迪和英伟达就已经宣布在智能驾驶......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
大模型。
而这第3个问题等价转换一下，就相当于“在高阶智驾的功能体验上，比亚迪要加入哪些Buff，才能更快更好更高效的追赶华为和蔚小理？
路靠地图 物靠Lidar
稍微留意一下小米智能驾驶......
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦(2024-01-19)
个方向灵活操作。
比如在经过拥堵或施工的路段时，车辆能通过全域协同的智慧决策迅速锁定最优路径，并且精准地执行，实现灵活的超车、变道，从而提高通行效率。
09
比亚迪的L2级智能驾驶辅助系统，统一......
华为明确重点布局自动驾驶汽车业务(2021-04-19)
续聚焦ICT技术，为汽车企业提供基于MDC（移动数据中心）的车载计算平台和智能驾驶子系统解决方案；基于华为云的自动驾驶（训练、仿真、测试）云服务Octopus；4G/5G车载移动通信模块和T-BOX......
打造爆款车，华为从「智造」到「智选」的探索之路(2023-05-09)
前例」的智能驾驶体验。
在既有华为 ADS 加持，又有渠道赋能为问界 M5 和 M5EV 高阶智能驾驶版身上，华为的收益分成必定远远高于 2% 的「技术授权费用」。
在余承东看来，华为「HI 版......
20万以下车型普及智驾，可能性有多大？(2024-08-21)
关心竞对的马斯克照例要出来点评几句。
虽然不知道马斯克口中比亚迪的麻烦从何而来，但这番话也被解读为马斯克是在揶揄比亚迪落后的智能化和自动驾驶。比亚迪也不客气，随即就在8月的新款海豹里强调起智能化，同时......
智能驾驶软硬一体化，会给行业带来什么冲击？(2024-09-18)
的供应商在软硬一体方面的策略各具特色，以下是其中一些典型代表：
● 华为：华为在智能驾驶芯片领域是最具代表性的公司之一，完全走全面软硬一体路线，提供从芯片、操作系统、工具链到智能驾驶算法的一整套解决方案。华为的ADS系统......
比亚迪智能驾驶研发换帅，筹备AI芯片团队(2023-05-11)
种情况下，比亚迪已经开始寻求改变。据 36 氪，比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人王欢已经离职，其负责的智能驾驶开发部被分拆整合，该部门超 500 名员工，大部分被分流进韩冰负责的电子集成部。
据称，比亚迪电子集成部总监韩冰在此次调整完成后已经成为比亚迪规划院的智能驾驶......
华为来势汹汹 理想如何反攻(2023-12-22)
汽车很好地动用了技术传播的手段。在各路媒体的宣传攻势下，理想汽车的技术不仅处列第一梯队，而且属于数一数二的领先，理想汽车的智能驾驶技术甚至一度在很多自媒体的口中超越了小鹏和华为，对汉兰达、蓝山和岚图Free这些竞品来说，更是......
2023年中国电动汽车销量近全球其他地区两倍，然比亚迪仍无法进入美国市场(2024-01-09)
关系紧张，加上美国总统乔·拜登推动在美国生产电动汽车，导致比亚迪推迟进入仅次于中国的第二大汽车市场。
目前，电动汽车价格战主要局限于中国，比亚迪和特斯拉是电动汽车的最大竞争对手。
“特斯......
腾势摇起比亚迪智驾大旗，开启智驾普及元年(2023-10-06)
全系车型可选装首搭新一代NVIDIA DRIVE Orin平台，并且赋能腾势N7的智驾能力，实现高速快速路智驾的推进与落地 。
腾势N7吹响智能驾驶的号角，也预示着作为比亚迪汽车开始摇起智能驾驶的大旗，比亚迪......
芯片自研？传比亚迪智能驾驶研发换帅，筹备AI芯片团队(2023-05-11)
芯片自研？传比亚迪智能驾驶研发换帅，筹备AI芯片团队;5月11日，盖世汽车获悉，有消息称，比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人王欢已经离职，其负责的智能驾驶开发部被分拆整合，该部门超500名员工，大部......
车市的一丝曙光？华为联合18家车企成立“5G汽车生态圈”(2020-05-11)
网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验，以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点，是众多车企和华为......
无图也能跑的L2.9级智能驾驶辅助系统！华为ADS 2.0有多猛？(2023-09-17)
走全视觉+算法路线。这也说明一个事实，华为和特斯拉已经领略到算法的精髓，只要对算法持续优化，车载驾驶辅助系统的判别能力总有一天可以超越人类。
所以，我们可以给出一个结论，在智能驾驶辅助领域，高精地图是个好......
手机渗透车圈，能否为科技找到新宿主(2023-01-18)
汽车的技术不断发展，手机和车机正彼此融合，在智能化和软件生态方面，手机厂商正在大展拳脚，比如苹果的CarPlay，华为的鸿蒙车机系统，正垄断着汽车的大脑，软件定义汽车逐渐成为主流趋势。
而依赖手机为其提供软件优势的智能......
带头大哥比亚迪发布“天神之眼”展示高阶智驾领域实力(2024-07-03)
、安全、便捷的出行体验。
未来，比亚迪将继续致力于智能驾驶技术的研发和应用。他们将不断优化和完善“天神之眼”系统，提升其性能和安全性，并推出更多具有创新性的智能驾驶产品。同时，比亚迪......
惊人的变化！电动车的车灯技术创新(2023-11-15)
我们一个很好的答案。将大灯的技术与智能驾驶结合起来才是正道，才是推动整个电车行业发展的正确行为。华为将智能驾驶与Pixel灯组结合，让车灯真正变成了驾驶者和车的另一双眼睛。这才是汽车灯组的“卷动”目标。
......
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？(2023-02-06)
华为造车板上钉钉，为何总说“不造车”？;2月4日，有消息称华为车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职，余承东将独掌智能汽车业务。针对相关报道，华为暂未回应。如果属实，将会对华为......
传比亚迪退出百度自动驾驶合作项目，转向自研(2023-08-15)
感知算法、多模态交互等多方面开展合作。
同年12月，比亚迪与自动驾驶企业Momenta共同成立深圳市迪派智行科技有限公司。该公司将依托比亚迪的智能化技术积淀和垂直整合能力，以及Momenta智能驾驶......
发力高阶自动驾驶，“比亚迪们”认真了(2023-05-18)
新统计，征程5从首次量产上车至今，近半年时间内出货量已突破10万片，合作车型增长至近20款。
除此之外，英伟达Orin芯片也有望在比亚迪智能驾驶“冲高”路上扮演重要角色。日前比亚迪......
华为震撼车圈的三十天(2023-10-20)
对于危险的感知最为明显。问界同样是增程式与大五座，以及拥有理想所不及的智能驾驶，形成强大的市场压迫感。车fans的统计显示，问界的进店用户中，六成的人会对比理想L7与L8。
李想本人也对华为颇为忌惮。2022年三......
相关企业
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;北京亿维中天技术有限公司;;本公司是北京地区的华为的通讯设备代理商,现有部分库存产品,主要是华为的METRO1000(主要配置是上行155M*2,下行2M*16)。如有需要请尽快联系！！！
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;