资讯
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》;20万的雪铁龙C6，老气横秋;12万的雪铁龙C6，沉稳大气。不降价，燃油车真的不好卖了!恐怕以后的汽车市场，就是特斯拉、比亚迪、宁德时代、蔚来、极氪、理想......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？(2022-12-01)
动力电芯下线。同时，卫蓝新能源表示，湖州基地第一颗固态电芯的顺利下线具有十分重要的意义，接下来将确保该固态动力电池项目的量产工作按计划稳步推进。
这家卫蓝新能源是蔚来汽车的固态电池......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
研发、落地项目，实现电池降本。同时，从消费端对固态锂电池汽车给予财政扶持政策，引导和促进固态锂电池汽车消费，促进新能源汽车产业高质量、规模化、可持续发展。”
蔚来总裁秦力洪曾表示，150kWh的固态电池......
终于要来了，国产金石固态电池发布，续航1200km，12分钟充满电(2024-08-26)
却是一个比较现实的思路。
比如这几年丰田汽车给我们画了不少大饼，今年说明年会研发成功，明年又推到了后年。结果是一年推一年，到现在也没看到丰田固态电池发布。直到中国主力军入场后，人们才发现，原来固态电池......
探究｜固态电池为什么上车难？(2024-08-07)
又离我们近了一步。但光有固态电池想要解决续航和补能焦虑是不够的，还有充电设施也同等重要。对于全固态电池的实用性国内的讨论也是非常激烈。
比如蔚来汽车量产150kWh“固态大电池”后，李斌直播所说该电池“象征......
比亚迪加入“固态电池”大战(2024-06-19)
据显示，现阶段固态电池的每千瓦时成本大约为150美元，几乎是三元锂电池的两倍。所以，降本对于固态电池实现商业化是重要的一环。只是，固态电池到底能什么时候达到降本目标，没有个准确答案。
目前，从全......
给固态电池泼一盆冷水(2023-09-25)
的报告，即使全固态电池到2030年量产，供应量也只会从2025年开始的0.2GWh增加到131GWh，市场渗透率也只有4%。
所以，就算丰田汽车不断宣布消息，如果无法躬身入局，实际上改变不了什么。
氧氯......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
蔚来自研电池获突破;12月17日，蔚来汽车董事长李斌，在寒冬中历经14小时，亲自测试装载于智能纯电动车ET7的半固态电池包的千里续航能力，并进行了直播，由此引发了不少热议。
自研150半固态电池......
【韩系动向923】电池竞争下半场，韩国全面进军“固态电池”(2023-03-20)
温度变化引起的蒸发或膨胀引起的爆炸危险。即使在沙漠或极地等极端环境下也能正常工作。这也是可以认为在技术能力方面是最先进形式的原因。
【商用化大概什么时候？】
问题是时间和技术。全固态电池目前只是制造小型电池......
这家企业的固态电池正式交付！(2023-07-04)
升级带来的红利。
事实上，早在2022年底，卫蓝新能源车规级半固态电池就已经成功下线，今年年初蔚来总裁秦力洪也透露过，如果没有什么意外的话，蔚来150kWh电池......
蔚来半固态电池车型申报！(2023-05-18)
底已经成功下线，今年年初蔚来方面曾透露，如果没有什么意外的话，蔚来150kWh电池包将在今年上半年推出。
本次蔚来汽车配套的半固态电池，据悉能量密度为360Wh/kg，超过宁德时代麒麟电池（255Wh......
固态电池要变天了，日韩打响“夺位站”(2023-05-04)
计划：搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES—5规划于2023年上市。赣锋锂业的固态电池商业化进程再提速。
日本汽车制造商日产（Nissan）宣布，正在全力推出一款装载全固态电池......
蔚来、深蓝、赛力斯扎堆入场，半固态电池迎“上车”元年(2023-02-20)
蔚来、深蓝、赛力斯扎堆入场，半固态电池迎“上车”元年;近日，盖世汽车由成都日报获悉，昨日在上海开展的“投资四川·成都都市圈全球投资推介会”上，总投资100亿元的15GWh清陶能源动力固态电池......
不要收缩和裁员 车企必须尽快给出答案(2024-02-02)
端电动车市场受到价格战波及的大背景下，蔚来的销量不太好看。
图片来源：蔚来
收紧电池自研，主要是因为没法预计半固态电池会不会连‘中间路线’都不是？如果是，比亚迪、丰田们为何直接死磕固态电池，无视了半固态电池......
固态电池再迎突破性进展，“放大招”还是“画大饼”？(2023-07-27)
的到来既期待又“不敢期待太多”。
除了上汽和丰田，宝马、奔驰、大众等海外巨头，以及比亚迪、广汽、东风、蔚来、高合、赛力斯等自主车企均对固态电池或半固态电池有所布局。据车讯网统计，布局固态电池产业的上市......
全球首条高能量密度“固态电池”生产线问世(2024-01-23)
你是不是又高兴不起来了？
对于半固态电池，在去年12月份的时候，蔚来汽车创始人李斌亲测自家搭载150度半固态电池包的蔚来ET7，进行了一次长续航测试，14个小时共行驶了1044km，车辆仍剩余3%的电量，但结......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
、蔚来、上汽、赛力斯等车企开始规划固态电池量产上车“吃螃蟹”。
以宁德时代为代表的电池龙头企业认为固态电池从技术基础上来看还不到火候，但一批创业公司早已跃跃欲试，绑定车企上车。
固态电池目前处在什么......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
固态电池，为什么还不起飞？;如今新能源汽车已经逐渐成为了汽车市场的主流，消费者除了关注产品的智能化、续航里程、产品力等方面之外，最关注的还是新能源汽车的动力电池，毕竟动力电池就是新能源汽车的“心脏......
半固态电池迈进一步:含有凝胶电解质的电池(2024-06-25)
明它可以承受偶尔的挡泥板弯曲。半固态电池来了与此同时，当全世界都在等待固体电解质将液体推到一边时，中国电动汽车制造商蔚来汽车和电池制造商微狮新能源科技有限公司（WeLion New Energy......
嘴上说不要，身体却很实诚？车企为何扎堆固态电池(2023-09-22)
在续航方面急需补足的短板。
也正因如此，在汽车圈内也有很多车企正在研发相关的技术，除了丰田之外，BBA三大德系也计划在2025年前后推出搭载固态电池的新能源汽车，而国产新势力蔚来也和卫蓝新能源深度合作推出了半固态电池......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
的优势并未展现出来。
直至2023年底，李斌驾驶着一台装配了150kWh电池包的蔚来ET7，连续行驶了一千多公里，半固态电池的优势才有所显现。今年4月，智己L6正式上市，该车搭载了一块133kWh的半固态电池......
蔚来ET7激光雷达能不能打？技术与量产一样重要(2022-12-23)
本应该很快降下来吧。错了！激光雷达属于电子光学领域，涉及到光学降成本就不那么容易了。
举一个不恰当的例子，佳能、尼康等相机都属于电子光学产品，你见过它们什么时候会像手机那样大降价？同样的道理也适用于动力电池，汽车用锂电池......
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
的量产化之路制定了明确的规划——2024年启动试点工厂，2028年之前量产上市；宝马承诺在2025年前，推出搭载全固态电池的电动汽车原型，并在2030年前量产；大众表示，正在积极研发全固态电池技术，预计2025年开......
华为超前技术正式使用，燃油车最后一口气“真断了”！(2023-11-14)
华为超前技术正式使用，燃油车最后一口气“真断了”！;电动汽车的局限性在哪？有人说电池的容量，有人说智能辅助驾驶系统，还有人说现在的电动车技术只是临时过渡，固态电池才是真的未来。
事实上，电动汽车......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
前的表态看，这次丰田汽车只是说自己找到了很好的材料，但又没有说明是什么材料。解决了什么问题，也没说太清楚。
而下一阶段的难题也随之而来，即如何量产低成本、高性能的全固态电池。当然，目前......
这家固态电池企业启动IPO！(2023-08-08)
的正极材料。
2021年12月，卫蓝新能源还与恩捷股份、天目先导成立合资公司江苏三合，共同合作研发并生产固态电解质涂层隔膜布局半固态电池领域。前述6月交付给蔚来汽车的360Wh/kg锂电池......
蔚来150kWh固态电池包将于7月交付 续航达930公里(2023-05-26)
蔚来150kWh固态电池包将于7月交付 续航达930公里;蔚来在es6发布会上市当日表示，蔚来150kWh 电池包将于 7 月上线。该电池采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？;如果不是新能源汽车的兴起，或许绝大多数人都不会对身边无处不在的电池产生兴趣。
电动汽车行业的发展，人们对续航里程的追求，使得市场对电池......
超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案(2023-12-22)
！）出现在大众视野里的蔚来150度半固态电池比既定上市时间晚了快两年，但大部分蔚来车主一点儿都不着急，似乎足以证明，在当前这个阶段，没有多少人愿意为这块半固态电池包买单。有着......
国产固态电池终于量产，续航轻松破1000公里，但售价还是最大障碍(2023-11-14)
国产固态电池终于量产，续航轻松破1000公里，但售价还是最大障碍;新能源汽车产业迎来突破：国产固态电池装车。
中国新能源汽车产业在近期传来了引人注目的好消息。国内领先的电动汽车制造商蔚来宣布，已经成功实现了半固态电池......
日本全固态电池大突破！能量密度提高100倍(2024-06-19)
更是拿下了1300多项专利，稳居世界第一。
在2023年的时候，丰田甚至还爆出了第一辆固态电池汽车。按照丰田的说法，这辆汽车充电只需10分钟，就得行驶1500公里。不过，目前没有这辆汽车......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！(2024-03-27)
术角度来看，智己的这块电池是不是固态电池？围绕固态电池的争端又反映出电池行业的哪些发展难题？
方得汽车分析报道。
130kWh电池包 纯电续航超1000公里
从目前智己官方发布信息来看，该电池......
半固态、去模组、车企自研……2023动力电池关键词(2023-12-25)
市场竞争愈发激烈！
2023年动力电池发布或量产情况（来源：盖世汽车）
12月17日，李斌亲自下场，来了一场说走就走的电池续航测试，而这块电池正是蔚来三年前发布的半固态电池，采用超高镍正极材料、硅碳......
氢燃料电池汽车：拿什么和锂电池PK(2023-07-03)
顶峰时也不是想象中那样锂电出来横扫千军把其他的技术链全灭掉了、最后它一家独霸天下，而是在短距离的城内和城际之间有比较大的优势。“燃料电池汽车一定是往上走的，但是走到什么时候封顶，我现在看不到。”
唐子威认为，氢能最后挑战的是混动。
章俊......
蔚来半固态电池量产曝光，它真能拳打麒麟电池脚踢4680吗？(2023-04-09)
终于有“眉目”了。
4月4日，在《经济半小时》栏目中，官方采访了湖州卫蓝科技；提到卫蓝科技可能很多人会陌生，卫蓝科技，就是蔚来汽车的半固态电池合作伙伴。
那么此次采访卫蓝科技，想必很多关注蔚来汽车......
火线裁员 蔚来为何电池业务全砍？(2023-12-22)
%左右，有的甚至只有几个百分点，鉴于蔚来资金有限，不可能介入电池行业过深，在手里没矿的情况下，百万级年销量对应的毛利可能不到10个百分点，在这样的数据下，自己做电池就谈不上划算了！
半固态电池......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
总裁秦力洪表示,搭载150度半固态电池的蔚来ET7将于今年上半年推出。 据悉，2022年11月，蔚来汽车的电池供应商卫蓝新能源首颗固态动力电芯已正式下线。
1月13日，东风岚图在“追光”发布......
智己CEO刘涛透露：光年固态电池10月量产，全固态电池500天后上市！(2024-06-03)
智己CEO刘涛透露：光年固态电池10月量产，全固态电池500天后上市！;当前，我国固态电池技术还处于产品导入前的萌芽阶段，行业预计全固态电池在2027年可实现小规模示范装车。不过，半固态电池技术已在一些新能源汽车......
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破(2024-04-17)
联席CEO刘涛在发布会上表示。
而在4月3日，蔚来汽车宣布150kWh固态电池步入量产阶段，计划在第二季度上线投入使用。
从蔚来、智己，到广汽，短短半个月，固态电池......
Google 智能隐形眼镜延后临床测试，还砍掉了对焦功能(2016-11-21)
战略的关键部分。
这次跳票虽然不知道是什么原因，不过可见的是，智能眼镜的研发并不是像诺华方面说的“进度稳定”，未来这款智能眼镜什么时候上市，如今看来还是个未知数。
（本文由 雷锋网 授权转载）
延伸......
蔚来ES6将配备150kWh的半固态电池组，能量密度为261Wh/kg(2023-07-11)
蔚来ES6将配备150kWh的半固态电池组，能量密度为261Wh/kg;最近，丰田声称其在固态电池技术方面有所突破，使纯电动汽车的续航里程可以达到745英里（1199公里），且充满电的时间仅为10......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
企业清陶能源追加投资不超过27亿元，加速推进固态电池在新能源车型上的量产落地。
实际上，随着电动汽车的快速发展，电池技术的迭代被视为是行业的核心驱动力。而固态电池作为一种颠覆性技术，被寄予厚望。
在能......
中国品牌弯道超车，搞定固态电池才能高枕无忧(2024-02-21)
。一旦固态电池商业化，电动汽车业将会迎来革命。许多人认为固态电池是电池演进的下一站，因为固态电池更轻、存储能量更多、充电速度更快、更安全、寿命更长。
眼下固态电池汽车离商业化还有些距离，预计该类型汽车......
科普词条：固态电池(2024-06-07)
的主要瓶颈还是生产成本，有分析机构指出到2026年，随着技术的进步，固态电池的成本有望达到6000元/kWh。假如买一台70kWh的固态电池汽车，单单电池成本就高达42万元。目前......
电动车续航即将迎来重大突破！ 国轩高科半固态电池预计年底实现装车(2022-12-05)
电动车续航即将迎来重大突破！ 国轩高科半固态电池预计年底实现装车;近日，国轩高科在回答投资者提问时表示：该公司半固态电池匹配客户需求，预计年底实现装车，明年批量交付。这意味着，电动汽车......
超800亿！大众、蔚来加码固态电池领域(2024-01-16)
超800亿！大众、蔚来加码固态电池领域;固态电池因其优异的安全性、长续航，一直被业内认为是“下一代电池技术”。近年来，产业链上下游从研发、产能等多个方面积极发力，超10个汽车品牌宣布固态电池......
不到10分钟能充1200km？丰田的固态电池技术是什么？(2023-07-10)
不到10分钟能充1200km？丰田的固态电池技术是什么？;在7月4日，丰田宣布固态电池技术获得了重大突破，未来计划将电动车电池的尺寸和重量减半，成本减半，预计在2026年首款BEV车型上市，2027......
27亿重金注资固态电池，上汽集团究竟为了啥？(2023-06-02)
27亿重金注资固态电池，上汽集团究竟为了啥？;整个5月，关于固态电池的消息不断。包括上汽集团、马车动力、赣锋锂业和蔚来汽车在内的企业纷纷公布其固态电池产品相关进展。
最新消息是，5月31日，上汽......
固态电池量产？(2024-04-08)
仅是在示范运营阶段，车辆并未大规模交付个人消费者。
2023年12月，蔚来汽车公开直播其搭载固态电池的车型续航能力，圆满完成150 kWh半固态电池的续航挑战，搭载该款电池的蔚来纯电动轿车ET7最终行驶了1044......
车企全力冲刺 固态电池迎“新拐点”？(2023-12-19)
车企全力冲刺 固态电池迎“新拐点”？;行业对于“固态电池”的想象由来已久。
早期一些观点认为，电动汽车要想取代燃油车，需得达到接近后者的续航里程。而“加一块电池提升续航”的方法，不仅会抬高电池......
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